說(shuō)起眾泰的車，了解汽車的人腦海里的第一印象大多是山寨！和出了名的仿制一樣，眾泰的新能源會(huì)不會(huì)像傳統(tǒng)的車一樣充滿爭(zhēng)議，在市場(chǎng)上引起強(qiáng)烈反響呢？
新能源汽車 | 2018-01-30 08:57 評(píng)論
進(jìn)入2018年，手機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)必將更加激烈。隨著全面屏概念的興起，可以預(yù)見2018年的智能機(jī)產(chǎn)品必將圍繞其做文章。
顯示 | 2018-01-30 08:56 評(píng)論
2017年已經(jīng)過去了，但這一年的DIY市場(chǎng)還真的比往常熱鬧了許多，今天就給大家理一理2017年CPU產(chǎn)品線的發(fā)展，順便預(yù)測(cè)一下今年的新東西。
電子工程 | 2018-01-30 08:55 評(píng)論
1月29日消息，金融科技服務(wù)商融慧金科宣布，已于近日完成近千萬(wàn)美元A輪融資，投資方為紅杉資本中國(guó)基金。
人工智能 | 2018-01-30 08:42 評(píng)論
如今，除了我們耳熟能詳?shù)摹癡R+”游戲的沉浸式體驗(yàn)，虛擬現(xiàn)實(shí)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在科研、教育、醫(yī)療、建筑等領(lǐng)域得到比較成熟的應(yīng)用，其與傳統(tǒng)行業(yè)的融合成為關(guān)注熱點(diǎn)。
VR | 2018-01-30 08:33 評(píng)論
據(jù)IFR報(bào)告顯示，2016年我國(guó)工業(yè)機(jī)器人保持高速增長(zhǎng)，銷量同比增長(zhǎng)31.3％。預(yù)計(jì)2017年全球機(jī)器人規(guī)模達(dá)232億美元，而中國(guó)市場(chǎng)就占到了27%。到2017年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人銷量將首次超過11萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到42.2億美元，2020年，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大到58.9億美元。
機(jī)器人 | 2018-01-30 08:24 評(píng)論DIGITIMES Research觀察，不知如何提升LPWA網(wǎng)絡(luò)的存在與應(yīng)用價(jià)值，是許多營(yíng)運(yùn)商至今仍采取觀望態(tài)度的重要因素之一。
光通訊 | 2018-01-29 15:46 評(píng)論
自從新能源汽車迎來(lái)井噴發(fā)展，國(guó)內(nèi)充電樁等及基礎(chǔ)充電設(shè)施的建設(shè)一直沒有跟上發(fā)展腳步。截至2017年底，全國(guó)共建成公共充電樁21.4萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)了51%。但相比2017年新能源汽車銷量增幅而言，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的配套增長(zhǎng)速度仍不夠。
新能源汽車 | 2018-01-29 14:35 評(píng)論在這短短幾十年的時(shí)間里，手機(jī)技術(shù)不斷進(jìn)步，我們也伴隨它的進(jìn)步，正悄然改變著一些看似尋常的生活方式和行為理念，而手機(jī)也已然成為你我日常生活中不可或缺的精神載體。
顯示 | 2018-01-29 11:54 評(píng)論無(wú)錫斯帝爾科技有限公司自2005年成立以來(lái)一直在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域積累沉淀，在國(guó)內(nèi)機(jī)器人風(fēng)口刮起的前六年就已布局工業(yè)機(jī)器人的研發(fā)，在眾多機(jī)器人應(yīng)用中，STIAL斯帝爾死磕最難的“拋光打磨機(jī)器人”，并在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)格局中突出自己差異化核心優(yōu)勢(shì)。
機(jī)器人 | 2018-01-29 11:34 評(píng)論2018年的風(fēng)口來(lái)的比任何時(shí)候都要猛烈一些，直播答題作為弄潮兒頗有雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)。有幾個(gè)數(shù)據(jù)可以直觀地證明其呼風(fēng)喚雨之功。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-29 10:47 評(píng)論今年年初，有關(guān)部門發(fā)布了放寬皮卡車進(jìn)城限制的通知，好幾個(gè)地區(qū)同時(shí)進(jìn)行試點(diǎn)。皮卡被限制了差不多三十年的禁令有首次出現(xiàn)了松動(dòng)，這對(duì)于皮卡的生產(chǎn)廠家以及消費(fèi)者都是一個(gè)利好消息。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-29 10:46 評(píng)論估計(jì),你應(yīng)該已經(jīng)在朋友圈見識(shí)過養(yǎng)蛙游戲的影響力了。每天都有人曬游戲圖片。從一張不明所以的照片里,對(duì)自己的“蛙兒子”進(jìn)行深刻分析。
鋰電 | 2018-01-29 10:30 評(píng)論2017年可謂是國(guó)產(chǎn)車崛起的一年，我國(guó)自主研發(fā)的汽車無(wú)論是在外觀上還是配置上，還是三大件性能，都有著顯著的提升，也贏來(lái)了超高的銷量和優(yōu)秀的口碑。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-29 09:47 評(píng)論大概15年前，也就是2003年左右，一本漂洋過海的“洋”汽車雜志來(lái)到了我的手邊。大幅的彩色插畫，通篇的繁體中文，沉甸甸的手感，在當(dāng)時(shí)一度被我視為珍寶。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-29 09:46 評(píng)論發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的心臟，其重要性不言而喻，誰(shuí)都不想自己的愛車跑著跑發(fā)動(dòng)機(jī)總出毛病不是？
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-29 09:37 評(píng)論就汽車而言，因?yàn)楦鞯氐男旭偔h(huán)境和汽車市場(chǎng)狀況不同，以及人們的喜好也有偏差，因而各地人民青睞的汽車品牌和車型也會(huì)有所不同。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-29 09:33 評(píng)論隨著人們生活水平的提高，家家戶戶都買上了汽車，方便了自己和家人的出行。買什么車對(duì)于一個(gè)家庭來(lái)說(shuō)無(wú)疑事件大事。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-29 09:30 評(píng)論
《基業(yè)長(zhǎng)青》一書中曾提到,“偉大的公司的創(chuàng)辦人,通常都是制造時(shí)鐘的人,而不是報(bào)時(shí)的人”。那么未來(lái)幾年蘋果公司到底會(huì)給我們帶來(lái)什么樣的產(chǎn)品,相信你看完這篇文章心里會(huì)有一個(gè)答案。
電子工程 | 2018-01-29 08:34 評(píng)論
這種充滿未來(lái)科幻感的柔性電子產(chǎn)品頻繁的出現(xiàn)在各種電子展會(huì)當(dāng)中，滿足大眾對(duì)電子產(chǎn)品科技感的想象同時(shí)，也指引了電子產(chǎn)品的發(fā)展方向，柔性電子顯然是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)之一。
電子工程 | 2018-01-29 08:16 評(píng)論
