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CES 2018展會上有哪些軟妹元素:科技真的很女人

相對于大部分女性而言,CES這樣的科技展會太過硬朗,因而不少女性對這樣的科技展會并不感興趣。然而今年的CES 2018展會上卻平添了不少“軟妹”元素。

顯示 | 2018-01-12 17:39 評論

向40G遷移:獲得優(yōu)勢占據(jù)先機(jī)

“最新一代交換機(jī)可以使用40G端口在一個緊湊的空間來傳輸相同的數(shù)據(jù)量!笨祵幑馔ㄐ艢W洲行業(yè)市場經(jīng)理Joergen Janson向我們介紹,隨著數(shù)據(jù)中心的發(fā)展如何節(jié)省電力預(yù)算。

光通訊 | 2018-01-12 17:25 評論

智能停車市場故事眾多 現(xiàn)實(shí)是否如此?

智慧停車正在引發(fā)一場“蝴蝶效應(yīng)”——良好的停車體驗(yàn)和更高的停車效率,將會推動停車場所依附業(yè)態(tài)的良性發(fā)展。比如,通過大數(shù)據(jù)計(jì)算,醫(yī)院停車場景的效率提升,能進(jìn)一步縮短病患就診時(shí)間;通過車牌識別技術(shù)能區(qū)別業(yè)主、非業(yè)主,提升小區(qū)安保系數(shù)。

安防 | 2018-01-12 14:39 評論

商顯行業(yè)的那些事兒 一段帶屏設(shè)備的智能進(jìn)化簡史

“商顯”這個詞對于大眾來說還比較陌生,單從字面上來解釋,就是商用的顯示設(shè)備。

顯示 | 2018-01-12 14:07 評論

7個月前被英特爾收購的Mobileye,現(xiàn)在怎么樣了?

2017年3月13日,英特爾宣布以153億美元的價(jià)格收購以色列科技公司Mobileye。這一消息在當(dāng)時(shí)震撼了全球科技圈,并由此把巨頭企業(yè)在無人駕駛領(lǐng)域的廝殺徹底擺在了明處。

人工智能 | 2018-01-12 12:41 評論

除了停電之外,今年的CES還有哪些“意外”?

百度發(fā)布了自動駕駛平臺Apollo2.0版,支持簡單城市道路的自動駕駛;英偉達(dá)亮出了一階段的自動駕駛、AI和VR成績;谷歌第一次拉下臉來參加CES,大玩了一把Google Assistant語音助理;英特爾則秀出了由他們芯片支持的AI+VR的未來。

人工智能 | 2018-01-12 11:36 評論

2017年十大半導(dǎo)體市值公司(下)

在即將出場的企業(yè)里面,還醞釀著一場“驚天動地”的大收購,相信你已經(jīng)猜到了,那就是博通企圖收購高通。那么,兩者各自的實(shí)力究竟如何呢?文中為你揭曉。

電子工程 | 2018-01-12 10:12 評論

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對于可靠邊緣計(jì)算的5點(diǎn)思考

如今,物聯(lián)網(wǎng)(IoT)正迅速成為當(dāng)今數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和許多現(xiàn)代企業(yè)的技術(shù)支柱,每年有數(shù)十億臺新型物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備上線運(yùn)行。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-12 09:57 評論

【OFweek 年終盤點(diǎn)】人工智能2017年九大應(yīng)用

在終端應(yīng)用方面,智能駕駛?cè)匀皇潜灸甓葻岫茸罡叩脑掝}。

人工智能 | 2018-01-12 09:22 評論

中小型制造企業(yè)的生產(chǎn)協(xié)同平臺(MES)怎么做?

隨著工業(yè)4.0、中國制造2025概念的普及,越來越多的中小型制造企業(yè)也想通過導(dǎo)入生產(chǎn)管理軟件生產(chǎn)協(xié)同(MES)來提高企業(yè)自身的生產(chǎn)效率。一方面是來自客戶的要求,另一方面中小型制造企業(yè)自身也越來越意識到生產(chǎn)信息化的重要性。

工控 | 2018-01-12 08:34 評論

【獨(dú)家視角】關(guān)于光伏扶貧的那些事

作為光伏產(chǎn)業(yè)的一種發(fā)展模式,光伏扶貧一直擁有著獨(dú)特的地位,這在2017年國家發(fā)改委、國家能源局等部門發(fā)布的各項(xiàng)政策中有明顯的體現(xiàn)。

太陽能光伏 | 2018-01-12 08:23 評論

2017年全球激光行業(yè)十大新聞盤點(diǎn)

回顧2017年全球激光產(chǎn)業(yè),一方面激光作為先進(jìn)工具,在重大科研項(xiàng)目中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。另一方面,激光新應(yīng)用也不斷出現(xiàn)。

激光 | 2018-01-12 00:37 評論

銷量連續(xù)稱冠 比亞迪下一步將如何走?

在剛剛過去的2017年,比亞迪在中國的新能源汽車市場中的動作很大,拆分電池動力市場、成立新合資公司、云軌建成通車、獲得大巴訂單、請來了奧迪前設(shè)計(jì)總監(jiān),設(shè)計(jì)了一款奠基比亞迪未來車型造型的王朝系列等等。

新能源汽車 | 2018-01-12 00:33 評論

年終盤點(diǎn):2017年鋰電行業(yè)十大關(guān)鍵詞

新年之際,回望過去一年鋰電行業(yè)的發(fā)展,“補(bǔ)貼退坡”影響了行業(yè)一整年的發(fā)展。對于“騙補(bǔ)”行為的處罰規(guī)范了企業(yè)的生產(chǎn)制造。政策指導(dǎo)了行業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展,而市場似乎更多看重當(dāng)下,去年原材料持續(xù)漲價(jià),逼得鋰電企業(yè)“跨國煉金”……和小編一起看看去年這十大關(guān)鍵詞背后的故事。

鋰電 | 2018-01-12 00:00 評論

青云公有云開放“兩大新區(qū)” 拓展國際市場成為2018年重頭戲

在過去一年,云計(jì)算的建設(shè)如火如荼,不管是國外還是國內(nèi),云計(jì)算的市場規(guī)模都在不斷擴(kuò)大。在我國,更是受到了政府部門的支持。在2017年4月份,工信部印發(fā)《云計(jì)算發(fā)展三年行動計(jì)劃(2017-2019)》,目標(biāo)中提到2019年,要將中國的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2015年的1500億元擴(kuò)大至4300億元。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-11 17:44 評論

媒體行業(yè)擁抱AI,百度云助推媒體智能化進(jìn)程

依托百度云天像在流媒體實(shí)時(shí)處理技術(shù)的創(chuàng)新,在相同畫質(zhì)下,可為企業(yè)節(jié)省10%-30%的流量帶寬。不僅如此,通過首屏秒開技術(shù),百度云天像能實(shí)現(xiàn)毫秒級出現(xiàn)直播畫面,避免用戶因卡頓而退出視頻的情況,確保用戶的流暢體驗(yàn)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-11 17:35 評論

2017年交通信號控制行業(yè)十大“關(guān)鍵詞”

除去線圈數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)之外,卡口、微波以及地磁都有成為路口主要流量采集技術(shù)的趨勢。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-11 16:24 評論

誰是中國新能源汽車的大鯰魚?——博郡破冰而出

在這份由國家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心出具的《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程檢驗(yàn)報(bào)告》中,我們發(fā)現(xiàn),一家名為“上海思致汽車工程技術(shù)有限公司”的企業(yè)送檢的中型SUV產(chǎn)品,綜合工況(NEDC)續(xù)航里程達(dá)到了536公里,60公里勻速續(xù)航里程則達(dá)到了739公里。

新能源汽車 | 2018-01-11 15:20 評論

CES2018大佬展現(xiàn)無人駕駛黑科技 百度的生死競速

值得一提的是,經(jīng)歷過一年風(fēng)波的沉淀期,百度全面轉(zhuǎn)型AI之后,無人駕駛就是當(dāng)前研究的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。在本次展會上,百度也亮出了自己的最新成果:Apollo 2.0。

智能汽車網(wǎng) | 2018-01-11 15:10 評論

內(nèi)部線理不好 怎么整出高大上的儀表機(jī)柜間

根據(jù)國標(biāo),垂直橋架內(nèi)的線纜每隔1.5米應(yīng)綁扎一次(防止線纜應(yīng)重量產(chǎn)生拉力造成線纜變形),對水平橋架內(nèi)并沒有要求。而終端面板、機(jī)柜、配線架、配線箱按照標(biāo)準(zhǔn)必須做到兩底角平行,因此布線系統(tǒng)的美觀就主要集中在機(jī)房內(nèi)的線纜部分。

儀器儀表 | 2018-01-11 14:20 評論
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