家樂福之所以遇此中年危機源于其未居安思危，與時俱進(jìn)，總要待到掉隊顯著時才意識到要變革了，卻顯得有些為時已晚。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-02 11:59 評論
面對新能源汽車的準(zhǔn)生證，不同的企業(yè)和不同的領(lǐng)導(dǎo)人有不同的風(fēng)格。在三種方法的選擇中，似乎暗示了不同企業(yè)未來的戰(zhàn)略走向。如果把代工模式看作是低風(fēng)險偏好的話，威馬應(yīng)該屬于中等風(fēng)險偏好者，不算過激，但也不保守。
新能源汽車 | 2018-04-02 11:30 評論到目前為止，沒有工具，也沒有明確的方法可以阻止AI出現(xiàn)問題。實際上，可能了解AI到底出了什么問題比較靠譜。
人工智能 | 2018-04-02 11:15 評論在上世紀(jì)80年代，SWM推出GS TF、RS高性能越野機車系列，全球產(chǎn)銷量進(jìn)入前三，SWM車隊稱霸歐美賽事，SWM在那個流淌著激情榮耀的年代，成為社會潮流的風(fēng)向標(biāo)和崇尚個性自由的文化符號。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-02 11:09 評論隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步以及資本的大量進(jìn)入，自動駕駛也開始逐漸走向現(xiàn)實。然而，這一過程并不是一帆風(fēng)順，甚至遭遇到了致命打擊。
激光 | 2018-04-02 10:52 評論亞馬遜公司首席技術(shù)官Werner Vogels曾經(jīng)多次表示,無論企業(yè)采用的是內(nèi)部部署數(shù)據(jù)中心還是公共云的策略,最終只有采用公共云這一條路。然而,該公司如今卻提倡采用二者混合應(yīng)用的體系結(jié)構(gòu)。
云計算 | 2018-04-02 10:42 評論2018年3月27日，長安旗下的又一款新車正式上市了。雖然表面上是全新的車型，但這款新車在很多方面都跟悅翔V7十分相似，不少人把它看作是悅翔V7的改款車型。
智能汽車網(wǎng) | 2018-04-02 10:35 評論
經(jīng)過五年來的發(fā)展，我國固網(wǎng)寬帶取得了輝煌的成就。不但用戶規(guī)模在暴增，而且在網(wǎng)速質(zhì)量上也有明細(xì)提升�？偨Y(jié)過去的五年，通過投資建設(shè)擴展獲客是主要特點。
光通訊 | 2018-04-02 09:40 評論八年前，王興一手創(chuàng)辦了團購網(wǎng)站“美團”，如今，他已經(jīng)將這家初創(chuàng)公司打造成為估值300億美元的本地化服務(wù)平臺，和滴滴、今日頭條被視為繼BAT之后的“次級流量入口”，是中國當(dāng)之無愧的科技獨角獸。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-02 09:16 評論面向未來，更多的新技術(shù)新應(yīng)用、更激蕩的產(chǎn)業(yè)變革、更全球化更復(fù)雜的生態(tài)鏈……擺在所有人面前的是一個比以往任何時候都要快速變化的時代，各種機會與挑戰(zhàn)以更快的速度撲面而來。進(jìn)入發(fā)展新階段的華為，將何以為？
光通訊 | 2018-04-02 09:09 評論從策略上來看，美團在一定程度上會切走滴滴的部分份額，但份額并不會太高，隨著滴滴補貼的持續(xù)，美團打車會成為用戶的第二選擇，二者的份額相對穩(wěn)定。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-02 08:43 評論
華為手機在這兩年里成長速度極快，已成為國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的手機品牌，2017年，華為智能手機發(fā)貨量達(dá)到1.53億臺。這些優(yōu)異的成績背后，華為手機出現(xiàn)了哪些尷尬時刻呢？
智能硬件 | 2018-04-02 08:39 評論隨著勞動力成本大幅上漲以及信息技術(shù)的迭代升級，房地產(chǎn)中介的這種行業(yè)特點使其“天然”具有被取代的可能性。
人工智能 | 2018-04-02 08:36 評論
幾年前，可穿戴設(shè)備曾經(jīng)風(fēng)光無限，成科技巨們追逐對象，在風(fēng)口浪尖的時期，也涌現(xiàn)出一堆可穿戴設(shè)備廠商，曾被譽為行業(yè)成功典范企業(yè)的Fitbit，上市之初市值高達(dá)62億美元，如今一地雞毛。
可穿戴設(shè)備 | 2018-04-02 08:30 評論看起來，表面熱鬧非凡的云計算領(lǐng)域，越來越呈現(xiàn)出阿里、騰訊兩強唱戲的局面，其原因，是云計算已經(jīng)開始從強技術(shù)屬性轉(zhuǎn)向強企業(yè)服務(wù)屬性。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-04-02 08:07 評論單純看華為的業(yè)績數(shù)字，或許不夠直觀，橫向?qū)Ρ炔拍芸吹竭@6036億人民幣究竟代表了什么。
電子工程 | 2018-04-02 01:22 評論
不斷提高的補貼門檻和不斷攀升消費者對動力電池品質(zhì)要求，倒逼動力電池制造進(jìn)入規(guī)模化、自動化、智能化的軌跡。為滿足需求，鋰電設(shè)備企業(yè)走上了研發(fā)和生產(chǎn)全自動一體化生產(chǎn)線之路，也紛紛推出全套自動化產(chǎn)線和服務(wù)方案。
鋰電 | 2018-04-02 00:00 評論富士康母公司鴻海公布的2017年第四季度財報現(xiàn)實營收、凈利潤均創(chuàng)下季度新高，這與其代工的iPhoneX熱銷全球有很大關(guān)系，iPhone的代工業(yè)務(wù)為它帶來了半數(shù)的收入，然而恰恰是這種高度依賴蘋果對它來說是一大風(fēng)險。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-31 10:54 評論
自從Apple Watch推出后，其18小時的續(xù)航能力就被吐槽不已，在智能手表領(lǐng)域，續(xù)航也令人頭疼，Apple Watch18小時、佳明 Fenix3是20小時、Sharkey達(dá)到了11天。
可穿戴設(shè)備 | 2018-03-31 10:01 評論
