侵權(quán)投訴

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 新聞

空調(diào)業(yè)警報(bào):9月排產(chǎn)突降12%,市場(chǎng)要變天?

奧維云網(wǎng)2025數(shù)字生態(tài)大會(huì)將于8月26-27日在杭州舉行,作為家電行業(yè)最具影響力的年度盛會(huì)之一,大會(huì)匯聚家電行業(yè)領(lǐng)袖、品牌方、渠道商及跨界專家,共同探討家電產(chǎn)業(yè)面臨的困境和破局思路,啟幕在即,期待您

智能家居 | 2025-08-21 17:13 評(píng)論

新勢(shì)力又一盈利新王浮現(xiàn):零跑上半年?duì)I收翻1.7倍,下半年繼續(xù)"量?jī)r(jià)齊升"?

2025年的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng),像極了一鍋沸騰的火鍋——有人因成本壓力“縮緊鍋蓋”,有人因價(jià)格戰(zhàn)“熬干湯底”,更多玩家在“規(guī)!迸c“利潤(rùn)”的鋼絲上艱難平衡。 然而,當(dāng)多數(shù)車(chē)企將年度銷(xiāo)量目標(biāo)調(diào)至“保守區(qū)

新能源汽車(chē) | 2025-08-21 17:12 評(píng)論

汽車(chē)市場(chǎng)的錢(qián)被寧德時(shí)代“卷”走了?

車(chē)企在為誰(shuí)打工? 大賺304億與虧損逾18億元,這兩個(gè)數(shù)據(jù),分別是寧德時(shí)代與廣汽集團(tuán)2025年上半年的凈利潤(rùn)表現(xiàn)。 “動(dòng)力電池成本已占到我們汽車(chē)成本的40%—60%,我現(xiàn)在不是給寧德時(shí)代打工嗎?”早在

新能源汽車(chē) | 2025-08-21 17:11 評(píng)論

史上首次!小米成東南亞最大手機(jī)制造商,全因本土化做得好?

先建碉堡、再搭跳板。 小米在東南亞市場(chǎng)終于「殺」到第一了。 前段時(shí)間,南華早報(bào)引述 Canalys 的數(shù)據(jù),稱小米四年來(lái)首次成為東南亞最大的智能手機(jī)制造商。報(bào)告指出,小米 Q2 在東南亞市場(chǎng)出貨達(dá) 4

消費(fèi)電子 | 2025-08-21 17:10 評(píng)論

礦證風(fēng)暴、價(jià)格驚雷,一場(chǎng)關(guān)于鋰的游戲重置

價(jià)格來(lái)回拉扯,規(guī)則急速換擋。 ?撰文 |宏海 ?出品 | 零碳知識(shí)局 今年的鋰市場(chǎng)變動(dòng),比這個(gè)盛夏的雷雨來(lái)得更突然、更猛烈。 從5月底開(kāi)始,期貨價(jià)格就已經(jīng)在低位徘徊。5月26日至28日,碳酸鋰期貨主力

鋰電 | 2025-08-21 17:08 評(píng)論

GPT-5差評(píng)啟示錄:用戶與AI交互方式還停留在上一個(gè)時(shí)代

自8月8號(hào)GPT-5正式發(fā)布以來(lái),這款產(chǎn)品的口碑似乎一直不怎么樣,吐槽此起彼伏。 GPT-5在發(fā)布前打出的旗號(hào),是一款具有博士水平智能的AI產(chǎn)品。 官方似乎非常自信,直接下架了以前的舊模型,表示GPT

人工智能 | 2025-08-21 17:05 評(píng)論

連馬斯克都放棄了“造芯”,特斯拉解散Dojo給我們什么啟示 ?

馬斯克在社交媒體上親自下場(chǎng),證實(shí)了市場(chǎng)傳聞:特斯拉已正式解散其內(nèi)部雄心勃勃的Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)。這個(gè)自2019年啟動(dòng),承載著特斯拉AI算力“獨(dú)立自主”夢(mèng)想的項(xiàng)目,在投入了無(wú)數(shù)頂級(jí)工程師的心血與數(shù)十

電子工程 | 2025-08-21 16:57 評(píng)論

硅谷造出L4級(jí)私家車(chē) ,有錢(qián)就能買(mǎi)

方向盤(pán)可以折疊收起 ” 作者|融溪 真正“脫眼”級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)來(lái)了。 來(lái)自美國(guó)硅谷的創(chuàng)業(yè)公司Tensor,剛剛發(fā)布了Robocar,該車(chē)預(yù)計(jì)2026年面向美國(guó)、歐洲和阿聯(lián)酋等特定市場(chǎng)交付。 他們的官方說(shuō)

人工智能 | 2025-08-21 16:57 評(píng)論

腦機(jī)芯片迎來(lái)商業(yè)化元年。

隨著科技發(fā)展,腦機(jī)接口技術(shù)正逐漸從科幻走向現(xiàn)實(shí),成為全球矚目的焦點(diǎn)。腦機(jī)接口作為一種直接連接大腦與外部設(shè)備的前沿技術(shù),使得人機(jī)交互能夠擺脫傳統(tǒng)肌肉或語(yǔ)言指令的束縛,僅憑大腦發(fā)出的神經(jīng)信號(hào)便可實(shí)現(xiàn)。 而

醫(yī)療科技 | 2025-08-21 16:57 評(píng)論

通用處理器的終局 :數(shù)據(jù)中心會(huì)買(mǎi)單嗎?

芝能智芯出品 2025年的數(shù)據(jù)中心,正在被一場(chǎng)看不見(jiàn)的熱浪吞噬。新一代處理器的性能越高,耗電和發(fā)熱就越瘋狂,冷卻系統(tǒng)已經(jīng)被逼到極限。 過(guò)去幾十年,CPU憑借通用性成為計(jì)算的絕對(duì)主角——無(wú)論是數(shù)據(jù)中心還

儀器儀表 | 2025-08-21 16:56 評(píng)論

特斯拉重大重組 :Dojo團(tuán)隊(duì)分散到多部門(mén),大批骨干跳槽

第一性原理下的整合 ” 作者|王磊 編輯|秦章勇 叫停Dojo項(xiàng)目后,特斯拉的AI版圖迎來(lái)劇烈震動(dòng)。 前不久,馬斯克解散了Dojo項(xiàng)目,但員工還在,按照正常流程,原來(lái)的人員要么被裁,要么被編入其他團(tuán)隊(duì)

人工智能 | 2025-08-21 16:56 評(píng)論

從技術(shù)狂歡到安全合規(guī):2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期

本文來(lái)源:智車(chē)科技 政策與資本雙輪驅(qū)動(dòng)下,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)競(jìng)賽到場(chǎng)景落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月,全球自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征,資本布局更

人工智能 | 2025-08-21 16:55 評(píng)論

TCU (遠(yuǎn)程信息處理控制單元) 背后的元器件:連接、算力與可靠性要求

芝能智芯出品 在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化和智能化浪潮中,E/E 架構(gòu)正在從分布式走向域控制,再過(guò)渡到區(qū)域架構(gòu)。 這個(gè)轉(zhuǎn)型背后有一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn):TCU(遠(yuǎn)程信息處理控制單元),這是車(chē)輛與外部世界的“數(shù)據(jù)關(guān)口”,也

儀器儀表 | 2025-08-21 16:55 評(píng)論

從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) :2025上半年自動(dòng)駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場(chǎng)景閉環(huán)”新周期

本文來(lái)源:智車(chē)科技 政策與資本雙輪驅(qū)動(dòng)下,自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷從技術(shù)競(jìng)賽到場(chǎng)景落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折。 投融資情況匯總 2025年1—7月,全球自動(dòng)駕駛及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投融資呈現(xiàn)出“理性繁榮”的特征,資本布局更

智能汽車(chē)網(wǎng) | 2025-08-21 16:55 評(píng)論

解碼特斯拉新AI芯片戰(zhàn)略:從Dojo到AI5和AI6推理引擎

埃隆·馬斯克于2025年8月7日宣布了一項(xiàng)大膽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,宣布特斯拉將精簡(jiǎn)其內(nèi)部AI芯片設(shè)計(jì)工作,也就是我們之前文章《真突發(fā),特斯拉解散Dojo超算團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)》提到的解散Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì),專注于

電子工程 | 2025-08-21 16:55 評(píng)論

解碼特斯拉新AI芯片戰(zhàn)略 :從Dojo到AI5和AI6推理引擎

埃隆·馬斯克于2025年8月7日宣布了一項(xiàng)大膽的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變,宣布特斯拉將精簡(jiǎn)其內(nèi)部AI芯片設(shè)計(jì)工作,也就是我們之前文章《真突發(fā),特斯拉解散Dojo超算團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)》提到的解散Dojo超級(jí)計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì),專注于

人工智能 | 2025-08-21 16:54 評(píng)論

高溫靜置時(shí)間為啥會(huì)影響鋰電池的首效 ?

大家好!我是不言,這是我的第188篇原創(chuàng)文章。 今天咱們聊聊磷酸鐵鋰電池化成后的高溫靜置時(shí)間 —— 這個(gè)看似簡(jiǎn)單的工藝參數(shù),是如何悄悄 “吃掉” 電池首效的。 1.?SEI膜重整與活性鋰消耗 盡管化成

電源 | 2025-08-21 16:54 評(píng)論

大模型真的有助于自動(dòng)駕駛落地嗎 ?

隨著汽車(chē)智能化發(fā)展,越來(lái)越多新技術(shù)被應(yīng)用到汽車(chē)上,為了能夠讓汽車(chē)更加智能,大模型技術(shù)也開(kāi)始被應(yīng)用到汽車(chē)上,尤其是隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的逐漸落地,大模型的應(yīng)用也更加廣泛,那大模型真的有助于自動(dòng)駕駛嗎?車(chē)企使

人工智能 | 2025-08-21 16:53 評(píng)論

自動(dòng)駕駛端到端為什么會(huì)有黑盒特性 ?

端到端(end-to-end)自動(dòng)駕駛聽(tīng)起來(lái)很厲害,把車(chē)載攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器的原始數(shù)據(jù)直接喂給一個(gè)大網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)輸出方向盤(pán)轉(zhuǎn)角、加速度、剎車(chē)力度,省去了“感知—定位—預(yù)測(cè)—規(guī)劃—控制”那一長(zhǎng)

儀器儀表 | 2025-08-21 16:53 評(píng)論

AI智能眼鏡期待百鏡大戰(zhàn)!

迅速發(fā)展的生成式AI大模型讓智能眼鏡有了新故事。 扎克伯格在最近舉辦的季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上說(shuō),“我仍然認(rèn)為眼鏡將是AI的理想形態(tài),因?yàn)樗鼈兛梢宰孉I看到你所看到的,聽(tīng)到你所聽(tīng)到的,并與你交談。”他甚至表

消費(fèi)電子 | 2025-08-21 16:52 評(píng)論
上一頁(yè)  1 ...  75 76 77 78  79 80 81 ... 17259   下一頁(yè)

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)