與新聞、詩(shī)歌等其他各類文本生成類別相比，金融這個(gè)垂直領(lǐng)域是對(duì)速度、精度和穩(wěn)定性要求最為苛刻的類別之一。小冰有何過(guò)人之處？
機(jī)器人 | 2018-09-04 08:59 評(píng)論到目前為止，雖然蘋果公司并沒(méi)有展示與造車相關(guān)的產(chǎn)品，但是卻有傳聞蘋果電動(dòng)汽車將在2025年推出。別忘了在不久的將來(lái)，電動(dòng)汽車將成為普通大宗商品。
電子工程 | 2018-09-04 08:59 評(píng)論?對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，英特爾的標(biāo)識(shí)僅僅是那一顆顆熟悉的CPU，同時(shí)還有代表著半導(dǎo)體最先進(jìn)的工藝，但是過(guò)去幾年CPU緩慢升級(jí)以及10nm的不斷跳票卻告訴我們，英特爾一路朝著CPU進(jìn)軍的步伐有點(diǎn)走不通了，于是在英特爾的計(jì)劃中，存儲(chǔ)方面則是下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。
新材料 | 2018-09-04 08:54 評(píng)論從各方劇透的新聞來(lái)看，馬上就要登場(chǎng)的新iPhone貌似并不會(huì)搭載傳聞中的Micro LED顯示面板，而會(huì)采用OLED＋LCD雙顯示面板的策略，推出中國(guó)”定制“版。
智能硬件 | 2018-09-04 08:52 評(píng)論2008年9月3日，整整十年前，谷歌推出了Chrome瀏覽器，將自己定義為“瀏覽器市場(chǎng)的破局者”。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-04 08:50 評(píng)論從全球角度看，無(wú)論是傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域還是整個(gè)企業(yè)的應(yīng)用市場(chǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)最終將會(huì)集中在基于公有云的軟件即服務(wù)（SaaS）系統(tǒng)上。
工控 | 2018-09-04 08:42 評(píng)論水下機(jī)器人是探索海洋的重要裝備，在海洋觀測(cè)、勘探、水下極端環(huán)境作業(yè)中潛能巨大。尤其是深海打撈、海溝科學(xué)研究樣品取樣等工作，非它不可。
智慧海洋 | 2018-09-04 08:40 評(píng)論水下機(jī)器人是探索海洋的重要裝備，在海洋觀測(cè)、勘探、水下極端環(huán)境作業(yè)中潛能巨大。尤其是深海打撈、海溝科學(xué)研究樣品取樣等工作，非它不可。
機(jī)器人 | 2018-09-04 08:40 評(píng)論在人工智能的時(shí)代，我們看到了這樣的一個(gè)反差現(xiàn)象：?jiǎn)为?dú)的個(gè)人數(shù)據(jù)是無(wú)用的，但數(shù)千個(gè)的眾人數(shù)據(jù)卻能夠共同創(chuàng)造出真實(shí)價(jià)值。
人工智能 | 2018-09-04 08:34 評(píng)論從各方劇透的新聞來(lái)看，馬上就要登場(chǎng)的新iPhone貌似并不會(huì)搭載傳聞中的Micro LED顯示面板，而會(huì)采用OLED＋LCD雙顯示面板的策略，推出中國(guó)”定制“版。
智能家居 | 2018-09-04 08:32 評(píng)論
傳統(tǒng)汽車電子系統(tǒng)的架構(gòu)與處理性能無(wú)法滿足車輛智能化的需要，國(guó)內(nèi)自主品牌汽車必須有意識(shí)的進(jìn)行積極布局，迎接第三次汽車工業(yè)大革命。
新能源汽車 | 2018-09-04 08:20 評(píng)論
近日，首爾半導(dǎo)體在美國(guó)得克薩斯州東部地方聯(lián)邦法院對(duì)銷售各類LED電視產(chǎn)品、在美國(guó)屈指可數(shù)的家電銷售商Fry’s Electronics提起了專利侵權(quán)訴訟。
半導(dǎo)體照明 | 2018-09-04 06:58 評(píng)論
現(xiàn)階段我國(guó)智能手環(huán)生產(chǎn)廠家以及品牌眾多，但是功能方面大同小異。智能手環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈成熟，屏幕、芯片、傳感器等模塊都可以批量購(gòu)買進(jìn)行組裝生產(chǎn)。
可穿戴設(shè)備 | 2018-09-04 01:00 評(píng)論
智能汽車所涉及的汽車電子技術(shù)中包括安全駕駛、通訊導(dǎo)航、視覺(jué)智能以及各種識(shí)別技術(shù)、環(huán)保技術(shù)等，在未來(lái)市場(chǎng)中規(guī)模如何？作為智能汽車中備受關(guān)注的焦點(diǎn)，自動(dòng)駕駛技術(shù)在未來(lái)的智能汽車市場(chǎng)中發(fā)展前景如何呢？
新能源汽車 | 2018-09-04 00:15 評(píng)論據(jù)加州機(jī)動(dòng)車輛管理局發(fā)布研究報(bào)告稱，絕大多數(shù)發(fā)生在道路上的車輛事故都是人類錯(cuò)誤所導(dǎo)致的。在加州，從2014年至2018年，處于自動(dòng)駕駛模式下并自動(dòng)駕駛的無(wú)人駕駛汽車在行駛過(guò)程中共發(fā)生了38起事故，其中除了一例以外，其余事故都是由人類造成的。
人工智能 | 2018-09-03 18:33 評(píng)論鄰家便利在風(fēng)口中興起，又在風(fēng)口中隕落，這種興衰的輪回流轉(zhuǎn)恰似最契合商業(yè)法則的歷史演變。
智慧城市 | 2018-09-03 18:32 評(píng)論軍艦頭的作用主要是安放取景器，這是單反相機(jī)必備的一個(gè)部件，雖然無(wú)反微單這類可以不需要，但是為了更好的拍攝效果也還是會(huì)設(shè)計(jì)軍艦頭。
光學(xué) | 2018-09-03 16:37 評(píng)論
未來(lái)幾年內(nèi)，傳統(tǒng)的自主車企、外資車企和互聯(lián)網(wǎng)造車新勢(shì)力將形成3股力量，特別是后兩股勢(shì)力的崛起將對(duì)現(xiàn)有的整車制造格局帶來(lái)沖擊。
新能源汽車 | 2018-09-03 16:07 評(píng)論摩根士丹利對(duì)Waymo的最新估值已經(jīng)由此前的750億美元上調(diào)至1750億美元。這樣一個(gè)龐然大物低調(diào)潛入，中國(guó)的無(wú)人駕駛市場(chǎng)注定不會(huì)平靜。一石激起千層浪，有人說(shuō)，百度要慌了，其實(shí)要跟Waymo正面杠的中國(guó)勁敵們可不止百度。
人工智能 | 2018-09-03 14:11 評(píng)論淅瀝的雨給天津的秋天帶來(lái)一絲清涼，寧河區(qū)的街道顯得格外安靜，沿著海清路一直走，正是一汽－大眾華北基地，這里的景象與周圍形成鮮明的反差。
智能汽車網(wǎng) | 2018-09-03 11:16 評(píng)論
