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2024,車企們開始“斷舍離”

臨近2024年底,越來越多的車企開始了“斷舍離”。 前不久,吉利集團旗下高端品牌領克品牌并入極氪。原因是兩個品牌在售價、運營與投資上存在競爭與重復,產(chǎn)品規(guī)劃上“相互打架”造成內(nèi)部競爭而進行的戰(zhàn)略調整

新能源汽車 | 2025-01-09 10:36 評論

回看vivo2024: 堅持用戶導向,長賽道壓重注

作者|川 川 編輯|大 風 和2023年相比,2024年國內(nèi)的手機市場迎來了回暖。據(jù)中國信息通信研究院(CAICT)統(tǒng)計,2024年1至11月,中國市場手機出貨量同比增長7.2%,達2.8億臺

通信 | 2025-01-09 10:21 評論

“無人扶我青云志,我自踏雪至山巔”

導語 Introduction 從亂世紛爭到自我救贖。 作者丨楊   晶 責編丨楊   晶 編輯丨何增榮 年初,汽車圈開始流傳一句話:中國車市存在三條堅不可摧的防線,比亞迪的制造,華為的智能和小米的營銷

新能源汽車 | 2025-01-09 09:20 評論

最新全球動力電池裝車量TOP10出爐:中創(chuàng)新航亮眼

1月6日,國際研究機構SNE Research發(fā)布全球動力電池最新統(tǒng)計數(shù)據(jù):2024年前11個月全球動力電池TOP10企業(yè)總量裝車達785.6GWh,同比增長26.4%。與此前一樣,共有6家中國企業(yè)上

鋰電 | 2025-01-09 09:13 評論

算法亂象整治之下,抖音美團拼多多小紅書微博主動出擊,百度滴滴未明確舉措

互聯(lián)網(wǎng)平臺算法亂象,也確實該好好整治了 “在一個媒體和算法無處不在的社會,權力越來越存在于算法之中。”英國學者斯科特·拉什曾言。  依托大數(shù)據(jù)和人工智能技術的算法,在為經(jīng)濟和社會帶來顯著效益的同時,也難免被一些平臺和商家用作不當盈利的手段

人工智能 | 2025-01-09 08:52 評論

總喊要打敗BBA,國產(chǎn)車先硬剛一下這個隱藏BOSS!

新能源觀(ID:xinnengyuanqianzhan)原創(chuàng) 全文3266字,閱讀時間9分鐘 在豪華汽車市場的激烈競爭中,國內(nèi)消費者的選擇正變得越來越多樣化。奔馳、寶馬和奧迪的BBA組合,在國人心目中,既不是超豪華品牌的鞭長莫及,又超越了對普通汽車品牌的喜愛,長期以來一直占據(jù)著主導地位

新能源汽車 | 2025-01-09 08:48 評論

資本寒冬“破冰期”,5.5億元融資幫助禮邦醫(yī)藥暫時維穩(wěn)了

投資價值往往在創(chuàng)新處顯露。來源|醫(yī)藥研究社醫(yī)藥資本寒冬應該逐漸進入“破冰期”了。據(jù)動脈智庫不完全統(tǒng)計,2024年1-10月,國內(nèi)創(chuàng)新藥及供應鏈領域融資總金額達到42.06億美元,約為2023年融資總額

醫(yī)療科技 | 2025-01-08 16:25 評論

股價累計上漲超250%,歌禮制藥轉舵拉高了市場期待值

“成長蛻變記”唱成了?來源|醫(yī)藥研究社從股價走勢來看,資本市場對歌禮制藥的期待值很高。據(jù)悉,自2024年9月下旬以來,歌禮制藥股價累計上漲超過250%。這背后,該公司正在撕下專攻丙肝藥物的標簽,通過向MASH(代謝功能障礙相關脂肪性肝炎)、GLP-1(胰高血糖素樣肽-1)領域加碼轉型,實現(xiàn)新增長

醫(yī)療科技 | 2025-01-08 16:24 評論

AI采購代理+設備錢包:萬物經(jīng)濟的實現(xiàn)路徑

作者:彭昭(智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人)物聯(lián)網(wǎng)智庫 原創(chuàng) 這是我的第356篇專欄文章。 在前文《2025 AI Agents百家爭鳴,2026智能代理+Web3觸發(fā)萬物經(jīng)濟》中,我曾提及智能代理是2025年備受矚目的熱點

物聯(lián)網(wǎng) | 2025-01-08 16:21 評論

顯卡只是前菜,從自動駕駛到Cosmos,英偉達要用AI“接管”整個世界

文/VR陀螺 萬里 今日上午,英偉達 CEO黃仁勛發(fā)表了CES 2025活動演講。 除了黃仁勛標配的皮衣外,演講現(xiàn)場一口氣丟出了RTX 50系列顯卡、AI PC、自動駕駛系統(tǒng)、世界基礎模型Cosmos等多個新品/解決方案

人工智能 | 2025-01-08 16:20 評論

重啟“APP工廠”,張一鳴要做AI時代的愛迪生?

互聯(lián)網(wǎng)時代崛起的新星,在移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮里凋零過半;移動互聯(lián)網(wǎng)時代成長起來的新貴,能否經(jīng)得住大模型的洗禮? 當一扇新的大門被推開時,相較于創(chuàng)業(yè)者的沖勁兒,神經(jīng)緊繃的往往是上個時代主導市場的大廠。

人工智能 | 2025-01-08 16:18 評論

2024 AI搜索江湖,三大門派圍攻光明頂 | 年終復盤

文|白 鴿 編|王一粟 時值年末,AI搜索賽道卻又再起波瀾,而這一次,各大巨頭們紛紛開始出手。 11月,騰訊旗下搜狗輸入法宣布上線AI搜索、AI快查等功能的同時,還同步推出了集搜索、閱讀

人工智能 | 2025-01-08 15:02 評論

小米、華為、海爾、居然智家爭相入局的萬億風口,有多香?

近年來,隨著AI技術發(fā)展,智能家居正在經(jīng)歷新一輪變革浪潮,未來五年將處于快速發(fā)展階段,市場規(guī)模也逐步趨近萬億,成為大家居行業(yè)尋求增長的全新賽道。智能家居當下發(fā)展有哪些特點?未來存在哪些發(fā)展空間和挑戰(zhàn)?家居新范式本期一起來探

智能家居 | 2025-01-08 14:53 評論

2025年自動駕駛:瘋狂擴張后,人工智能時代面臨的挑戰(zhàn)與機遇

引言 這些年,自動駕駛如同一顆迅猛升起的新星,以令人驚嘆的速度改變著我們對出行的認知。 然而其發(fā)展歷程卻并非一帆風順,充滿了跌宕起伏與變革新生。 無人車來也(公眾號:無人車來也)和車友們聊聊這個事! 一、往昔歲月:點滴積累與宏偉憧憬 回首過去,智能駕駛的早期發(fā)展就像一場精心搭建的積木游戲

人工智能 | 2025-01-08 14:36 評論

罷工裁員、造假抱團,新船難渡舊人

全球汽車產(chǎn)業(yè),一腳踢到了新的秩序,一腳頂住了舊平衡的圍欄。 2024年的關鍵詞,除了內(nèi)卷之外,放在全球市場來看,就是“CEO排隊下崗”。 國內(nèi)市場像哪吒張勇,極越夏一平這些因為把企業(yè)路線搞歪了,倉促離席的CEO比比皆是

新能源汽車 | 2025-01-08 13:34 評論

AI大模型的2025年:智能體、多模態(tài)、更普惠

在2024年,全球科技領域取得了眾多突破性進展,人工智能(AI)、量子計算、清潔能源、生物技術等領域的成就深刻改變了我們的生活。展望2025,科技發(fā)展將進一步呈現(xiàn)加速態(tài)勢,同時也將與社會、經(jīng)濟和環(huán)境的需求更緊密地結合

人工智能 | 2025-01-08 11:14 評論

Salesforce:AI取代“人工”?SaaS大佬能沾多大光?

作為當前資本和科技市場最大的主線—AI在技術端的發(fā)展可謂日新月異: ①24年初Sore視頻生成模型發(fā)布,代表著大模型由圖文向視頻等多模態(tài)演變; ② Suno模型代表AI在音樂等音頻生成

人工智能 | 2025-01-08 11:05 評論

粵港澳大灣區(qū): 自動駕駛的夢想灣區(qū)

今天咱們要一起走進粵港澳大灣區(qū),看看這里正如何上演一場自動駕駛的 “速度與激情” 大劇。

人工智能 | 2025-01-08 10:54 評論

粵港澳大灣區(qū):自動駕駛的夢想灣區(qū)

引言 嘿,各位科技探索者們! 今天咱們要一起走進粵港澳大灣區(qū),看看這里正如何上演一場自動駕駛的 “速度與激情” 大劇。 如今,自動駕駛就像一把神奇的鑰匙,正開啟未來出行的全新大門,而大灣區(qū)無疑是這場變革的前沿陣地

智慧城市 | 2025-01-08 10:52 評論
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