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網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新終于趕上云計算的發(fā)展

在過去十年中,人們已經(jīng)看到云計算服務(wù)逐漸演變成熟,并且很多應(yīng)用程序(如計算和存儲)得到了廣泛的應(yīng)用。

光通訊 | 2018-08-01 15:47 評論

二季度業(yè)績下滑,戴姆勒決心“拆家”

去年7月,戴姆勒曾放出風(fēng)聲稱,或著手戰(zhàn)略調(diào)整,將部分業(yè)務(wù)割裂出來成為獨立法人公司。之后,德國《經(jīng)理人雜志》披露,戴姆勒將被拆分為三家獨立的公司,商用車和金融業(yè)務(wù)與乘用車業(yè)務(wù)分離,以充分實現(xiàn)各板塊價值。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-01 15:05 評論

乘用車車身色彩趨勢分析(二)

隨著消費者的要求不斷提升,汽車色彩成為人們張揚個性、彰顯價值的一個方式。這也給包括車身色彩在內(nèi)的汽車設(shè)計帶來了新的挑戰(zhàn)。因此,車身色彩不僅是設(shè)計手段,也已成為新的營銷手段。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-01 15:02 評論

需求高端化 推動動力電池業(yè)集中度提升

隨著全球能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,節(jié)能環(huán)保的新能源汽車被各國所看好,開始進(jìn)入快速發(fā)展階段。電動汽車是新能源汽車的一個重要類型,也是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的一個重點。

新能源汽車 | 2018-08-01 15:01 評論

中美貿(mào)易戰(zhàn)下,本土半導(dǎo)體分銷商的生存和選擇

一個月前,筆者在深圳采訪了上海潤欣科技股份有限公司副總經(jīng)理龐軍,開場談的就是中美貿(mào)易戰(zhàn)、中興禁售事件對半導(dǎo)體行業(yè)的影響,話題多少有一些沉重。

智能硬件 | 2018-08-01 14:56 評論

2018年上半年全球主要電視產(chǎn)商出貨量排名

根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,由于面板價格下降和一年前的出貨量基數(shù)較低,2018年上半年全球平板電視出貨量同比增長7.3%至1.07億臺。

顯示 | 2018-08-01 14:29 評論

中國半導(dǎo)體行業(yè)“芯”病該如何治

“中興事件”在7月14日以中興繳納4億美元保證金并繳納10億美元罰款結(jié)束,此次事件不僅暴露了中興公司眾多問題,更是直接把中國缺“芯”問題推到風(fēng)口浪尖,引發(fā)了全民對中國“芯”的大討論。

新材料 | 2018-08-01 14:24 評論

維眸生物創(chuàng)始人沈旺:中國創(chuàng)新藥政策紅利還將保持5至10年

目前行業(yè)內(nèi)從事創(chuàng)新藥的企業(yè)90%都集中在腫瘤領(lǐng)域,眼科、皮膚科等慢病領(lǐng)域卻鮮有人關(guān)注。

醫(yī)械科技 | 2018-08-01 14:20 評論

經(jīng)濟(jì)指標(biāo)平穩(wěn),美聯(lián)儲傾向繼續(xù)加息

2018年6月美國經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn):工業(yè)生產(chǎn)保持較好增長,零售銷售有所增長,通脹率持續(xù)增長,并高于美聯(lián)儲2%的加息目標(biāo)。

電力 | 2018-08-01 14:03 評論

需求高端化 推動動力電池行業(yè)集中度提升

2017年全年,中國動力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過了200GWh,但總體產(chǎn)能利用率卻只有40%。而2017年中國市場只消耗掉了37GWh的動力電池,且使用的基本是高端動力電池。我國動力電池行業(yè)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩。

鋰電 | 2018-08-01 13:59 評論

鉛蓄電池大危機(jī)!鋰電池的威脅已不可避免

在新國標(biāo)中,對于電動自行車的最高車速、鞍座長度、前后輪中心距等數(shù)據(jù)均進(jìn)行了強(qiáng)制規(guī)定,并且規(guī)定整車質(zhì)量不得超過55kg,目的在于改變近年來部分“超標(biāo)車”車體越來越長、越來越寬、重量越來越重的情形。

新材料 | 2018-08-01 11:56 評論

數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)的能源如何實現(xiàn)綠色環(huán)保?

各中小機(jī)構(gòu)不需要建設(shè)自己的獨立的業(yè)務(wù)處理和安全服務(wù)數(shù)據(jù)中心。由安全服務(wù)平臺統(tǒng)一提供業(yè)務(wù)處理金額安全數(shù)據(jù)服務(wù)。各中小機(jī)構(gòu)只需要建立維護(hù)自己的辦公管理等系統(tǒng)即可。

環(huán)保 | 2018-08-01 11:43 評論

BMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu) 晉升世界級車企的資格證書

說起模塊化架構(gòu),可以算是當(dāng)前汽車行業(yè)最熱門的技術(shù)之一。我們熟悉的大眾MQB/MLB,豐田的TNGA,寶馬的UKL/CLAR,乃至沃爾沃的SPA,以及吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA都屬于模塊化架構(gòu)。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-01 11:43 評論

三電技術(shù)首次曝光,零跑堅持自研核心技術(shù)背后的邏輯是什么?

提到零跑汽車,你第一時間想到的是什么?IT 人造車?還是它背后的大華?

新能源汽車 | 2018-08-01 11:42 評論

二胎開放 母嬰家電喧囂中何處尋得爆發(fā)突破口?

當(dāng)家電市場足夠成熟,新增需求不足,品牌競爭激烈,家電企業(yè)需要通過新的方式來獲得二次回春的機(jī)會,這時候,家電產(chǎn)品功能精細(xì)化、專業(yè)化便成為了行業(yè)發(fā)展的方向之一。

智能家居 | 2018-08-01 11:29 評論

合資品牌之間的較量——別克昂科拉PK本田繽智

今天小編就來對比兩款差不多價位的車型,別克昂科拉2018款 18T 自動兩驅(qū)都市時尚型和本田繽智 2017款 1.8L CVT兩驅(qū)先鋒版車型,讓我們一起來看一下這兩款哪一款更值得入手。

智能汽車網(wǎng) | 2018-08-01 11:27 評論

安防PPP項目逐步落實 中小企業(yè)如何分一杯羹?

財政部2018年7月30日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,截至2018年6月,全國政府和社會資本合作(PPP)綜合信息平臺項目管理庫累計項目數(shù)7749個、投資額11.9萬億元,落地率47.3%。

安防 | 2018-08-01 11:27 評論

鋰電池威脅不可避免 鉛蓄電池生存空間遭擠壓

前段時間,網(wǎng)上出現(xiàn)了我國將全面禁止電動自行車使用鉛酸蓄電池、鋰電池將代替鉛蓄電池的小道消息,但小道消息與官方信息還差的很遠(yuǎn),經(jīng)證實,此消息為假消息,目前還沒有明文規(guī)定,但消息背后,我們也要看到鋰電池代替鉛蓄電池是必然趨勢。

儲能 | 2018-08-01 11:15 評論

消費級基因檢測的多面:娛樂化、數(shù)據(jù)生意和雷區(qū)

誰能想到,基因檢測這樣給人感覺很高大上的行業(yè)竟也打起了接地氣的價格戰(zhàn)。

醫(yī)械科技 | 2018-08-01 10:59 評論

什么車居然得到了新能源權(quán)威歐陽明高的贊許

到底什么樣的新能源汽車才是中國市場所需?作為新能源汽車行業(yè)技術(shù)路線制定者之一、中國新能源領(lǐng)域領(lǐng)軍人物、中國科學(xué)院技術(shù)科學(xué)部院士歐陽明高在合眾新能源首款量產(chǎn)車哪吒N01下線儀式上談到:“哪吒N01令我感到非常驚喜!”

新能源汽車 | 2018-08-01 10:19 評論
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