侵權(quán)投訴

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長(zhǎng)安汽車的翻身仗,不好打

今年2月6日,阿維塔11以超過(guò)2000輛的交付量,刷新高端智能電動(dòng)汽車品牌首款車型交付紀(jì)錄。隨后,阿維塔 CEO譚本宏和華為的余承東、徐直軍一起,出現(xiàn)在了慶祝儀式上。 原本華為的嘉賓還應(yīng)該有王軍,但在捷報(bào)傳來(lái)前兩天,他被停職了

新能源汽車 | 2023-07-12 15:24 評(píng)論

奧迪要“花錢(qián)買路”,為了早點(diǎn)到達(dá)遠(yuǎn)方

隨著中國(guó)新能源車市場(chǎng)的日益火爆,市場(chǎng)份額和廠商參與度也越來(lái)越熱烈,尤其是新能源車的市場(chǎng)占有率正在逐步提升。再加上政府政策的不斷激勵(lì),購(gòu)買新車的用戶越來(lái)越開(kāi)始選擇新能源車了。而且,無(wú)論是造車新勢(shì)力,還是原有的就在新能源車市場(chǎng)已經(jīng)耕耘多年的車企,都表現(xiàn)出極旺盛的發(fā)展勢(shì)頭,當(dāng)然競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈

新能源汽車 | 2023-07-12 15:16 評(píng)論

今年最大儲(chǔ)能融資誕生,廈門(mén)跑出來(lái)300億獨(dú)角獸

前言: 在[碳達(dá)峰、碳中和]的大背景下,隨著儲(chǔ)能商業(yè)模式逐步清晰,電力系統(tǒng)儲(chǔ)能、基站儲(chǔ)能和家庭儲(chǔ)能等眾多應(yīng)用場(chǎng)景對(duì)儲(chǔ)能電池的需求將逐步提升。 作者|方文三 圖片來(lái)源|網(wǎng)絡(luò)  今年最大儲(chǔ)能融資誕生 海辰儲(chǔ)能是廈門(mén)引進(jìn)的百億級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目,入選福建省重點(diǎn)項(xiàng)目

儲(chǔ)能 | 2023-07-12 15:03 評(píng)論

奧迪會(huì)購(gòu)買哪家中國(guó)車企的電動(dòng)汽車平臺(tái)?

德國(guó)刊物《Automobilwoche》報(bào)道一則消息,奧迪正在考慮首次從中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那里購(gòu)買電動(dòng)汽車平臺(tái)。這是因?yàn)樵摷瘓F(tuán)的 SSP 平臺(tái)被推遲,而奧迪不能(也不想)等待。為什么會(huì)考慮外購(gòu)電動(dòng)車平臺(tái)?上

新能源汽車 | 2023-07-12 14:45 評(píng)論

上半年凈利預(yù)降七成,科大訊飛下半年繼續(xù)all in 大模型

文/楊劍勇 今年以來(lái),受ChatGPT推動(dòng),人工智能概念股高度活躍。其中,科大訊飛作為市場(chǎng)中的AI龍頭之一,不斷創(chuàng)歷史新高,市值曾一度逼近2000億,當(dāng)前市值為1600億元。值得注意的是,與在資本市場(chǎng)節(jié)節(jié)攀高不同的是,今年業(yè)績(jī)并不理想

人工智能 | 2023-07-12 13:51 評(píng)論

盒馬“勒”出新故事

撰文 | 吳先之  何芙蓉 編輯 | 王   潘 “每次不花個(gè)五六百是出不了盒馬的。”小怡是一位盒馬鮮生的忠實(shí)用戶,每隔兩三周她與室友就會(huì)去大采購(gòu)一次

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-12 11:31 評(píng)論

10億撬萬(wàn)億,三一集團(tuán)的光伏雄心

近日,三一硅能(朔州)有限公司成立,法人、注冊(cè)資本與三一硅能(株洲)有限公司完全一致,經(jīng)營(yíng)范圍也是如出一轍。這熟悉的配方,不禁讓人聯(lián)想:三一集團(tuán)可能又要用不到一年時(shí)間,在山西打造一個(gè)速成的硅能奇跡。

太陽(yáng)能光伏 | 2023-07-12 11:14 評(píng)論

菜鳥(niǎo)高飛,先攻自營(yíng)

現(xiàn)如今,網(wǎng)購(gòu)已經(jīng)成為了人們重要的生活方式之一,每逢過(guò)節(jié)大促活動(dòng),部分消費(fèi)者更是會(huì)多次下單。而得益于電商行業(yè)的蓬勃發(fā)展,越來(lái)越多的物流需求被催生出來(lái),與之密切相連的物流行業(yè)也實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-12 10:57 評(píng)論

上半場(chǎng)贏麻了,王傳福準(zhǔn)備好下半場(chǎng)了嗎?

圖片來(lái)源:度哥 今年以來(lái),盡管新能源汽車市場(chǎng)整體增速放緩,頭部企業(yè)比亞迪依舊保持了高增速態(tài)勢(shì)。今年前6個(gè)月,比亞迪銷售新能源汽車125.56萬(wàn)輛,同比接近翻倍。 雖然銷量不斷創(chuàng)新高,但目前比亞迪的股價(jià)已經(jīng)橫盤(pán)了兩年,資本市場(chǎng)似乎對(duì)其有著另一番看法

新能源汽車 | 2023-07-12 10:56 評(píng)論

“中國(guó)超市教父”張文中的虛實(shí)融合

雖說(shuō)張文中已年過(guò)花甲,但“老驥伏櫪,志在千里”。 作者 | 乾行 編輯 | 鶴翔 出品 | 零售商業(yè)財(cái)經(jīng) ID:Retail-Finance

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-12 10:54 評(píng)論

黑芝麻智能巨虧數(shù)十億:大客戶依賴癥顯著,自動(dòng)駕駛盈利何時(shí)到?

《港灣商業(yè)觀察》施子夫6月30日,Black Sesame International Holding Limited(以下,簡(jiǎn)稱“黑芝麻智能”)遞表港交所,擬主板上市,聯(lián)席保薦機(jī)構(gòu)中金公司和華泰國(guó)際

新能源汽車 | 2023-07-12 10:45 評(píng)論

石頭科技新故事,在試錯(cuò)中向前進(jìn)

文丨青韜 出品丨牛刀財(cái)經(jīng)(niudaocaijing) 一直以來(lái),創(chuàng)業(yè)家都有個(gè)共識(shí),要想企業(yè)能夠長(zhǎng)足發(fā)展,就要進(jìn)行多元化布局。因此,很多企業(yè)不會(huì)只滿足在自己熟悉的行業(yè)內(nèi)默默耕作,總想要去在其他領(lǐng)域開(kāi)疆?dāng)U土

智能家居 | 2023-07-12 10:18 評(píng)論

谷歌云:一場(chǎng)15年的云上競(jìng)逐

導(dǎo)語(yǔ):盡管目前谷歌在大語(yǔ)言模型上被OpenAI拉開(kāi)差距,但它仍有著自己的差異化優(yōu)勢(shì),即“以開(kāi)放、靈活的私人定制服務(wù)模式凝聚萬(wàn)千企業(yè),籌謀彎道超車”。 周董石 | 作者 礪

通信 | 2023-07-12 09:59 評(píng)論

徹底摘牌!山東航空成民航強(qiáng)制退市第一股

7月10日,山東航空股票正式退市摘牌。 山東航空是國(guó)內(nèi)四大地方航空公司之一,也是唯一在B股上市的航司,上市歷程已達(dá)23年之久。 多年來(lái),國(guó)人對(duì)山東航空好評(píng)如潮:只要

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-12 08:54 評(píng)論

小鵬汽車等待爆款

作者|古月編輯|周燁最近,小鵬G6正式亮相,吸引了不少目光。大家關(guān)注的不僅僅是二十萬(wàn)出頭的入門(mén)款價(jià)格、新一代智能駕駛技術(shù),更是近段時(shí)間壓力巨大的小鵬,能否靠G6成功翻身。小鵬太需要一款爆款車了。過(guò)去的一年,小鵬只賣了120757輛車,遠(yuǎn)不及預(yù)期的25萬(wàn)輛目標(biāo)

新能源汽車 | 2023-07-11 17:43 評(píng)論

知乎“匿名”,終成往事

▲圖片來(lái)源:慢放拍攝 知乎背負(fù)罵名的“匿名”機(jī)制,終于退出歷史舞臺(tái)。 7月7日,知乎發(fā)文稱將下線“匿名功能”,在最新版本App中完成匿名功能下線

通信 | 2023-07-11 17:38 評(píng)論

銷量低迷持續(xù)下滑,“以價(jià)換量”打法能否讓北京現(xiàn)代重回巔峰?

文|恒心來(lái)源|博望財(cái)經(jīng)今年上半年整體銷量雙位數(shù)增長(zhǎng),這讓北京現(xiàn)代松了口氣。7月3日,北京現(xiàn)代發(fā)布的年中銷量數(shù)據(jù)顯示,上半年整體銷量同比增長(zhǎng)13%至12.33萬(wàn)臺(tái),其中,銷量支柱伊蘭特累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)27%至5.37萬(wàn)臺(tái),途勝L和ix35累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)29%至4.97萬(wàn)臺(tái)

新能源汽車 | 2023-07-11 16:52 評(píng)論

虧損9億、30天估值翻倍,資不抵債的英諾偉三進(jìn)宮能否成功?

作者:木清,編輯:小市妹繼2022年4月和11月兩次遞表失敗后,2023年6月14日,英諾偉(全稱:上海英諾偉醫(yī)療企業(yè)股份有限公司)第3次向港交所遞交招股說(shuō)明書(shū),努力想要敲開(kāi)資本市場(chǎng)的大門(mén)。本次上市由高盛和中金公司擔(dān)任保薦人,招股書(shū)中并未披露具體的計(jì)劃募資數(shù)額

醫(yī)械科技 | 2023-07-11 16:41 評(píng)論

站著也能開(kāi)車了!福特新專利曝光,開(kāi)車秒變開(kāi)坦克

站著開(kāi)車去越野‍‍‍‍‍ 編者按 智能汽車產(chǎn)業(yè)滾滾向前,在這摧枯拉朽的關(guān)鍵變革期,不斷涌現(xiàn)技術(shù)的交鋒!禩echLab》科技實(shí)驗(yàn)室,將聚焦智能汽車產(chǎn)業(yè)重磅的科技創(chuàng)新,我們會(huì)深層次解析背后創(chuàng)新的原理,試圖撥開(kāi)云霧,看到智能汽車下一個(gè)十年

新能源汽車 | 2023-07-11 16:38 評(píng)論

恢復(fù)上架的滴滴滿血復(fù)活

滴滴要開(kāi)始四處出擊了。 疫情平復(fù)、出行需求持續(xù)爆發(fā),加上恢復(fù)上架和新用戶注冊(cè),很多人都對(duì)滴滴一季度的財(cái)報(bào)充滿期待。7月9日,這份姍姍來(lái)遲的財(cái)報(bào)終于出爐了,結(jié)果也沒(méi)有讓投資者們失望。從營(yíng)收、虧損、訂單數(shù)等核心指標(biāo)來(lái)看,滴滴的運(yùn)營(yíng)狀況較此前明顯改善,各項(xiàng)業(yè)務(wù)也都陸續(xù)回到正軌

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-07-11 13:39 評(píng)論
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