下半年節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資將持續(xù)增長(zhǎng)，到底哪家節(jié)能環(huán)保企業(yè)將會(huì)帶來超預(yù)想的效益？下面一起看看博世科、潤(rùn)邦股份、盈峰環(huán)境、碧水源、首航節(jié)能、眾合科技等六大節(jié)能環(huán)保公司下半年的投資要點(diǎn)及趨勢(shì)評(píng)估。
環(huán)保 | 2016-09-29 01:53 評(píng)論
“6·30”光伏裝機(jī)潮過后，上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼下調(diào)，光伏業(yè)面臨的挑戰(zhàn)已經(jīng)大于機(jī)遇。補(bǔ)貼下調(diào)使得光伏行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈，從最近光伏企業(yè)在組件價(jià)格上的激烈PK就可以看出，光伏“價(jià)格戰(zhàn)”的鼓聲徹底打響。
太陽能光伏 | 2016-09-29 01:21 評(píng)論與去年相比，今年日產(chǎn)LEAF電動(dòng)汽車的銷量每月都有增長(zhǎng)。新款日產(chǎn)LEAF從原版24千瓦時(shí)裝電量提升到30千瓦時(shí)裝電量，續(xù)航能力提高。
新能源汽車 | 2016-09-28 00:03 評(píng)論
近年來，中國(guó)新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)日漸明朗，動(dòng)力電池市場(chǎng)的發(fā)展也將井然有序。當(dāng)然，要做到這一點(diǎn)，市場(chǎng)還需要一大批“沃特瑪”們。如此，在不遠(yuǎn)的將來，中日韓將形成“三足鼎立”之勢(shì)，我們離“彎道超車”又將邁進(jìn)一步。
鋰電 | 2016-09-27 10:21 評(píng)論據(jù)悉，由于企業(yè)和小型企業(yè)希望簡(jiǎn)化通信基礎(chǔ)設(shè)施，他們?cè)絹碓蕉嗟霓D(zhuǎn)向基于云計(jì)算的PBX和統(tǒng)一通信（UC）服務(wù)，進(jìn)而將維護(hù)和升級(jí)轉(zhuǎn)移到了第三方供應(yīng)商。
云計(jì)算 | 2016-09-27 09:00 評(píng)論據(jù)悉，由于企業(yè)和小型企業(yè)希望簡(jiǎn)化通信基礎(chǔ)設(shè)施，他們?cè)絹碓蕉嗟霓D(zhuǎn)向基于云計(jì)算的PBX和統(tǒng)一通信（UC）服務(wù)，進(jìn)而將維護(hù)和升級(jí)轉(zhuǎn)移到了第三方供應(yīng)商。
光通訊 | 2016-09-27 08:30 評(píng)論伊隆·馬斯克再次吸引全世界目光，宣布將在十月份推出新型一體化太陽能屋頂、Powerwall 2.0電池存儲(chǔ)及特斯拉充電器。
太陽能光伏 | 2016-09-26 15:09 評(píng)論
智能運(yùn)維市場(chǎng)機(jī)遇已經(jīng)初現(xiàn)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少企業(yè)聞風(fēng)而動(dòng)，開始搶占智能運(yùn)維市場(chǎng)。而光伏企業(yè)該拿什么來搶占智能運(yùn)維市場(chǎng)呢？靠的自然是產(chǎn)品。所以光伏企業(yè)若想要搶占智能運(yùn)維市場(chǎng)，當(dāng)務(wù)之急是研發(fā)最有競(jìng)爭(zhēng)力的智能運(yùn)維產(chǎn)品。
太陽能光伏 | 2016-09-26 11:16 評(píng)論據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道顯示，中國(guó)太陽能開發(fā)商在內(nèi)蒙古北部舉行的太陽能項(xiàng)目招標(biāo)中，提交競(jìng)標(biāo)價(jià)已低至每千瓦時(shí)0.52元，太陽能發(fā)電競(jìng)價(jià)創(chuàng)下歷史新低。
太陽能光伏 | 2016-09-24 09:55 評(píng)論
OLED作為照明行業(yè)最炙手可熱的技術(shù)之一，自從問世之日起便受到各大企業(yè)的競(jìng)相追逐。有業(yè)內(nèi)人士甚至將其稱為照明行業(yè)的新一輪革命，它將給照明產(chǎn)業(yè)帶來翻天覆地的變化。
半導(dǎo)體照明 | 2016-09-24 00:01 評(píng)論豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木和三菱汽車占據(jù)了日系在華市場(chǎng)的幾乎所有新車銷量。這六家車企2016年前8個(gè)月銷量達(dá)265萬輛，同比提升了10%。
智能汽車網(wǎng) | 2016-09-23 11:46 評(píng)論據(jù)悉，全球頻譜分析儀市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)到2020年接近17.5億美元；2016年到2022年CAGR將達(dá)到8.48%。
光通訊 | 2016-09-23 08:51 評(píng)論比亞迪電動(dòng)汽車在中國(guó)依然保持其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，插電式電動(dòng)汽車銷量比去年同期再次翻一番。八月份，比亞迪電動(dòng)汽車銷量達(dá)10,545輛，再次刷新最好銷售業(yè)績(jī)。
新能源汽車 | 2016-09-22 15:27 評(píng)論
電池目錄的制定初衷還是為了規(guī)范動(dòng)力電池行業(yè)的發(fā)展，條件雖然嚴(yán)苛，但是我國(guó)目前能夠達(dá)到的企業(yè)遠(yuǎn)不止57家。
新能源汽車 | 2016-09-22 10:41 評(píng)論
在智能醫(yī)療領(lǐng)域，微軟、谷歌等科技巨頭紛紛介入，且受到眾多投資者的一致看好，覆蓋面也相對(duì)全面，整體大環(huán)境呈現(xiàn)出一片利好趨勢(shì)。但是，從目前情況來看，智能醫(yī)療還處于剛剛萌芽階段。
機(jī)器人 | 2016-09-22 08:50 評(píng)論
在智能醫(yī)療領(lǐng)域，微軟、谷歌等科技巨頭紛紛介入，且受到眾多投資者的一致看好，覆蓋面也相對(duì)全面，整體大環(huán)境呈現(xiàn)出一片利好趨勢(shì)。但是，從目前情況來看，智能醫(yī)療還處于剛剛萌芽階段。
醫(yī)械科技 | 2016-09-22 08:49 評(píng)論德國(guó)Valentin軟件公司對(duì)其光伏電站設(shè)計(jì)軟件進(jìn)行更新，包括很多新增功能。PV*SOL premium光伏軟件可幫助電動(dòng)汽車計(jì)算太陽能電力損耗。
太陽能光伏 | 2016-09-21 17:24 評(píng)論
隨著國(guó)內(nèi)外工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展不斷創(chuàng)造新高，尤其是中國(guó)市場(chǎng)成為全球重要的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用陣地，成長(zhǎng)速度居全球之首。隨之，工業(yè)機(jī)器人用減速器的發(fā)展也愈加受到關(guān)注，不過對(duì)于國(guó)產(chǎn)減速器而言，要想在較好的大環(huán)境下取得更多市場(chǎng)地位，必須冷靜看待與國(guó)際品牌的差距，切勿盲目樂觀、固步自封。
機(jī)器人 | 2016-09-21 09:26 評(píng)論
作為未來全球重要的通信技術(shù)，5G是以信息化驅(qū)動(dòng)現(xiàn)代化、建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、提供普遍服務(wù)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。各國(guó)政府均加快在5G技術(shù)、頻譜、標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)業(yè)化等方面的戰(zhàn)略布局。
電子工程 | 2016-09-20 08:42 評(píng)論
“630”搶裝潮的結(jié)束，標(biāo)志著我國(guó)太陽能光伏市場(chǎng)開始轉(zhuǎn)向，國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)裝機(jī)火爆的場(chǎng)景再難重演。隨著下半年光伏政策重歸平穩(wěn)，新一輪產(chǎn)能過剩的陰霾重新開始襲來，光伏企業(yè)將迎來一場(chǎng)新的考驗(yàn)。面對(duì)近來光伏組件價(jià)格的持續(xù)跳水，我國(guó)光伏企業(yè)的又將何去何從？
太陽能光伏 | 2016-09-20 00:53 評(píng)論
