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產(chǎn)業(yè)新聞

上汽乘用車厚積薄發(fā)，新國潮下打響自主MPV攻堅戰(zhàn)

上汽乘用車剛剛交出10月銷售成績單：單月銷量破紀錄、國內(nèi)海外齊爆發(fā)、增速引領行業(yè)大勢。對于上汽乘用車來說，“銀十”比“金九”更具含金量。這其中，榮威品牌依然是最大功臣，10月單月銷量近4萬輛，實現(xiàn)今年以來7個月的環(huán)比正增長

工業(yè)設計 | 2020-11-11 10:41 評論

10月國內(nèi)乘用車市場零售達到199.2萬輛，市場呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢

導語：10月國內(nèi)乘用車市場零售達到199．2萬輛，同比增長8．0％，市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢。何想 ｜ 文11月9日，乘用車市場信息聯(lián)席會（乘聯(lián)會）發(fā)布了10月份《全國乘用車市場分析》報告。根據(jù)報告顯

工藝與制造 | 2020-11-11 10:22 評論

8萬元就能落地的合資家轎，你更傾向那一輛？

當下出行，汽車成為了必需品，走親訪友、上班通勤、取件購物，甚至于這年代談個對象沒個車子都不方便，不過想買的車子很多，預算成為了大家的絆腳石。今天咱們就一塊來看看，對于那些十萬塊錢的預算都不想出，還想擁

2020-11-11 10:17 評論

中國向左，美國向右，車路協(xié)同會是中國超車美國的機會嗎？

文｜ 營哥2019年，自動駕駛出現(xiàn)了兩條技術路線：＂美國繼續(xù)堅定單車智能，而中國則將超車希望寄托于車路協(xié)同＂。這也是從2009年谷歌正式啟動無人車項目后，無人駕駛行業(yè)第一次出現(xiàn)如此大的分歧。在這背后，

自動駕駛 | 2020-11-11 09:49 評論

福特推出脫手駕駛，2021款F－150將搭載該技術

文｜ 營哥哈嘍大家好，我是智車營的營哥。這里是智車營最新推出的板塊《智車大事件》第五期，該欄目的主旨是為關注自動駕駛行業(yè)，但又沒有空余時間天天關注行業(yè)的朋友，提供每周的最新資訊，包括行業(yè)動態(tài)、技術創(chuàng)新、政策改革等等，最后還將附上營哥自己的一些觀點

自動駕駛 | 2020-11-11 09:34 評論

本田CR－V和豐田RAV4，誰更適合你？

作為日系緊湊型SUV中的常青樹，本田CR－V和豐田RAV4都有著很高的人氣，但是從消費者的角度看，這兩款車型卻總要有個取舍，那么本田CR－V和豐田RAV4，誰更適合你呢？今天咱們來看看。產(chǎn)品力誰更強？其實從產(chǎn)品力的角度講，這兩款車型還是比較好取舍的

工藝與制造 | 2020-11-11 09:28 評論

經(jīng)典之中的經(jīng)典：哈弗H6究竟是什么樣的存在？

前不久，我們才聊過5年來緊湊級轎車的起落生死，今天我們來聊聊備受關注的緊湊級SUV車型。要說競爭白熱化的轎車是合資品牌的天下，那SUV就是“不以品牌論英雄”。那么，今天我們就來看看，哪些緊湊級SUV可稱之為神車，哪些車是曇花一現(xiàn)，大勢已去

工藝與制造 | 2020-11-11 09:26 評論

梅賽德斯-奔馳(中國)召回部分進口G級、S級、AMG GT汽車

“秋后算賬”。這個世界上并不存在完美的人,同樣也不存在完美的機械結(jié)構(gòu)。汽車作為集萬千零部件于一體的“鋼鐵洪流”,自然也會或多或少的存在一些問題,而發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的效率和態(tài)度,則往往就代表著汽車廠家對待消費者的誠意

其他 | 2020-11-10 22:14 評論

長安CS75 PLUS在嚴苛的美國測試標準下表現(xiàn)如何？

從汽車誕生的那一刻起,有一個詞就伴隨而來,那就是車禍。車禍猛于虎,因為這關乎的不僅是一個人的安全,更是關系到許許多多家庭的幸福。在慘痛的代價背后,各個車企都在積極努力,力求將汽車安全做到極致。而這次,長安汽車為了驗明自家當紅車型CS75 PLUS的安全性能,選擇了用實力為自己說話

工藝與制造 | 2020-11-10 22:11 評論

10月份車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜前十有哪些車型?

不知不覺進入11月份,各大車企都在統(tǒng)計上個月的銷量,趁著銷量還沒出來之前,我們不妨先看看10月份的投訴排行榜,看看有哪些車型因質(zhì)量問題遭到車主投訴。下面就來看看10月份車質(zhì)網(wǎng)投訴排行榜前十有哪些車型呢?想買車的消費者可以參考一下哦!10月汽車投訴排行榜前十名中

工藝與制造 | 2020-11-10 21:55 評論

吉利公布10月銷量數(shù)據(jù)，累計銷量突破1000萬輛

11月6日,吉利汽車控股有限公司(HK．0175)公布了2020年10月銷量數(shù)據(jù):吉利汽車10月總銷量為140026輛,環(huán)比增長約11%、同比增長約8%。連續(xù)三個月實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。今年1-10月,吉利汽車總銷量達到了1015498輛

新材料 | 2020-11-10 21:54 評論

長城炮全新用戶運營戰(zhàn)略全面啟動,“馭炮而行”APP同步上線

11月7日-11月8日,在長城皮卡的大本營河北,長城炮京津冀魯晉省隊車友會正式成立。與此同時,長城炮全新用戶運營戰(zhàn)略全面啟動,“馭炮而行”APP同步上線。長城炮線上線下雙棲發(fā)力,為車友搭建公平公正的交流平臺,共同解鎖極致全場景皮卡車生活

工業(yè)設計 | 2020-11-10 21:49 評論

華晨牽手雷諾，置之死地而后生的選擇

這未嘗不是雷諾與華晨的一次置于死地而后生的選擇。提到金杯汽車，這個曾經(jīng)活躍在90年代初的“小貨車”在一代國人的記憶之中無人不知無人不曉，這個有著超過30年歷史“國民級神車”曾以金杯大海獅、金杯閣瑞斯等上百余款車型暢銷全國并強勢登陸A股市場

工藝與制造 | 2020-11-10 16:41 評論

嬴徹再獲1.2億美元融資，領跑自動駕駛卡車行業(yè)

2020年11月9日，時隔半年，自動駕駛卡車技術與運營公司嬴徹科技完成新一輪1．2億美元股權融資。此輪融資由全球領先的鋰離子電池研發(fā)制造公司寧德時代領投。嬴徹科技原有股東包括普洛斯、G7、蔚來資本等全部踴躍跟投

其他 | 2020-11-10 13:19 評論

張春暉明確KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量

北京時間11月9日,重回斑馬一周年出任聯(lián)席CEO的張春暉終于明確了KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量,而在2016年7月到2019年9月,AliOS累計裝車量為90萬輛,這意味著,未來三年的上車量要增長10倍!按照中國汽車年銷量來看

工藝與制造 | 2020-11-10 13:11 評論

廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L，你會怎么選？

當你面對廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L，你會怎么選？一個是豪華陣營的大佬，一個是合資陣營的大佬，很多人會覺得，廣汽傳祺怎么能贏？朋友，你聽過田忌賽馬嗎？其實贏不贏，還要看你怎么比？首先看

工藝與制造 | 2020-11-10 11:57 評論

嬴徹科技再獲1.2億美元股權融資 寧德時代領投

電車匯消息:11月9日,嬴徹科技宣布完成了新一輪1．2億美元股權融資。此輪融資由寧德時代領投,原股東包括普洛斯、G7、蔚來資本等踴躍跟投。這是嬴徹科技繼4月27日宣布完成1億美金股權融資以來,再一次受到資本青睞

自動駕駛 | 2020-11-10 11:24 評論

比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機重磅揭幕！

電車匯消息：11月7日，汽車評價研究院在深圳舉辦“比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機技術品鑒會”，展示插電混合動力的創(chuàng)新成果，分享發(fā)動機行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在會上，比亞迪全新DM－i超級混動系統(tǒng)中專用

工藝與制造 | 2020-11-10 10:58 評論

65萬產(chǎn)能觀致靠寶能集團內(nèi)銷能賣多少車？

近日，寶能汽車的西安基地正式投產(chǎn)，而投產(chǎn)的首款車型是觀致3增程式混合動力版車型，同時寶能新能源xEV平臺也亮相，而西安工廠一期產(chǎn)能設計30萬輛，未來還有可能擴產(chǎn)能。如今，加上年產(chǎn)能15萬輛的常熟觀致工

工藝與制造 | 2020-11-10 10:33 評論

價格都是14．78萬元的VV5和領克02，您到底選誰？

前段時間有一位成都女性朋友咨詢編輯，自己15萬元買車預算想買中國品牌豪華SUV，看上了VV5和領克02，不知道選誰，于是找編輯求助。讓朋友納悶的是，她看上售價14．78萬元的VV5旗艦型，價格完全與領克02的兩驅(qū)勁冠軍版相同，都是14．78萬元讓她剛拿駕照就買車陷入了買車糾結(jié)中

工藝與制造 | 2020-11-10 09:39 評論
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