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輝煌終將落幕，哈弗H6一路神車歷程，走下神壇只是因?yàn)闀r(shí)代變了？

5月份SUV銷量排行榜單中，哈弗H6毫無(wú)意外的再次失去掉月銷冠軍位置，這已經(jīng)是今年以來(lái)連續(xù)4個(gè)月無(wú)緣月度銷量冠軍。這樣情況擱以前顯然是不敢想象的存在，然而對(duì)于哈弗H6來(lái)說(shuō)未來(lái)能夠再次站上冠軍位置的機(jī)會(huì)是越來(lái)越少，站在頂峰近十年的哈弗H6也將悄然落幕

其他 | 2022-06-16 09:43 評(píng)論

這7款合資車申報(bào)圖發(fā)布，凱迪拉克CT4/CT5推出1.5T，思域出手動(dòng)版

上一期跟大家分享了第357批工信部新車中值得關(guān)注的國(guó)產(chǎn)車，當(dāng)然合資方面也有不少值得關(guān)注的重磅新車，我們一起來(lái)看看吧。1．東風(fēng)本田思域HATCHBACK車型亮點(diǎn)：提供手動(dòng)車型三廂第十一代思域已經(jīng)上市有一段時(shí)間了，本次工信部新車當(dāng)中我們見(jiàn)到了思域HATCHBACK，兩廂思域的身影

工藝與制造 | 2022-06-15 18:02 評(píng)論

光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案

爆胎很突然預(yù)防很重要。爆胎對(duì)于車主而言絕對(duì)非常之幸，但如果我們能夠做到提前預(yù)防，那么我們真正經(jīng)歷事故的幾率就會(huì)很小。因而汽車安全無(wú)小事，胎壓安全是關(guān)鍵。下面工采網(wǎng)小編和大家一起看看光纖壓力傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)胎壓監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用解決方案

汽配維保 | 2022-06-15 14:43 評(píng)論

用魅族PK蘋(píng)果，新動(dòng)作頻出的吉利在如何布局智能？

其他智能化公司出海上市，近地衛(wèi)星組網(wǎng)，收購(gòu)手機(jī)廠商，吉利這是在布局怎樣一盤(pán)棋？吉利最近是真的閑不住，一會(huì)兒旗下公司要出海上市，一會(huì)兒發(fā)衛(wèi)星，現(xiàn)在又來(lái)收購(gòu)手機(jī)廠商，它的舉動(dòng)已經(jīng)超出了大家對(duì)一家車企的認(rèn)知

其他 | 2022-06-15 10:28 評(píng)論

羅永浩再創(chuàng)業(yè)：錯(cuò)過(guò)了造車窗口，All in AR

6月12日深夜，羅永浩宣布其將退出所有社交平臺(tái)，再次去埋頭創(chuàng)業(yè)。13日，有報(bào)道稱，羅永浩需要償還的債務(wù)還剩不到一個(gè)億，預(yù)計(jì)今年11月前后全部還完。另外，羅永浩再創(chuàng)業(yè)選擇了AR賽道，他將和 AR 科技公司的同事們從事下一代智能平臺(tái)產(chǎn)品的研發(fā)

車載娛樂(lè) | 2022-06-14 11:28 評(píng)論

五菱佳辰閃耀上市，思必馳AI助力解鎖大7座百變生活空間！

近日，五菱汽車推出了旗下銀標(biāo)首款大7座MPV產(chǎn)品——五菱佳辰。憑借實(shí)用的配置、靈活的空間以及親民的售價(jià)，五菱佳辰自4月底開(kāi)啟預(yù)售以來(lái)，已成為家庭多人出行需求的新選擇，獲得眾多用戶青睞。據(jù)悉，五菱佳辰將于6月15日閃耀上市

2022-06-13 18:07 評(píng)論

二手燃油車價(jià)格崩了，車販子難受，客戶也占不到便宜？

在新能源車產(chǎn)能瓶頸的背景下，選擇比購(gòu)買燃油新車成本更低的二手燃油車，會(huì)是下半年更為劃算的購(gòu)車選項(xiàng)嗎？無(wú)論汽車正處于何種“百年未有之大變局”，對(duì)于普通消費(fèi)者而言，新能源汽車都正處于享受政策紅利的推廣期。而伴隨購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)定汽車消費(fèi)的政策出臺(tái)，燃油新車的銷售似乎也要迎來(lái)回暖

其他 | 2022-06-13 16:11 評(píng)論

奧迪危機(jī)不止“翻車”

出品｜子彈財(cái)觀作者｜許蕓編輯｜蛋總?cè)粢獑?wèn)，在當(dāng)前發(fā)展得如火如荼的汽車行業(yè)中，哪家車企過(guò)得“如履薄冰”？恐怕奧迪要占上一名。近期，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)被“連潑冷水”，一汽奧迪和上汽奧迪這兩家合資公司的日子都不好過(guò)

其他 | 2022-06-13 15:44 評(píng)論

兩大國(guó)產(chǎn)“概念車”，都是“狠角色”，可惜卻遲遲沒(méi)有量產(chǎn)！

概念車，顧名思義，一般是為了表達(dá)車廠的某些概念而打造，其設(shè)計(jì)大多比較天馬行空，而觀眾們一般也清楚這類車型多半不會(huì)量產(chǎn)。但也有一部分概念車，其設(shè)計(jì)形態(tài)接近可以量產(chǎn)的程度，這種類型車型中也有相當(dāng)一部分確實(shí)投入了量產(chǎn)，因此觀眾一般會(huì)對(duì)這類車型抱有量產(chǎn)的期待

工藝與制造 | 2022-06-13 15:44 評(píng)論

比爾蓋茨5億做空特斯拉，馬斯克選擇裁員做空美元

馬斯克一句“裁員1萬(wàn)人”，瞬間帶崩股價(jià)，而之后又慢慢回漲，最終馬斯克獲利，這已成為基操。如果你也是全球首富，自然可以在很多事上反復(fù)無(wú)常，不用介意普通人、想法、投資人的目光，就像馬斯克這幾年一樣。單獨(dú)揪

2022-06-13 13:07 評(píng)論

蔚來(lái)：“大哥”不好當(dāng)

作者｜藍(lán)齊出品｜子彈財(cái)觀當(dāng)前，汽車行業(yè)正面臨著前所未有的大變局：一方面隨著“智能＋”對(duì)千行百業(yè)的滲透，行業(yè)正跑步進(jìn)入智能時(shí)代。另一方面，在國(guó)家“雙碳”政策指引下，新能源汽車正呈燎原之勢(shì)。于是造

其他 | 2022-06-13 10:22 評(píng)論

同樣是首發(fā)UWB數(shù)字鑰匙，寶馬、蔚來(lái)為何分道揚(yáng)鑣？

誰(shuí)也猜不透智能汽車到底還能給用戶帶來(lái)多少驚喜。眾所周知，配備高精度激光雷達(dá)、Orin大算力芯片都是新勢(shì)力的常規(guī)操作了。因此蔚來(lái)去年1月發(fā)布了首款純電轎車eT7的時(shí)候，特別強(qiáng)調(diào)它是全球首款搭載UWB數(shù)字鑰匙的車型

2022-06-12 09:59 評(píng)論

比亞迪封“迪王”！韓系車企在華上演大潰敗

跨過(guò)萬(wàn)億市值的門(mén)檻，比亞迪被冠上了“迪王”的稱號(hào)。6月10日，比亞迪大漲8．19％，市值達(dá)到了10200億元人民幣，創(chuàng)下了歷史新高。當(dāng)日晚間，比亞迪股份在港交所公告，公司6月10日斥資1．26億元回購(gòu)了38．44萬(wàn)A股股份

2022-06-12 09:27 評(píng)論

Valens Stello芯片組助力快思聰新一代產(chǎn)品線

北京，2022年6月10日——全球領(lǐng)先的影音和汽車市場(chǎng)高速連接解決方案供應(yīng)商Valens（紐約證券交易所代碼：VLN）宣布Valens Stello系列應(yīng)用于快思聰電子超過(guò)24種專業(yè)影音產(chǎn)品（ProAV）

2022-06-10 16:33 評(píng)論

集度首款概念車發(fā)布打造科幻感移動(dòng)智能空間

Bulletin Points：· 集度汽車機(jī)器人的三大設(shè)計(jì)基因：未來(lái)主義、機(jī)器人化、共情· 集度概念車ROBO－01在“希壤”元宇宙發(fā)布，數(shù)字人“希加加”成首位車主· 集度自研“

2022-06-10 16:29 評(píng)論

比亞迪市值突破萬(wàn)億大關(guān)，再創(chuàng)自主神話

6月10日，比亞迪股價(jià)持續(xù)上行，午后漲幅擴(kuò)大至6％。至13：28分，比亞迪股價(jià)報(bào)343．53元，漲幅達(dá)6．55％，總市值成功突破萬(wàn)億，成為首個(gè)市值超萬(wàn)億元的自主車企。隨后，比亞迪股價(jià)繼續(xù)上行，截至發(fā)稿漲幅突破8％，再創(chuàng)股價(jià)和市值新高

其他 | 2022-06-10 16:12 評(píng)論

車規(guī)芯片“天花板”高通驍龍8155，哪些車上搭載了這塊芯片？

隨著近幾年智能化技術(shù)的快速發(fā)展，智能座艙基本是新車上的一個(gè)標(biāo)配，也是車企主打的賣點(diǎn)之一。對(duì)此，大家普遍的感受是，顯示屏越來(lái)越大，清晰度和流暢度也越來(lái)越高，相應(yīng)的用戶體驗(yàn)也越來(lái)越好。而這些，都離不開(kāi)一款強(qiáng)大的智能座艙SoC（System－on－a－Chip）芯片

汽車電子 | 2022-06-10 10:49 評(píng)論

奔馳拿了一個(gè)“冠軍”

文／樂(lè)居財(cái)經(jīng) 靳文雨“自從買了奔馳車，不是在召回就是在召回的路上”。作為德系車的代表，奔馳憑借著舒適的駕駛體驗(yàn)和豪華的內(nèi)飾配置，一直以來(lái)都深受消費(fèi)者喜歡。但在銷量年年猛增的同時(shí)，“召回”事件卻成為其一大痛點(diǎn)

2022-06-09 17:37 評(píng)論

集度ROBO-01動(dòng)了汽車的DNA，特斯拉這一次真要被超越？

“以特斯拉的Model Y為直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且要在智能化上完全領(lǐng)先和超越他們一代，這就是我們對(duì)這個(gè)產(chǎn)品最核心的定義。”6月8日，在集度首款汽車機(jī)器人概念車ROBO－01發(fā)布會(huì)上，集度CEO夏一平回答媒體提問(wèn)時(shí)如是說(shuō)

2022-06-09 17:22 評(píng)論

押注Carplay，蘋(píng)果的夢(mèng)空間還有多大？

文｜虛淵玄WWDC（蘋(píng)果開(kāi)發(fā)者大會(huì)）2022如期而至。作為蘋(píng)果一直以來(lái)的“科技春晚”，每年的WWDC都是一場(chǎng)涵蓋軟件、硬件、生態(tài)和戰(zhàn)略的盛大典禮，今年同樣也不例外。早在大會(huì)開(kāi)始之前，外界就已經(jīng)圍繞AR／MR類產(chǎn)品和元宇宙大戰(zhàn)展開(kāi)了諸多討論