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Counterpoint發(fā)布18年Q4數(shù)據(jù),京東占中國智能手機50%渠道份額

近日,知名數(shù)據(jù)機構(gòu)Counterpoint發(fā)布了中國智能手機2018年第四季度的研究數(shù)據(jù)。據(jù)Counterpoint的智能手機渠道份額跟蹤機構(gòu)的最新研究顯示,國內(nèi)28%的智能手機通過電商渠道銷售,電商銷量占比高于第三季度的25%。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-03-20 11:43 評論

面板價格持續(xù)下滑 2Q19臺灣面板商或仍無法盈利

據(jù)消息人士透露,由于大尺寸面板價格在2019年第一季度持續(xù)下滑抵消了中小尺寸面板價格的反彈,臺灣主要LCD面板產(chǎn)商在2019年第二季度前或?qū)o法盈利。

顯示 | 2019-03-20 11:40 評論

到底誰家電動汽車起火事故最多?

在2017年-2018年間,關(guān)于新能源汽車起火事故的報道顯著增長,除了本土系制造的南京金龍、威馬汽車等廠商外,特斯拉的起火事故更加印發(fā)關(guān)注。

新能源汽車 | 2019-03-20 11:36 評論

5G進擊汽車行業(yè),跟每個人息息相關(guān)

5G技術(shù)發(fā)展如火如荼,運營商們目前也放出計劃,將在2019年下旬實現(xiàn)商用。由此可以見得,5G時代距離我們已經(jīng)越來越近。

智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 10:47 評論

動力電池等納入三包 新能源車走向規(guī)范化

動力電池產(chǎn)業(yè)高速增長帶來的問題也不容小覷,產(chǎn)品的質(zhì)量安全、廢舊電池的回收等問題,加之隨著新能源后補貼時代的到來,新能源汽車與動力電池產(chǎn)業(yè)無不成為行業(yè)關(guān)注的熱點話題。

新能源汽車 | 2019-03-20 10:43 評論

增值稅下調(diào),表面是給消費者實惠,其背后是更大一盤局

這兩天網(wǎng)絡(luò)上被豪車品牌組團降價的新聞刷了屏,掀起一波高潮。

智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 10:26 評論

聯(lián)網(wǎng)報警如何繼續(xù)發(fā)展?

當(dāng)前,聯(lián)網(wǎng)報警已經(jīng)廣義上融入了智慧城市建設(shè)當(dāng)中,從服務(wù)于政府職能部門、案件破獲、交通管制、大數(shù)據(jù)應(yīng)用到服務(wù)于市民日常生活、居家養(yǎng)老、智能樓宇、停車管理等,已經(jīng)多角度、大范圍、智慧化地讓聯(lián)網(wǎng)報警技術(shù)成為智慧城市管控重要的一個環(huán)節(jié)。

智慧城市 | 2019-03-20 10:14 評論

1700億,小米年報公布,雷軍真輸給了董明珠

早前格力電器發(fā)布2018年度業(yè)績預(yù)告,全年營收將達2000億元,同比增長33.33%,對比小米披露數(shù)據(jù)顯示,全年營收為1749億元,至此2013年一場圍繞小米營收超越格力,并豪賭10億,依據(jù)雙方披露報表告顯示小米失敗告終。

智能家居 | 2019-03-20 09:47 評論

LED照明發(fā)展快速 海外市場前景可期

在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)快速崛起、全球節(jié)能環(huán)保理念貫徹、各國行業(yè)政策扶持的大背景下,LED照明產(chǎn)品滲透率不斷提升,智慧照明正在成為未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點。

半導(dǎo)體照明 | 2019-03-20 09:43 評論

自動駕駛商業(yè)化之乘用車:初創(chuàng)公司哄搶全球車企

自動駕駛商業(yè)化,最大的想象空間,毫無疑問就是乘用車。

智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 09:39 評論

2016年國補總額503億 上汽與比亞迪犯錯凈損失4億

巨大的資金壓力不僅在汽車廠商處,也在政府處,這或許就是2019年補貼政策遲遲不能出臺的原因。

新能源汽車 | 2019-03-20 09:37 評論

對標(biāo)特斯拉?小鵬汽車5城30座超級充電站有何絕招?

3月18日,小鵬汽車宣布,布局北京、上海、廣州、深圳和武漢五座城市共計30座超級充電站正式投入運營,此舉也使小鵬汽車成為國內(nèi)品牌中唯一自建自營超充站體系的汽車企業(yè)。

新能源汽車 | 2019-03-20 09:32 評論

動力電池等納入三包 新能源汽車走向規(guī)范化

自電動車大批量面市以來,其電動問題不斷。衰減問題、安全問題成為了電動車車主最頭痛的問題。新能源汽車?yán)m(xù)航問題,一直飽受詬病,動力電池顯然是重中之重。

鋰電 | 2019-03-20 09:29 評論

126億新能源汽車補貼下發(fā),比亞迪將拿走五分之一

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)等來了一波期盼已久的紅包,最新一批2016年及以前年度的近126億補貼將下發(fā)。

新能源汽車 | 2019-03-20 09:24 評論

聯(lián)網(wǎng)報警如何繼續(xù)發(fā)展?加快轉(zhuǎn)變是關(guān)鍵

聯(lián)網(wǎng)報警的發(fā)展實際上就是一個商業(yè)社會發(fā)展的縮影,同其他任何產(chǎn)品任何行業(yè)沒有本質(zhì)的區(qū)別,哪怕今后的安全報警產(chǎn)品不再以現(xiàn)在報警器的載體呈現(xiàn),在技術(shù)運用和服務(wù)模式創(chuàng)新的路上依然結(jié)伴而行。

安防 | 2019-03-20 09:24 評論

康佳、海信等廠商集中推8K電視:內(nèi)容匱乏,大面積普及尚需時日

“8K”可以說是3月份科技界的一個熱點關(guān)鍵詞,在剛剛結(jié)束的AWE會展上,康佳、海信、三星等各大電視廠商紛紛推出自家的8K電視產(chǎn)品。

顯示 | 2019-03-20 09:03 評論

2月車市繼續(xù)下探 自主品牌份額告急

除了長城汽車、比亞迪等少數(shù)車企實現(xiàn)同比上漲外,例如長安汽車、上汽乘用車等車企均出現(xiàn)大幅下滑。就連日系車企也受到了車市大環(huán)境影響,出現(xiàn)了明顯的同比跌幅。

智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 09:03 評論

當(dāng)無人駕駛顛覆汽車業(yè) 導(dǎo)航巨頭TomTom如何自救?

這家荷蘭地圖制作公司正在建立豐富的導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫和高清地圖,以應(yīng)對未來聯(lián)網(wǎng)無人駕駛汽車的競爭。

智能汽車網(wǎng) | 2019-03-20 09:00 評論

新舊動能轉(zhuǎn)換關(guān)鍵期,人工智能產(chǎn)業(yè)投資走向何方?

伴隨著人工智能技術(shù)應(yīng)用的快速展開,其價值開始滲透到各行各業(yè)。本文分析了目前人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況,并對產(chǎn)業(yè)投資趨勢進行展望,探討了創(chuàng)投基金在賦能產(chǎn)業(yè)升級中的作用。

機器人 | 2019-03-20 08:59 評論

百億市場!誰將開啟動力電池回收新篇章?

在與鑫盛汽車簽訂合作協(xié)議之后,光華科技自從2018年11月以來,在5個月內(nèi),已與包括南京金龍、廣西華奧、奇瑞萬達、深圳五洲龍、元寶淘車、安徽鑫盛六家車企達成廢舊動力電池回收戰(zhàn)略合作協(xié)議。

鋰電 | 2019-03-20 08:52 評論
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