“過分依賴前三十年，長城汽車挺得過明年嗎？” 2020年，在長城汽車三十周年的微電影中，長城汽車董事長魏建軍直逼靈魂地問道。如今三年的時(shí)光已經(jīng)飛逝而去，汽車市場繼續(xù)義無返顧的向電動(dòng)化深入，而長城汽車卻無可奈何地漸漸游離在了電動(dòng)化浪潮的邊緣
新能源汽車 | 2023-03-09 10:22 評(píng)論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。圖：陰霾里的大族激光研究院多年以后，當(dāng)大族激光（SZ：002008）的創(chuàng)始人高云峰回憶起公司的高光時(shí)刻，唯一值得說道的可能還是蘋果供應(yīng)鏈時(shí)代
激光 | 2023-03-09 10:19 評(píng)論都說神話是現(xiàn)實(shí)野心的隱喻。古有希臘神話“弒父奪權(quán)”，今有榮耀全程PPT數(shù)據(jù)“吊打”華為。??????????????? 作者｜Cindy編輯｜楊 銘榮耀和其CEO趙明，決定不再掩飾“干翻華為”的野心
消費(fèi)電子 | 2023-03-09 10:04 評(píng)論《金證研》南方資本中心 修遠(yuǎn)／作者 西洲／風(fēng)控女為悅己者容，而資本逐利而容。資本市場上，想方設(shè)法粉飾報(bào)表甚至不惜鋌而走險(xiǎn)“大整容”以博取更高估值的案例屢見不鮮。作為一家具有傳統(tǒng)生產(chǎn)制造企業(yè)的典型特征的
智能硬件 | 2023-03-09 10:04 評(píng)論文：談擎說AI 作者：鄭開車蔚來攤上事兒了。3月3日，有網(wǎng)友公開發(fā)貼稱，自己在入職蔚來第一個(gè)月被男同事試圖強(qiáng)奸，隨后該男同事已因強(qiáng)奸罪入獄，但自己卻被HR以“有風(fēng)險(xiǎn)”、“影響公司形象為由”拒絕留用。次日，蔚來方面回應(yīng)表示零容忍任何違法犯罪和性騷擾行為，將徹查
新能源汽車 | 2023-03-09 10:00 評(píng)論《金證研》南方資本中心 木槿／作者 汀鷺 西洲／風(fēng)控上交所數(shù)據(jù)顯示，2022年全年科創(chuàng)板公司營業(yè)收入同比增長29％；凈利潤同比增長8％。其中，超四成公司營業(yè)收入超過10億元，超八成公司實(shí)現(xiàn)盈利，更有41家公司凈利潤翻倍
太陽能光伏 | 2023-03-09 09:54 評(píng)論2月22日，索尼PlayStation VR2全球同步上市，引發(fā)全網(wǎng)熱議，并在短短的幾周內(nèi)，獲得了IGN編輯給出的9分評(píng)測、數(shù)毛社的好評(píng)、GameRadar＋9．0的高分。IGN指出，盡管PlaySt
顯示 | 2023-03-09 09:28 評(píng)論進(jìn)入3月，行業(yè)復(fù)蘇的景象映入眼簾，但是新能源車企卻有人歡喜有人愁。近日，各大新能源車企公布了自家2月份的銷量數(shù)據(jù)，整體來看，部分新能源車企在2月份的交付量戰(zhàn)績顯著，漲幅頗高。其中，理想汽車2月份交付量
新能源汽車 | 2023-03-09 09:21 評(píng)論撰稿｜火華來源｜貝多財(cái)經(jīng)近日，宜搜科技控股有限公司（下稱“宜搜科技”）向港交所遞交了招股書，擬于香港主板上市，獨(dú)家保薦人為中銀國際。據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解，宜搜科技早在2014年、2017年、2019年分別于美股、新三板、科創(chuàng)板或輾轉(zhuǎn)或短游，算的上是資本市場的“老玩家”
人工智能 | 2023-03-09 08:58 評(píng)論眾所周知，隨著美國對(duì)中國芯的打壓不斷升級(jí)，越來越嚴(yán)格，中芯國際的造芯的邏輯，其實(shí)也有了一些變化，在我看來，已經(jīng)不再是發(fā)力先進(jìn)工藝了，而是轉(zhuǎn)向國產(chǎn)化，提高成熟工藝產(chǎn)能等。所以我們看到，中芯在穩(wěn)步推進(jìn)四個(gè)成熟12英寸工廠產(chǎn)能建設(shè)，這4個(gè)項(xiàng)目分別是中芯深圳、中芯京城、中芯臨港、中芯西青
電子工程 | 2023-03-08 13:56 評(píng)論導(dǎo)語：作為美國歷史上唯一沒有破產(chǎn)過的百年車企巨頭，福特在新能源汽車時(shí)代面臨的形勢(shì)，變得空前嚴(yán)峻。張軍智 ｜ 作者 礪石商業(yè)評(píng)論 ｜ 出品1電動(dòng)化轉(zhuǎn)型不力在百年汽車工業(yè)向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，作為現(xiàn)代汽車工業(yè)的重要奠基者以及美國三大傳統(tǒng)車企之一，福特汽車的表現(xiàn)卻令人失望
新能源汽車 | 2023-03-08 11:37 評(píng)論行家說Display 導(dǎo)讀：蘋果、谷歌和Meta等科技巨頭花費(fèi)了數(shù)年時(shí)間研究Micro LED 相關(guān)技術(shù)。Micro LED技術(shù)不斷突破，應(yīng)用場景逐步拓寬。近日，Micro LED又有新消息傳來。am
顯示 | 2023-03-08 11:36 評(píng)論編譯 ｜ 楊玉科編輯 ｜ 葛幫寧出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的，往往是局外人。3月5日深夜，特斯拉宣布將Model S和Model X在美國的售價(jià)分別下調(diào)5000和10000美元。這是這家電動(dòng)汽車制造商今年以來第二次下調(diào)這兩款車型的價(jià)格
新能源汽車 | 2023-03-08 11:33 評(píng)論這是新能源大爆炸的第581篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費(fèi)薦股、不代客理財(cái)。2月初，新能源大爆炸才追蹤完派能科技的2022業(yè)績預(yù)告，2月底，派能的業(yè)績快報(bào)就出來了，效率算很高了，業(yè)績也確實(shí)亮眼炸裂
鋰電 | 2023-03-08 11:31 評(píng)論文｜王安寧1月－2月哪吒汽車?yán)塾?jì)銷量為16089輛，僅完成了年度目標(biāo)的6．44％。圖／百度百科雖然1月份“開門紅”失利，但2月銷量卻增長迅速，“哪吒”果然名不虛傳。數(shù)據(jù)顯示，2月份哪吒汽車銷量10073輛，同比增長42％，環(huán)比增長67．4％，在當(dāng)月新勢(shì)力中排名靠前
新能源汽車 | 2023-03-08 11:21 評(píng)論不缺挑戰(zhàn)不缺驚喜！作者：俊群編輯：于梅梅風(fēng)品：玲子來源：首財(cái)——首條財(cái)經(jīng)研究院“有人模仿我的臉，有人模仿我的面，但你們無法模仿我的味”。汪涵代言的洗腦廣告語，生動(dòng)吐槽了當(dāng)年方便面廠商的模仿風(fēng)。如今，類似的恩怨情仇也在競爭白刃的車企間上演了
新能源汽車 | 2023-03-08 11:20 評(píng)論文 ／ 四海出品 ／ 節(jié)點(diǎn)商業(yè)組2020年5月3日，B站上線了一期演講視頻《后浪》，這期視頻引發(fā)了市場的巨大反響�！昂罄恕边�因此被《青年文摘》評(píng)選為“2020十大網(wǎng)絡(luò)熱詞”，被《咬文嚼字》評(píng)選為2020年度十大流行語
通信 | 2023-03-08 11:14 評(píng)論本文來源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／近日，福特對(duì)外官宣了其將成立一家全資子公司Latitude AI，用于為福特開發(fā)全新的自動(dòng)駕駛技術(shù)。其終極目標(biāo)就是在未來能夠解放駕駛員的雙手，并無需觀察路況。1無力自我造血的ARGO AI，破產(chǎn)情理之中不久前，福特和大眾合資的自動(dòng)駕駛技術(shù)公司ARGO AI官宣了破產(chǎn)
智能汽車網(wǎng) | 2023-03-08 11:12 評(píng)論文｜南梁不過，在今年新能源補(bǔ)貼政策退出的情況下，新能源汽車增速將放緩，市場收縮下，競爭只會(huì)更加激烈，尤其是不少車企都在蓄力下半場的爭奪戰(zhàn)，這樣的背景下，王鳳英是否真的能實(shí)現(xiàn)其立下的目標(biāo)，還需拭目以待。圖／官網(wǎng)不久前，小鵬汽車因“人臉識(shí)別功能需對(duì)車頭半跪”而引發(fā)了爭議
新能源汽車 | 2023-03-08 11:09 評(píng)論高端需要研發(fā)投入支撐。手工勞動(dòng)／獸姐 手工編輯 ／角叔 出品／獨(dú)角獸挖掘機(jī)沖高端，在大盤下滑的背景下，手機(jī)廠商們?cè)噲D扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)的一步棋。根據(jù)第三方調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC最新報(bào)告，2022年中國智能手機(jī)市場出貨量約為2．86億臺(tái)，同比下降了13．2％，創(chuàng)下有史以來的最大降幅
通信 | 2023-03-08 10:59 評(píng)論
