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【深度】鐵鋁合金用途廣泛 行業(yè)發(fā)展速度不斷加快

原材料優(yōu)勢為我國鐵鋁合金行業(yè)發(fā)展帶來動力支持,但目前,受技術壁壘限制,我國高性能鐵鋁合金進口依賴度較高。鐵鋁合金是以鐵和鋁(約6.0%~16.0%范圍)為主要元素組成的合金,是一種磁致伸縮材料。鐵鋁合

新材料 | 2023-02-15 09:55 評論

【洞察】四氫萘需求持續(xù)增長 硬質合金為最大應用領域

四氫萘廣泛應用于硬質合金、醫(yī)藥、造紙、涂料等領域,其中,在硬質合金生產領域,四氫萘作為成型劑具有優(yōu)異的應用性能,使得硬質合金領域成為四氫萘最為主要的應用領域四氫萘又名萘滿、四氫化萘,分子式C10H12,分子量132.20

新材料 | 2023-02-15 09:53 評論

超越三星,中國屏廠劍指Mini-LED

OLED?還是 Mini-LED?2 月 9 日,realme 發(fā)布了 2023 年首款新品 realme GT Neo5,除了搭載驍龍 8+ SoC 和 240W 快充,還配備了一塊來自天馬微電子的 1.5K OLED 屏幕

顯示 | 2023-02-15 09:46 評論

ARM賺得盆滿缽滿,華為陷入“困獸之斗”

依賴ARM架構的廠商不得不尋找更多更新的路徑與突破。近日,日本軟銀集團旗下芯片設計公司ARM公布2022財年第三季度財報。財報顯示,2022財年第三季度,ARM獲得總營收7.46億美元,同比增長28%。其中授權業(yè)務營收達3億美元

電子工程 | 2023-02-15 09:14 評論

跑腿生意,還擠得下貨拉拉嗎?

不愛打補貼戰(zhàn)的貨拉拉,將如何分食巨頭林立的跑腿業(yè)務?@新熵 原創(chuàng)作者丨張宙  編輯丨月見同城貨運巨頭貨拉拉又有了新動作。2月8日,在2023年“全民就業(yè)季”啟動儀式上,貨拉拉聯(lián)合創(chuàng)始人譚穩(wěn)寶

物聯(lián)網 | 2023-02-15 09:12 評論

劉學輝:中國科技巨頭需要一場深刻反思!

導語:通過此次ChatGPT的興起,希望能引起中國科技巨頭們的深刻反思。在未來少一些短期功利與浮夸自嗨,多一些技術理想與行動務實,真正回歸到科技公司的本分,踏踏實實建立起中國人工智能產業(yè)長遠發(fā)展所需的核心能力

通信 | 2023-02-14 17:55 評論

精裝修熱水器&凈水器年報:產品格局逐步穩(wěn)定,配置率趨緩上升

2022年是極不平凡的一年,受樓市管控以及疫情頻發(fā)的影響,房地產市場仍持續(xù)下行,據奧維云網(AVC)監(jiān)測數據顯示,2022年中國房地產精裝修市場新開盤項目2015個,同比下滑42.2%,市場規(guī)模145.83萬套,同比下滑49.0%

智能家居 | 2023-02-14 16:53 評論

2022全球電動車電池裝機量TOP10:寧德時代再奪冠,比亞迪第二?

眾所周知,近幾年國內新能源汽車市場蓬勃發(fā)展。其實不止國內,世界范圍同樣如此,全球電動汽車和電池行業(yè)發(fā)展迅速,2022年全球電動車銷量超1000萬輛。當然,電動汽車的激增也帶動著動力電池行業(yè)的發(fā)展,全球電動車動力電池裝機量從2017年的59GWh,增長至2022年的518GWh

鋰電 | 2023-02-14 16:11 評論

2023年,可觀測性迎來哪些新趨勢?

可觀測性不是一個新鮮的名詞,但是近年來隨著云原生技術的發(fā)展,在帶來效率、可用性提升的同時也增加了復雜度,而可觀測性成為降低這種復雜度的唯一手段,因此被推到了前所未有的重要地位。Gartner將應用可觀

通信 | 2023-02-14 15:48 評論

充電之痛,令電動汽車潛在買家望而卻步

編譯 | 楊玉科編輯 | 沈天香出品 | 幫寧工作室(gbngzs)盡管汽車行業(yè)卯足勁向消費者推銷電動汽車,但公共充電網絡的繁瑣技術和陡峭的學習曲線,正在形成挑戰(zhàn)。一些早期的電動汽車用戶,已經積攢經驗并設法避開一些麻煩,比如損壞的充電站、充電緩慢、附加費用和不可靠的軟件

新能源汽車 | 2023-02-14 15:10 評論

晨鳴紙業(yè)VS岳陽林紙VS太陽紙業(yè):誰能扛起紙業(yè)大旗?

作者:徐風,編輯:小市妹2023年開年不久,紙業(yè)新一輪漲價潮拉開序幕。博匯紙業(yè)、晨鳴紙業(yè)等白卡紙巨頭紛紛拋出漲價函。2022年成本和需求的雙壓,漲價能成為紙業(yè)的救命稻草嗎?【晨鳴遭遇滑鐵盧,岳陽林紙一

新材料 | 2023-02-14 15:03 評論

2M聯(lián)盟解體,誰毀了世界最大海運聯(lián)盟?

2M聯(lián)盟關乎整個東西方貿易運輸線,2M聯(lián)盟解體或打開了全球海洋聯(lián)盟瓦解的潘多拉魔盒。文丨慶秋BT財經原創(chuàng)文章疫情過后,2023年的航運市場似乎也沒有變得樂觀。對于2M聯(lián)盟解體,馬士基方面終于回應了。2

智慧海洋 | 2023-02-14 15:01 評論

特斯拉降價“真香”,國產新勢力坐不住了

一家歡喜一家愁。文 | 金刀編輯 | G3007電動車行業(yè)最近價格戰(zhàn)硝煙彌漫。1月6日,特斯拉中國對旗下的Model 3以及Model Y進行調價。Model 3最高降幅3.6萬元、Model Y最高降幅4.8萬元,兩款車均已降到歷史最低價格:分別為22.99萬元和25.99萬元

新能源汽車 | 2023-02-14 14:44 評論

“最強腦王”:汽車產業(yè)鏈變局下Tier1的選擇

《中國芯片往事》講述了橫跨58年的全新一手中國芯片產業(yè)故事。通過重現組織成敗、產業(yè)興衰,全面復盤中國芯片史上激動人心的時代與片段,呈現產業(yè)規(guī)律,反思沉浮興衰,敘述經濟體制改革、公司經營與人物行述。本書

新能源汽車 | 2023-02-14 14:36 評論

掃地機器人行業(yè)面臨挑戰(zhàn),云鯨難逃后繼乏力

曾經被視作未來消費風口的掃地機器人行業(yè),在經歷了幾年高增長后“終于”陷入瓶頸,這讓越來越多的人開始審視這個行業(yè)風口的可持續(xù)性。根據奧維云網發(fā)布的市場統(tǒng)計數據顯示,在過去的2022年,國內掃地機器人總銷

智能家居 | 2023-02-14 14:27 評論

山鷹國際的大虧與債壓 吳明武何解逆風局?

不破不立,破而后立!作者:陳晚鄰編輯:李明達風品:南辭 明湘來源:銠財——銠財研究院又到年報季。幾家歡喜幾家愁。比如通威股份、愛旭股份、新潮能源、龍源技術等等,凈利漲幅均以倍計。以天齊鋰業(yè)為例,凈利231億至256億元之間,增速1011%至1131%之間

新材料 | 2023-02-14 13:55 評論

有了ChatGPT,造車新勢力們的研發(fā)邏輯要大改?

ChatGPT能把汽車智能化重新洗牌,雖然底層邏輯不先進,但是數據量是最寶貴的競爭力。最近互聯(lián)網上刮起了一股令無數碼農和文字工作者們膽寒的狂風,究竟還有哪些工作不會被機器取代,一下就成為大家關注的問題

新能源汽車 | 2023-02-14 13:49 評論

產業(yè)高質量發(fā)展系列① | 中國工業(yè)最大的國情:集群化

引言我國產業(yè)高質量發(fā)展不斷走深向實,戰(zhàn)略性新興產業(yè)生機迸發(fā),傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級不斷駛向深水區(qū)。為更好地梳理總結產業(yè)發(fā)展特色,火石創(chuàng)造特推出“產業(yè)高質量發(fā)展系列”文章。產業(yè)集群是中國制造的骨骼,它的形態(tài)決定了中國制造的模樣,這是中國工業(yè)最大的國情

儀器儀表 | 2023-02-14 13:37 評論

一月社融數據公布,報復性消費沒有如約而至

就在2月 10日,央視公布2023年1月社會融資規(guī)模存量、增量統(tǒng)計數據報告。2023年1月末社會融資規(guī)模存量為350.93萬億元,同比增長9.4%;社會融資規(guī)模增量為5.98萬億元,比上年同期少1959億元

新能源汽車 | 2023-02-14 11:59 評論

金融業(yè)從不錯過先吃螃蟹,ChatGPT也不例外

來源 | 零壹智庫作者 | 嚴井池 趙金龍 蘇越金融業(yè)對科技進步非常敏感,不僅僅是投資商的敏感,在新的科技應用上也非常積極。尤其對信息科技創(chuàng)新的應用,金融業(yè)往往是率先吃螃蟹的行業(yè)之一。金融業(yè)的效率,似乎更“值錢”,因為它做的是杠桿生意

人工智能 | 2023-02-14 11:55 評論
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