智能汽車市場(chǎng)在走向商業(yè)化的過(guò)程中又面臨哪些挑戰(zhàn)？智能汽車在邁向量產(chǎn)交付的過(guò)程中需要邁過(guò)幾重關(guān)卡？這些問(wèn)題將于11月13日在深圳舉辦的OFweek 2018（第三屆）人工智能產(chǎn)業(yè)大會(huì)智能汽車專場(chǎng)論壇上得到很好的解答。
新能源汽車 | 2018-11-09 16:40 評(píng)論
正如中石化寧高寧所說(shuō)，短時(shí)間來(lái)看，新能源汽車確實(shí)不會(huì)對(duì)燃油車構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)力，但以中長(zhǎng)期規(guī)劃來(lái)看，發(fā)展新能源汽車成為重大機(jī)遇與挑戰(zhàn)，
新能源汽車 | 2018-11-09 16:31 評(píng)論謀劃19年的萬(wàn)向汽車最終能否解決當(dāng)下的痛點(diǎn)問(wèn)題，完成上一代人的夙愿，打造出屬于萬(wàn)向的Dream Car？拭目以待。
新能源汽車 | 2018-11-09 15:33 評(píng)論
謀劃19年的萬(wàn)向汽車最終能否解決當(dāng)下的痛點(diǎn)問(wèn)題，完成上一代人的夙愿，打造出屬于萬(wàn)向的Dream Car？拭目以待。
鋰電 | 2018-11-09 15:10 評(píng)論智能機(jī)的普及帶動(dòng)了智能家居的興起，自然也帶動(dòng)了智能家電的興起。最新出爐的《IDC中國(guó)智能家居設(shè)備市場(chǎng)季度跟蹤報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2018年中國(guó)智能家居市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1800億元，2020年將達(dá)到3576億元。而全球智能家居市場(chǎng)于2021年規(guī)模將達(dá)到5000多億。
智能家居 | 2018-11-09 15:08 評(píng)論正值光伏行業(yè)關(guān)鍵發(fā)展階段，本場(chǎng)會(huì)議匯聚行業(yè)精英，邀請(qǐng)大咖進(jìn)行高水平演講，為行業(yè)未來(lái)趨勢(shì)指出方向。
太陽(yáng)能光伏 | 2018-11-09 14:13 評(píng)論傳統(tǒng)SDN是一個(gè)局域網(wǎng)范圍內(nèi)技術(shù)，其出現(xiàn)來(lái)自于校園網(wǎng)，最早被應(yīng)用到數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，主要為數(shù)據(jù)中心部署云業(yè)務(wù)服務(wù)。
光通訊 | 2018-11-09 14:09 評(píng)論隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展迭新，各種各樣的智能硬件產(chǎn)品開始充斥在我們的生活之中，尤其是在智能音箱領(lǐng)域，作為人工智能落地的得天獨(dú)厚的載體，市場(chǎng)更是高潮迭起，并以各種新奇的方式不斷刷新著我們對(duì)“音箱”的理解。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-09 14:06 評(píng)論國(guó)內(nèi)三大電信運(yùn)營(yíng)商圍繞5G大干快上的動(dòng)作越來(lái)越密集，但近期所有的好消息都比不上一條“5G流量費(fèi)每GB幾毛錢也有相當(dāng)大的可能”的信息引起的關(guān)注度高。
光通訊 | 2018-11-09 11:50 評(píng)論我們都知道，數(shù)字貨幣中最廣為人知的比特幣，以及區(qū)塊鏈2．0代表以太坊，都曾經(jīng)發(fā)生過(guò)分叉事件。分叉，其實(shí)是與區(qū)塊鏈不可篡改這一特點(diǎn)背道而馳的行為。那么，什么是分叉？為何要分叉？分叉對(duì)于區(qū)塊鏈又會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-09 11:46 評(píng)論
作為世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的大型國(guó)家級(jí)展會(huì)，首屆進(jìn)博會(huì)吸引了來(lái)自全球130多個(gè)國(guó)家的3000多家企業(yè)簽約參展，其中不乏像ABB、西門子、賽默飛、GE等著名的儀器儀表企業(yè)。
儀器儀表 | 2018-11-09 10:42 評(píng)論可折疊一直都是我們對(duì)于智能手機(jī)未來(lái)形態(tài)的重要預(yù)期之一。它的優(yōu)勢(shì)顯而易見，大屏幕在折疊以后的體積會(huì)有明顯的減小，從而讓大屏幕與便攜性可以兼得，而且，屏幕可以折疊后，順帶也能解決一下前置攝像頭無(wú)處安放的問(wèn)題。
電子工程 | 2018-11-09 10:24 評(píng)論前不久高端家居制造商Dyson宣布，已在新加坡選址，設(shè)立電動(dòng)汽車生產(chǎn)基地。正式宣布進(jìn)入汽車行業(yè)，要說(shuō)Dyson造車是早有“預(yù)謀”，那么MUJI進(jìn)軍汽車行業(yè)就有點(diǎn)始料不及了……
人工智能 | 2018-11-09 09:58 評(píng)論11月08日下午流出的一張照片迅速成為吃瓜群眾的焦點(diǎn)，人們的視線聚焦在了馬化騰和李彥宏的桌牌上。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-09 09:11 評(píng)論眾所周知，郭臺(tái)銘、馬云都是成功企業(yè)家的典范，盡管所處行業(yè)天差地別，一個(gè)傳統(tǒng)制造業(yè)，一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)，但并不妨礙他們彼此互相欣賞，雙方是多年摯友。不過(guò)，在對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的判斷上，深知數(shù)據(jù)重要性的馬云還是略勝一籌。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-09 09:01 評(píng)論
隨著行業(yè)集中度的提高，行業(yè)洗牌不可避免。中國(guó)的動(dòng)力電池企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的實(shí)際情況和市場(chǎng)地位，選擇適合自己的市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)策略，保證企業(yè)能夠在2020年補(bǔ)貼取消前的這段時(shí)間平穩(wěn)過(guò)渡。
鋰電 | 2018-11-09 08:00 評(píng)論采用云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)可以騰出更多的時(shí)間專注于核心活動(dòng)和創(chuàng)新項(xiàng)目，而不用擔(dān)心在其高峰期耗盡計(jì)算和存儲(chǔ)資源。云計(jì)算的負(fù)載均衡和自動(dòng)擴(kuò)展服務(wù)，可以幫助企業(yè)滿足用戶不斷變化的需求，并控制基礎(chǔ)設(shè)施成本，使其能夠維持在較為合理成本的情況下運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。
云計(jì)算 | 2018-11-08 14:45 評(píng)論在計(jì)算能力不斷提升的狀況下，人工智能迎來(lái)了最好發(fā)展時(shí)期，以及物聯(lián)網(wǎng)部署越來(lái)越廣泛，在人工智能驅(qū)動(dòng)下，人類將迎來(lái)史上重大變革，開啟一個(gè)嶄新的萬(wàn)物感知新時(shí)代。
人工智能 | 2018-11-08 14:40 評(píng)論
動(dòng)力電池作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán)，工信部把動(dòng)力電池相關(guān)企業(yè)選入綠色制造名單，既可以鼓勵(lì)動(dòng)力電池企業(yè)繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)展綠色環(huán)保的理念，同時(shí)定期監(jiān)督管理為其他企業(yè)設(shè)立典范。
鋰電 | 2018-11-08 14:29 評(píng)論
