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谷歌X實驗室的“無用”發(fā)明

作為想要改變世界的科技界鋼鐵俠,谷歌自誕生起就發(fā)明無數(shù)。然而,并不是所有的發(fā)明都具有市場價值,有些甚至在外界看來頗為怪誕。

人工智能 | 2018-03-31 09:47 評論

華為:一只馱著1000億元奔跑的現(xiàn)金牛

一年間,華為每人平均年薪增長了9.3萬元。

電子工程 | 2018-03-31 08:25 評論

觀點│從《頭號玩家》看未來,與現(xiàn)階段VR技術有何異同

首部第一步用VR手段拍攝的電影《頭號玩家》將于今天正式上映,觀眾將能沉浸在2045年,一個人人都生活在虛擬現(xiàn)實的世界。這對VR愛好者來說十分具有吸引力,VR的從業(yè)者希望這部電影能夠帶動虛擬現(xiàn)實的發(fā)展。

VR | 2018-03-31 02:31 評論

這一次的IT技術革命 中國走在了世界的前列

得益于區(qū)塊鏈技術的持續(xù)創(chuàng)新,以及中國龐大的互聯(lián)網(wǎng)消費群體,區(qū)塊鏈應用在中國也呈現(xiàn)出多元廣泛、積極活躍的特點。

電子工程 | 2018-03-31 00:15 評論

浪潮之巔 華為2017年報中究竟透露了什么?

2017年華為全年整體銷售達到歷史性的925.49億美元(折合人民幣6036.21億元),同比增幅15.7%;全年凈利潤72.75億美元(人民幣474.55億元),同比增長28.1%。

電子工程 | 2018-03-30 17:15 評論

高性價比精品SUV的抉擇——寶沃BX7 VS WEY VV7

相比轎車,SUV車型往往有著更好的實用性和通過性,因此也更受消費者的青睞。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 15:53 評論

分析:中芯國際和紫光國芯2017年報對比

紫光的狂野發(fā)展方式讓我國半導體產(chǎn)業(yè)在過去幾年實現(xiàn)了量的提升和質的飛躍。但目前,我國IC產(chǎn)業(yè)對外依存度依然強烈,美國、韓國、臺灣等地仍然占據(jù)著技術領先的優(yōu)勢,F(xiàn)在和未來很長的一段時間,都是我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期和攻堅期。

電子工程 | 2018-03-30 15:52 評論

做大云安全 Palo Alto Networks是如何做的?

不知是企業(yè)業(yè)務出于對網(wǎng)絡的過于依賴,還是出于國家政策的轉變,網(wǎng)絡安全問題近年來被越來越多的提及,企業(yè)對于網(wǎng)絡安全的建設工作越來越重視,但即便如此,網(wǎng)絡安全事故依舊頻發(fā),網(wǎng)絡安全形勢可以說是不容樂觀。

云計算 | 2018-03-30 14:52 評論

試駕DS7 這輛法系豪華SUV最打動我的竟不是設計!

我們對于很多車型都很容易把它們標簽化:“操控之車”、“互聯(lián)網(wǎng)車型”.......輪到法系,“設計”就成了它們的代名詞。

新能源汽車 | 2018-03-30 14:25 評論

2月銷量同比驟降48.8%,謳歌在中國為何不及雷克薩斯的零頭?

眾所周知,日企車在中國的評價一向很好,省油家用好操控幾乎成了日系車的代名詞。但是進入中國市場的日系車企也并非只有一兩家,謳歌和雷克薩斯分別作為本田和豐田兩家日系車翹楚的旗下高端獨立子品牌,可以說定位上幾乎沒有任何差別。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 14:21 評論

騰訊不是馬化騰的?最大股東拋售1.9億股套現(xiàn)106億美元,引發(fā)猜想

騰訊給普通大眾的印象是一家中國的巨頭公司,也是一家互聯(lián)網(wǎng)公司或者說是游戲公司,但是很多人不知道騰訊的第一大股東不是馬化騰,而是非洲的一家公司:南非報業(yè)(MIH TC)。馬化騰作為騰訊的創(chuàng)始人,但持有的股份并不是最大的。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-30 14:07 評論

自動駕駛汽車:急不得,擋不住

幾天前,美國Uber無人駕駛汽車致死事故給其方興未艾的勢頭當頭一棒。自動駕駛汽車目前發(fā)展情況如何,離實際應用到底有多遠?

人工智能 | 2018-03-30 13:59 評論

智能家居企業(yè)如何打贏專利保衛(wèi)戰(zhàn)

近年來流行這樣一句話:“一流企業(yè)賣專利,二流企業(yè)賣技術,三流企業(yè)賣產(chǎn)品!痹跇I(yè)內(nèi)人士看來,家電企業(yè)專利戰(zhàn)頻發(fā),折射出家電行業(yè)競爭方向的轉移。

智能家居 | 2018-03-30 11:43 評論

如何正確選用無線模塊天線

在萬物互聯(lián)的大趨勢下,無線通信模塊成為了各類電子設備中不可或缺的一部分,而模塊的通信質量很大程度上取決于天線設計是否合理。

光通訊 | 2018-03-30 11:18 評論

造型空間是亮點?名爵6品控、舒適性和燃油經(jīng)濟性差很多

提起名爵,很多人的第一想法就是——國產(chǎn)車,畢竟從名爵正式發(fā)售車輛到現(xiàn)如今,無論是質量還是設計感還是價格,都是國產(chǎn)車的表現(xiàn)。然而事實上,名爵真的稱得上是一個百年汽車企業(yè),并且還是英國的品牌。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 11:11 評論

可穿戴設備芯片變革:從依賴進口到國產(chǎn)芯片的崛起

與其他消費電子產(chǎn)品不同,可穿戴設備對單一元器件和系統(tǒng)功耗的管控更為嚴格,例如芯片、傳感器、顯示屏、無線模塊等均需經(jīng)過精確的測量,尤其是芯片,決定了可穿戴產(chǎn)品的性能好壞。

可穿戴設備 | 2018-03-30 10:37 評論

人工智能的“寒武紀”時代,寒武紀將怎樣“迎戰(zhàn)”

近日,中美貿(mào)易戰(zhàn)氛圍愈發(fā)劍拔弩張,美國總統(tǒng)特朗普在白宮正式簽署對華貿(mào)易備忘錄,依據(jù)“301調查”結果,將對從中國進口的商品大規(guī)模征收關稅。萊特希澤列出了對中國征收關稅可能覆蓋的十大高科技產(chǎn)業(yè),稱它們是中國在《中國制造2025》中計劃主要發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。

人工智能 | 2018-03-30 10:34 評論

畢達哥拉斯的“數(shù)字”是如何操縱人類的?

不知道畢達哥拉斯穿越到兩千多年之后發(fā)現(xiàn)基于其數(shù)字哲學的大數(shù)據(jù)可以如此改變世界,他會作何感想。

機器人 | 2018-03-30 10:25 評論

畢達哥拉斯和他的數(shù)字開始操控人類?

不知道畢達哥拉斯穿越到兩千多年之后發(fā)現(xiàn)基于其數(shù)字哲學的大數(shù)據(jù)可以如此改變世界,他會作何感想。

人工智能 | 2018-03-30 10:14 評論

2018款哈弗M6換裝7速雙離合值得買嗎?

不可否認,哈弗M6是以老款哈弗H6為基礎升級改進而來,主打10萬元左右的市場;簡單來說,它與長安CS75、榮威RX5比起來,更便宜;與長安CS55、傳祺GS4比起來,空間更大。

智能汽車網(wǎng) | 2018-03-30 09:43 評論
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