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太良心！長(zhǎng)安歐尚X5全系六大標(biāo)配，預(yù)售價(jià)僅6.99萬(wàn)起

從今年的成都車(chē)展到北京車(chē)展，長(zhǎng)安歐尚展臺(tái)最亮眼的車(chē)型必屬這臺(tái)超感·新運(yùn)動(dòng)SUV－長(zhǎng)安歐尚X5。這是長(zhǎng)安歐尚面對(duì)日益年輕化的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)推出了一臺(tái)重磅SUV車(chē)型，新車(chē)從六大高價(jià)值全系標(biāo)配配置、人性化智能

其他 | 2020-10-22 11:43 評(píng)論

富康覆沒(méi)、捷達(dá)獨(dú)立，為何桑塔納能一直暢銷(xiāo)？

1983年，上海大眾將帕薩特B2引入中國(guó)組裝并更名為桑塔納，1985年上海大眾批量生產(chǎn)的桑塔納下線(xiàn)并上市，當(dāng)時(shí)的桑塔納是定位國(guó)產(chǎn)中級(jí)轎車(chē)。如今，賣(mài)了37年的桑塔納依然暢銷(xiāo)，而曾經(jīng)的老三樣富康已經(jīng)死亡，

其他 | 2020-10-22 11:42 評(píng)論

鈴木全新SUV實(shí)車(chē)曝光：100%復(fù)制豐田威蘭達(dá)

日前，有外媒曝光了一組鈴木Across 的實(shí)車(chē)照片，新車(chē)已于今年第三季度在歐洲部分國(guó)家上市，下月將登陸英國(guó)市場(chǎng)。單從外觀來(lái)看是不是很熟悉？沒(méi)錯(cuò)，新車(chē)就是國(guó)內(nèi)特供SUV——豐田威蘭達(dá)在鈴木品牌的換標(biāo)車(chē)，其與RAV4榮放／威蘭達(dá)一樣基于TNGA－K平臺(tái)打造，并采用了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)

其他 | 2020-10-22 11:21 評(píng)論

Interbrand公布2020年度最佳全球汽車(chē)品牌排名，寶馬奪冠

日前，Interbrand公布了了2020年度最佳全球品牌排名。根據(jù)Interbrand的數(shù)據(jù)，今年前100個(gè)品牌的總價(jià)值為2．334萬(wàn)億美元，比去年的2．13萬(wàn)億美元增長(zhǎng)了9％。

工藝與制造 | 2020-10-22 11:08 評(píng)論

華晨集團(tuán)主體信用評(píng)級(jí)再遭下調(diào)

“短期有息債務(wù)占比為71． 44％ ，存在較大的短期償付壓力�！弊髡撸喝A夫餅編輯：tuya出品：財(cái)經(jīng)涂鴉據(jù)公司情報(bào)專(zhuān)家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息，華晨汽車(chē)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱(chēng)：華晨集團(tuán)）主體信用評(píng)級(jí)再遭下調(diào)，大公決定將華

2020-10-22 10:58 評(píng)論

皮卡解禁，為何銷(xiāo)量卻負(fù)增長(zhǎng)多？

皮卡在全國(guó)范圍內(nèi)多數(shù)省份解禁有一段時(shí)間了，而國(guó)內(nèi)皮卡總體來(lái)說(shuō)銷(xiāo)量還是呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)，只有乘用皮卡銷(xiāo)量暴增，傳統(tǒng)皮卡銷(xiāo)量下滑，皮卡乘用化的趨勢(shì)不可擋。受疫情影響，皮卡市場(chǎng)也出現(xiàn)了細(xì)微的轉(zhuǎn)向增長(zhǎng)的跡象，未來(lái)

其他 | 2020-10-22 10:00 評(píng)論

福特發(fā)布第四代測(cè)試車(chē)，揭示自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵要素

本文來(lái)源：智車(chē)科技／ 導(dǎo)讀 ／近日，福特汽車(chē)在美國(guó)推出第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)，基于福特Escape混動(dòng)版車(chē)型打造，拓展了道路感知能力和算力。福特將逐步把第四代自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)整合到遍布全美的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)中，從而為自動(dòng)駕駛商業(yè)服務(wù)上線(xiàn)奠定基礎(chǔ)

完全自動(dòng)駕駛即將推出，特斯拉收割“韭菜”新利器？

馬斯克吹過(guò)的牛真的要實(shí)現(xiàn)了嗎？北京時(shí)間今天早上六點(diǎn)，車(chē)圈推特小王子特斯拉第一公關(guān)馬斯克又發(fā)推了�！巴耆詣�(dòng)駕駛測(cè)試版將于今晚推出，它將非常緩慢且謹(jǐn)慎，因?yàn)樗鼞?yīng)該如此。上個(gè)月，在特斯拉電池日上，馬斯克就

銷(xiāo)冠王哈弗H6推轎跑版：溜背造型動(dòng)感十足

作為中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷(xiāo)量王，哈弗H6已經(jīng)連續(xù)88月蟬聯(lián)月度銷(xiāo)冠軍，為了進(jìn)一步增強(qiáng)該車(chē)系的競(jìng)爭(zhēng)力，哈弗即將推出H6轎跑版本。繼外觀專(zhuān)利圖之后，近日，有媒體繪制了一組哈弗H6x的渲染圖，新車(chē)將基于全新H6打造，定位是轎跑型SUV，并有望于年內(nèi)發(fā)布

其他 | 2020-10-22 09:28 評(píng)論

為什么日系車(chē)大多都不配備行車(chē)落鎖？減配還是有隱情

行車(chē)落鎖主要指的是車(chē)輛在行駛的過(guò)程當(dāng)中，不需要自己去操作中控鎖，根據(jù)車(chē)速自己可以進(jìn)行上鎖，給行車(chē)安全帶來(lái)一份保障，在國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中已經(jīng)是十分普遍的一個(gè)安全配置，但作為日系車(chē)大多數(shù)都不會(huì)配置這樣的一個(gè)功能�，F(xiàn)在人們提起日系車(chē)，除了知道日系車(chē)省油耐開(kāi)之外，也認(rèn)為日系車(chē)減配問(wèn)題非常嚴(yán)重

其他 | 2020-10-22 09:27 評(píng)論

中歐同步 拒絕特供！領(lǐng)克01全球版預(yù)售20.88萬(wàn)起

與此前預(yù)告的一樣，10月21日晚，吉利汽車(chē)旗下高端品牌領(lǐng)克宣布，領(lǐng)克01全球版車(chē)型在中國(guó)、歐洲市場(chǎng)同步開(kāi)啟預(yù)售，此次共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為20．88－23．88萬(wàn)元。事實(shí)上， 領(lǐng)克01可以看作是領(lǐng)款克01的中期改款，新車(chē)在外觀和內(nèi)飾以及配置等方面均有變化

其他 | 2020-10-22 09:24 評(píng)論

動(dòng)力2.0T，油耗1.5T？吉利星瑞“家轎顛覆者”

圖文 陳曦編輯 Davy如果你有十三四萬(wàn)左右的預(yù)算，會(huì)選一臺(tái)怎樣的轎車(chē)呢？月月銷(xiāo)量四萬(wàn)向上的軒逸、朗逸？全球口碑爆炸的卡羅拉，思域？還是神車(chē)光環(huán)依舊的速騰、寶來(lái)？其實(shí)吧，如今到不妨去看看即將上市的星瑞

其他 | 2020-10-22 09:12 評(píng)論

一汽“漢蘭達(dá)”實(shí)車(chē)曝光 為何汽車(chē)廠(chǎng)商都熱衷于“雙車(chē)戰(zhàn)略”？

以當(dāng)前的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形式來(lái)看，在一汽豐田投產(chǎn)“漢蘭達(dá)”既是明智之舉又是豐田汽車(chē)的無(wú)奈選擇。市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的情況下，搶占市場(chǎng)份額的腳步不能停。近日，有相關(guān)消息稱(chēng)，全新一代豐田漢蘭達(dá)車(chē)型將于2021年在華國(guó)產(chǎn)上市

其他 | 2020-10-22 09:11 評(píng)論

L4級(jí)自動(dòng)駕駛真來(lái)了！威馬+百度，推出L4級(jí)代客泊車(chē)系統(tǒng)

文｜ 營(yíng)哥哈嘍大家好，我是討厭停車(chē)的營(yíng)哥。隨著居民收入的不斷提高，汽車(chē)成為了家家戶(hù)戶(hù)的必備品，方便出行的同時(shí)也帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題——停車(chē)難。這里的停車(chē)難包含兩層意思，一個(gè)是因?yàn)閷W(xué)藝不精，加上教練的訓(xùn)導(dǎo)＂振聾發(fā)聵＂，導(dǎo)致一批駕駛員在駕校就落下了恐懼停車(chē)的毛�。恢劣诘诙䦟右馑季透�(jiǎn)單了——車(chē)多，車(chē)位少

B級(jí)車(chē)口碑王，首搭按鍵換擋的全新君威都有啥看點(diǎn)？

圖文 肖文斌編輯 DavyB級(jí)車(chē)堪稱(chēng)是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的搖籃，不少合資品牌的輝煌都是從B級(jí)車(chē)開(kāi)始，無(wú)論是帕薩特，凱美瑞，雅閣，他們今天的成就都或多或少應(yīng)該感謝另一款車(chē)——?jiǎng)e克君威。1998年，別克將君威新世紀(jì)帶到國(guó)內(nèi)，真正將中高級(jí)車(chē)的魅力展現(xiàn)在普羅大眾面前

其他 | 2020-10-21 17:22 評(píng)論

不到7萬(wàn)，長(zhǎng)安歐尚X5開(kāi)啟預(yù)售，盡享專(zhuān)屬“后浪”的SUV吧！

從重慶車(chē)展亮相，到首開(kāi)行業(yè)先河的全網(wǎng)直播封測(cè)實(shí)驗(yàn)，再到北京車(chē)展開(kāi)啟全球預(yù)定，長(zhǎng)安歐尚X5以前所未有的年輕姿態(tài)和“0．01的精進(jìn)”的品質(zhì)受到了年輕人的追捧，成為長(zhǎng)安歐尚汽車(chē)一款未上市就已火爆的SUV車(chē)型

其他 | 2020-10-21 17:07 評(píng)論

除了“無(wú)人駕駛”之外，他們還需要什么技術(shù)？

“無(wú)人駕駛”的概念已經(jīng)存在了數(shù)十年，隨著時(shí)間的流逝，它變成了現(xiàn)實(shí)。在接下來(lái)的十年中，它已成為一種規(guī)范，更多信息盡在振工鏈。特別是因?yàn)镚oogle最令人驚訝的創(chuàng)業(yè)公司W(wǎng)aymo。該公司最初是作為無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目起家的，但后來(lái)卻聲名大噪

NGP高速自主導(dǎo)航駕駛來(lái)襲，小鵬汽車(chē)智能日放大招

引言：2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)飛速發(fā)展的一年，小鵬、蔚來(lái)、理想相繼赴美上市，也讓業(yè)內(nèi)對(duì)誰(shuí)是未來(lái)中國(guó)智能電動(dòng)車(chē)NO．1產(chǎn)生了眾多猜想。但隨著智能駕駛輔助系統(tǒng)逐漸得到消費(fèi)者認(rèn)可，如今的賽點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)新的轉(zhuǎn)

其他 | 2020-10-21 16:27 評(píng)論

一分錢(qián)一分貨，新款寶駿510能否止瀉？

21日，新款寶駿510正式上市，相對(duì)2019款寶駿510賣(mài)5．38－8．08萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)，其實(shí)寶駿510并不貴，正式因?yàn)楸阋嗽炀土藢汄E510上市就一炮走紅。如今，疲于市場(chǎng)銷(xiāo)量低迷，寶駿510的終端優(yōu)

其他 | 2020-10-21 16:25 評(píng)論

7.7萬(wàn)起，捷途第二臺(tái)“爆款”SUV真的來(lái)了！

奇瑞捷途是奇瑞控股集團(tuán)旗下精耕“旅行＋”細(xì)分市場(chǎng)的核心產(chǎn)品，從2018年至今兩年多的時(shí)間里，在集團(tuán)整合研發(fā)、人才、技術(shù)、資金等各項(xiàng)資源的加持下，快速生根，迅速布局，夯實(shí)了“旅行＋”戰(zhàn)略定位，成功塑造了“旅行＋”市場(chǎng)引領(lǐng)者的形象

其他 | 2020-10-21 16:14 評(píng)論
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