“我們特地百度了ALL IN 的意思，發(fā)現(xiàn)這個詞源于梭哈或德州撲克，有孤注一擲的意味，是有危險性的詞匯。”豐田中國人士認真解釋了他們對ALL IN的理解，豐田從不ALL IN某一項技術(shù)。之所以談到這個
新能源汽車 | 2023-06-19 14:24 評論大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）計劃對大眾汽車進行組織架構(gòu)改造，并會在不久的將來向董事會和投資者展示其具體細節(jié)。 這次調(diào)整龐大且涉及面廣，被業(yè)內(nèi)人士認為是數(shù)十年來最大規(guī)模的重組
新能源汽車 | 2023-06-19 14:10 評論就在最近，美國通用高調(diào)宣布繼續(xù)投資10億美元保持未來汽車的內(nèi)燃機和燃油車工廠，這主要針對的是其皮卡項目。 近日，通用的舉措再一次證明了其不會放棄燃油車，并且這令外界對純電動力的發(fā)展方向產(chǎn)生了一定的動搖
新能源汽車 | 2023-06-19 14:05 評論長安馬自達已站在了生死邊緣。5月，長安馬自達僅售出新車6902輛，同比下滑20.79%。1-5月，長安馬自達累計銷量為24784輛，同比下滑53.47%，是主流車企中跌幅最大的一家。照此趨勢發(fā)展下去，2023年長安馬自達的銷量總數(shù)或只有去年的一半
新能源汽車 | 2023-06-19 13:46 評論文/王慧瑩編輯/子夜蘇寧創(chuàng)始人張近東至今都不會忘了2004年4月的某個初春深夜。在他的記憶中，那是個“比高考還緊張”的夜晚：“要是過不了會，企業(yè)就會面臨滅頂之災(zāi)。高考是一個人的事，但如果我沒有搞好，就是整個企業(yè)的事情
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-19 11:57 評論《港灣商業(yè)觀察》施子夫 王璐6月19日，麥加芯彩新材料科技（上海）股份有限公司（以下簡稱，麥加芯彩）將迎來上交所主板首發(fā)上會。從去年9月末遞表至今，麥加芯彩將迎來上市進程中重要時刻。麥加芯彩最早成立于2002年，公司主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高性能多品類涂料產(chǎn)品
風(fēng)電 | 2023-06-19 11:56 評論導(dǎo)語 Introduction 新人新計劃，市場對手兩開花。 作者丨馬西風(fēng) 責(zé)編丨曹佳東 編輯丨靳鵬輝 日本東京西南面，豐田拉開了通向未來的帷幕。 默默努力然后驚艷眾人并不適合這個喧囂的時代
新能源汽車 | 2023-06-19 11:35 評論《港灣商業(yè)觀察》王心怡 2020年10月15日、2022年4月19日、2022年10月21日相繼遞表后未果，北京圓心科技集團股份有限公司（簡稱“圓心科技”）再次對港交所發(fā)起了上市沖刺
醫(yī)療科技 | 2023-06-19 11:15 評論文：權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 王心怡 編：許輝 5G技術(shù)采用超密集組網(wǎng)技術(shù)，基站的密度大幅提升。預(yù)計5G宏站數(shù)量將是4G宏站的1.2倍，從高穩(wěn)時鐘需求來看，一個宏基站和小基站均需要一顆主時鐘，全球宏基站預(yù)測數(shù)在2023年－2025年每年將達到110萬個
通信 | 2023-06-19 10:32 評論（唐辰現(xiàn)場拍攝） 中國已進入百模大戰(zhàn)。 6月13日，360智腦大模型應(yīng)用發(fā)布會現(xiàn)場，再次在公開場合見到老周，他仍舊一身紅衣，脾氣倒是溫和很多。上一次碰面，還是多年前在央視財經(jīng)活動的現(xiàn)場。 這是周鴻祎的大模型研發(fā)進度匯報會
人工智能 | 2023-06-19 09:57 評論Zoom (ZM)這幾年一直在競爭加劇、視頻會議市場增長放緩以及投資者對該公司的高期望下艱難掙扎。 雖然Zoom的股價已較高點時大幅下跌（Zoom的股價已較2021年8月的高點暴
通信 | 2023-06-19 09:50 評論文｜韓 湘 似乎沒有什么能夠阻擋，昆侖萬維股價的上漲。 進入2023年來，ChatGPT的大火，帶動了A股諸多股票的上漲。其中，作為一家游戲公司，昆侖萬維自3月以來密集釋放關(guān)于布局AI和中國版ChatGPT的消息
通信 | 2023-06-19 09:44 評論在一個又一個的漲停背后，科大訊飛的業(yè)績能否支撐如今的高估值？ 作者| 勝馬財經(jīng) 楊一帆 編輯| 歐陽文 5月6日，科大訊飛星火認知大模型橫空出世，在發(fā)布會上，科大
人工智能 | 2023-06-19 09:37 評論出品丨子彈財經(jīng) 作者丨左星月 編輯｜胡芳潔 美編｜倩倩 審核｜頌文 吸入用布地奈德混懸液是醫(yī)院治療支氣管哮喘的主要藥物之一，2020年之前，這類藥物在中國市場一直高度集中，即由總部位于英國倫敦的原研廠商阿斯利康主導(dǎo)
醫(yī)療科技 | 2023-06-17 09:30 評論編輯導(dǎo)語：在承認“純電汽車”開發(fā)失敗后，豐田再押固態(tài)電池。多次“跳票”的固態(tài)電池能否助力豐田突圍成功還未可知。不過，在此階段提出“全固態(tài)電池”電動車計劃，無疑對該公司市值起到提振作用
新能源汽車 | 2023-06-17 09:14 評論強者從來不做選擇題。 在這股加速洗牌的新能源轉(zhuǎn)型浪潮下，技術(shù)路線的選擇一直是眾多車企難以抉擇的思考題。選混動，怕純電路線入局晚了被友商拋離，選純電，又怕續(xù)航焦慮加上電池成本太高難以打造出有競爭力
新能源汽車 | 2023-06-17 09:11 評論（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，侵刪）文 | 螳螂觀察作者 | 葉小安同城貨運正在告別價格戰(zhàn)的粗放式發(fā)展，駛?cè)肫放撇町惢南掳雸��？旃反蜍嚹孟隆巴秦涍\第一股”后，從下沉市場尋找增量；滿幫集團打出升級組合拳，派出短途同城貨運品牌“省省”應(yīng)戰(zhàn)；行業(yè)老大貨拉拉，則推出跑腿業(yè)務(wù)，走業(yè)務(wù)邊界擴張的差異化道路
物聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-16 18:21 評論文：權(quán)衡財經(jīng)iqhcj研究員 李力 編：許輝 6月13日，金發(fā)科技公告第一季度的業(yè)績情況，2023年一季度，金發(fā)科技營業(yè)收入為96.83億元，同比增長2.39%；凈利潤和扣非凈利潤分別為2.99億元和2.61億元，同比降幅分別為29.07%和34.25%
新材料 | 2023-06-16 17:24 評論在汽車行業(yè)，罕有一家公司能抵住不降價的誘惑，甚至如特斯拉，直接把降價玩成了市場競爭手段。尤其是今年1月，特斯拉中國市場降價2-4.8萬元，降幅達5.7%-13.5%，導(dǎo)致國產(chǎn)新能源品牌被迫集體跟隨。而定位高端的蔚來，在那輪降價潮中似乎沒受影響
新能源汽車 | 2023-06-16 16:41 評論
