臺積電曾經(jīng)強硬地表示失去華為不會對它的發(fā)展造成影響，然而如今影響正慢慢浮現(xiàn)，近一年來它的市值已經(jīng)腰斬，近期美國芯片砍單之余，還不斷搶奪它的市場，然而它卻幾乎無力反制。高通已經(jīng)大舉對美國本土芯片制造企業(yè)
電子工程 | 2022-10-19 14:44 評論作者丨崔力文責編丨崔力文編輯丨別 致今年，特斯拉如果真的選擇出刀，Model 3與Model Y均大幅度降價，那么究竟誰最遭殃？中國新能源市場的格局又將發(fā)生怎樣的變化？最近一段時間，對于特斯拉而言，無疑是喜憂參半的
新能源汽車 | 2022-10-19 14:35 評論知情郎·眼｜侃透公司專利事兒寧德時代又要去搶整車廠飯碗了。這一次瞄準的是電池與底盤集成領域。日前，寧德時代公布了一項制備車輛專利與CTC技術相關，并計劃于2025年之前推出。該名稱為“底盤、車輛、制備
鋰電 | 2022-10-19 14:20 評論誰將躍升、誰將沉淪？作者：穆寧編輯：郝科科風品：王蒙來源：銠財——銠財研究院巨頭會沉睡，卻終將醒來。眾所周知，新能源上半場，無論從行業(yè)格局、資本態(tài)度，還是用戶體驗、技術研發(fā)，幾乎是由特斯拉和造車新勢力主導，傳統(tǒng)車企除比亞迪外，幾乎沒有還手之力
新能源汽車 | 2022-10-19 14:02 評論“寧德時代將為Gemini光伏＋儲能項目獨家供應電池，后者是美國最大的光伏儲能項目之一。”作者：Eric編輯：tuya出品：財經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）據(jù)公司情報專家《涂鴉財經(jīng)》消息，10
太陽能光伏 | 2022-10-19 13:46 評論受外部政治因素影響，今年我國取暖設備出口量較往年實現(xiàn)更大規(guī)模增長，并為家電廠商和相關產(chǎn)業(yè)帶來實際利好，在此背景下，廠商們紛紛順勢而為，國內外同時增加生產(chǎn)線，加大產(chǎn)能。在業(yè)內人士看來，取暖設備具有季節(jié)性和周期性的特點，目前的利好只是暫時的，廠商的長遠發(fā)展仍然依托于其技術實力和創(chuàng)新體驗
智能家居 | 2022-10-19 13:39 評論編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）中國電動汽車品牌正在向歐洲清潔能源汽車市場發(fā)起沖擊。經(jīng)歷兩年多疫情休展后，第89屆巴黎車展于當?shù)貢r間2022年10月17日開幕。值得注意的是，本屆巴黎車展的明星不再是大眾和菲亞特，也不再是奔馳和雪鐵龍
新能源汽車 | 2022-10-19 12:02 評論轉向驅動橋的性能直接影響乘用車行駛性能與油耗，對生產(chǎn)企業(yè)的研發(fā)、工藝等有一定要求。車橋，是汽車行駛系的四大組成部分之一，作用是在車架與車輪之間傳遞作用力。車橋主要包括轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋、支持橋四種產(chǎn)品，應用領域存在一定差異
智能汽車網(wǎng) | 2022-10-19 11:53 評論【藍科技綜述】近幾年，有實力的手機大廠們紛紛布局造車。這樣的高度共識，廠商們顯然認定轉戰(zhàn)造車，就是進入下一個風口 。為什么在進入造車賽道上，出現(xiàn)手機企業(yè)的高度統(tǒng)一？這和當下的趨勢有很大關系。大廠商們所
新能源汽車 | 2022-10-19 11:45 評論作者｜顧硯去年，F(xiàn)acebook正式更名為Meta，All in元宇宙。據(jù)悉，Meta已經(jīng)在其“元宇宙”項目中砸入了270億美元。但目前反響平平，畫面粗糙、用戶數(shù)量遠不及預期，甚至有員工評價元宇宙項目不過是在“取悅扎克伯格”，今年來，Meta股價一路下跌近60%
VR | 2022-10-19 11:38 評論特斯拉宣布取消所有雷達，完全依靠視覺來實現(xiàn)自動駕駛。幾乎同一時間，發(fā)明車規(guī)激光雷達的德國科技公司Ibeo正式申請破產(chǎn)，最早投身車規(guī)級激光雷達研制的公司就這么倒下了，而在國內卻是另一番景象。
激光 | 2022-10-19 11:37 評論近幾年大家都在說汽車消費升級，豪華汽車市場份額會不斷擴大，但這個觀點隨著銷量的下滑在2022年可能需要辯證的去看，“開寶馬，坐奔馳”這種根深蒂固的成功理念，也在悄然轉變。近日，中汽協(xié)發(fā)布9月份及前三季度中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
新能源汽車 | 2022-10-19 11:23 評論導語Introduction“央地混改”給中國汽車出口提供了新機遇。作者丨李思佳責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌當前，中國汽車出海話題極度火熱，中國汽車出海的步伐也愈發(fā)穩(wěn)健。數(shù)據(jù)顯示
新能源汽車 | 2022-10-19 11:03 評論發(fā)明車規(guī)激光雷達的企業(yè)破產(chǎn)，國內仍是投資風口，為何會有如此差異？特斯拉宣布取消所有雷達，完全依靠視覺來實現(xiàn)自動駕駛。幾乎同一時間，發(fā)明車規(guī)激光雷達的德國科技公司Ibeo正式申請破產(chǎn)，最早投身車規(guī)級激光雷達研制的公司就這么倒下了，而在國內卻是另一番景象
新能源汽車 | 2022-10-19 10:53 評論早在1920年，汽車自動化的實驗就已經(jīng)開始，1950年代就已經(jīng)出現(xiàn)可行性實現(xiàn)，并取得部分成果，第一部現(xiàn)代化意義的自動駕駛汽車在1980年就已經(jīng)出現(xiàn)，自動駕駛概念提出到現(xiàn)在已經(jīng)過去了近100年時間，但自動駕駛技術依舊離我們很遠
新能源汽車 | 2022-10-19 10:03 評論云市場激戰(zhàn)2022，浪潮云走到了哪一步？文 ／ 正負極出品 ／ 節(jié)點財經(jīng)2022年的云計算行業(yè)，高景氣、反內卷、尋出海，是三個被標注了重音的詞語。一方面，云市場的增長仍然非常強勁。據(jù)艾媒咨詢發(fā)布的報告，2021年我國云計算市場規(guī)模已超2300億元，預計2023年將突破3000億元
云計算 | 2022-10-19 08:51 評論對于大眾而言，它在自動駕駛、操作系統(tǒng)等軟件方面做得一塌糊涂，而中國又是占了其五分之一的份額，需要補齊短板；對于地平線而言，有量產(chǎn)的芯片也有成熟的算法，而讓上游主機廠成為股東也是其一貫的策略。文｜周路平
新能源汽車 | 2022-10-18 16:50 評論華為智選模式已經(jīng)初獲成功。接下來，華為會否撕下最后一層窗戶紙、開始全面造車？01 從供應商，到全面主導近日，各大車企紛紛公布9月交付數(shù)據(jù)。引發(fā)市場廣泛關注的，除了比亞迪股份（1211．HK）狂銷20萬
新能源汽車 | 2022-10-18 15:00 評論文 ｜ 虛淵玄評選近兩年的熱詞，“元宇宙”絕對可以進前三�！霸钪妗痹醋悦绹骷夷釥枴に沟俜疑男≌f《雪崩》，原譯為“超元域”，專指小說中平行于現(xiàn)實世界的互聯(lián)網(wǎng)虛擬空間。在那個“0”和“1”構成的世界
VR | 2022-10-18 14:58 評論
