從太陽能發(fā)電領(lǐng)域看，1－3月份，全國基建新增太陽能發(fā)電495萬千瓦，比上年同期少投產(chǎn)641萬千瓦，全國太陽能發(fā)電設(shè)備平均利用小時283小時，比上年同期降低6小時。
太陽能光伏 | 2019-04-28 08:24 評論從最近幾年大型車展來看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門，誰家展臺要是沒個智能車，都不好意思宣傳。5G即將商用，它最大的應(yīng)用市場會是基于車聯(lián)網(wǎng)的無人駕駛嗎？
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-04-28 08:22 評論據(jù)市調(diào)機構(gòu)counterpoint公布的今年一季度的數(shù)據(jù)顯示，小米在印度市場的手機出貨量同比下滑了2％，顯示出它在眾多對手圍攻之下已出現(xiàn)疲態(tài)，在激烈的市場競爭中繼續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢日漸困難。
電子工程 | 2019-04-27 11:37 評論作為豪華品牌中的佼佼者，東風英菲尼迪在2018年交出了令人滿意的答卷，隨著全新英菲尼迪QX50的入市，在2018年第四季度，其銷量實現(xiàn)連續(xù)三個月的上漲。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-27 10:38 評論華友鈷業(yè)20日披露了發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預案，擬以32億元收購巴莫科技100％股權(quán)延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
儲能 | 2019-04-27 10:23 評論“十三五”期間充電樁“設(shè)備＋裸站”的市場規(guī)模將超300億元；到2020年充電服務(wù)費市場空間約100億元；圍繞大數(shù)據(jù)應(yīng)用、汽車銷售、廣告收入的充電運營增值服務(wù)市場規(guī)模將超20億元。
鋰電 | 2019-04-27 10:00 評論從最近幾年大型車展來看，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、自動駕駛技術(shù)都是各家廠商的熱門，誰家展臺要是沒個智能車，都不好意思宣傳。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-27 09:43 評論近日，有消息稱“德國汽車制造商大眾汽車與江淮汽車的合資企業(yè)計劃在合肥東部投資50．6億元（約7．5億美元）建造一座新能源工廠。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-27 09:36 評論為確保電動汽車惠及公眾，政策制定者需要明確電動汽車對運輸市場的需求，并在市場參與者與公共利益需求之間達成平衡。
新能源汽車 | 2019-04-27 09:30 評論面對如此令人生畏的競爭，August、SimpliSafe、Wyze和Netatmo等公司將如何利用自己的實時監(jiān)控和安防系統(tǒng)打一場翻身仗，這令人十分好奇。
電子工程 | 2019-04-27 09:09 評論九大宏觀力量是經(jīng)久不衰的技術(shù)趨勢，它們將繼續(xù)影響戰(zhàn)略并主導投資重點。重要的是，這些力量不是獨立、孤立的實體。
人工智能 | 2019-04-27 03:45 評論去年堪稱慘淡的市場情況、目前產(chǎn)能過剩的液晶面板、新老顯示技術(shù)的迭代…在這么多不利因素加持下，各大電視品牌似乎都在憋著一股勁兒，“殺出重圍便為王”，這也成為了他們依舊咬牙堅持的最終信念。
顯示 | 2019-04-26 14:41 評論4月20日，華友鈷業(yè)20日披露了發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易預案，擬以32億元收購巴莫科技100％股權(quán)延伸產(chǎn)業(yè)鏈。
鋰電 | 2019-04-26 14:35 評論雖然市場進入調(diào)整期，但前期一路高歌猛進的吉利，仍在逆勢中突圍。
新能源汽車 | 2019-04-26 14:32 評論不管世界如何變化，對用戶的爭奪，或者說與用戶的連接，始終是商業(yè)競爭的核心。但如何連接，如何建立起新的產(chǎn)品與服務(wù)生態(tài)，與過去相比，物聯(lián)網(wǎng)時代的競爭方式早已大為不同。
智能硬件 | 2019-04-26 14:11 評論不管世界如何變化，對用戶的爭奪，或者說與用戶的連接，始終是商業(yè)競爭的核心。但如何連接，如何建立起新的產(chǎn)品與服務(wù)生態(tài)，與過去相比，物聯(lián)網(wǎng)時代的競爭方式早已大為不同。
智能家居 | 2019-04-26 14:10 評論工信部未來將進一步加大工作力度，聯(lián)合有關(guān)部門開展示范運行，破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化難題，推進我國氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
儲能 | 2019-04-26 12:05 評論這些爆炸時間來得不是時候。如果鋰價因此出現(xiàn)暴跌，那必定會引發(fā)全球市場的動蕩。
儲能 | 2019-04-26 11:56 評論昨天（4月25日），2019上海車展落幕，這一中國乃至亞洲最重要車展，在今年特別展示了電動化的洶涌潮流。
新能源汽車 | 2019-04-26 11:08 評論2019年，漢騰汽車將繼續(xù)堅持“高起點，雙驅(qū)動”的品牌戰(zhàn)略，以年輕的姿態(tài)、成熟的視角積蓄力量全力突破下一個五年。
智能汽車網(wǎng) | 2019-04-26 10:19 評論
