汽車圈流行著這樣一句話：“世界上只有兩種混動(dòng)，一種是豐田，另一種是其它。”足見豐田混合動(dòng)力技術(shù)在行業(yè)內(nèi)的地位。
新能源汽車 | 2019-05-01 05:05 評論“隨著加氫站數(shù)量的增多，我們認(rèn)為氫燃料乘用車市場會(huì)將在未來爆發(fā)�！�
儲(chǔ)能 | 2019-05-01 04:05 評論當(dāng)各個(gè)行業(yè)部署人工智能技術(shù)時(shí)，首先需要處理一些技術(shù)、倫理、可靠性和法規(guī)相關(guān)的挑戰(zhàn)。例如，在交通和汽車領(lǐng)域?qū)嵤┤斯ぶ悄軙r(shí)，安全和保障是主要挑戰(zhàn)之一。本期文章將探討人工智能在道德倫理方面需克服的難題，目前，除了解決相關(guān)技術(shù)、算法問題，政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)也需預(yù)見關(guān)鍵的倫理和社會(huì)挑戰(zhàn)，并開始制定新政策予以應(yīng)對。
人工智能 | 2019-05-01 01:43 評論
微軟公布新一季顯示智能云業(yè)務(wù)增長依舊強(qiáng)勁，Azure收入73%的增長，推動(dòng)智能云服務(wù)收入同比增長22%至97億美元，因強(qiáng)勁的云服務(wù)增長導(dǎo)致微軟市值一度突破萬億美元大關(guān)。
工控 | 2019-05-01 01:36 評論第一板塊從臺灣XR產(chǎn)業(yè)概況、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、營收統(tǒng)計(jì)、獲利能力、營業(yè)支出、技術(shù)統(tǒng)計(jì)、銷售渠道統(tǒng)計(jì)、人力資源統(tǒng)計(jì)八個(gè)方面詳細(xì)展示了XR產(chǎn)業(yè)在臺灣的現(xiàn)狀。第二板塊為全球XR產(chǎn)業(yè)趨勢，分別圍繞從全球XR產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況、VR產(chǎn)業(yè)趨勢和AR產(chǎn)業(yè)趨勢三個(gè)方面展開敘述。
VR | 2019-05-01 00:04 評論據(jù)清科資管介紹，他們看好車主邦能源在能源互聯(lián)網(wǎng)以及能源底層大數(shù)據(jù)平臺的布局。作為一家能源科技公司，車主邦能源的B輪融資將主要用于技術(shù)投入，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游提供技術(shù)驅(qū)動(dòng)型解決方案。
新能源汽車 | 2019-04-30 15:27 評論4月24日,東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布公告稱，自2019年4月24日至2019年12月31日，凡購買東風(fēng)日產(chǎn)全系家用汽車產(chǎn)品（含途達(dá)），可享受兩項(xiàng)售后服務(wù)政策。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 14:56 評論產(chǎn)業(yè)大洗牌已經(jīng)開啟，能存活下來的車企都將是控制得了研發(fā)與生產(chǎn)成本的技術(shù)流。
新能源汽車 | 2019-04-30 14:50 評論根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國臺灣制造商液晶電視出貨量預(yù)計(jì)將在2019年第二季度增長至686萬臺，環(huán)比增幅達(dá)9.6%，但這一數(shù)字仍比去年同期低10%。
顯示 | 2019-04-30 14:26 評論據(jù)金沙江聯(lián)合資本介紹，資源整合與數(shù)字能源在未來很長一段時(shí)間內(nèi)都將是“互聯(lián)網(wǎng)＋能源”的主流，車主邦能源不僅看到了這一點(diǎn)，還把車主平臺和商用車整合進(jìn)數(shù)字能源，這就有了戰(zhàn)略先發(fā)優(yōu)勢。
新能源汽車 | 2019-04-30 14:18 評論2017年，54歲的李書福在經(jīng)歷近20年事業(yè)低谷后一步步走向巔峰。這一年，56歲的沈陽在享受近20年事業(yè)輝煌后一步步走向谷底。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 14:00 評論2019年一季度，以南北大眾、上汽通用等為代表的主流合資品牌，均出現(xiàn)下滑，其中長安福特、神龍汽車等面臨被邊緣化的尷尬，眾多車自主車企面臨更大的生存考驗(yàn)，如長安、眾泰、江淮、北汽等呈現(xiàn)大幅下滑。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-30 13:58 評論從純電動(dòng)轎車發(fā)展來看，“高鎳＋硅碳”是唯一能滿足能量密度指標(biāo)的鋰電體系，且從資源、成本、技術(shù)成熟度等多方面考慮，“高鎳＋硅碳”也是最為現(xiàn)實(shí)可行的技術(shù)方案。
儲(chǔ)能 | 2019-04-30 11:11 評論攜技術(shù)和成本優(yōu)勢回歸的外資來勢洶洶，這讓福建新晉首富不得不在內(nèi)部急呼：“不要躲在政策的溫床上睡大覺�！�
新能源汽車 | 2019-04-30 10:51 評論
截至一季度末，我國可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到7.4億千瓦，一季度新增1124萬千瓦。
環(huán)保 | 2019-04-30 10:35 評論2019年1月7日，特斯拉中國超級工廠——Gigafactory 3在位于上海浦東新區(qū)的臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)破土動(dòng)工，截至今日（4月29日），這座被埃隆·馬斯克（Elon Musk）稱為“無畏戰(zhàn)艦”的工廠已經(jīng)開工建設(shè)超100天的時(shí)間。
新能源汽車 | 2019-04-30 10:28 評論
豫能控股董秘辦工作人員告訴財(cái)聯(lián)社記者，公司從去年年中就發(fā)現(xiàn)中孚實(shí)業(yè)的壞賬風(fēng)險(xiǎn)，對其煤炭銷售業(yè)務(wù)已經(jīng)停止了，也在積極追債。
環(huán)保 | 2019-04-30 10:16 評論市場研究公司CB lnsights發(fā)布的《頂尖醫(yī)療類人工智能趨勢觀察報(bào)告》顯示，自2013年以來，醫(yī)療AI創(chuàng)業(yè)公司通過了576筆交易，融資金額達(dá)43億美元，在AI領(lǐng)域融資方面領(lǐng)先于其他所有行業(yè)。報(bào)告指出，醫(yī)療已經(jīng)成為了AI行業(yè)重要的研究和應(yīng)用領(lǐng)域。
人工智能 | 2019-04-30 10:01 評論4月27日，力帆股份發(fā)布2018年報(bào)，報(bào)告期內(nèi)，力帆實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入110.13億元，同比下降12.60%。
新能源汽車 | 2019-04-30 09:46 評論據(jù)外媒報(bào)道，華為去年的研發(fā)支出高達(dá)153億美元，這一數(shù)額是5年前的兩倍多，增長速度僅次于亞馬遜，排名第二。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-30 09:40 評論
