在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速崛起、全球節(jié)能環(huán)保理念貫徹、各國(guó)行業(yè)政策扶持的大背景下，LED照明產(chǎn)品滲透率不斷提升，智慧照明正在成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
照明 | 2019-03-20 15:40 評(píng)論
從2014年銷售額不足10億元，到2018年銷售額近70億元、銷售面積10萬平米，小間距LED顯示產(chǎn)業(yè)的成長(zhǎng)速度有目共睹。2019年，這一數(shù)據(jù)更渴望突破百億元大關(guān)，成為工程顯示市場(chǎng)“一塊大蛋糕”。
半導(dǎo)體照明 | 2019-03-20 15:21 評(píng)論至少有10個(gè)光伏項(xiàng)目的投資者與EVN簽署了PPA合同，越南順化省的35MW光伏項(xiàng)目，自2018年9月來，是第一個(gè)連接到國(guó)家電網(wǎng)中的電站。
太陽能光伏 | 2019-03-20 15:19 評(píng)論從行業(yè)來看，越靠近消費(fèi)者側(cè)的企業(yè)，由于市場(chǎng)倒逼，對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及上云的動(dòng)力更大。因此，最先一波開展數(shù)字化轉(zhuǎn)型的企業(yè)，主要集中在消費(fèi)品零售、金融、高科技等領(lǐng)域。但隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)于云的需求會(huì)大量涌現(xiàn)。
云計(jì)算 | 2019-03-20 14:22 評(píng)論白皮書指出，得益于智能技術(shù)的進(jìn)步、互聯(lián)網(wǎng)的普及以及國(guó)家政策的支持，2017年中國(guó)公有云的市場(chǎng)規(guī)模為332．9億元人民幣。未來五年，宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩，更多企業(yè)將積極尋求公有云服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)開源節(jié)流的目。
云計(jì)算 | 2019-03-20 14:18 評(píng)論在2017年，寶馬汽車發(fā)布了“A．C．E．S戰(zhàn)略”（即自動(dòng)化、互聯(lián)化、電氣化、共享化）。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 14:13 評(píng)論2018年中國(guó)碳酸鋰價(jià)格一路下行，海外碳酸鋰價(jià)格也未能幸免于難。
鋰電 | 2019-03-20 14:09 評(píng)論僅僅是為了打造商業(yè)閉環(huán)，陸正耀買下一個(gè)汽車制造廠，從一個(gè)消費(fèi)者成功轉(zhuǎn)型為一個(gè)生產(chǎn)者，并為其量身定做了一套獨(dú)有的、顛覆性的銷售模式。別人眼中的山芋在他眼里是便宜。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 14:03 評(píng)論因?yàn)殡妱?dòng)車的續(xù)航存在木桶效應(yīng)，電池容量只是其中較為基礎(chǔ)的一個(gè)因素。那么，影響純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的還有哪些其他因素？為了提高電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程，企業(yè)和消費(fèi)者又有哪些方法？
新能源汽車 | 2019-03-20 11:53 評(píng)論上汽集團(tuán)此番的強(qiáng)硬態(tài)度，算是給伺機(jī)調(diào)整股比結(jié)構(gòu)的后來者提了個(gè)醒，尊重中方的底線很重要！
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 11:48 評(píng)論近日，知名數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布了中國(guó)智能手機(jī)2018年第四季度的研究數(shù)據(jù)。據(jù)Counterpoint的智能手機(jī)渠道份額跟蹤機(jī)構(gòu)的最新研究顯示，國(guó)內(nèi)28％的智能手機(jī)通過電商渠道銷售，電商銷量占比高于第三季度的25％。
物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-20 11:43 評(píng)論據(jù)消息人士透露，由于大尺寸面板價(jià)格在2019年第一季度持續(xù)下滑抵消了中小尺寸面板價(jià)格的反彈，臺(tái)灣主要LCD面板產(chǎn)商在2019年第二季度前或?qū)o法盈利。
顯示 | 2019-03-20 11:40 評(píng)論
在2017年-2018年間，關(guān)于新能源汽車起火事故的報(bào)道顯著增長(zhǎng)，除了本土系制造的南京金龍、威馬汽車等廠商外，特斯拉的起火事故更加印發(fā)關(guān)注。
新能源汽車 | 2019-03-20 11:36 評(píng)論5G技術(shù)發(fā)展如火如荼，運(yùn)營(yíng)商們目前也放出計(jì)劃，將在2019年下旬實(shí)現(xiàn)商用。由此可以見得，5G時(shí)代距離我們已經(jīng)越來越近。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 10:47 評(píng)論動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)高速增長(zhǎng)帶來的問題也不容小覷，產(chǎn)品的質(zhì)量安全、廢舊電池的回收等問題，加之隨著新能源后補(bǔ)貼時(shí)代的到來，新能源汽車與動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)無不成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)話題。
新能源汽車 | 2019-03-20 10:43 評(píng)論這兩天網(wǎng)絡(luò)上被豪車品牌組團(tuán)降價(jià)的新聞刷了屏，掀起一波高潮。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 10:26 評(píng)論當(dāng)前，聯(lián)網(wǎng)報(bào)警已經(jīng)廣義上融入了智慧城市建設(shè)當(dāng)中，從服務(wù)于政府職能部門、案件破獲、交通管制、大數(shù)據(jù)應(yīng)用到服務(wù)于市民日常生活、居家養(yǎng)老、智能樓宇、停車管理等，已經(jīng)多角度、大范圍、智慧化地讓聯(lián)網(wǎng)報(bào)警技術(shù)成為智慧城市管控重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。
智慧城市 | 2019-03-20 10:14 評(píng)論早前格力電器發(fā)布2018年度業(yè)績(jī)預(yù)告，全年?duì)I收將達(dá)2000億元，同比增長(zhǎng)33．33％，對(duì)比小米披露數(shù)據(jù)顯示，全年?duì)I收為1749億元，至此2013年一場(chǎng)圍繞小米營(yíng)收超越格力，并豪賭10億，依據(jù)雙方披露報(bào)表告顯示小米失敗告終。
智能家居 | 2019-03-20 09:47 評(píng)論在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速崛起、全球節(jié)能環(huán)保理念貫徹、各國(guó)行業(yè)政策扶持的大背景下，LED照明產(chǎn)品滲透率不斷提升，智慧照明正在成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。
半導(dǎo)體照明 | 2019-03-20 09:43 評(píng)論
自動(dòng)駕駛商業(yè)化，最大的想象空間，毫無疑問就是乘用車。
智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 09:39 評(píng)論
