侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

產(chǎn)業(yè)新聞

美國(guó)轉(zhuǎn)采用C-V2X技術(shù)

本文來源:物聯(lián)傳媒本文作者:市大媽小編拎著一則舊聞慌慌張張趕來:來源:FCC官網(wǎng)文檔截圖翻譯過來,大概就是:美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)正式投票決定將5．9 GHz頻段(5．850-5．925GHz)劃撥給Wi-Fi和C-V2X使用

華為電動(dòng)車熱管理專利

本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／智車科技第43周自動(dòng)駕駛周刊。第十二屆中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽常熟開戰(zhàn)第十二屆＂中國(guó)智能車未來挑戰(zhàn)賽＂于2020年11月21日在江蘇省常熟市舉行。本屆比賽由國(guó)家自然科學(xué)基金委

鄭州日產(chǎn)為何一敗涂地？

雙車型戰(zhàn)略在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)非常受歡迎，大眾、豐田、本田都因此受益，但是這卻成為了日產(chǎn)心中永久的痛。如今大家提起日產(chǎn)想到的只有東風(fēng)日產(chǎn)，卻很少有人能夠記起，還有鄭州日產(chǎn)的存在。鄭州日產(chǎn)的輝煌歷史說起來你可能不信，其實(shí)比起如今在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)風(fēng)生水起的東風(fēng)日產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)成立更早一些，而東風(fēng)日產(chǎn)晚了十年

其他 | 2020-11-27 14:13 評(píng)論

續(xù)航有點(diǎn)厲害的ARCFOX極狐αT試駕體驗(yàn)

提起ARCFOX品牌，很多人會(huì)覺得陌生。確實(shí)，這個(gè)北汽推出的高端品牌，在電動(dòng)汽車世界中屬于20出頭的小伙子。不過，它縱然不是最厲害的咖，實(shí)力卻不容小覷。ARCFOX，中文名稱極狐，品牌名稱中的“Arc”原意來自Arctic（北極），“Fox”意思是“狐貍”

其他 | 2020-11-27 10:10 評(píng)論

邁巴赫靠什么跟賓利勞斯萊斯比？

邁巴赫的存在，為奔馳在未來擁有無限生命力拓寬了寬度。志在峰巔的攀登者，不會(huì)陶醉在沿途的某個(gè)腳印之中。作為汽車發(fā)明者，梅賽德斯－奔馳能夠在風(fēng)云變幻的130多年間，始終屹立豪華汽車之巔，跟它有一顆不安于現(xiàn)狀，不留戀輝煌的開拓者精神密切相關(guān)

其他 | 2020-11-27 09:48 評(píng)論

廣汽本田車描繪下一個(gè)十年夢(mèng)想

近日，第十八屆廣州國(guó)際車展如火如荼。如約而至的廣汽本田在本屆車展上讓人印象深刻，這不僅是因?yàn)槿放迫餍顷嚾輲淼挠埠水a(chǎn)品魅力，更讓媒體與用戶關(guān)注的是，廣汽本田此次重磅發(fā)布“廣汽本田車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略，面向產(chǎn)品、服務(wù)、文化等多方面，指明了未來以用戶為導(dǎo)向的發(fā)展規(guī)劃

其他 | 2020-11-27 09:45 評(píng)論

為硬杠華為+長(zhǎng)安，阿里+上汽合資造車！

北京時(shí)間11月26日，上汽和阿里合資造車終于得到官宣，在上海中心觀光層，上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)、阿里巴巴三方合資的高端品牌“智己汽車”正式簽約，首輪融資達(dá)到100億人民幣。這是新造車項(xiàng)目中，又一個(gè)單輪融資

其他 | 2020-11-27 09:41 評(píng)論

華為造車傳聞葫蘆里究竟賣的什么藥？

昨日今晨，任正非忽然間又成了車圈的熱門話題。從昨天下午開始，華為內(nèi)部網(wǎng)站心聲社區(qū)開始流傳一份名為《關(guān)于智能汽車部件業(yè)務(wù)管理的決議》的內(nèi)部文件。其中三點(diǎn)重要決定中第三點(diǎn)赫然寫著“以后誰再建言造車，干擾公司，可調(diào)離崗位，另外尋找崗位

其他 | 2020-11-27 09:39 評(píng)論

宏光mini買到究竟是賺到還是血虧？

五菱這個(gè)品牌或許是國(guó)內(nèi)最深入人心的汽車品牌了，許多人對(duì)五菱的記憶除了“決戰(zhàn)秋名山之巔”的飄移傳說，“比肩普拉多”的越野神話，還有過去幾個(gè)月中“人民需要什么五菱就造什么”的口罩流水線。在最近，又有一匹黑馬直奔銷量榜首的賽道——五菱宏光mini

其他 | 2020-11-27 09:23 評(píng)論

為什么連空調(diào)都沒的五菱宏光MINI銷量會(huì)超特斯拉？

最近一款神車出現(xiàn)引發(fā)了整個(gè)市場(chǎng)的高度關(guān)注，而這個(gè)神車的出現(xiàn)還真就是向來以造神車聞名于世的上汽通用五菱集團(tuán)，這個(gè)以五菱榮光、五菱宏光聞名的汽車公司，又造出了一款神車，其標(biāo)簽基本上就是“老頭樂”“超MIN

其他 | 2020-11-27 09:03 評(píng)論

中國(guó)汽車科技配置創(chuàng)新排名：路虎出乎意料，排名第一

11月26日，J．D． Power（君迪）發(fā)布的2020中國(guó)汽車科技配置體驗(yàn)研究SM（TXI）顯示。缺乏使用場(chǎng)景和不知道如何使用，是導(dǎo)致科技配置不被使用的主要原因，汽車廠商在進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新時(shí)需充分將用戶需求、學(xué)習(xí)成本和使用體驗(yàn)等因素考慮在內(nèi)

大眾79億元入股江淮50%股權(quán)成定局!

大眾入股江淮一事塵埃落定！近日，江淮汽車（600418）發(fā)布公告，公開了關(guān)于江淮大眾合資合作事項(xiàng)的最新進(jìn)展。公告內(nèi)容顯示，大眾中國(guó)增資江汽控股、江淮大眾交易已正式獲批。公告中提到，根據(jù)大眾中國(guó)投資于6

2020-11-27 08:48 評(píng)論

小宇助力宇通打造自動(dòng)駕駛解決方案

要說現(xiàn)在汽車行業(yè)最火的，除了新能源肯定要數(shù)自動(dòng)駕駛了。其實(shí)世界上第一輛自動(dòng)駕駛車輛Stanford Cart早在1961年便誕生了，但是受制于當(dāng)時(shí)的技術(shù)能力，其每移動(dòng)1米需要20分鐘。之后人們雖然沒有

2020-11-27 08:48 評(píng)論

歐拉好貓?zhí)┲萦鏊畡t發(fā)

“誰有資格成為時(shí)間的對(duì)手？”“何謂新世代經(jīng)典？”“誰與經(jīng)典同行？”“時(shí)間的對(duì)手只有經(jīng)典嗎？”這不是誰的詩，這是來自長(zhǎng)城歐拉11月24日，江蘇泰州，有雨，書上說，遇水則發(fā)，有雨，是吉兆。以“做時(shí)間的對(duì)手”為主題的長(zhǎng)城歐拉好貓上市，在這天拉開序曲

其他 | 2020-11-27 08:39 評(píng)論

上汽將進(jìn)入新一輪換代階段

備受關(guān)注的上汽“L項(xiàng)目”終于揭開了神秘的面紗。12月25日，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱：上汽“L項(xiàng)目”定名“智己汽車”。公告同時(shí)顯示：“智己汽車”已完成首輪融資。上海浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)是主要投資人，其中上汽集團(tuán)和上海浦東新區(qū)共占股比72％，阿里巴巴占股18％，另外10％由員工和用戶共同持有

其他 | 2020-11-26 17:16 評(píng)論

奧迪S6六缸+全時(shí)四驅(qū)，太低調(diào)了吧

奧迪S系列向來像個(gè)低調(diào)紳士，不久前在廣州車展當(dāng)中奧迪S6的身影還是吸引起眾人。奧迪S6與其大街上悠揚(yáng)漫步之時(shí)，它其溫馴的樣子與奧迪A6基本沒區(qū)別。要是不巧，此刻遇到司機(jī)意識(shí)到“過于低調(diào)”可不行，于是稍稍踩了腳油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便發(fā)出咆哮聲，在他人還未反應(yīng)過來之時(shí)就已經(jīng)完成了超車

新款凱美瑞能否證明豐田實(shí)力？

十一月份，汽車行業(yè)重大熱點(diǎn)除了備受關(guān)注的廣州車展以外，本田本月銷量持續(xù)爆發(fā)，已經(jīng)狠狠趕超了豐田，這個(gè)熱點(diǎn)事件也是備受大家關(guān)注。特斯拉市值已經(jīng)把豐田超越了，無奈現(xiàn)在銷量也不如本田。從數(shù)據(jù)上看，本田十月份

深度試駕長(zhǎng)安凱程F70

隨著越來越多的越野品牌車型城市SUV化，讓真正的硬派越野車變得越來越不純粹，這也讓解禁后的皮卡車型成為了越野界的新寵兒，畢竟它能裝能抗，性能還多樣。每每說到越野這次詞，不知從什么時(shí)候起成了男人們的專用

其他 | 2020-11-26 11:34 評(píng)論

10萬預(yù)算買什么好？三大選購標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)準(zhǔn)帝豪GL

隨著“雙十一”落幕，2020年逐漸進(jìn)入尾聲，相信很多消費(fèi)者臨近年底，意向購置一款配置豐富、性價(jià)比高的主流家轎。當(dāng)下國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，選車這個(gè)環(huán)節(jié)，往往成為了不少消費(fèi)者最為頭痛的事情。因此，為了讓消費(fèi)者們?cè)?/span>

其他 | 2020-11-26 11:04 評(píng)論

沃爾沃S60全系現(xiàn)金優(yōu)惠銷量大增

對(duì)于國(guó)內(nèi)想選購豪華車的消費(fèi)者來說，首選奔馳、寶馬、奧迪等品牌，因?yàn)檫x擇二線豪華品牌，雖然性價(jià)比優(yōu)勢(shì)鮮明，但有被他人認(rèn)錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)，這樣也就失去了購買豪華車的主要意義。因此，國(guó)內(nèi)的二線豪華品牌，日子也著實(shí)難過

其他 | 2020-11-26 10:30 評(píng)論
上一頁  1 ...  302 303 304 305  306 307 308 ... 665   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)