《中國(guó)藥物過(guò)度使用性頭痛診治指南（第一版）》是我國(guó)首部關(guān)于藥物過(guò)度使用性頭痛（MOH）(medication-overuse headache, MOH)診治的指南，旨在提高我國(guó) MOH 規(guī)范化診療水平，使更多病人獲益
醫(yī)療科技 | 2025-01-03 15:45 評(píng)論鋰電公社消息：豪華SUV市場(chǎng)迎來(lái)重磅消息，奔馳GLC最新優(yōu)惠幅度高達(dá)17.76萬(wàn)元，起售價(jià)低至34.78萬(wàn)元。 這一大手筆讓不少消費(fèi)者心動(dòng)，但也引發(fā)了對(duì)其性能和故障的擔(dān)憂。 據(jù)多方消息顯示，奔馳GLC在市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶口碑方面喜憂參半，到底值不值得入手？ 我們一起來(lái)看看
新能源汽車 | 2025-01-03 15:08 評(píng)論復(fù)盤、告別2024 ” 作者｜王磊 劉雅杰編輯｜秦章勇 2024年終于收官，各家車企這一年的競(jìng)爭(zhēng)落下帷幕。 站在年尾再看這一年，行業(yè)充滿了變數(shù)，有的提前交卷，有的與預(yù)期相差甚遠(yuǎn)，甚至有的已經(jīng)退出考場(chǎng)了
新能源汽車 | 2025-01-03 11:04 評(píng)論臨近年底，低空經(jīng)濟(jì)作為站在風(fēng)口一年的新興領(lǐng)域，繼續(xù)迎來(lái)政策支持的不斷加碼。本周，國(guó)家發(fā)改委新成立了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司，負(fù)責(zé)擬訂并實(shí)施低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，并協(xié)調(diào)解決相關(guān)重大問(wèn)題。 今年以來(lái)，全國(guó)各地紛紛出臺(tái)政策，搶抓低空經(jīng)濟(jì)這一風(fēng)口，競(jìng)相打造“低空之城”
智能汽車網(wǎng) | 2025-01-03 10:57 評(píng)論寧德時(shí)代，這家曾經(jīng)穩(wěn)坐動(dòng)力電池領(lǐng)域頭把交椅的企業(yè)，近期卻在市場(chǎng)中展現(xiàn)出了一種不同尋常的急躁。12月18日，寧德時(shí)代在廈門發(fā)布新一代換電解決方案，宣布攜手百家企業(yè)合作伙伴，組成“巧克力聯(lián)盟”，開啟換電新生態(tài)
鋰電 | 2025-01-03 09:34 評(píng)論（本文系紫金財(cái)經(jīng)原創(chuàng)稿件，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源） 也許李斌不會(huì)預(yù)測(cè)到，2024年末的十周年活動(dòng)，蔚來(lái)的NIO Day如此備受爭(zhēng)議。 在不久前的那場(chǎng)聲勢(shì)浩大的NIO Day上，蔚來(lái)發(fā)布了兩款定位天差地
新能源汽車 | 2025-01-03 09:34 評(píng)論美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局12月31日表示，福特汽車公司將因電池問(wèn)題召回20484輛混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)型多用途汽車（SUV）。此次召回涉及2020至2024年款的福特翼虎（Escape）和豪華林肯海盜船（Lincoln Corsair）車型
鋰電 | 2025-01-03 09:10 評(píng)論開屏廣告持續(xù)變異，手機(jī)廠商任重道遠(yuǎn)。 如今又有一家手機(jī)廠商加入對(duì)抗搖一搖開屏廣告陣營(yíng)。 近期，vivo向X200系列機(jī)型推送OriginOS 5的最新版本，其中新增一項(xiàng)「訪問(wèn)設(shè)備動(dòng)作與方向權(quán)限」的新選項(xiàng)，這項(xiàng)功能允許用戶自主選擇在APP啟動(dòng)、運(yùn)行時(shí)是否調(diào)用傳感器，降低開屏廣告跳轉(zhuǎn)的可能性
消費(fèi)電子 | 2025-01-02 16:39 評(píng)論新年第一天，祝大家元旦快樂(lè)。還是慣例，來(lái)看看各家車企24年12月銷量以及24年整體表現(xiàn)如何。先從新勢(shì)力說(shuō)起。 01小米 原諒我把小米擺在第一位。小米汽車的成功真的給汽車行業(yè)好好上了一課。同時(shí)，銷量層面給到的驚喜更是如此
新能源汽車 | 2025-01-02 14:35 評(píng)論隨著2025年的鐘聲敲響，我們站在了新的起點(diǎn)上。 然而，在回望過(guò)去時(shí)，2024年對(duì)于VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）與AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)）領(lǐng)域而言，無(wú)疑是一個(gè)極具里程碑意義的年份，它見證了無(wú)數(shù)變革與創(chuàng)新的力量在悄然生長(zhǎng)
VR | 2025-01-02 14:18 評(píng)論不知是不是歷史的巧合，在十年前蔚來(lái)、小鵬和理想陸續(xù)成立，當(dāng)然還有更早一些的樂(lè)視汽車，由此中國(guó)車市掀起跨界造車的風(fēng)潮。雖然十年之后，“存活”下來(lái)的造車新勢(shì)力寥寥，但是有了造車新勢(shì)力的影響和帶動(dòng)，如今新能源品牌遍地開花，中國(guó)車企在新能源賽道已經(jīng)遙遙領(lǐng)先
新能源汽車 | 2025-01-02 13:37 評(píng)論“我想繼續(xù)往前走走，看能不能踩出一些新的腳印。” 2024年的故事，從哪里說(shuō)起比較好？ 從劉謙說(shuō)起吧。 春晚舞臺(tái)上，闊別5年的劉謙歸來(lái)，驚爆了微博熱搜，2024年的故事自此開篇
新能源汽車 | 2025-01-02 11:28 評(píng)論往往都是事情改變?nèi)�，人卻改變不了事情�？伤麄冞�是改變了一些事情的。 2014年的春節(jié)，全國(guó)老百姓一邊沉浸在王錚亮《時(shí)間都去哪了》的感懷傷情中，一邊在剛剛上線的微信紅包里樂(lè)此不疲。 馮小剛執(zhí)導(dǎo)的春晚罵聲不斷，馬云距離成為爸爸僅僅一步之遙
新能源汽車 | 2025-01-02 11:27 評(píng)論進(jìn)口豪華車在國(guó)內(nèi)越來(lái)越不好賣了。 近日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2024年前11月國(guó)內(nèi)豪華、超豪華汽車進(jìn)口銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)口豪華品牌銷量排名前三名分別為雷克薩斯、寶馬、奔馳，銷量分別為163956輛、152566輛、136453輛
新能源汽車 | 2025-01-02 11:20 評(píng)論2024年的最后一個(gè)黃昏，冬日暖陽(yáng)依舊普照著這座濱海小鎮(zhèn)“杭州灣”。 滿面風(fēng)塵的我，照例又要回頭，百感交集地回眺這個(gè)即將永逝的年份。 此時(shí)此刻的我們正坐在時(shí)光高鐵上，望著它漸漸遠(yuǎn)去，像凝視今生再也無(wú)法重逢的時(shí)光
新能源汽車 | 2025-01-02 11:17 評(píng)論有點(diǎn)數(shù)·數(shù)字經(jīng)濟(jì)工作室原創(chuàng) 作 者 | 有叔 硅鋼，被稱為鋼鐵工業(yè)“皇冠上的明珠”，因具有較高的導(dǎo)磁性，廣泛應(yīng)用于制造電動(dòng)機(jī)、變壓器和發(fā)電機(jī)的核心部件
智慧城市 | 2025-01-02 10:45 評(píng)論隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，魯棒性（Robustness）成為評(píng)價(jià)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的重要指標(biāo)之一。很多小伙伴也會(huì)在自動(dòng)駕駛相關(guān)的介紹中，對(duì)某些功能用魯棒性進(jìn)行描述。一個(gè)魯棒的系統(tǒng)能夠在復(fù)雜多變的環(huán)境中保持穩(wěn)定的運(yùn)行能力，這是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)從技術(shù)驗(yàn)證到實(shí)際落地的關(guān)鍵要求
人工智能 | 2025-01-02 10:44 評(píng)論12月27日消息，據(jù) Electrek 報(bào)道，現(xiàn)代汽車即將開始生產(chǎn)“革命性”全固態(tài)電池，并計(jì)劃將其投入電動(dòng)汽車市場(chǎng)�，F(xiàn)代汽車方面承諾該技術(shù)將提供更長(zhǎng)的續(xù)航、更快的充電速度，以及該技術(shù)將擁有顯著提高的能量密度
鋰電 | 2025-01-02 09:28 評(píng)論12月29日9時(shí)許韓國(guó)一架波音737-800著陸時(shí)偏離跑道，撞上機(jī)場(chǎng)圍墻爆炸起火，飛機(jī)幾乎全毀，177人死亡，2人失蹤，2人獲救；隨后媒體想起就在24小時(shí)之內(nèi)，荷蘭皇家航空也有一架波音737-800發(fā)生故障
電子工程 | 2025-01-02 09:07 評(píng)論
