曠視的“臉”去哪了?
曠視自從2011年成立后,不斷針對(duì)AI進(jìn)行研發(fā)和應(yīng)用,而其核心在于一點(diǎn):人臉識(shí)別。基于人臉識(shí)別,曠視科技成功進(jìn)入安防領(lǐng)域,并在安防產(chǎn)業(yè)中大展拳腳,如果說傳統(tǒng)安防企業(yè)被AI企業(yè)不斷侵蝕市場份額,那么曠視則是其中最為“兇狠”的騎兵。
然而,在1月16日下午,曠視科技在新品發(fā)布會(huì)上,宣布正式把企業(yè)logo改為“Megvii曠視”,使用了數(shù)年的“Face++”將不復(fù)存在。
用曠視的話說,“Megvii曠視”中的“Megvii”并不是一個(gè)單獨(dú)的新詞匯,而是“Mega Vision”的組合簡寫。Mega Vision翻譯過來則是“大視野”的意思,從中不難看出曠視格局的改變:人臉識(shí)別已經(jīng)不能滿足曠視的需求和布局。
與此同時(shí),曠視科技同意發(fā)生改變的還有正式啟動(dòng)基于“河圖”AIoT操作系統(tǒng)的生態(tài)合作伙伴成立儀式,據(jù)悉,現(xiàn)場有超百家合作伙伴共同見證此次儀式。
當(dāng)兩者結(jié)合,就不難發(fā)現(xiàn)一點(diǎn):物聯(lián)網(wǎng)。
回顧曠視數(shù)年來的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn)一點(diǎn),安防是其重點(diǎn)行業(yè),是其生存基礎(chǔ),基于人臉識(shí)別這一技術(shù),曠視被眾多資本投資,其企業(yè)估值高達(dá)30億美元,然而,單一的人臉識(shí)別真的能支持起30億美元的估值嗎?
眾所周知,企業(yè)的估值通常是用銷售額和市場等多個(gè)因素構(gòu)成,但人臉識(shí)別技術(shù)并不是曠視的獨(dú)門秘籍,隨著眾多AI企業(yè)和傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展,人臉識(shí)別技術(shù)的使用成本在不斷下降,99%的識(shí)別率與98%的識(shí)別率對(duì)于用戶來說并不是重點(diǎn),但費(fèi)用卻不是同一級(jí)別。特別是在落地應(yīng)用中,用戶拿著人臉識(shí)別的各種數(shù)據(jù),如何使用?當(dāng)人臉識(shí)別技術(shù)不再吃香,曠視則必須調(diào)整方向,從而走向更大的市場,而AIoT就是一個(gè)大市場。
物聯(lián)網(wǎng)這一市場,并不能輕易的說出一個(gè)市場規(guī)模,任何一個(gè)物體在聯(lián)網(wǎng)后都能稱之為“物聯(lián)網(wǎng)”,在這一市場中,并沒有一個(gè)規(guī)則或規(guī)范,也沒有絕對(duì)的成功案例,可以說,物聯(lián)網(wǎng)市場是一個(gè)廣闊的市場,但沒有任何先例可循,企業(yè)在其中可以大有所為。
或許就如曠視所說,“人臉”并不是自己的目標(biāo),而是一個(gè)技術(shù)的開始,讓所有設(shè)備看懂世界,才是自己最終的目標(biāo)。
既然“臉”只是一個(gè)開始,那么丟掉“Face”又何妨?但對(duì)于市場來說,曠視的真正布局,或許才剛開始!

發(fā)表評(píng)論
請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...
請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長度6~500個(gè)字
最新活動(dòng)更多
-
9月25日立即報(bào)名>> 【在線研討會(huì)】多通道相參信號(hào)的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用
-
10月23日立即報(bào)名>> Works With 開發(fā)者大會(huì)深圳站
-
12月18日立即報(bào)名>> 【線下會(huì)議】OFweek 2025(第十屆)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)
-
精彩回顧立即查看>> 【限時(shí)福利】TE 2025國際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站
-
精彩回顧立即查看>> 7月30日- 8月1日 2025全數(shù)會(huì)工業(yè)芯片與傳感儀表展
-
精彩回顧立即查看>> 【評(píng)選啟動(dòng)】維科杯·OFweek 2025(第十屆)人工智能行業(yè)年度評(píng)選
- 1 福布斯:無人駕駛?cè)f億賽道雙雄爭霸!
- 2 萬人規(guī)模,武漢金山軟件園亮相
- 3 業(yè)務(wù)和Robotaxi雙推動(dòng),出行公司又成香餑餑了
- 4 11億再拿5000畝!比亞迪鄭州工廠大擴(kuò)建
- 5 中國極氪聯(lián)手美國Waymo:登陸丹佛、西雅圖雙城,自動(dòng)駕駛決戰(zhàn)風(fēng)雪天?
- 6 我國無人駕駛相關(guān)企業(yè)超7800家!
- 7 Waymo 拿下紐約測試牌照: Robotaxi全球競速與安全思考
- 8 中東半導(dǎo)體,未來很刺眼
- 9 當(dāng)輔助駕駛啞火,車企將如何重構(gòu)城市交通的智能基因
- 10 揚(yáng)州產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“起飛三式”