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到底要不要上IIoT?中小企業(yè)或錯失掉良機

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對制造商有重大價值在于運營效率的提升,它可以幫助企業(yè)改善從客戶體驗到資產(chǎn)利用、員工生產(chǎn)力到供應(yīng)鏈和物流管理的一切。但從業(yè)內(nèi)調(diào)查報告結(jié)果來看,近八成制造商仍然沒有實施物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的計劃。

工控 | 2018-02-05 11:10 評論

云計算、人工智能和新硬件賦予大數(shù)據(jù)分析的未來

如今,大數(shù)據(jù)已經(jīng)成為人們很熟悉的一個術(shù)語,但是2018年將采用的策略將完全打破大數(shù)據(jù)的發(fā)展現(xiàn)狀。

云計算 | 2018-02-05 10:46 評論

從金立債務(wù)背后看國產(chǎn)手機營銷策略

在這個注意力稀缺的時代,“酒香也怕巷子深”,營銷當然是很重要的。小米、OPPO、vivo也是重金投入營銷,與金立形成鮮明對比的是這三者的營銷效果顯著。

電子工程 | 2018-02-05 10:36 評論

睿騁CC值不值得買?聽聽競品車主怎么說

相比上次對比試駕,這次試駕有競品車主的加入,一路上我們聊得更嗨,那么睿騁CC到底是否是一款值得推薦購買的車型呢?不妨聽聽競品車主怎么說。

智能汽車網(wǎng) | 2018-02-05 09:37 評論

第304批推薦目錄解析 磷酸鐵鋰占比55% 依舊為主流電池

據(jù)悉,2018年2月2日,國家工業(yè)和信息化部在其官方網(wǎng)站發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第1批)》,共包括118款車型。

鋰電 | 2018-02-05 09:10 評論

盤點影像AI公司,當人工智能遇上醫(yī)療影像

據(jù)統(tǒng)計,目前醫(yī)療數(shù)據(jù)中有超過90%來自醫(yī)療影像,醫(yī)療影像數(shù)據(jù)已經(jīng)成為醫(yī)生診斷必不可少的“證據(jù)”之一。如果能夠利用好AI幫助醫(yī)生做出準確的診斷,是當前眾多影像AI探索者努力的方向,對于廣泛提升疾病診斷和治療的準確率都有很大幫助,因此獲得廣大臨床醫(yī)生和科研工作者的關(guān)注。

醫(yī)療科技 | 2018-02-05 09:04 評論

2017年全球新能源車銷量十強,第一名是自主,碾壓豐田特斯拉

新能源汽車是汽車界未來發(fā)展的必然趨勢,總有一天石油資源不再能滿足日常所用,而人們早已離不開汽車,在這之前使用新能源取代常規(guī)燃料是人類亟待解決的重中之重。

新能源汽車 | 2018-02-05 09:00 評論

6萬元的電動車,代步和分時租賃哪個更合適?網(wǎng)友:都不合適!

美團和曹操專車網(wǎng)約車業(yè)務(wù)大戰(zhàn)即將上演!盼達用車或?qū)⒏?.0版車型,力帆330EV C版或?qū)砼R!

新能源汽車 | 2018-02-05 08:56 評論

晉升安防市場網(wǎng)紅 無人機“春風(fēng)得意”

1月26日,《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例(征求意見稿)》發(fā)布,引起行業(yè)熱議。 這是國內(nèi)首部國家級無人機飛行管理專項法規(guī)征求意見稿。此次國家出臺的征求意見稿,打破了“一飛就要申請”的原則,適度的松綁更好地保障了合法合規(guī)飛行權(quán)利。

安防 | 2018-02-05 08:56 評論

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈分化嚴重 政策調(diào)整考驗企業(yè)戰(zhàn)略布局節(jié)奏

對于鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)來說,這是最好的時代,有些善于洞察行情、更善于抓住機會者,正在瞄準各自的細分市場尋求突圍,并取得了階段性的市場回報;這也是最壞的時代,有些不能居安思危,無意識提早轉(zhuǎn)型者,眼看著高樓起,又眼看著樓塌了。

鋰電 | 2018-02-05 08:49 評論

安防執(zhí)知識產(chǎn)權(quán)利器 創(chuàng)新之路行穩(wěn)致遠

英媒稱,臺灣地區(qū)近來持續(xù)陷入電信詐騙的陰影中。繼肯尼亞、馬來西亞與菲律賓等國后,1月25日東歐斯洛維尼亞、克羅地亞等共97名臺灣人再陷入“電話詐騙”疑云,被兩國警方逮捕。

安防 | 2018-02-05 08:47 評論

電信運營商中的“招商銀行”

無論是中國電信的船小好調(diào)頭,中國聯(lián)通的混改獲得發(fā)展新機,還是中國移動的大象快跑。從DOU數(shù)據(jù)看,中國電信已經(jīng)走在流量經(jīng)營轉(zhuǎn)型的前列。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-02-05 08:44 評論

誰是電信運營商中的“招商銀行”

工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示,2017年全年,我國電信業(yè)務(wù)總量同比增長76.4%,電信業(yè)務(wù)收入同比增長6.4%,全年用戶DOU達到1.74 GB。

光通訊 | 2018-02-05 08:39 評論

光伏上市公司2017年度凈利潤前20強排行榜

波瀾壯闊的2017年已經(jīng)成為過去,時間來到2018年的2月,光伏上市公司陸陸續(xù)續(xù)發(fā)布了2017年度業(yè)績預(yù)告,在已發(fā)布年度業(yè)績預(yù)告的上市公司中,90%以上的光伏企業(yè)預(yù)告盈利,65%以上的光伏企業(yè)獲得了盈利增長。根據(jù)眾多光伏企業(yè)的業(yè)績預(yù)告,小編排出目前的20強,以供讀者參考。

太陽能光伏 | 2018-02-05 00:05 評論

柔性O(shè)LED屏盛行之時,LCD屏路在何方

當前,光學(xué)顯示與電子消費領(lǐng)域掀起了柔性AMOLED屏的浪潮,繼京東方首條AMOLED生產(chǎn)線實現(xiàn)量產(chǎn)后,華為、小米、vivo等一些國內(nèi)廠商擬在各自高端手機上使用柔性屏。

顯示 | 2018-02-04 00:57 評論

2017年Q4全球前五手機品牌,除小米高速增長外均出現(xiàn)下滑

IDC剛剛發(fā)布的2017年四季度的數(shù)據(jù)顯示,在全球前五大手機品牌當中,僅有小米取得正增長,并且是高速增長,其他手機企業(yè)的出貨量均出現(xiàn)下滑。

電子工程 | 2018-02-04 00:12 評論

車企業(yè)績報:海馬、夏利生死難料,吉利一騎絕塵

2017潮水退去,中國車市裸泳者已出現(xiàn)擱淺跡象。從部分中國上市車企業(yè)績來看,一些企業(yè)走到了“生死存亡”的關(guān)頭。

新能源汽車 | 2018-02-03 11:22 評論

懸崖邊緣,海馬汽車還有沒有未來?

銷量雪崩、一年虧損吃掉5年的凈利潤,身處懸崖邊緣的海馬汽車,還有沒有未來?在業(yè)績報出爐后僅五個連續(xù)交易日,海馬汽車股價已大跌17.66%。

新能源汽車 | 2018-02-03 11:19 評論

液晶電視已去:國產(chǎn)OLED屏逆序 追趕韓系廠商

作為當下顯示圈子里最炙手可熱的技術(shù),OLED屏幕在智能手機、液晶彩電、VR設(shè)備上的應(yīng)用相當廣泛,以至于國內(nèi)外眾多企業(yè)瞄準利好形勢加速入局。

智能硬件 | 2018-02-03 09:48 評論

愛思唯爾:數(shù)據(jù)賦能“循證醫(yī)療”

AI、大數(shù)據(jù)的興起,讓醫(yī)生可以更加高效的發(fā)掘新的證據(jù),獲得科學(xué)有效的診療規(guī)則。

醫(yī)療科技 | 2018-02-03 09:34 評論
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