光伏行業(yè)仍然會進一步迎來洗牌，而具備優(yōu)勢的公司將更具競爭力。 作者|勝馬財經(jīng) 楊一帆 編輯|歐陽文 勝馬財經(jīng)發(fā)現(xiàn)，2023年光伏行業(yè)可謂是“喜憂參半”，一方面，國內(nèi)光伏新
太陽能光伏 | 2024-03-15 15:26 評論毫不夸張的說，新能源車企的半條命是動力電池給的。（理想的半條命是油箱給的） 僅從成本占比來看，雖然發(fā)動機和電池都是成本大項，但傳統(tǒng)燃油車中發(fā)動機占比約21.4%，而電池在新能源汽車中能達到39.4%
鋰電 | 2024-03-15 15:07 評論如今國內(nèi)汽車市場進入了新一輪淘汰賽，并非只有傳統(tǒng)燃油車企面臨挑戰(zhàn)，新能源汽車市場也將迎來變革期，那些沒有真正造車實力的車企，終究會被時代和市場拋棄。在過去三年間，國內(nèi)有超過18家造車新勢力倒閉、退市。在新能源汽車市場新一輪內(nèi)卷競爭之下，新勢力洗牌速度還在不斷加快
新能源汽車 | 2024-03-15 14:57 評論2002年8月28日，銅陵精達特種電磁線股份有限公司（以下簡稱“精達股份”）股票以9.9元/股成功登陸滬市主板。時過境遷，2024年2月29日，精達股份子公司常州恒豐特導(dǎo)股份有限公司（以下簡稱“恒豐特導(dǎo)”）于北交所上市進程因主動撤回材料而終止
新材料 | 2024-03-15 14:17 評論作者丨張之棟 責(zé)編丨崔力文 編輯丨別致 智駕行業(yè)的洗牌，比想象中的殘酷。 禾多科技，名不見經(jīng)傳。 但如果說起廣汽，那大家一定是耳熟能詳。沒錯，禾多科技就是廣汽“傾情投資”的一家自動駕駛公司
智能汽車網(wǎng) | 2024-03-15 13:43 評論伴隨新能源汽車的飛速增長，消費者用車安全問題日益凸顯。 2023年中國汽車創(chuàng)造了屬于自己的新歷史，根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計，全年乘用車銷量為2192.9萬輛，同比增長5.6%，其中新能源汽車更是達到了773.6萬輛，創(chuàng)下新高
新能源汽車 | 2024-03-15 11:50 評論行家說Display 導(dǎo)讀： 近日，TCL創(chuàng)始人、董事長李東生在兩會采訪中提出：“不出海就出局，中國企業(yè)全球化已經(jīng)是一個必答題。”在LED顯示產(chǎn)業(yè)尋找增量市場的路上，海外市場
顯示 | 2024-03-15 11:21 評論理想汽車CEO李想沉默的這幾天，有大量消費者蜂擁而至小米汽車，想要預(yù)約試駕小米汽車首款量產(chǎn)車——小米SU7�！白蛱煳覀冋焦傩�，小米SU7將于3月28日發(fā)布。預(yù)約到店的人，一天之內(nèi)增加了10萬多人，真誠感謝！”3月13日，雷軍在微博上感嘆道
新能源汽車 | 2024-03-15 11:21 評論去年，中消協(xié)發(fā)布的一份報告顯示，汽車消費領(lǐng)域的消費者投訴呈現(xiàn)出多樣化、復(fù)雜化的趨勢。其中汽車質(zhì)量問題、汽車銷售問題、汽車售后和配套服務(wù)問題、二手車問題被稱為“汽車四大消費投訴”。汽車早已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，在購買汽車過程中，保護消費者的權(quán)益顯得尤為重要
智能汽車網(wǎng) | 2024-03-15 10:38 評論作者|龔宸芫 編輯|李國政 出品|幫寧工作室（gbngzs） 今年汽車產(chǎn)業(yè)的工作重點之一，仍是推進落實“雙碳”目標。 在剛剛閉幕的2024全國兩會上，汽車界代表委員
新能源汽車 | 2024-03-15 10:33 評論PREFACE編者按春風(fēng)有信，大潮滂滂。隨著2024年全國兩會的召開，關(guān)于“雙碳”和能源話題的討論不絕于耳。光伏行業(yè)的代表們，也結(jié)合行業(yè)發(fā)展的進程和綠色發(fā)展的需求相繼提案。自2020年“雙碳”目標提出以來，碳達峰碳中和就是政府工作報告中的重要內(nèi)容之一
太陽能光伏 | 2024-03-15 10:28 評論王勝利履新一汽紅旗銷售公司總經(jīng)理一職已近兩年，從銷量來看，紅旗雖然不如此前漲速迅猛，但在愈發(fā)內(nèi)卷的市場仍能有一席之地，并且保持了正向增長。銷量數(shù)據(jù)顯示，2023年紅旗品牌零售銷量超過370000輛，同比增長29.5%，其中新能源零售銷量突破85000輛，同比增長135%
新能源汽車 | 2024-03-15 10:07 評論作者|小葳 出品|智能進化論 公眾號：AImatters 近期，Salesforce 移動應(yīng)用程序在中國大陸蘋果應(yīng)用商店下架。這對于依賴該應(yīng)用進行日常業(yè)務(wù)經(jīng)營的客戶，帶來用戶體驗和業(yè)務(wù)連續(xù)性的挑戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng) | 2024-03-15 09:10 評論出品 | 探客出行 作者 | 廖鴻杰 編輯 | 馮羽 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 國有車企新能源業(yè)務(wù)的春天來了。 近日，國資委主任張玉卓在采訪活動上表示，“國有車企在新能源汽車方面發(fā)展還不夠快，將調(diào)整政策對三家央企新能源汽車業(yè)務(wù)進行單獨考核
新能源汽車 | 2024-03-14 18:25 評論采寫／王舒然編輯／萬天南做了20多年B端批發(fā)生意的1688，如今越來越To C了。3月7日，1688宣布將為買家提供0元下單、一件包郵、退貨包運費和最晚72小時收貨服務(wù)。其中，退貨包運費服務(wù)將在3月份覆蓋所有現(xiàn)貨商品，其他服務(wù)預(yù)計一年內(nèi)實現(xiàn)全平臺覆蓋
通信 | 2024-03-14 17:47 評論正值備受關(guān)注的“3·15”國際消費者權(quán)益日，此前陷入“火災(zāi)風(fēng)波”的兩輪電動車，又一次回到輿論中心。 最近，市場監(jiān)管總局發(fā)布電動自行車消費提示，目的是幫助消費者科學(xué)購買和使用相關(guān)產(chǎn)品，防范可能發(fā)生的安全風(fēng)險
傳感器 | 2024-03-14 17:46 評論第一章 行業(yè)概況1.1 定義量子通信，作為量子信息學(xué)的一個重要分支，標志著信息傳輸技術(shù)的一次重大突破。這一領(lǐng)域的探索始于量子信息學(xué)的早期階段，致力于利用量子物理的獨特性質(zhì)來實現(xiàn)信息的安全傳輸。量子通信
光通訊 | 2024-03-14 17:22 評論第一章 行業(yè)概況 1.1 定義 量子通信，作為量子信息學(xué)的一個重要分支，標志著信息傳輸技術(shù)的一次重大突破。這一領(lǐng)域的探索始于量子信息學(xué)的早期階段，致力于利用量子物理的獨特性質(zhì)來實現(xiàn)信息的安全傳輸
通信 | 2024-03-14 17:18 評論作者：泰羅，編輯：小市妹 近日，上海機場發(fā)布業(yè)績快報，2023年營業(yè)總收入為110.46億元，同比增長101.55%；實現(xiàn)歸母凈利潤9.46億元，同比扭虧。 中國機場正在迎來重要的行業(yè)拐點，更重要的，是優(yōu)質(zhì)機場短期業(yè)績反轉(zhuǎn)的潛力和長期持續(xù)成長的價值
傳感器 | 2024-03-14 17:15 評論作者|唐飛 編輯|韋伯 在烏茲別克斯坦首都塔什干街頭，眼前駛過一輛輛的宇通客車，讓不少剛落地的中國游客仿佛產(chǎn)生了一種身在國內(nèi)的錯覺。 據(jù)新華社報道，這些來自中國的新能源客車在烏茲別克斯坦備受歡迎
新能源汽車 | 2024-03-14 16:57 評論
