3月12日晚間，天合光能公告了今年第一季度的業(yè)績預告，經財務部門初步測算，預計2023年第一季度實現(xiàn)歸母凈利潤13億元~18億元，同比增長139.31%~231.35%；扣非凈利潤12.45億元~17.45億元，同比增長153.60%~ 255.45%
太陽能光伏 | 2023-03-14 11:32 評論圖片來源：Pixabay長城汽車也要全面轉向新能源了。日前，長城汽車舉辦了一場智能新能源干貨大會，大會上發(fā)布了全新智能四驅電混技術Hi4，同步披露了公司將構建“以整車為核心，全面布局新能源、智能化等相關技術產業(yè)”的森林生態(tài)，計劃以此來打造在電氣化時代立足的核心競爭力
新能源汽車 | 2023-03-14 11:15 評論文 | 荊玉 最近一段時間，生成式AI賽道受關注的程度，用“烈火烹油”來形容都不過分。 2022年11月ChatGPT誕生。憑借背后強大的技術，Ch
通信 | 2023-03-14 10:25 評論To B業(yè)內一直有聲音說：中國SaaS跑不出來，有部分原因是產品做得不夠好。但字節(jié)旗下的飛書，用親身經歷告訴了市場，單單產品做得好，還遠遠不夠。 以產品體驗為核心競爭力的飛書，將用戶口碑做到了“滿分”，但還是擺脫不了盈利困難
通信 | 2023-03-14 09:10 評論在喜歡炒作概念的A股，橫店東磁從來不是某些資本的寵兒——公司太穩(wěn)健了，不喜歡講故事。 所以，即使光伏賽道熱火朝天，很多人可能也都忽略了，這家公司居然也是一家光伏企業(yè)。
太陽能光伏 | 2023-03-13 18:18 評論文：權衡財經iqhcj研究員 朱莉編:許輝IPO規(guī)定要求，發(fā)行人的股權清晰，控股股東和受控股股東、實際控制人支配的股東持有的發(fā)行人股份不存在重大權屬糾紛。發(fā)行人應當在招股說明書中披露對股權結構、生產經
儲能 | 2023-03-13 18:02 評論作者丨易 天 責編丨崔力文 編輯丨別 致 眾泰之路，歷史重演。 前段時間，江南汽車的小型電動車U2正式上市。 原本熱鬧的小型電動車市場又添新丁，汽車市場應該滿懷期待才對
新能源汽車 | 2023-03-13 17:42 評論本文系深潛atom第623篇原創(chuàng)作品2023年3月，隨著東風雪鐵龍最高補貼9萬的消息傳開，中國汽車市場進入了殘酷的淘汰賽階段。供求關系的變化，結構調整的成效，整體行業(yè)的產能過剩，技術革新的疊加，消費者最后的貨幣投票，終究會在車企的混戰(zhàn)下，構建新的中國汽車市場
新能源汽車 | 2023-03-13 17:23 評論這陣東風夾雜著寒氣。@新熵 原創(chuàng)作者丨王思原 編輯丨伊頁一夜之間，燃油車市場炸開了鍋。3月8日，湖北地區(qū)東風汽車全系巨額補貼的宣傳海報全網刷屏，包括東風雪鐵龍、東風標致、東風風神，就連東風日產和東風本田等主力品牌都參與了這一輪補貼政策，力度從5000元至9萬元不等
新能源汽車 | 2023-03-13 17:17 評論是破功，還是破局？ 撰文 | 佘宗明 東風用琵琶彈奏了一曲「東風破」。 「破」是破天荒的破，也是破防的破——東風系汽車破天荒的降價幅度，確實讓很多人破了防。 那它的最終結果，是破功，還是破局？ 眾里尋解千百度
新能源汽車 | 2023-03-13 17:07 評論這是新能源大爆炸的第585篇原創(chuàng)文章。文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財。 今天這個公司，實在是禁不住太多朋友在后臺或者評論留言反復請求覆蓋，從某種程
新能源汽車 | 2023-03-13 16:37 評論3月9日晚，寧德時代公布了2022年財報。2022 年公司全年營業(yè)收入達 3285.9 億元，同比增長 152%；歸屬上市公司股東的凈利潤為 307 億元，同比增長 93%；22年四季度實現(xiàn)總收入 5
鋰電 | 2023-03-13 16:10 評論理想汽車CEO李想又立Flag了。李想3月2日表示，要在20萬元以上的乘用車占據35%的市場份額，并成長為千億規(guī)模的企業(yè)。這已經不是李想第一次憧憬千億營收的遠景。不過，在筆者看來，理想要實現(xiàn)千億營收，無論是在成本控制、技術路線、組織架構還是外部環(huán)境方面，都有不小挑戰(zhàn)
新能源汽車 | 2023-03-13 15:04 評論導語Introduction市場的快速裂變，給了新人生的希望，也倒逼著所有車企拿出改天換地的勇氣。作者丨曹佳東責編丨楊 晶編輯丨朱錦斌隨著電動化進程愈演愈烈，人人都認為，2023年的中國新能源車市，必然會以一個全民皆興的局面對外呈現(xiàn)
新能源汽車 | 2023-03-13 14:30 評論近日，恒瑞醫(yī)藥發(fā)布公告，license in大連萬春的普那布林新藥上市申請未獲批準，該消息引發(fā)廣泛關注。據悉，恒瑞已向大連萬春支付了2億元人民幣首付款，公司尚未開展任何關于普那布林的臨床研究。擬向大連萬春進行的1億元人民幣股權投資，尚未繳款，股權也未交割
醫(yī)械科技 | 2023-03-13 13:54 評論導語：在“守、定”方面做得不錯的戴珊，如何在未來帶領大淘寶全面反攻，將是公眾對她最大的期待。 周董石 | 作者 礪石商業(yè)評論 | 出品 1 防守的阿里 中國電商領域里最擅長進攻的阿里巴巴集團，近年做起了防守
通信 | 2023-03-13 11:51 評論誰也沒想到當年意氣風發(fā)的“少帥”最后以這樣的結局告別汽車業(yè)。有消息稱，竺延風“退休”的消息公布以后，東風沸騰了，員工甚至組團慶賀。東風的員工們期待竺延風離開后，東風集團能“東山再起”
新能源汽車 | 2023-03-13 11:28 評論小鵬和蔚來，在對待自己用戶的兩種態(tài)度，最后形成了兩種截然不同的口碑，當小鵬車主鬧的天翻地覆的時候，蔚來降價10萬，卻沒有老車主維權；而極氪在面對用戶的時候，似乎正在主動一步一步重蹈小鵬的覆轍。&zwj
新能源汽車 | 2023-03-13 11:06 評論《金證研》南方資本中心 木槿/作者 汀鷺 西洲/風控2023年1月，江蘇省常州市出臺《關于加快新能源之都建設的實施意見》，意見提出了到2025年，常州新能源領域產業(yè)規(guī)模超萬億元，以及資本市場新能源常州板塊市值超萬億元的目標
太陽能光伏 | 2023-03-13 09:27 評論政策春風，又將加速“數(shù)字經濟”的列車。在未來5～10年間，千行百業(yè)將在數(shù)字化、智能化的浪潮下重新做一遍。我們愿意成為這一歷史階段的觀察者、記錄者。
智能汽車網 | 2023-03-11 09:42 評論
