12月1日，廣州的一場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)被 500 張零壓云毯大沙發(fā)鋪滿，被譽(yù)為是「史上最舒適的發(fā)布會(huì)」。有意思的是這場(chǎng)發(fā)布會(huì)不僅「極度舒適」，更揭開(kāi)了東風(fēng)日產(chǎn) N6 的神秘面紗。作為天演架構(gòu)下首款插混轎
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 14:43 評(píng)論評(píng)選簡(jiǎn)介 站在能源革命的潮頭，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時(shí)，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-03 14:41 評(píng)論評(píng)選簡(jiǎn)介 站在能源革命的潮頭，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)以傲人的集群優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新能力勇立世界前沿。2025年，產(chǎn)業(yè)鏈的堅(jiān)守者、破局者與領(lǐng)航者一如既往地在持續(xù)優(yōu)化現(xiàn)有體系的同時(shí)，勇于探索固態(tài)、鈉電、AI等前沿技術(shù)，
鋰電 | 2025-12-03 14:39 評(píng)論出品 | 何璽 排版 | 葉媛 日前，字節(jié)跳動(dòng)宣布推出豆包手機(jī)助手預(yù)覽版。這款產(chǎn)品試圖將豆包大模型深度融入操作系統(tǒng)，讓手機(jī)操作變得便捷，用戶只需動(dòng)嘴或簡(jiǎn)單動(dòng)指，就能完成復(fù)雜的跨應(yīng)用操作，如比價(jià)點(diǎn)外賣、
人工智能 | 2025-12-03 14:24 評(píng)論闖入印度市場(chǎng)的第一張成績(jī)單，有點(diǎn)難看。 今年7月，特斯拉在孟買開(kāi)出首家體驗(yàn)中心，開(kāi)啟Model Y預(yù)訂，這被外界視為其正式進(jìn)軍全球主要汽車市場(chǎng)之一的關(guān)鍵一步。 開(kāi)業(yè)的那一天，穿定制西裝的印度富豪舉著鑰
新能源汽車 | 2025-12-03 14:17 評(píng)論兩端發(fā)力之下，蔚小理都難喘息。 隨著12月的到來(lái)，購(gòu)置稅補(bǔ)貼的倒計(jì)時(shí)也所剩無(wú)幾，在政策的推動(dòng)之下，新勢(shì)力的銷量整體延續(xù)了“金九銀十”的上漲態(tài)勢(shì)，11月多數(shù)車企都保持著高速的增長(zhǎng)。 隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激
新能源汽車 | 2025-12-03 14:13 評(píng)論（2025年10月21日）在富士康科技集團(tuán)統(tǒng)籌推動(dòng)下，榮炭科技與中南大學(xué)團(tuán)隊(duì)協(xié)作開(kāi)展的“鈉離子正極材料項(xiàng)目”順利結(jié)題，發(fā)布新一代鈉離子電池正極材料“3S1”。項(xiàng)目采用“產(chǎn)業(yè)需求牽引、產(chǎn)學(xué)研協(xié)同”的模式
鋰電 | 2025-12-03 14:07 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 打造一款偉大的汽車產(chǎn)品，需要以科技體驗(yàn)為錨點(diǎn)、供應(yīng)鏈效率為支撐、用戶共創(chuàng)為引擎，最終才能實(shí)現(xiàn)這場(chǎng)體系化的勝利。 “不是庫(kù)里南買不起，而是問(wèn)界M9有外又有里！”上面只是網(wǎng)友的一句調(diào)侃，但卻在某種意
新能源汽車 | 2025-12-03 14:02 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ) 日韓頑固堡壘在被攻破，中國(guó)新能源汽車走向世界已成定勢(shì)。 眾所周知，日本與韓國(guó)在全球范圍內(nèi)屬于封閉性較強(qiáng)的汽車市場(chǎng)，消費(fèi)人群民族意識(shí)較為突出，同時(shí)制定了大量的關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘。 然而隨著中國(guó)躍遷為
新能源汽車 | 2025-12-03 14:01 評(píng)論作者?| 方喬編輯?| 汪戈伐 近日，源杰科技發(fā)布公告，董事會(huì)授權(quán)管理層啟動(dòng)H股上市前期籌備工作，授權(quán)期限為12個(gè)月。這家2022年12月登陸科創(chuàng)板的光芯片企業(yè)，正在尋求“A+H”雙平臺(tái)上市。 公司選
激光 | 2025-12-03 13:55 評(píng)論芝能智芯出品 在全球的激光雷達(dá)市場(chǎng)中，汽車領(lǐng)域目前形成了禾賽科技、華為引望、速騰和圖達(dá)通四家企業(yè)。 而在L2+之外，面向Robotaxi也是很大一塊需求，而智能制造與柔性物流高速發(fā)展的當(dāng)下，移動(dòng)機(jī)器人
傳感器 | 2025-12-03 13:52 評(píng)論芝能智芯出品 在全球的激光雷達(dá)市場(chǎng)中，汽車領(lǐng)域目前形成了禾賽科技、華為引望、速騰和圖達(dá)通四家企業(yè)。 而在L2+之外，面向Robotaxi也是很大一塊需求，而智能制造與柔性物流高速發(fā)展的當(dāng)下，移動(dòng)機(jī)器人
激光 | 2025-12-03 13:48 評(píng)論參考文獻(xiàn)：Application of nanobodybased CART in tumor immunotherapy (Review) Int J Mol Med. 2025 Nov;56(5)
醫(yī)械科技 | 2025-12-03 13:45 評(píng)論? 叁多工作室 ? 每到月初，就迎來(lái)了眾多車企的“表演時(shí)刻”，成績(jī)優(yōu)異者率先發(fā)布月銷海報(bào)，成績(jī)不如意者則默默無(wú)聞，靜靜地看著其他車企的歡呼。 幾家歡喜、幾家愁，盡顯行業(yè)百態(tài)……… 銷量快報(bào)每月都有，但
新能源汽車 | 2025-12-03 13:44 評(píng)論時(shí)間撥回到2025年初，DeepSeek掀起的“破圈”熱潮，悄然攪動(dòng)了中國(guó)城市間關(guān)于“AI第一城”的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。 過(guò)去大半年時(shí)間里，我們見(jiàn)證了杭州“六小龍”在應(yīng)用層的狂奔，見(jiàn)證了北京在模型層的大開(kāi)大合，就
人工智能 | 2025-12-03 13:36 評(píng)論文 / 陳白? 來(lái)源 / 節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)? 12月1日，期待已久的DeepSeek更新，再一次炸場(chǎng)了。 據(jù)Deepseek官方消息，DeepSeek發(fā)布兩個(gè)正式版模型：DeepSeek-V3.2和DeepS
人工智能 | 2025-12-03 13:32 評(píng)論一、前言：可能是當(dāng)前散熱最好的mini主機(jī) 相比傳統(tǒng)的ATX主機(jī)，辦公室配備迷你主機(jī)有各種優(yōu)勢(shì)，整機(jī)功耗更低、噪音更低、不占桌面空間… 筆者也用過(guò)形形色色的各種型號(hào)的迷你主機(jī)，但他們大部分都存在一個(gè)問(wèn)
智能硬件 | 2025-12-03 13:30 評(píng)論隨著各家車企逐一公布11月份銷量，到底誰(shuí)才是2025年中國(guó)銷量第一的車企，已經(jīng)越來(lái)越清晰。 但讓人意想不到的情況發(fā)生了：隱忍數(shù)月之后，比亞迪又殺回來(lái)了！吉利汽車數(shù)年來(lái)通過(guò)積極變革轉(zhuǎn)型攢下的勁，開(kāi)始如火
新能源汽車 | 2025-12-03 11:36 評(píng)論中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入合資合作2.0時(shí)代。在新汽車時(shí)代，“歸位”是合資外資企業(yè)的一個(gè)時(shí)代新命題。從“技術(shù)輸入”到“融合共創(chuàng)”，從“在中國(guó)，為中國(guó)”到“在中國(guó)，為世界”，這是其從站位轉(zhuǎn)換到體系升級(jí)的深度自我
智能汽車網(wǎng) | 2025-12-03 11:32 評(píng)論
