1月6日，四川百利天恒藥業(yè)股份有限公司（下稱“百利天恒”，SH：688506）在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。本次上市，百利天恒的發(fā)行價(jià)為24．70元／股，發(fā)行數(shù)量為4010萬(wàn)股，募資總額約為9．90億元，募資凈額約為8．84億元
醫(yī)械科技 | 2023-01-06 14:52 評(píng)論馬斯克即將交棒特斯拉給中國(guó)人？雖然消息還未落錘，但在業(yè)內(nèi)已經(jīng)沸沸揚(yáng)揚(yáng)。2022年12月7日晚間，有消息傳出馬斯克已經(jīng)確認(rèn)任命朱曉彤為特斯拉全球CEO，彼時(shí)特斯拉官方對(duì)于這一傳言略顯曖昧稱“不予置評(píng)”；
新能源汽車 | 2023-01-06 14:45 評(píng)論文：權(quán)衡財(cái)經(jīng)研究員 王心怡編：許輝染料行業(yè)屬于污染行業(yè)，染料的生產(chǎn)以苯、萘等石油化工及煤化工產(chǎn)品為基礎(chǔ)原料，并經(jīng)歷多個(gè)苯系、萘系中間體的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，經(jīng)過多步驟反應(yīng)，最終得到產(chǎn)成品。2019年3月份的江蘇
新材料 | 2023-01-06 14:34 評(píng)論時(shí)間進(jìn)入2023年，但是新能源市場(chǎng)的紅火卻始終未能消散，在這年終歲末的日子，中創(chuàng)新航再度登上了市場(chǎng)的熱搜而且還是一次弄了兩個(gè)，這就是中創(chuàng)新航一邊上市，一邊和寧德時(shí)代打官司，很多人都在問中創(chuàng)新航這么做到底做什么？一、邊打官司邊上市的中創(chuàng)新航據(jù)界面的報(bào)道，港交所上市未滿三個(gè)月，中創(chuàng)新航計(jì)劃A股二次上市
鋰電 | 2023-01-06 14:32 評(píng)論馬化騰真的急了，在他罕見發(fā)怒，并把視頻號(hào)當(dāng)作公司最大的希望后，動(dòng)作果然來了。不過第一刀是揮向商家。近日，微信官方發(fā)布關(guān)于《視頻號(hào)商家技術(shù)服務(wù)費(fèi)管理規(guī)則》的公告，公告表示：兩年多以來，為助力商家經(jīng)營(yíng)，視頻號(hào)持續(xù)免收商家技術(shù)服務(wù)費(fèi)
消費(fèi)電子 | 2023-01-06 14:31 評(píng)論《投資者網(wǎng)》侯書青繼馬化騰在騰訊的員工大會(huì)上“放狠話”后，2022年12月29日，阿里巴巴也宣布進(jìn)行一系列組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，此次調(diào)整主要涉及阿里云智能，張建鋒卸任總裁職務(wù)，轉(zhuǎn)而負(fù)責(zé)達(dá)摩院。此次“換帥”，外界推測(cè)或與阿里云業(yè)務(wù)目前正面臨的增長(zhǎng)瓶頸有關(guān)
云計(jì)算 | 2023-01-06 13:51 評(píng)論2023第一要?jiǎng)?wù)是什么？作者：赤耳編輯：雷哈風(fēng)品：藍(lán)湛來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院一元復(fù)始，萬(wàn)象更新。2023年1月3日，理想汽車公告，根據(jù)2020年計(jì)劃，于2023 年 1月1日向一名高級(jí)管理層成員及678名雇員授出1083．16萬(wàn)份受限制股份
新能源汽車 | 2023-01-06 13:47 評(píng)論臺(tái)灣省長(zhǎng)榮海運(yùn)給員工發(fā)52個(gè)月年終獎(jiǎng)，引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注。文丨夢(mèng)蕭BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章近日，媒體曝出臺(tái)灣省長(zhǎng)榮海運(yùn)給員工多發(fā)52個(gè)月的薪資作為年終獎(jiǎng)（有消息稱60個(gè)月），一時(shí)引來眾多網(wǎng)友羨慕。據(jù)智聯(lián)招聘發(fā)布的《
智慧海洋 | 2023-01-06 11:59 評(píng)論文｜王安寧當(dāng)換購(gòu)潮退卻后，愛瑪科技又將何去何從？送走了2022年，迎來了嶄新的2023年，對(duì)于資本市場(chǎng)的各位玩家來說，也終于快到了一年一度成績(jī)揭曉的時(shí)刻。就在近日，愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司（下稱“愛瑪
智能汽車網(wǎng) | 2023-01-06 11:54 評(píng)論文 ｜ 謝澤鋒編輯 ｜ 楊旭然在因?yàn)椤按┰饺松凸鹊母形颉钡哪甓妊葜v登上熱搜后，雷軍陷入了他人生中的第四次低谷期。創(chuàng)立12年，小米遭遇多事之秋，業(yè)績(jī)下滑，股價(jià)暴跌，高端受阻，裁員換帥，造車大業(yè)未成，而車企友商們已經(jīng)在這個(gè)時(shí)下最火爆的行業(yè)里肆意生長(zhǎng)
電子工程 | 2023-01-06 10:32 評(píng)論常年來，合資車在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)無往不利，一線合資品牌完全不愁賣，即便是二三線合資品牌也能憑借著合資的身份，在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)混得風(fēng)生水起。自從2018年以后，合資車在國(guó)內(nèi)橫行霸道的時(shí)代就開始走向衰敗，剛剛過去的2022年更是宣告著合資車的統(tǒng)治地位正式成為歷史
新能源汽車 | 2023-01-06 10:04 評(píng)論《投資者網(wǎng)》葛凡梅作為2022年造車新勢(shì)力銷量冠軍，合眾新能源汽車有限公司（下稱“哪吒汽車”）光鮮的背后，仍有隱憂。1月1日，哪吒汽車公布了2022年12月的銷量數(shù)據(jù)。2022年全年，哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量152073輛，同比增長(zhǎng)118％，其中海外交付3456輛
新能源汽車 | 2023-01-06 10:00 評(píng)論出品 ｜ 子彈財(cái)觀作者 ｜ 胡八一編輯 ｜ 蛋總美編 ｜ 倩倩多點(diǎn)Dmall看來是鐵了心要在香港大干一場(chǎng)。2023年1月4日，在傳出向港交所遞交上市申請(qǐng)不到一個(gè)月后，多點(diǎn)Dmall火速與香港數(shù)碼港簽約
消費(fèi)電子 | 2023-01-06 09:47 評(píng)論來源 ｜ 產(chǎn)業(yè)科技上市的第二年，愛瑪科技交出了不錯(cuò)的年度業(yè)績(jī)預(yù)告。但在高增長(zhǎng)背后，生態(tài)隱憂也逐漸暴露。近日，愛瑪科技發(fā)布公告稱，預(yù)計(jì)2022年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16．80億元到20億元，同比
新能源汽車 | 2023-01-06 09:38 評(píng)論《港灣商業(yè)觀察》 施子夫2023年1月6日，深交所創(chuàng)業(yè)板上市委2023年第1次審議會(huì)議召開，屆時(shí)將審議深圳市綠聯(lián)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱，綠聯(lián)科技）的首發(fā)上會(huì)事項(xiàng)。自2022年6月遞表創(chuàng)業(yè)板，在經(jīng)過來自深交所的兩輪問詢后，綠聯(lián)科技終于等到了上市委的審議
電子工程 | 2023-01-06 09:29 評(píng)論＠新熵 原創(chuàng)作者丨古廿 編輯丨伊頁(yè)過去的2022年，之于平臺(tái)企業(yè)而言，顯然過得并不輕松。在疫情反復(fù)，全球經(jīng)濟(jì)不明朗的商業(yè)底色下，它們的發(fā)展基本面持續(xù)承壓，動(dòng)作放緩，甚至主動(dòng)抱團(tuán)取暖。不過伴隨著2023年的到來，新的商業(yè)敘事正在形成
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-01-05 18:28 評(píng)論撰文｜華鋒編輯｜凱旋在硅料和硅片價(jià)格暴跌的背景下，通威股份再次降價(jià)20％，引起市場(chǎng)極大關(guān)注。12月27日，通威太陽(yáng)能在其官網(wǎng)公布最新電池片價(jià)格，182mm、210mm的單晶PERC電池價(jià)格分別為1．07元／W、1．06元／W，較10月25日?qǐng)?bào)價(jià)，分別下跌19．54％、20．3％
太陽(yáng)能光伏 | 2023-01-05 17:09 評(píng)論文 ／ 四海出品 ／ 節(jié)點(diǎn)商業(yè)組愛奇藝又漲價(jià)了。從12月16日0時(shí)起，愛奇藝黃金VIP和星鉆VIP的價(jià)格都會(huì)有不同幅度地上漲。其中，黃金VIP連續(xù)包月的價(jià)格從22元漲至25元，連續(xù)包季的價(jià)格由63元提至68元，連續(xù)包年從218元變?yōu)?38元
消費(fèi)電子 | 2023-01-05 11:52 評(píng)論
