如今藍(lán)電品牌的到來,又讓賽力斯撿起了當(dāng)年的初心。 5月27日,賽力斯兩江智慧工廠,在 AITO 舉行的問界第 10 萬輛量產(chǎn)車下線儀式上,華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東再次對外界“華為是否造車”的疑問做出回應(yīng)
新能源汽車 | 2023-05-31 14:59 評論昨天,屬于8090后集體回憶的快播,登上熱搜,傳來的是一個(gè)意料之中的壞消息,快播公司正式破產(chǎn)注銷。&
通信 | 2023-05-31 14:59 評論5月30日消息,據(jù)恒馳官微顯示,恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復(fù)產(chǎn)。據(jù)恒馳官微消息,恒馳汽車天津工廠已于5月23日全面復(fù)產(chǎn)。恒馳汽車總裁劉永灼表示,公司將全力加快恒馳5的生產(chǎn)及交付,并持續(xù)推進(jìn)后續(xù)車型的研發(fā)生產(chǎn),將企業(yè)做大做強(qiáng)
新能源汽車 | 2023-05-31 14:57 評論突然停牌、跨界新能源,榮盛發(fā)展瀕臨退市之時(shí),開啟一場生死賭局,9萬多股東狂喜不已,也對這樣一次“踩鋼絲”,深深地捏了一把汗。出險(xiǎn)房企臨時(shí)抱佛腳并非沒有先例,*ST藍(lán)光、*ST宋都等,此前都曾試圖通過置入新業(yè)務(wù),為保住上市地位增加籌碼
新材料 | 2023-05-31 14:51 評論5月28日,國芯科技發(fā)布關(guān)于購買房產(chǎn)的公告。國芯科技,全稱蘇州國芯科技股份有限公司。2000年,工信部和摩托羅拉簽訂技術(shù)轉(zhuǎn)讓備忘錄,其中摩托羅拉將32位微處理器指令集M-Core轉(zhuǎn)讓給中國。2001年6月,上?萍、南京斯威特、神州信息共同出資設(shè)立了國芯科技
電子工程 | 2023-05-31 14:45 評論大塊頭更要高質(zhì)量! 作者:吳雙 編輯:蒙多 風(fēng)品:令煜 來源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 5月26日,一年一度的SNEC國際太陽能光伏與智慧能源展落幕。憑借領(lǐng)先的光伏組件,中潤光能收獲全球“最佳表現(xiàn)組件制造商”稱號
新材料 | 2023-05-31 14:16 評論信任比業(yè)績重要 作者:陳晚鄰 編輯:李明達(dá) 風(fēng)品:南辭 明湘 來源:銠財(cái)——銠財(cái)研究院 2023年,首支退市醫(yī)藥股誕生。 5月22日,*ST輔仁披露最新公告:公司終止上市,朱文臣涉嫌信披違規(guī)被證監(jiān)會立案調(diào)查
醫(yī)療科技 | 2023-05-31 14:13 評論此前,大眾汽車集團(tuán)官宣將投資約10億歐元在中國合肥建立全資新公司,名為“100%TechCo”,其職責(zé)是針對智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的研發(fā)與采購。換言之,便是大眾集團(tuán)在中國100%全資的研發(fā)中心,其等級將高于南北大眾的研發(fā)中心
新能源汽車 | 2023-05-31 13:48 評論自動(dòng)駕駛第一股為何急轉(zhuǎn)直下? 本文共計(jì):5174字 大約需要:15分鐘 5月5日,自動(dòng)駕駛公司圖森未來,因?yàn)闆]有按規(guī)定時(shí)間披露年報(bào),收到退市通知。 這家公司曾經(jīng)貴為“自動(dòng)駕駛第一股”,在2021年,市值曾超過千億人民幣
新能源汽車 | 2023-05-31 11:59 評論5月29日,受天合光能的減持消息影響,光伏板塊再度全線殺跌。隆基綠能也大跌3.94%,股價(jià)再創(chuàng)階段新低。5月30日,光伏板塊短暫上攻后再度跳水,隆基綠能盤中跌超4%,最低觸及29.01元/股。自隆基股份2022年5月16日更名為隆基綠能后,持有隆基綠能的股民近一年處于水深火熱狀態(tài)
太陽能光伏 | 2023-05-31 11:54 評論本文系基于公開資料撰寫,僅作為信息交流之用,不構(gòu)成任何投資建議 繼港股三“康”大跌之后,A股曾經(jīng)的創(chuàng)新藥一哥“貝達(dá)藥業(yè)”也發(fā)生閃崩,昨日股價(jià)大跌19.
醫(yī)療科技 | 2023-05-31 11:53 評論作者:潘妍出品:全球財(cái)說5月18日,在“AI賦能數(shù)字中國產(chǎn)業(yè)論壇暨2023云從科技人機(jī)協(xié)同發(fā)布會”上,云從科技自主研發(fā)的AI大模型“從容”正式亮相,并宣布與多家企業(yè)簽約行業(yè)大模型合作項(xiàng)目。對于AI企業(yè)來說,在此時(shí)入局大模型賽道或是大勢所趨
人工智能 | 2023-05-31 11:49 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡2023年5月10日,九號公司(689009.SH)在北京召開了2023年新品發(fā)布會。在本場發(fā)布會中,九號公司發(fā)布了多款新品,新品涵蓋了九號智能電動(dòng)兩輪車、九號電動(dòng)滑板車、九號平衡車、Segway全地形車等在內(nèi)多條產(chǎn)品線
新能源汽車 | 2023-05-31 11:21 評論自從造車不再是老牌車企的專屬之后,汽車圈明顯要比從前熱鬧不少,總有大佬為媒體們源源不斷的提供素材。比如最典型的代表余承東,在近期就又一次金句不斷!皢柦鏜9是1000萬元內(nèi)最好SUV”、“我不是營銷方面的人才,我喜歡做產(chǎn)品”、“主力車企玩家將來沒有千萬臺規(guī)模,很難立足”等等
新能源汽車 | 2023-05-31 10:53 評論財(cái)務(wù)業(yè)績 2023年3月2日,嗶哩嗶哩(BILI)公布了其2022年第四季度和2022財(cái)年全年的財(cái)務(wù)業(yè)績,財(cái)報(bào)顯示嗶哩嗶哩的用戶數(shù)量和收入均實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長。2022年第四季度的總收入達(dá)到了61億元,同比增長了6%,全年的總收入達(dá)到了219億元,同比增長了13%
通信 | 2023-05-31 10:28 評論文/陳秋曉 編輯/周雄飛 2023年,雷軍和小米,再次到了需要穿越低谷的時(shí)刻。 近期,小米發(fā)布了2023年第一季度的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,手機(jī)、智能硬件、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)這三大主營板塊的收入均出現(xiàn)了不同程度的下滑,同比跌幅分別為23.6%、13.6%和1.2%
顯示 | 2023-05-31 10:12 評論《金證研》南方資本中心 相寧/作者 浮生 西洲 汀鷺/風(fēng)控 2022年,國內(nèi)電子元器件市場持續(xù)兩年的“缺貨潮”正式落幕。深圳華強(qiáng)華強(qiáng)電子網(wǎng)集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱&ldqu
儀器儀表 | 2023-05-31 09:44 評論《金證研》南方資本中心 羅九/作者 南江 汀鷺/風(fēng)控 俗話有言,打虎還得親兄弟,上陣須教父子兵。賀志真和其子賀辰陽分別直接持有創(chuàng)志科技(江蘇)股份有限公司(以下簡稱“創(chuàng)志科技&rdquo
醫(yī)療科技 | 2023-05-31 09:42 評論雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文|莫恩盟 編|深海 久未出現(xiàn)在公眾視野中的戴威,近日再度活躍在了各家媒體的報(bào)道之中。此次戴威再度引發(fā)外界關(guān)注,除了遙遙無期的ofo小黃車押金外,還因?yàn)槠涠嗔艘粋(gè)新的身份——About Time Coffee創(chuàng)始人
通信 | 2023-05-31 09:40 評論5月中旬,順豐一則突發(fā)公告將國內(nèi)快遞業(yè)攪弄出新風(fēng)云。公告宣稱,公司控股子公司豐網(wǎng)控股與深圳極兔供應(yīng)鏈有限公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,豐網(wǎng)控股擬以11.83億元,轉(zhuǎn)讓深圳市豐網(wǎng)信息技術(shù)有限公司(簡稱“豐網(wǎng)信息”)100%的股權(quán)
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-31 09:16 評論