滴滴的D1對比e5強在哪里
D1天生高貴。作為滴滴與比亞迪聯(lián)合,專門為出行市場打造的產(chǎn)品,D1一登場就備受關注。但曾幾何時,比亞迪的e5也是出行市場的搶手貨,F(xiàn)在滴滴平臺旗下,還有大量的比亞迪e5。當然,e5出身就不行了,速銳油車改的電動,求得就是一個物美價廉
全新領克01正式上市,售價區(qū)間為17.98萬-22.27萬元
今晚,在寧波,全新領克01宣布正式上市,售價區(qū)間為17.98萬-22.27萬元,最貴的車型是PHEV Halo版本,其余均為燃油版本車型,分別為型Pro、耀Pro、勁Halo、暗夜版。價格一公布,酷車哥就發(fā)了一個朋友圈,有人表示,這個價格太自信了,也有人表示,這個價格還是值得
昂科威是個非常有耐心的小伙子?
根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局信息,上汽通用即將召回2014年7月28日至2018年2月11日期間生產(chǎn)的部分2015至2018年款別克昂科威汽車,共計649357輛。此次召回的原因,則是上汽通用別克的老大難
地圖暗戰(zhàn),騰訊入局
相較造車新勢力們動輒三四千億人民幣市值的豐厚泡沫,產(chǎn)業(yè)鏈神經(jīng)末梢兩家“明日黃花”,圍繞高清地圖著作權展開的一系列暗戰(zhàn),只在水面激起了有限波瀾。當事雙方中名氣更大一方,是在全球自動駕駛競賽中有可能“起了個大早
長城汽車成就行業(yè)龍頭
導語:長城汽車股價為何能創(chuàng)出歷史新高?時而喧囂時而理性的資本市場,為何始終不敢輕視這家始于燕趙慷慨悲歌之地的草根民企?李平 | 文下半年以來,長城汽車股價迎來了一波超過200%的凌厲上漲,創(chuàng)出上市十年來新高,接替比亞迪,成為已引領A股汽車板塊上漲的先鋒企業(yè)
在電池市場,中國企業(yè)蓄力趕超韓國企業(yè)
在過去數(shù)年中國的動力電池企業(yè)寧德時代曾長期居于全球動力電池市場第一名,但是今年上半年由于韓國企業(yè)LG化學奪得了特斯拉上海工廠的訂單,LG化學由此一舉提升四個名次超越寧德時代,不過隨著采用寧德時代磷酸鐵鋰電池的model3的上市,寧德時代正迅速迎頭趕上
具備三性能的長安歐尚X5強勁來襲!
近些年來,中國汽車市場已經(jīng)由高速發(fā)展轉向高質量發(fā)展。同時,用戶們的消費需求也在轉變,只有高品質的汽車產(chǎn)品才能贏得他們的青睞。雖說從前,中國自主品牌與國際品牌存有差距,但通過不斷的追趕,以長安汽車為首的中國自主品牌正逐漸拉近與國際車企的距離
寶能汽車如何填補345萬/年的產(chǎn)能空缺?
最近,國家發(fā)改委發(fā)布了一份《關于開展新能源汽車整車生產(chǎn)及項目情況調(diào)查的通知》,其中要求各地將新能源汽車的投資情況上報給發(fā)改委,其中明確提到了寶能汽車在各地的新能源以及零部件投資情況,看來寶能汽車的套路已經(jīng)被發(fā)改委盯上了
現(xiàn)代汽車開發(fā)全球首款智能巡航控制技術,打造定制的自動駕駛體驗
本文來源:智車科技/ 導讀 /現(xiàn)代汽車集團宣布開發(fā)了全球首款基于機器學習的智能巡航控制技術,可識別和分析駕駛模式,打造定制的自動駕駛體驗;跈C器學習的智能巡航控制對于駕駛愛好者來說,將制動和加速控制
奇瑞螞蟻都減重了 那你還考慮什么呢?
提問,對于現(xiàn)代人來說,當哪幾個圖標出現(xiàn)最容易引起焦慮?嗯,沒有WiFi信號算一個,而更重要的則是出現(xiàn)在你手機右上角的低電量提示。對于不少人來說,手機電量低于90%就幾乎不敢出門了。對于電量的擔憂,同樣也出現(xiàn)在了目前如火如荼發(fā)展的新能源汽車上
“新全球高端SUV”全新領克01正式上市,引領自主高端新潮流
上市三年來,領克01累計銷量近18萬輛,憑借全面領先的高端產(chǎn)品實力獲得市場高度認可。12月1日,“新全球高端SUV”全新領克01在寧波正式上市。延續(xù)一貫的全球開發(fā)理念和全球品質標準,全新領克01以“新全球車”的身份,為全球消費者打造年輕潮流、豪華科技的全球車體驗
屹立于資本風口的“豬”
眾所周知,小米科技的董事長雷軍,因為金句頻出,一度刷屏網(wǎng)絡。當然,我們接下來提及的這句,卻并非是那句因鬼畜視頻而火爆全網(wǎng)的“Are You OK?”,而是另外一句被無數(shù)創(chuàng)業(yè)者奉為經(jīng)典的——站在風口上,豬都可以飛起來
力帆、華晨之后,漢龍汽車也走上停工停產(chǎn)之路!
繼眾泰、力帆、華晨、獵豹等之后,又一家自主車企被曝出經(jīng)營困難。日前,一份蓋有湖北大冶漢龍汽車有限公司公章的文件在網(wǎng)上流傳。該文件內(nèi)容和顯示:2020年由于多方面的原因,導致公司經(jīng)營發(fā)生嚴重困難。根據(jù)目
重塑英倫格調(diào)的捷豹XEL值不值?
國內(nèi)的豪華品牌三廂轎車,歷來被BBA所牢牢控制著。在這兩年以來,隨著年輕消費者的需求多元化,一些偏小眾的豪華品牌逐漸走向大家的視野。對于很多年輕人來說,捷豹這個豪華品牌,在這兩年逐漸展現(xiàn)出了英倫風格的獨特吸引力
長安歐尚X5為什么受年輕人喜歡?
圖文 陳 曦編輯 Lambor長安歐尚X5正式上市了,和我預計的一樣,大多數(shù)車款都下調(diào)了3000元,相比之前公布的預售價,6.99萬-10.29萬的正式售價加上五大購車政策,讓本就性價比滿滿的誠意,在此刻顯得更加真誠
全新領克01今晚正式上市,預售18萬起
新款領克01此前在2020廣州車展期間開啟預售,兩驅車型預售區(qū)間18萬-20萬,全球版車型預售區(qū)間20.88萬-23.88萬元。新車將于今天(12月1日)正式上市。做為中期改款車型,新車相比于現(xiàn)款車型,在外觀、內(nèi)飾等方面有所變化
麥格納全新駕駛輔助系統(tǒng),在美專利超過500
麥格納發(fā)布全新駕駛輔助系統(tǒng),基于Mobileye EyeQ5打造的全新駕駛輔助系統(tǒng),據(jù)悉已有一家歐洲豪華品牌制造商采用這套駕駛輔助系統(tǒng)。麥格納多年來和寶馬合作關系良好,預測該系統(tǒng)會首先使用在寶馬車型上
90秒開鎖盜走特斯拉?!智能汽車安全能不能行?
陌生人在我身邊坐了幾秒,然后就復制了我的車鑰匙,偷走了我的特斯拉——這樣的場景不是科幻大片,而是現(xiàn)實中被曝出的汽車安全致命漏洞。近日,一位比利時魯汶大學的安全研究人員展示了特斯拉Model X無鑰匙進
比亞迪超級體驗日大連站激情上演!
提到“極速駕馭 巔峰對決”這樣的詞兒,你會想到什么? 那是賽道上的“神仙打架”,和咱們無關?大錯特錯了哦!有了比亞迪的最前沿的新能源車,這樣的體驗距離大家已經(jīng)很近
靠明星贏的沃爾沃,能贏下市場嗎?
廣州車展終于結束了,由于工作的關系,媒體日結束小編就從羊城返滬了。今年的廣州車展可謂比較平靜,畢竟北京車展和廣州車展相隔也就一個多月的時間,各大展臺的經(jīng)銷商也在媒體日匆匆入場,開啟了賣車的偉大的事業(yè)。
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