來自O(shè)vum的最新研究顯示，三分之二的電信運(yùn)營商計劃在今年增加IT支出，其中大部分增長將來自于IT服務(wù)而非軟件。
通信 | 2018-02-15 01:01 評論
人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)算法已經(jīng)取得實質(zhì)性的突破，包括深層神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。AI可以幫助物聯(lián)網(wǎng)在無數(shù)的獨特的場景實施，就像當(dāng)初自動化改變社會一樣，人工智能帶來新的體驗同時也將會創(chuàng)造更多新的就業(yè)機(jī)會。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-15 00:06 評論
鋰電池已經(jīng)成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵，越來越多的汽車制造商開始和電子生產(chǎn)商合作來增加自身的競爭力，例如領(lǐng)先的汽車制造商豐田與松下合作開發(fā)創(chuàng)新和更有效的電池，開發(fā)固態(tài)電池和方形電池的豐田車，此次合作預(yù)計將進(jìn)一步影響全球汽車鋰離子電池的市場。
鋰電 | 2018-02-14 08:40 評論2017年的手機(jī)市場雖然表面繁榮昌盛，但是在這份繁榮的背后卻是另外一片景象。
電子工程 | 2018-02-13 17:06 評論云服務(wù)投資的增長對于其上游供應(yīng)商來說是個好消息。
云計算 | 2018-02-13 14:05 評論聯(lián)通發(fā)布了限制性股票激勵計劃及首期授予方案等一系列相關(guān)公告，這意味著其混改即將告一段落，在混改后筆者認(rèn)為其最重要的是進(jìn)行制度變革和提升效率。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-13 12:10 評論春節(jié)將至，除了春運(yùn)返鄉(xiāng)這項獨具中國特色、成為“當(dāng)代新傳統(tǒng)”的“全民運(yùn)動”外，置辦年貨、發(fā)紅包等古老的傳統(tǒng)習(xí)俗亦正在高度發(fā)達(dá)的移動互聯(lián)網(wǎng)加持下，“老樹開新花”，成為國人關(guān)注的焦點。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-13 11:36 評論近期亞馬遜的無人零售店Amazon Go正式對外開放，此店運(yùn)用了計算機(jī)視覺和機(jī)器學(xué)習(xí)算法跟蹤購物者，并根據(jù)消費者選擇的商品收取費用，從而消除收銀臺的角色。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-13 11:08 評論隨著中國制造2025的提出，智能制造的概念在市場中慢慢火熱起來，各行各業(yè)都在喊著要實施智能制造改造，配合國家供給側(cè)改革重大戰(zhàn)略，及提升自身競爭力。那么，到底是誰在喊智能制造，誰在關(guān)注智能制造呢？
工控 | 2018-02-13 09:58 評論
2017年第四季度，半導(dǎo)體行業(yè)迎來一波漲潮，其中以三星、SK海力士、美光、英偉達(dá)以及AMD表現(xiàn)最為明顯。三星以615.54億美元的營收奪得第一，美光以91%的同比增長率穩(wěn)居第五，高通與聯(lián)發(fā)科營收則出現(xiàn)了不同程度的下滑之勢……
電子工程 | 2018-02-13 00:15 評論近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到了長足的發(fā)展。2017年，我國新能源汽車總的產(chǎn)銷量分別達(dá)到79．4萬輛和77．7萬輛，累計保有量達(dá)到180萬輛。
鋰電 | 2018-02-12 15:50 評論智能藥丸歸根還是屬于“智能硬件”類產(chǎn)品，其普適性還需要通過FDA審批、成本、技術(shù)等種種考驗。無論如何，它已經(jīng)成為新技術(shù)在醫(yī)藥領(lǐng)域的又一重大創(chuàng)新，要成為風(fēng)口上的下一頭豬，智能藥丸還需自身繼續(xù)“打怪升級”。
醫(yī)療科技 | 2018-02-12 06:44 評論新型醫(yī)療設(shè)備的不斷涌現(xiàn)為人類戰(zhàn)勝疾病困擾提供了有力武器,然而因醫(yī)療設(shè)備設(shè)計過程對人因工程要素關(guān)注不足而造成的安全隱患問題由來已久。
醫(yī)療科技 | 2018-02-12 06:13 評論據(jù)鳳凰網(wǎng)科技記者了解，釘釘計劃在3年內(nèi)上市。目標(biāo)遠(yuǎn)大的釘釘進(jìn)軍國際化是否能順利呢？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-12 01:54 評論2018年1月，我國4G手機(jī)出貨量為3633．7萬部，上市新機(jī)型33款，同比分別下降19．5％和 34．0％，占比分別為93．0％和64．7％。
通信 | 2018-02-12 01:51 評論如此不約而同地直達(dá)工廠，除了價格優(yōu)勢，“工廠＋電商”的想象力到底在哪？，但工廠電商這一役誰又能最終獲得主動權(quán)？
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-12 00:51 評論2018年第一個月份已經(jīng)結(jié)束，作為新一年的首個月份，意義當(dāng)然有所不同。2018年1月份國內(nèi)乘用車銷量數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐，我們來看看哪些車企打響了新年第一炮。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-11 15:20 評論BBA是大家耳熟能詳?shù)娜笃放�，他們的合資車型牢牢占據(jù)著中國中高端市場的統(tǒng)治地位。而三大車企中賣的最好的是各家的C級旗艦車型：寶馬5系、奔馳E級與奧迪A6L。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-11 15:19 評論
IDC根據(jù)2017年全年全球智能手機(jī)出貨狀況調(diào)查顯示，去年全球智能手機(jī)呈現(xiàn)衰退，全年出貨量為14．724億部，年減少0．1％。
通信 | 2018-02-11 11:22 評論國內(nèi)SUV自主品牌的崛起，帶動了當(dāng)下SUV火熱的汽車市場，越來越多的車友們選車時會第一考慮SUV車型，今天，二師兄就來帶大家了解一下2017年全球最暢銷的十款SUV汽車品牌，讓你一飽眼福。
智能汽車網(wǎng) | 2018-02-11 10:42 評論
