前兩天，阿里云召開了一個“慶生”性質(zhì)的峰會，用來紀(jì)念它的“十年”。
光通訊 | 2019-03-29 06:21 評論5G還在路上，折疊屏還未經(jīng)受市場驗(yàn)證，自全面屏這個大熱潮告一段落，圍繞手機(jī)的創(chuàng)新迎來一段空窗期。誰能率先打破目前的平衡，就可能再次上演絕地逆襲。
通信 | 2019-03-28 16:23 評論
3月27日，知名市場調(diào)研機(jī)構(gòu)GFK公布了2019年第一季度全球智能手機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從報告來看情況不容樂觀，一月份智能手機(jī)出貨量同比下滑27％之多，除了華為（含榮耀）之外，前十品牌均出現(xiàn)了出貨下滑的情況。
通信 | 2019-03-28 14:43 評論豪華車真的降價了嗎？愉觀車市從上述多家豪華品牌經(jīng)銷商處了解到，就如同之前因稅費(fèi)調(diào)整豪華車廠家喧囂的降價一樣，實(shí)際上終端市場價格也就是消費(fèi)者購買所支付的實(shí)際價格，降幅微乎其微甚至沒有。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-28 14:07 評論看完新政內(nèi)容，有人歡喜有人憂，總體來說是“補(bǔ)貼大幅縮水，技術(shù)指標(biāo)進(jìn)一步提高”。
新能源汽車 | 2019-03-28 11:19 評論3 月 25 日，在珠海國際會展中心舉行的大眾汽車“純電時代 經(jīng)典煥新”大眾汽車品牌新能源車型媒體溝通會上，大眾寶來·純電，高爾夫·純電 ，朗逸電動版正式亮相。
新能源汽車 | 2019-03-28 11:15 評論當(dāng)前，市場上一些智能家電產(chǎn)品正在受到熱捧，消費(fèi)者對智能家電充滿憧憬，期待帶來好的生活體驗(yàn)和新的生活方式，企業(yè)也在不斷用人工智能技術(shù)開拓新的市場空間，“智能＋”消費(fèi)正在撲面而來。
人工智能 | 2019-03-28 11:08 評論就目前來看，提升續(xù)航最有效的方法，還是增加電池的使用，同時在保障安全性和成本的前提下提升能量密度。
鋰電 | 2019-03-28 11:01 評論面對改變股比，繼寶馬突破50%的限制之后，大眾的心也動了。然而，上汽并非華晨。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-28 10:46 評論保守也好，激進(jìn)也罷，大眾的電動化路線正在按部就班地展開。
鋰電 | 2019-03-28 10:40 評論面對2019年新政，各新能源車企將如何應(yīng)對？剛剛建立起來的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)會有怎么樣的動作？
新能源汽車 | 2019-03-28 10:26 評論截至年3月24日，易派客國際業(yè)務(wù)交易平臺累計(jì)交易金額達(dá)到155億美元。
環(huán)保 | 2019-03-28 10:16 評論
這家純電動汽車領(lǐng)域的翹楚，在接下來的三個月內(nèi)，可能面臨破產(chǎn)。
新能源汽車 | 2019-03-28 09:39 評論由于轉(zhuǎn)型期限短，業(yè)務(wù)整合風(fēng)險較大，綜合競爭力較弱。公司資金緊張，再融資困難，多筆債務(wù)出現(xiàn)逾期，違約屬預(yù)期之內(nèi)。
環(huán)保 | 2019-03-28 09:38 評論在全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁和世界一些地區(qū)供暖和制冷需求增加的推動下，2018年全球能源消費(fèi)增長幾乎是2010年以來平均增長率的兩倍。
環(huán)保 | 2019-03-28 09:37 評論
今天的二級市場，基本上是純電動一片哀嚎、跌跌不休，氫產(chǎn)業(yè)鏈狂歡、上漲到漲停板！
新能源汽車 | 2019-03-28 09:35 評論根據(jù)統(tǒng)計(jì)，至少有154款失去了申領(lǐng)國家補(bǔ)貼的資格；如果“運(yùn)氣”足夠好，將有366款被淘汰。
新能源汽車 | 2019-03-28 09:30 評論與此前很多人預(yù)測的一樣，在最新的補(bǔ)貼政策中，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)再一次出現(xiàn)大幅度上調(diào)的情況。
新能源汽車 | 2019-03-28 09:28 評論和雄心勃勃的電動化十年規(guī)劃相比，大眾汽車最新的一次動作顯得相當(dāng)保守。
新能源汽車 | 2019-03-28 09:24 評論因韓國推遲5G的商用化日程，有媒體便以5G遭遇重大挫折為題宣揚(yáng)不看好5G，甚至有行業(yè)技術(shù)大牛發(fā)文認(rèn)為5G是過時的技術(shù)。
光通訊 | 2019-03-28 09:12 評論
