作者 | 德新 編輯 | 王博 小鵬汽車本周發(fā)了Q1財報，數(shù)據不好看，以致于在微博端也發(fā)了公開信。 那后續(xù)呢？ 小鵬第二季度指引是，總交付數(shù)量約
新能源汽車 | 2023-05-28 09:26 評論眾所周知，在2019年的時候，中國大陸最牛芯片制造廠中芯國際，就實現(xiàn)了14nm工藝，也是全球第四家實現(xiàn)14nm工藝的廠商，前三家分別是臺積電、三星、intel。 不過，后來的故事大家也都清楚，因為買不到EUV光刻機的原因，即使有梁孟松加盟，中芯也只停留在14nm，沒有再往下邁進了
電子工程 | 2023-05-28 08:54 評論5月26日，科倫藥業(yè)一口氣公布了兩款創(chuàng)新藥的研究結果，受此消息利好，該公司股票當日大漲5.66%，市值達到486.07億元，這不僅是科倫藥業(yè)實施轉型戰(zhàn)略的成果，也為接下來其子公司分拆上市做了鋪墊。盡管
醫(yī)療科技 | 2023-05-27 09:47 評論作者：冬音 出品：洞察IPO 近日，贛州吉銳新能源科技股份有限公司（簡稱“吉銳科技”）向深交所提交上市申請，擬登陸創(chuàng)業(yè)板。民生證券為主承銷商。 吉銳科技主要從
鋰電 | 2023-05-27 09:20 評論文：談擎說AI 作者：鄭開車 入夏了，瓜來了。 平平無奇的的周四一早兒，長城拎起比亞迪便向我們走來了... 5月25日上午10：40，長城汽車在微博發(fā)布置頂公告稱，“2023年4月1
新能源汽車 | 2023-05-26 17:04 評論文|恒心 來源|博望財經 近期最大的“瓜”莫過于比亞迪和長城汽車隔空對噴，并一度沖上了微博“熱搜”。 有趣的是，受上述因素影響，長城汽車和比亞迪的股價均下跌
新能源汽車 | 2023-05-26 16:06 評論國產汽車又干起來了！近日，長城汽車發(fā)布了一份震驚整個業(yè)界的聲明。該公司透露已經于4月11日向工信部、生態(tài)環(huán)境部和國家市場監(jiān)管總局遞交了材料，公開舉報比亞迪旗下兩款車型秦PLUS DM-i與宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達標
新能源汽車 | 2023-05-26 15:54 評論文|王啟蒙 以“技術”作為品牌護城河的小鵬，今年一季度營收、利潤、銷量全線下滑，汽車毛利率跌至-2.5%。不過，何小鵬認為毛利率重挫為“短期現(xiàn)象”，有信心在下半年進入正循環(huán)
新能源汽車 | 2023-05-26 15:44 評論隨著特斯拉通過連續(xù)降價挑起國內汽車行業(yè)淘汰賽，加之銷量的整體下滑，車企之間的火藥味就開始日漸濃厚，這已不是第一次發(fā)生爭執(zhí)。 5月25日，長城汽車（601633.SH）實名舉報比亞迪（002594.SZ），兩個一線大佬的對碰，頓時引發(fā)公眾關注
新能源汽車 | 2023-05-26 15:32 評論作為一家硬件銷售為主的企業(yè)，小米具有明顯的“順周期”特性：宏觀經濟好，消費市場欣欣向榮，智能手機和IoT產品成長天花板被打開，資本市場歡欣鼓舞，而當該鏈條翻轉之時，企業(yè)景氣度也隨之降低，市場又表現(xiàn)得非常之沉悶
顯示 | 2023-05-26 15:07 評論近日，豐田首席科學家、豐田研究院首席執(zhí)行官Gill Pratt表示，向電動汽車的過渡所需的時間將比人們預期的要長，而采用混合動力和替代燃料多管齊下的方法將對環(huán)境和汽車行業(yè)更好。 本以為豐田在更換了新社長之后，會更積極地發(fā)展新能源，沒想到還是對以前的技術路線念念不忘
新能源汽車 | 2023-05-26 14:33 評論醫(yī)療行業(yè)巨頭的并購過程中，美國聯(lián)邦貿易委員會（FTC）可能成為攔路虎。 5月24日，據FTC官網，波士頓科學2.3億美金收購MI Tech 64%股權的計劃告吹。 對此，F(xiàn)TC表示：很高興波士頓科學公司和 MI Tech 放棄了他們擬議的交易
醫(yī)療科技 | 2023-05-26 14:32 評論圖片來源：度哥通過贊助中國電影華表獎，嵐圖汽車最近算是出了些風頭，眾明星紛紛與其合影。但是在明星的光環(huán)照耀下，嵐圖還是難掩現(xiàn)實追不上預想的焦慮。今年4月，嵐圖交付新車3339輛，同比上漲210%，環(huán)比上漲10%；前4個月共交付9021輛，同比去年同樣大增
新能源汽車 | 2023-05-26 13:40 評論雷達財經鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海5月24日，小鵬汽車交出了2023年第一季度的答卷。不過，答卷實在難言出色。?財報顯示，小鵬汽車第一季度僅實現(xiàn)18230輛的交付量。雖然完成了此前預定的交付指引，
新能源汽車 | 2023-05-26 11:55 評論文：互聯(lián)網江湖 作者：志剛 醫(yī)美，一個讓人又恨又愛的產業(yè)。恨的是行業(yè)眾多亂象，嚴重阻礙了產業(yè)發(fā)展。愛的是顏值經濟下，醫(yī)美儼然已成為新時代待挖掘的潛力金礦。 近期，號稱“互聯(lián)網醫(yī)美第一股”的新氧發(fā)布了未經審計的第一季度財務業(yè)績
醫(yī)療科技 | 2023-05-26 11:43 評論長城和比亞迪，誰都不用怕。 @新熵 原創(chuàng) 作者丨王思原 編輯丨伊頁 完全沒有一絲征兆，長城“背刺”了比亞迪。 今天一早，長城官方發(fā)布的一則聲明將比亞迪推到輿論的風口浪尖
新能源汽車 | 2023-05-26 11:35 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 李鐳 5月26日，蘇州亞德林股份有限公司（以下簡稱，亞德林）將迎來創(chuàng)業(yè)板首發(fā)上會。 對于這家專業(yè)從事鋁合金及鋁合金精密零部件的企業(yè)而言，亞德林的生產能力及償債能力偏弱等問題關注頗多
儀器儀表 | 2023-05-26 11:16 評論謹防舍本逐末 作者：陳晚鄰 編輯：李明達 風品：南辭 明湘 來源：銠財——銠財研究院 問詢風云，又有新看點
醫(yī)療科技 | 2023-05-26 11:14 評論
