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10月液晶電視面板價(jià)格預(yù)測(cè)及波動(dòng)追蹤

數(shù)據(jù)來源:洛圖科技(RUNTO),單位:美元2022年10月液晶電視面板價(jià)格趨勢(shì)--9月,全球大尺寸面板廠的平均稼動(dòng)率繼續(xù)維持在70%左右。產(chǎn)能調(diào)控的信心正在加強(qiáng)整機(jī)廠商采購面板的決心。中秋節(jié)后的一周內(nèi)市場發(fā)生了顯著轉(zhuǎn)變:面板和整機(jī)代工的提貨態(tài)度開始轉(zhuǎn)向積極

顯示 | 2022-09-22 11:27 評(píng)論

過去十年,誰是青島進(jìn)步最大的區(qū)市?

◎文 |  江禾◎編輯 | 小木這段時(shí)間,全國多省市舉行“中國近十年”系列發(fā)布會(huì),闡述十年發(fā)展成果。2012年至2021年的十年間,中國經(jīng)濟(jì)迎來飛速發(fā)展,GDP總量邁過百萬億大關(guān),人均GDP超過1.2萬美元

智慧城市 | 2022-09-22 11:17 評(píng)論

傳統(tǒng)車企VS造車新勢(shì)力,智能駕駛鴻溝正在被填平?

一手合作,一手自研,傳統(tǒng)車企正在謀求智能駕駛自主性。作者 | 萬博量產(chǎn)自動(dòng)駕駛,似乎進(jìn)入了傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力齊頭并進(jìn)的紀(jì)年。作為量產(chǎn)自動(dòng)駕駛的核心突破點(diǎn),城市場景高階智能駕駛的高地,幾乎同時(shí)被這兩類玩家代表者插上旗幟

新能源汽車 | 2022-09-22 11:14 評(píng)論

官宣!“物超人”歷史性時(shí)刻!背后釋放了怎樣的紅利?

作者:物聯(lián)網(wǎng)智庫物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng)導(dǎo)讀截止8月末,三家基礎(chǔ)電信運(yùn)營企業(yè)發(fā)展蜂窩物聯(lián)網(wǎng)終端用戶達(dá)到16.98億戶,對(duì)比移動(dòng)電話用戶總數(shù)16.78億戶,國內(nèi)蜂窩物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)首次迎來“物超人”這一歷史性時(shí)刻。9

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-09-22 11:02 評(píng)論

自動(dòng)駕駛打“巷戰(zhàn)”

文|周文斌亦莊新城,又叫北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),位于北京西南方,離市中心大概20公里。最近兩年,隨著自動(dòng)駕駛的高速發(fā)展,亦莊也成為了各大自動(dòng)駕駛企業(yè)最肥沃的試驗(yàn)田。從市區(qū)前往亦莊,驅(qū)車大概需半個(gè)小時(shí),這里

新能源汽車 | 2022-09-22 10:19 評(píng)論

千億教育硬件市場的冠軍突圍戰(zhàn)

出品 | 子彈財(cái)觀作者 | 嬛嬛編輯 | 閃電美編 | 倩倩在“雙減”后,有市場聲音預(yù)言:教育行業(yè)發(fā)展的新機(jī)會(huì),落在了智能硬件設(shè)備肩上。一方面,孩子們的學(xué)習(xí)環(huán)境,從輔導(dǎo)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向了家庭,這時(shí),智能教育硬件“榮升”家庭教育的補(bǔ)位

智能硬件 | 2022-09-22 09:57 評(píng)論

工信部:今年1-7月中國工業(yè)軟件產(chǎn)品收入1219億元

近三年,中國工業(yè)軟件市場規(guī)模穩(wěn)步壯大,供給能力有效提升,發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,為制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了有力的支撐。

工控 | 2022-09-22 09:27 評(píng)論

氣候變化影響房價(jià)漲跌,這些城市房價(jià)開始大跌

撰文 | Shushu;編輯 | 郭郭→這是《環(huán)球零碳》的第349篇原創(chuàng)以前我們投資房產(chǎn)主要考慮的是城市的潛力,包括GDP、人口、城市規(guī)模等,但是現(xiàn)在,我們需要從其他角度考慮,比如一個(gè)非;A(chǔ)但又經(jīng)常容易被忽略的變量——?dú)夂蜃兓?/span>

環(huán)保 | 2022-09-21 18:30 評(píng)論

小鵬汽車每賣一輛就虧6萬元,新勢(shì)力造車真實(shí)目的到底是什么?

在2021年,繼特斯拉超越豐田成為全球市值最高的車企后,國內(nèi)的蔚來、小鵬、理想也各自打敗戴姆勒、本田、福特等百年汽車巨頭,躋身全球市值最高15家車企行列。這些成立僅僅五六年的國內(nèi)新勢(shì)力品牌,卻在市值站上了前所未有的高度

新能源汽車 | 2022-09-21 18:27 評(píng)論

前8月光伏壓延玻璃均價(jià)同比下降,港股玻璃股大跌!

  據(jù)工業(yè)和信息化部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年1-8月,光伏壓延玻璃呈現(xiàn)“產(chǎn)量上升、價(jià)格低位、成本上漲、利潤下滑”的運(yùn)行態(tài)勢(shì),企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨較大挑戰(zhàn)! ≡诋a(chǎn)能產(chǎn)量方面,2022年1-8月,全國

太陽能光伏 | 2022-09-21 18:15 評(píng)論

自動(dòng)駕駛,外火內(nèi)虛?

9月14日,特斯拉公司在一項(xiàng)集體訴訟中被起訴,理由是其對(duì)自動(dòng)駕駛進(jìn)行虛假宣傳。據(jù)悉,起訴書里表示,特斯拉自2016年以來明知其自動(dòng)駕駛技術(shù)并不成熟,卻仍宣稱其可以正常使用,這同時(shí)還使得其車輛存在安全隱患

新能源汽車 | 2022-09-21 15:50 評(píng)論

注塑機(jī)國內(nèi)市場國產(chǎn)化程度較高,但高端市場占有率較低

注塑機(jī)應(yīng)用市場覆蓋國民經(jīng)濟(jì)多個(gè)領(lǐng)域,包括新能源汽車、醫(yī)療器械、家用電器、3C電子等。注塑機(jī),又稱注射成型機(jī),是指能夠?qū)崴苄运芰匣驘峁绦运芰侠盟芰铣尚湍>咧瞥筛鞣N形狀塑料制品的主要成型設(shè)備。注塑機(jī)按照驅(qū)動(dòng)方式不同,可分為液壓式注塑機(jī)、電氣式注塑機(jī)和電液混合式注塑機(jī)

儀器儀表 | 2022-09-21 14:35 評(píng)論

光伏能否成為美的集團(tuán)多元化的“強(qiáng)心針”?

【藍(lán)科技綜述】眼下光伏利好,家電巨頭們紛紛把觸角伸向了這一片綠洲。繼TCL、創(chuàng)維、海爾、格力之后,近日美的集團(tuán)子公司也發(fā)布了光伏產(chǎn)品,美的至此正式進(jìn)軍光伏產(chǎn)業(yè)。美的進(jìn)入光伏產(chǎn)業(yè)并不突兀。一方面是多元化

太陽能光伏 | 2022-09-21 14:25 評(píng)論

隆基綠能、通威股份、晶科能源,誰是盈利能力最強(qiáng)的光伏設(shè)備企業(yè)?

本文為企業(yè)價(jià)值系列之二【盈利能力】篇,共選取49家光伏設(shè)備企業(yè)作為研究樣本。企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤的能力,也稱為企業(yè)的資金或資本增值能力,通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對(duì)公司盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤率的深層次分析

太陽能光伏 | 2022-09-21 14:10 評(píng)論

內(nèi)斗不斷,市值僅剩2.79億美元,賈躍亭“翻身”還有希望嗎?

恒大造車,終于有了新進(jìn)展。9月16日,恒大官網(wǎng)發(fā)布消息稱,恒馳5在天津工廠量產(chǎn),10月將開啟交付。對(duì)于恒馳而言,此次量產(chǎn)是恒大汽車邁出最關(guān)鍵的一步,截至目前,恒大汽車復(fù)牌仍然沒有確切消息。目前,對(duì)于新

新能源汽車 | 2022-09-21 13:42 評(píng)論

車企千億研發(fā)資金投向哪里?是內(nèi)卷還是自救?

作者 | 甄 瑤編輯 | 李國政出品 | 幫寧工作室(gbngzs)車企千億研發(fā)俱樂部再迎新面孔。2022年9月16日,奇瑞汽車宣布啟動(dòng)“瑤光2025”戰(zhàn)略,涵蓋火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅科技、銀河生態(tài)四大核心技術(shù)領(lǐng)域

新能源汽車 | 2022-09-21 11:59 評(píng)論

云出海:海上生明月,天涯共云時(shí)

文 / 零度出品 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)2022年的出海行業(yè),正呈現(xiàn)出一副前所未見的變革趨勢(shì)。2月,騰訊云推出了針對(duì)跨境電商推出“輕量化”解決方案;一個(gè)月后,華為云發(fā)布全球業(yè)務(wù)Boosting解決方案;5月,阿里云宣布啟用德國法蘭克福、泰國兩座數(shù)據(jù)中心,為當(dāng)?shù)匕l(fā)展企業(yè)及本土用戶提供云計(jì)算服務(wù)

云計(jì)算 | 2022-09-21 11:55 評(píng)論

警惕!2025年光伏產(chǎn)能過;?qū)⒊^1000GW?

當(dāng)前,在行業(yè)高景氣度的背景下,光伏產(chǎn)能正在以驚人的速度擴(kuò)張。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)預(yù)計(jì),以目前光伏企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張規(guī)模,到2025年,全球光伏產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能過;?qū)⒊^1000GW。然而,這一幕似曾相識(shí)。10年前的光伏產(chǎn)能過剩危機(jī),或許在不久的將來再次上演

太陽能光伏 | 2022-09-21 11:49 評(píng)論

800V高壓平臺(tái)元年,名不副實(shí)

作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別   致商業(yè)化落地800V高壓平臺(tái),不要只盯著充電效率,重要的是汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈的總體升級(jí)。小鵬G9來得最早,上市最遲。與理想L9、蔚來ES7相比,小鵬G9的進(jìn)度,屬實(shí)慢了許多

新能源汽車 | 2022-09-21 11:39 評(píng)論
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