人類最終極的AI安全鎖，是不是應(yīng)該用來封殺AI覺醒為人性的那一瞬間？可是，這是哪個(gè)瞬間呢？能讀懂這個(gè)瞬間的安全鎖，豈不是應(yīng)該被最先封殺掉？
人工智能 | 2018-11-08 11:32 評(píng)論在今天剛剛開幕的第五屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，各大企業(yè)集中展現(xiàn)了人工智能的落地場(chǎng)景，覆蓋范圍包括醫(yī)療、傳播、交通及新零售等不同領(lǐng)域。
機(jī)器人 | 2018-11-08 11:24 評(píng)論
近年來，隨著業(yè)務(wù)需求的不斷變化，光網(wǎng)絡(luò)呈現(xiàn)出多域異構(gòu)化的發(fā)展趨勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)流量與流向不可控已經(jīng)成為光網(wǎng)絡(luò)引入SDN的最大驅(qū)動(dòng)力。其中，SDN是指基于柔性的可編程控制網(wǎng)絡(luò)。對(duì)于SDON技術(shù)而言，網(wǎng)絡(luò)虛擬化是支持網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)多樣化的重要部分，是支持多運(yùn)營(yíng)商同時(shí)存在的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。
光通訊 | 2018-11-08 10:45 評(píng)論當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段，汽車市場(chǎng)經(jīng)歷前所未有的變革，無論是汽車廠商、經(jīng)銷商還是消費(fèi)者對(duì)于汽車市場(chǎng)未來表現(xiàn)都捉摸不定。
新能源汽車 | 2018-11-08 10:40 評(píng)論機(jī)器人讓人聯(lián)想到高度智能化的解決方案，這些解決方案都在指向創(chuàng)造一個(gè)更高效的，更有利可圖的業(yè)務(wù)未來。然而，很少有關(guān)于這些AI技術(shù)如何工作的細(xì)節(jié)對(duì)外披露。
機(jī)器人 | 2018-11-08 09:52 評(píng)論全面屏令大眾愈發(fā)無感的時(shí)候，可折疊屏手機(jī)被認(rèn)為是替代全面屏的大殺器。
新材料 | 2018-11-08 09:48 評(píng)論
如今，我們生活在一個(gè)全面爆發(fā)的信息化時(shí)代，移動(dòng)信息幾乎無處不在。隨著通信發(fā)展的井噴式爆發(fā)，簡(jiǎn)單的文本信息在應(yīng)對(duì)消費(fèi)者需求上逐漸式微，與此同時(shí)，企業(yè)對(duì)于通信的需求不減反增，于企業(yè)而言，如何通過更豐富的通信展現(xiàn)形式提升用戶體驗(yàn)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-11-08 09:31 評(píng)論云計(jì)算的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，隨著雙十一的臨近，各大云服務(wù)商為了搶占市場(chǎng)，都將降價(jià)作為重要手段，甚至不惜賠本賺吆喝。
云計(jì)算 | 2018-11-08 09:06 評(píng)論
從全面屏手機(jī)被定義到今天，全面屏手機(jī)的設(shè)計(jì)已經(jīng)有了本質(zhì)的變化，從最初只要是18：9的手機(jī)就是全面屏手機(jī)，到現(xiàn)在18：9的全面屏手機(jī)已經(jīng)成為入門級(jí)的產(chǎn)品。短短的兩年多時(shí)間里出現(xiàn)了不止一種的全面屏的類型，劉海屏、美人尖、去額頭等等。
電子工程 | 2018-11-08 09:05 評(píng)論
該項(xiàng)目的竣工發(fā)電實(shí)現(xiàn)了薄膜光伏產(chǎn)業(yè)零的突破，對(duì)該產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展意義重大。而在種類繁多的薄膜電池中，為何CIGS一枝獨(dú)秀呢？它有何魔力？
太陽能光伏 | 2018-11-08 08:27 評(píng)論
薩博能否助力國(guó)能成為中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的后起之秀？
新能源汽車 | 2018-11-07 16:38 評(píng)論早些年，華為廠商一直都在和通訊商合作，曾經(jīng)華為廠商的大部分智能手機(jī)是在各大營(yíng)業(yè)廳所售賣的定制機(jī)型，沒錯(cuò)，就是在那個(gè)時(shí)候，華為公司推出的智能手機(jī)只能說算很好用，但卻絕談不上很高端。
電子工程 | 2018-11-07 15:24 評(píng)論在 10 月 29 日，一加 6T 在美國(guó)召開發(fā)布會(huì)時(shí)，宣布了一個(gè)可能遠(yuǎn)比產(chǎn)品本身重要得多的消息——一加與美國(guó)第三大的運(yùn)營(yíng)商 T－Mobile 達(dá)成合作，將在全美 5600 多家 T－Mobile 門店進(jìn)行銷售。
電子工程 | 2018-11-07 14:46 評(píng)論
類腦芯片作為一種新興技術(shù)，有著非常廣闊的應(yīng)用前景，相對(duì)于傳統(tǒng)芯片，類腦芯片在功耗和集成度上的優(yōu)勢(shì)明顯。近年來，全球領(lǐng)先的科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)均在積極地推動(dòng)類腦芯片技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化。
電子工程 | 2018-11-07 14:46 評(píng)論
近日不久，在臺(tái)灣舉辦的某國(guó)際半導(dǎo)體展會(huì)上，使得3D IC成為年度最為關(guān)注的話題。
電子工程 | 2018-11-07 14:40 評(píng)論IDC給出的三季度數(shù)據(jù)顯示，全球平板電腦（包括了二合一平板）出貨量同比下滑8．6％，其中普通平板電腦同比下滑7．9％，二合一平板同比下滑幅度更大達(dá)到13．1％，曾被業(yè)界寄予厚望的二合一平板似乎也正在走下坡路，無法推動(dòng)平板電腦換發(fā)青春。
智能硬件 | 2018-11-07 14:28 評(píng)論數(shù)據(jù)中心以太網(wǎng)市場(chǎng)迎來新的變革，主要由于數(shù)據(jù)中心對(duì)于以太網(wǎng)的節(jié)能和成本的需求，日益擴(kuò)大。
電子工程 | 2018-11-07 11:31 評(píng)論
隨著新能源汽車市場(chǎng)做大，不少國(guó)外汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司轉(zhuǎn)型，與國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)手合作，以打開國(guó)內(nèi)銷路。萬里揚(yáng)與日立的此次合作就是典型例子。
新能源汽車 | 2018-11-07 10:39 評(píng)論
凡事虛火、爆紅、熱炒必有名堂，這里面或許有引領(lǐng)智能科技趨勢(shì)的元素，但是否也裹挾著小黠大癡的“忽悠”呢？
可穿戴設(shè)備 | 2018-11-07 10:23 評(píng)論AI Agent開始隨機(jī)玩游戲，且能學(xué)會(huì)在反復(fù)試驗(yàn)之后改進(jìn)其策略。強(qiáng)化學(xué)習(xí)通常被看作是構(gòu)建智能機(jī)器人的關(guān)鍵方法。
機(jī)器人 | 2018-11-07 10:04 評(píng)論
