侵權(quán)投訴

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冬季散煤采暖污染治理,禁煤不是唯一出路

在可以見(jiàn)到的未來(lái),燃煤采暖還是會(huì)退出歷史舞臺(tái)的。不過(guò)取代燃煤采暖的主要能源,不是其它能源,而是建筑節(jié)能,減少使用的能源才是最綠的能源。

環(huán)保 | 2018-09-01 08:28 評(píng)論

環(huán)保公司加碼占據(jù)制高點(diǎn) 誰(shuí)將“雄霸”黑臭水體治理市場(chǎng)?

近年來(lái)隨著黑臭水治理建設(shè)的加速推進(jìn),目前黑臭水污染治理已成為水務(wù)公司“必爭(zhēng)之地”。2018年隨著資本加持以及多元博弈,黑臭水體治理投資市場(chǎng)魅力如何?治理技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新方面又有怎樣的趨勢(shì)?

環(huán)保 | 2018-08-31 17:01 評(píng)論

促銷套路or營(yíng)銷探索?萬(wàn)和周年慶引發(fā)的創(chuàng)新思考

近日,熱水器與廚電界知名品牌之一,萬(wàn)和迎來(lái)25周年歲生日。以感恩回饋為主題,拿出堪稱年度“機(jī)皇”的燃?xì)鉄崴鳟a(chǎn)品——星耀,針對(duì)萬(wàn)和老用戶、股東、員工及合作伙伴推出“萬(wàn)和25周年慶,感恩回饋專享活動(dòng)”。 圍繞周年慶,沒(méi)有請(qǐng)明星、沒(méi)有投廣告,卻掀起了一股全員參與、“社交營(yíng)銷”的創(chuàng)新風(fēng)潮。

智能家居 | 2018-08-31 14:57 評(píng)論

卡羅拉雙擎中藏著一個(gè)小“太陽(yáng)系”,E-CVT變速箱詳解

自汽車于19世紀(jì)末出現(xiàn)之后,相關(guān)行業(yè)和技術(shù)歷經(jīng)一百多年的不斷發(fā)展和進(jìn)步,已經(jīng)讓當(dāng)初那個(gè)酷似馬車般的原始汽車演變成了如今外觀爭(zhēng)奇斗艷,用途多種多樣的現(xiàn)代汽車。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-31 14:44 評(píng)論

保護(hù)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的六個(gè)建議

數(shù)據(jù)中心管理人員應(yīng)該將無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視為一種威脅。這是因?yàn)闊o(wú)線網(wǎng)絡(luò)(Wi-Fi)信號(hào)能夠延伸到建筑物之外,因此黑客通過(guò)信號(hào)良好的天線可以輕松地從外部連接到組織的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。

通信 | 2018-08-31 14:27 評(píng)論

2018全球存儲(chǔ)上游市場(chǎng)分析及國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)企業(yè)量產(chǎn)進(jìn)度預(yù)測(cè)

存儲(chǔ)器是我們最常見(jiàn)的一種存儲(chǔ)產(chǎn)品之一,也是應(yīng)用非常廣泛的一種半導(dǎo)體器件,存儲(chǔ)分為上游、中游、下游市場(chǎng),我們接觸最多的是中下游市場(chǎng),而對(duì)存儲(chǔ)上游市場(chǎng)似乎并不是非常了解。

電子工程 | 2018-08-31 13:34 評(píng)論

子彈短信是條鯰魚(yú),微信尚能飯否?

就目前來(lái)看,子彈短信功能只是解決了微信功能里的一些局部痛點(diǎn),子彈短信想要走得長(zhǎng)遠(yuǎn),必須要有更驚艷的功能。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-08-31 11:53 評(píng)論

【視點(diǎn)】比亞迪的決心

毋庸置疑,目前比亞迪在新能源市場(chǎng)獲得領(lǐng)先以及突破,但是如何改變新能源產(chǎn)銷的過(guò)度依賴,解決不同能源車型不均衡性的發(fā)展也考驗(yàn)著比亞迪。

新能源汽車 | 2018-08-31 11:30 評(píng)論

阿里走進(jìn)車間:“小”處著手的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

8月24日在重慶召開(kāi)的阿里云棲大會(huì)重慶峰會(huì)上,阿里云IoT聯(lián)合工信部賽迪研究院和重慶南岸區(qū)政府共同發(fā)布了“飛象工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)”。飛象工業(yè)平臺(tái)作為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)垂直領(lǐng)域的平臺(tái)層產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)將其物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)能力落地到工業(yè)企業(yè)中。

工控 | 2018-08-31 11:28 評(píng)論

加拿大“陽(yáng)光之都”Manitoba省最大光伏電站項(xiàng)目分享

今年6月,加拿大曼尼托巴。∕anitoba)地區(qū)最大的光伏電站正式建成運(yùn)行,項(xiàng)目共計(jì)200.2kW,全部采用昱能科技微型逆變器。

儲(chǔ)能 | 2018-08-31 11:05 評(píng)論

中國(guó)尚未完全掌握的十大半導(dǎo)體核心技術(shù)

半導(dǎo)體對(duì)于我們的重要性不言而喻,它涉及方方面面,通訊、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、汽車、工控、照明、醫(yī)療等行業(yè)分分鐘離不開(kāi)它。

電子工程 | 2018-08-31 10:46 評(píng)論

解讀中興2018年中報(bào):走出陰影恢復(fù)生機(jī) 聚焦5G低調(diào)前行

30日晚間,中興通訊公布了2018年上半年財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示,公司上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收394.34億元,同比下降26.99%;凈虧損78.24億元,扣除非經(jīng)常性損益后凈虧損23.79億元。

光通訊 | 2018-08-31 10:05 評(píng)論

自動(dòng)駕駛:希望你載我去未來(lái) 而不是死亡

調(diào)查顯示,49%的美國(guó)人表示絕不購(gòu)買全自動(dòng)駕駛汽車,這一比例高于2016年的30%。同時(shí),84%的人更傾向于親自駕駛自動(dòng)駕駛汽車,而只有16%的人認(rèn)為可以擁有一臺(tái)自動(dòng)駕駛。

工控 | 2018-08-31 09:51 評(píng)論

自動(dòng)駕駛:我希望你載我去未來(lái),而不是死亡

自動(dòng)駕駛?cè)缤粋(gè)裹挾著炸彈的糖果向大眾投射而來(lái),汽車廠商,互聯(lián)網(wǎng)廠商都看著眼饞,然而消費(fèi)者卻擔(dān)心它隨時(shí)會(huì)炸開(kāi)。

人工智能 | 2018-08-31 09:15 評(píng)論

伽馬光子對(duì)撞機(jī),中國(guó)要不要搶先建?

在粒子物理前沿研究的驅(qū)動(dòng)下,人類建造了各種類型的對(duì)撞機(jī)。8月30日至31日召開(kāi)的香山科學(xué)會(huì)議上,科學(xué)家呼吁在中國(guó)建設(shè)一種全新的對(duì)撞機(jī)——世界首臺(tái)伽馬光子對(duì)撞機(jī)。

儀器儀表 | 2018-08-31 08:26 評(píng)論

泗洪光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)跑基地2、4號(hào)漁光互補(bǔ)項(xiàng)目建設(shè)紀(jì)實(shí)

近年來(lái),天崗湖鄉(xiāng)緊緊抓住省委扶貧這一重大政策,牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”的理念,充分利用天崗湖鄉(xiāng)灘涂濕地和湖水優(yōu)勢(shì),積極引進(jìn)光伏發(fā)電項(xiàng)目,致力于建設(shè)能源之鄉(xiāng)。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-08-31 02:04 評(píng)論

至真互聯(lián):用AI賦能眼科醫(yī)療行業(yè)變革

隨著人工智能技術(shù)的日漸成熟,越來(lái)越多的領(lǐng)域開(kāi)始應(yīng)用上AI技術(shù),特別是在醫(yī)療領(lǐng)域,醫(yī)療影像識(shí)別技術(shù)的運(yùn)用極大的提升了醫(yī)療機(jī)構(gòu)的工作效率,減輕了醫(yī)生的負(fù)擔(dān),成為醫(yī)生的得力助手。

人工智能 | 2018-08-30 21:40 評(píng)論

芯片難產(chǎn)?華為、展銳、聯(lián)發(fā)科力推國(guó)產(chǎn)5G通信芯片

目前,5G已經(jīng)成為全民熱議的話題,其商用化的步伐愈加臨近,一場(chǎng)新的變革正蓄勢(shì)而發(fā)。對(duì)于5G手機(jī)而言,搭載5G芯片是其關(guān)鍵所在;對(duì)手機(jī)廠商們而言,爭(zhēng)取到5G的首發(fā)權(quán)便搶占了市場(chǎng)先機(jī),其中意味不言自明。

光通訊 | 2018-08-30 16:00 評(píng)論

第三代物流體系啟動(dòng)“分鐘級(jí)配送”大會(huì)戰(zhàn)

從一地到一地,從這一時(shí)間到另一時(shí)間消費(fèi),在沒(méi)有車、船、飛機(jī)的古代,儼然是用生命在等待。古有行夫、驛站,甚至明末清初的鏢局都是過(guò)去的“物流”形態(tài)。然而,大型的集裝箱&倉(cāng)庫(kù)、忙碌不停的機(jī)械臂、傳送帶、機(jī)器人等卻是現(xiàn)代不可或缺的物流場(chǎng)景。

智慧城市 | 2018-08-30 11:44 評(píng)論

國(guó)內(nèi)25家傳感器上市公司2018上半年財(cái)報(bào)及產(chǎn)品分析

我們之所以能感受到外面世界的變化,是因?yàn)橛形骞俸陀|覺(jué)。隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),“萬(wàn)物互聯(lián)”成了基本的要求,物體要實(shí)現(xiàn)感知離不開(kāi)傳感器。

電子工程 | 2018-08-30 10:52 評(píng)論
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