鍺鋰漂移探測器需要工作在低溫條件下，一般是液氮環(huán)境中，這是由于鋰離子在室溫條件下易擴散，會降低探測器性能。 鍺鋰漂移探測器，也稱為鋰漂移鍺探測器，是采用鋰離子漂移金屬鍺方法制成的探測器，具有靈敏區(qū)大的特點，是鋰漂移型半導體探測器產(chǎn)品之一
電子工程 | 2023-12-15 16:29 評論特斯拉又又又“召回”車輛了！12月13日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布文件稱，特斯拉將“召回”超過203萬輛車，以修復其“有缺陷”的FSD自動駕駛系統(tǒng)
新能源汽車 | 2023-12-15 16:02 評論TME參加2023正能量峰會探討“行業(yè)趨勢與技術創(chuàng)新”經(jīng)濟周期紅利結束，疊加三年疫情沖擊，大國戰(zhàn)略白熱化，電子元器件市場寒意徹骨。如何逆風前行，如何在迷霧中探索，2023正能量元器件分銷大數(shù)據(jù)應用峰會如期而至
電子工程 | 2023-12-15 15:32 評論不同細分市場，對氨的品質、成本要求存在差異。自2022年以來，國內綠氨項目規(guī)劃陸續(xù)投建，考慮到項目建設期一般在2到3年，國內綠氨項目即將迎來集中投產(chǎn)。能景研究預測，到2024年國內綠氨或將實現(xiàn)批量進入市場，到2025年供應能力接近100萬噸/年左右
氫能 | 2023-12-15 15:26 評論石油被稱為“流動的黃金”,價格與黃金一樣受地緣政治影響嚴重。隨著地緣政治加劇，今年原油和黃金曾一同走強。但如今黃金依然漲勢兇猛，原油已經(jīng)連續(xù)七周下跌，距離9月高點已經(jīng)下降近3成。石油巨頭的股價也跟著油價劇烈走動，今年出現(xiàn)先增后跌的趨勢，年初至今，�？松梨诠蓛r下降5%，從年內高點下滑近20%
儲能 | 2023-12-15 15:21 評論出品 | 子彈財經(jīng) 作者 | 蕓蕓 編輯 | 閃電 美編 | 倩倩 審核 | 頌文 2023年，面對萬變的市場、持續(xù)迭代的技術、復雜的應用場景，以及層出不窮的各類消費需求,新能源汽車行業(yè)已經(jīng)進入比拼“速度”的時代
傳感器 | 2023-12-15 14:06 評論雙 12 是否已經(jīng)淡出歷史舞臺？ 這是淘天宣布取消雙 12 、以“淘寶年終好價節(jié)”代替后，大眾心里最直接的疑問。盡管是淘天出于低價常態(tài)化布局所做的戰(zhàn)略調整，但在購物節(jié)熱度冷卻的背景下，難免給外界一種“鳴金收兵”的印象
通信 | 2023-12-15 13:36 評論近期，光伏組件市場面臨重壓，繼P型跌破1元之后，N型組件價格也跌破冰點。 11月24日，三峽集團2023年光伏項目組件集中采購開標，招標組件類型為N型，出現(xiàn)了0.919元/W的超低報價。 光伏組件價格持續(xù)下探引發(fā)一連串蝴蝶效應，此后，不斷傳出關廠、裁員、停產(chǎn)的消息，市場彌漫著一股悲觀情緒
太陽能光伏 | 2023-12-15 11:57 評論作者|章漣漪 編輯|章漣漪 中國第一個L3測試牌照下發(fā)，獲得者不是之前呼聲很高的奔馳、也不是近期大熱企業(yè)華為，而是此前相對低調的寶馬。 12月14日，寶馬集團宣布，搭載L3級別自動駕駛功能的車輛，在上海市正式獲得高快速路自動駕駛測試牌照
新能源汽車 | 2023-12-15 11:44 評論AI大模型從年初一直火到了年尾，但似乎離普通人還有些距離。不過，現(xiàn)在情況似乎有了一些變化，各大手機廠商們，正在爭先恐后地把大模型裝進手機里，讓AI變得“觸手可及”
通信 | 2023-12-15 11:39 評論最近幾年，中國汽車市場可謂是競爭異常激烈，各家新能源汽車車企如雨后春筍一樣涌現(xiàn)出來，引發(fā)了市場的熱議，最近更是傳出新能源汽車的國內零售滲透率首次突破40%，面對著強勢崛起的新能源，重壓下的合資車只剩下
新能源汽車 | 2023-12-15 11:16 評論如果華為效益不倒，那么擺在這些企業(yè)面前的唯有硬剛到底或者倒戈加入。 年關將至，今年的造車新勢力銷量格局基本已成定局。哪怕是再瘋狂的價格戰(zhàn)背景下，受限于各自的交付能力，在所剩無幾的時間里，今年的年度排行恐怕也翻不起太大的水花
新能源汽車 | 2023-12-15 11:06 評論隨著新能源創(chuàng)二代11月銷量的出爐，其全年銷量及年度銷量目標達成率已經(jīng)初具雛形。目前，汽車門網(wǎng)統(tǒng)計的8家車企中，只有嵐圖汽車提前完成了年度銷量目標，但這與它定下的4萬輛的銷量目標基數(shù)較小有直接關系。廣汽埃安以86.82%的完成率排名第二，距離50萬輛的目標還有6.6萬輛的缺口
新能源汽車 | 2023-12-15 11:03 評論行家說Display 導讀： 2023年，Mini LED背光產(chǎn)品還是以TV、MNT、車載市場為主；MNT方面，今年出貨量相比2022年略有下滑、基本持平。 據(jù)《2023 Mini
半導體照明 | 2023-12-15 11:02 評論雷達財經(jīng)出品 文|李亦輝 編|深海 曾經(jīng)的自主老大奇瑞汽車，被傳又在籌劃IPO了。 12月13日，針對市場流傳的上市傳聞，有奇瑞高層對媒體表示，公司是在積極準備上市，其余信息都不準確。此前，據(jù)媒體報道，IDG資本正在考慮以70億元的價格，從現(xiàn)有股東手中收購奇瑞控股的股票
新能源汽車 | 2023-12-15 11:00 評論盡管聯(lián)合國《世界人權宣言》第25條規(guī)定了人人有權享受足夠的生活水準，包括醫(yī)療和必要的社會服務，但現(xiàn)實卻并非如此。無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，醫(yī)療資源的分配不均問題普遍存在，這成為了一個全球性的挑戰(zhàn)
醫(yī)械科技 | 2023-12-15 10:58 評論買車本來是一件值得開心的事情，但是在價格戰(zhàn)以及技術迭代的影響下，先入手的消費者很容易感覺自己遭遇了“背刺”。如果說是價格上的“背刺”，車企一般都還能通過推出各種權益來安撫
新能源汽車 | 2023-12-15 10:50 評論數(shù)據(jù)顯示，近年來國內新能源汽車的滲透率逐年增長，截止到2023年11月，國內新能源汽車的滲透率已經(jīng)接近40%，每十輛新車中，就有近四輛是新能源汽車。 大家應該都明白，在國內的新能源汽車，基本跟電是無限掛鉤的，這里的新能源汽車，包含了純電動汽車、插電式混動汽車、增程式混動汽車
新能源汽車 | 2023-12-15 10:33 評論隨著近期多個城市的公交車從新能源客車換回燃油車，新能源汽車是否省錢的問題再次受到關注，而這些企業(yè)披露的數(shù)據(jù)顯示出新能源客車并非如預期版那么低成本，并且在使用中遇到了許多麻煩的問題。一、新能源公交確實有優(yōu)勢首先是成本方面
新能源汽車 | 2023-12-15 10:07 評論文 / 天璣 在2023廣州車展上，節(jié)點AUTO看到了一個趨勢——中國車企盯上了MPV，魏牌高山、理想MEGA、瑞風FR8、小鵬X9等都在車展上亮相了，說
儀器儀表 | 2023-12-15 09:49 評論
