2026年1月8日，國家能源局發(fā)布首批新型電力系統(tǒng)建設(shè)能力提升試點(diǎn)名單，43個(gè)具體項(xiàng)目與10個(gè)試點(diǎn)城市同步亮相。 這份名單像是一幅清晰的產(chǎn)業(yè)路線圖——它標(biāo)志著中國電力行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向系統(tǒng)能力競爭的關(guān)鍵
電力 | 2026-01-16 16:28 評論AI資本局-石韜 2026年開年，硅谷的圣誕氣息還沒完全過去，但對于Meta Reality Labs（現(xiàn)實(shí)實(shí)驗(yàn)室）的員工來說，這個(gè)“晚年”是不夠幸福了。 據(jù)彭博社等多家媒體確認(rèn)，Meta正在對其元宇
人工智能 | 2026-01-16 16:25 評論2026年1月，財(cái)報(bào)季的燈光照亮了馬斯克面前的兩張成績單：一邊是汽車業(yè)務(wù)自2018年起首失全球銷冠的微涼，一邊是儲(chǔ)能業(yè)務(wù)以近50%增速狂飆的熾熱。就像時(shí)代浪潮里的舵手，特斯拉正經(jīng)歷一場關(guān)乎未來的重心轉(zhuǎn)
儲(chǔ)能 | 2026-01-16 16:25 評論文：候煜 編輯：cc孫聰穎 2025年，具身智能行業(yè)有兩個(gè)名場面： 一個(gè)是技術(shù)競技的高光時(shí)刻：松延動(dòng)力N2機(jī)器人在人形機(jī)器人半程馬拉松賽中以3小時(shí)37分的成績奪得亞軍，成為全場唯一無需人工牽引、完全自
人工智能 | 2026-01-16 16:24 評論近日，中芯國際、華虹半導(dǎo)體、晶和集成傳來了密集的動(dòng)作。 2025年12月29日晚，中芯國際公告稱，公司擬向國家集成電路基金等5名中芯北方股東發(fā)行股份購買其所持有的標(biāo)的公司49%股權(quán)，交易價(jià)格406億元
半導(dǎo)體 | 2026-01-16 16:24 評論谷歌還在為“AI 怎么付錢”立協(xié)議，千問已經(jīng)開始點(diǎn)奶茶了。 作者|王浩然 古廿 編輯|古廿 “如果這場發(fā)布會(huì)沒有人就完美了”有互聯(lián)網(wǎng)人士看完阿里千問的發(fā)布會(huì)評價(jià)道。 這句話調(diào)侃的是發(fā)布會(huì)誰講了什么不重
人工智能 | 2026-01-16 16:24 評論難言高枕無憂 撰文/?陳鄧新 編輯/?李覲麟 排版/?Annalee DeepSeek，從來不缺關(guān)注度。 Information爆料，DeepSeek計(jì)劃在2026年2月正式發(fā)布下一代V4模型，編程實(shí)
人工智能 | 2026-01-16 16:23 評論重新評估自動(dòng)駕駛 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 馬斯克變臉了。 1月14日，馬斯克發(fā)了一條推文，核心信息就一句話：FSD（全自動(dòng)駕駛）的“一次性買斷”選項(xiàng)，將在2月14日后停止銷售，此后FSD只提供月度訂
新能源汽車 | 2026-01-16 16:22 評論在過去的十多年里，中國商業(yè)航天始終游走在“國家工程的邊緣”與“資本想象的中心”。它既不像新能源那樣有清晰的產(chǎn)業(yè)節(jié)奏，也不像半導(dǎo)體那樣有明確的國產(chǎn)替代路徑，更不像互聯(lián)網(wǎng)那樣能快速完成商業(yè)閉環(huán)。 而現(xiàn)在，
通信 | 2026-01-16 16:21 評論庫克CEO生涯的末期，引入谷歌大模型，邊緣化AI基礎(chǔ)研究團(tuán)隊(duì)，傾向選擇溫和沉穩(wěn)特努斯，基本已經(jīng)為蘋果定下了繼續(xù)保守的基調(diào)。不折騰雖然無法讓蘋果繼續(xù)引領(lǐng)時(shí)代，但的確可以盡可能延長這個(gè)巨頭的下滑的曲線。
人工智能 | 2026-01-16 16:20 評論馬斯克的2025“跳票清單”：自動(dòng)駕駛、AI與機(jī)器人承諾全未兌現(xiàn)？ 無論你認(rèn)為埃隆·馬斯克是遠(yuǎn)見卓識(shí)的先驅(qū)還是信口開河的狂徒，有個(gè)關(guān)鍵事實(shí)無人能忽視：立下極具挑戰(zhàn)性的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，卻頻頻未能兌現(xiàn)，這在他的
人工智能 | 2026-01-16 16:19 評論蘋果知道自己做不好AI了，但這并不意味著蘋果輸了。相反，通過引入Gemini，蘋果成功地將AI能力的短板補(bǔ)齊，重新回到牌桌中央。未來的AI競爭，不再是單一模型的比拼，而是“終端+模型+生態(tài)”的綜合較量
人工智能 | 2026-01-16 16:19 評論虛擬與現(xiàn)實(shí)世界的交互方式已被改變 文/VR陀螺 2025年，AI在進(jìn)一步滲透各行各業(yè)的同時(shí)，也在改寫XR的應(yīng)用場景。 回顧這一年的XR行業(yè)，幾乎所有人都被AI眼鏡的熱度吸引：層出不窮的AI智能眼鏡，激
VR | 2026-01-16 16:18 評論誰能想到，被唱衰十幾年的瀏覽器賽道，居然靠AI翻紅了？ 在微軟的 IE和谷歌的Chrome 統(tǒng)治市場的這十幾年里，瀏覽器圈基本是一潭死水——無非就是換皮膚、加插件，核心還是“標(biāo)簽頁+搜索框”的老套路，
人工智能 | 2026-01-16 16:18 評論2025年，低空經(jīng)濟(jì)從開年政府工作報(bào)告，再到年末“十五五”規(guī)劃建議確認(rèn)為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，從"可選項(xiàng)"升級為"必選項(xiàng)"。與之相反是資本逐步“降溫”，從概念炒作，回歸價(jià)值本質(zhì)。面對低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)化的殘酷分層
物聯(lián)網(wǎng) | 2026-01-16 16:18 評論2025年內(nèi)容行業(yè)最炙手可熱的風(fēng)口不是短劇，而是漫劇。 iiMedia Research數(shù)據(jù)顯示，中國動(dòng)畫微短劇市場規(guī)模在2025年呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長，達(dá)到189.8億元，同比激增276.3%，艾媒預(yù)期
人工智能 | 2026-01-16 16:16 評論最近，小鵬汽車舉行了一個(gè)2026小鵬全球新品發(fā)布會(huì)，會(huì)上小鵬汽車一口氣發(fā)了P7+、G7、G6、G9的4款換代新車、包含增程的2套動(dòng)力系統(tǒng)、分別為Max、Ultra SE、Ultra 的3個(gè)智駕配置。
新能源汽車 | 2026-01-16 16:16 評論文/楊劍勇 谷歌再創(chuàng)歷史新高，市值4為3.97萬億美元，位居全球第二，僅次于英偉達(dá)。? 值得注意的是，英偉達(dá)深陷AI泡沫漩渦之際，而谷歌強(qiáng)勁勢崛起。由此，市場關(guān)注其市值能否實(shí)現(xiàn)對英偉達(dá)的超越。要知道，
人工智能 | 2026-01-16 16:16 評論在輕工業(yè)制造領(lǐng)域，效率、精度與成本控制始終是企業(yè)發(fā)展的核心。面對日益激烈的市場競爭和消費(fèi)者對品質(zhì)的提升，現(xiàn)有的加工方式已難以適應(yīng)多品種批量加工、復(fù)雜設(shè)計(jì)、交期短的新常態(tài)，導(dǎo)致企業(yè)增長乏力。 激光切割技
激光 | 2026-01-16 16:15 評論
