侵權(quán)投訴

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315大促和315維權(quán)一詞之差,紅星美凱龍駕馭得住嗎?

對(duì)于大部分消費(fèi)者來說,315大促或許沒有315晚會(huì)出名,但對(duì)于家居行業(yè)來說卻意義非凡。如果說“618”“雙十一”是電商平臺(tái)的“質(zhì)檢節(jié)”,那么“315大促”則是家具行業(yè)的“定規(guī)針”。某種程度上,家居行業(yè)

智能家居 | 2023-03-03 09:13 評(píng)論

馬斯克的年度畫餅挑戰(zhàn)

導(dǎo)語Introduction對(duì)特斯拉投資者日的一些非正式“猜想”。作者丨馬西風(fēng)責(zé)編丨羅    超編輯丨朱錦斌全球矚目的特斯拉投資者活動(dòng)日在當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月1日德州超級(jí)電池廠Gigafactory舉行,特斯拉宏圖-第三篇章(Master Plan)的神秘面紗正徐徐拉開

新能源汽車 | 2023-03-02 16:59 評(píng)論

淦家閱手握重權(quán),吉利銀河系列輸不起

文:談擎說AI 作者:鄭開車近日,旗下汽車品牌已經(jīng)數(shù)不清的吉利又發(fā)布新品牌了。2月23日,吉利控股旗下的吉利汽車發(fā)布了定位于中高端的新能源系列——吉利銀河,并計(jì)劃在2年內(nèi)陸續(xù)推出智能電混L系列和智能純電E系列的7款全新車型,主打15-30萬元價(jià)格區(qū)間

新能源汽車 | 2023-03-02 16:48 評(píng)論

特斯拉投資者大會(huì),馬斯克的瘋狂星期四

導(dǎo)語IntroductionV我10億美元!作者丨林登萬責(zé)編丨羅    超編輯丨朱錦斌不知道有沒有人疑惑過,所謂特斯拉全球“投資者”(investors),具體指的哪些人?特斯拉的股東?買了特斯拉汽車的車主?持有特斯拉股票的投資人?實(shí)際這些都不是,但也可以說他們“都是”

新能源汽車 | 2023-03-02 16:29 評(píng)論

馬斯克”宏圖3“計(jì)劃曝光:2050年要拉著全球?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)能源

喊話馬斯克:下次可以不用遲到,也可以不用如此冗長。作者 | 褚萬博 章漣漪看完特斯拉史上第一次投資者日,我們好像經(jīng)歷了此生最長的一個(gè)財(cái)報(bào)會(huì)……當(dāng)然,內(nèi)容也是極其繁多,有關(guān)馬斯克那個(gè)可持續(xù)能源的夢,也提到了他的火星計(jì)劃,更多的內(nèi)容是,在實(shí)現(xiàn)夢的路上,已經(jīng)取得的成績,和未來要如何做的問題

新能源汽車 | 2023-03-02 16:22 評(píng)論

理想汽車發(fā)起電池價(jià)格談判?確保供應(yīng)鏈更安全才是關(guān)鍵!

2月27日,理想汽車發(fā)布了2022年第四季度以及全年財(cái)報(bào)。2022年,理想汽車總營收達(dá)到452.9億元,同比增長67.7%,全年經(jīng)營虧損額度為36.55億元,同比增長259.3%。從數(shù)據(jù)上來看,理想汽車是增收不增利

新能源汽車 | 2023-03-02 16:16 評(píng)論

新勢力淘汰賽席卷而來,蔚來又站在了懸崖邊

淘汰賽2.0席卷而來,沒有人可以獨(dú)善其身。即便看似緩過勁兒來的蔚來,也再度被推到了懸崖邊上。去年底,蔚來創(chuàng)始人兼CEO李斌,面對(duì)全體員工講話:“要對(duì)2023年的困難有足夠的心理準(zhǔn)備,放棄僥幸心理,保持危機(jī)感,才能應(yīng)對(duì)接下來的艱難挑戰(zhàn)

新能源汽車 | 2023-03-02 15:41 評(píng)論

京東發(fā)力買菜:意在即時(shí)零售,矛頭指向美團(tuán)?

作者 | 扣子編輯 | 周燁近日有媒體報(bào)道,京東正在低調(diào)測試“買菜”項(xiàng)目。打開京東到家APP,可以看到“京東買菜已經(jīng)成為一級(jí)欄目,再次點(diǎn)擊,京東買菜頻道內(nèi)部包含時(shí)令水果、新鮮蔬菜、肉禽蛋、海鮮水產(chǎn)、火鍋預(yù)制菜以及精選品類

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-02 15:28 評(píng)論

中國汽車問題品牌之領(lǐng)克:投訴不斷,銷量下滑,林杰如何重現(xiàn)銷量神話?

文|南梁這種壓力下,林杰又該如何重現(xiàn)銷量神話呢?圖/官網(wǎng)近日,領(lǐng)克的新車正式定名領(lǐng)克08,而這款新車發(fā)布的背后,是來自領(lǐng)克的銷量壓力。數(shù)據(jù)來看,去年領(lǐng)克迎來近五年內(nèi)的首次銷售下滑,一直維持的銷量神話直接破滅,且進(jìn)入今年的第一個(gè)月銷量表現(xiàn)仍然不振

新能源汽車 | 2023-03-02 15:01 評(píng)論

沖擊百萬產(chǎn)銷目標(biāo),賽力斯若褪去“華為光環(huán)”還有何優(yōu)勢?

近日,賽力斯與華為在深圳簽署深化聯(lián)合業(yè)務(wù)協(xié)議,雙方將在資源、技術(shù)、工藝等層面進(jìn)一步合作,并陸續(xù)推出多款全新車型,賽力斯更表示,要在2026年實(shí)現(xiàn)100萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。而在消息公布前,華為確定與江淮汽車以“智選模式”展開深入合作,也正是此前華為與賽力斯的合作模式

新能源汽車 | 2023-03-02 14:55 評(píng)論

中國汽車問題品牌之長安福特:產(chǎn)品力不足,楊大勇的營銷難題

文|劉海事實(shí)證明,車企要想尋求突破,只能靠產(chǎn)品和營銷的雙輪驅(qū)動(dòng)。圖/百度百科福特銳界L的發(fā)布,算是楊大勇執(zhí)掌長安福特營銷重任后的第一次工作匯報(bào)。從“迎合中國家庭結(jié)構(gòu)升級(jí)與出行需求變化”的宣傳語、以及一系列優(yōu)惠活動(dòng)來看,楊大勇的營銷功底確實(shí)不俗

新能源汽車 | 2023-03-02 14:40 評(píng)論

銷量破百萬的廣汽豐田,會(huì)曇花一現(xiàn)嗎?

回顧廣汽豐田的2022年,可以說是過的相當(dāng)精彩。年銷量達(dá)到了1006797輛,助力廣汽豐田首次進(jìn)入“百萬俱樂部”。進(jìn)入2023年,廣汽豐田更是迎來了開門紅。根據(jù)官方數(shù)據(jù),1月份廣汽豐田銷量為75500輛,以超過其他日系車企近一倍的數(shù)字,穩(wěn)居日系車銷量第一

新能源汽車 | 2023-03-02 14:30 評(píng)論

聯(lián)想進(jìn)入至暗時(shí)刻了?

作 者 | 無忌了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)5195字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長13分鐘“最近火爆全球的ChatGPT,其背后所需要的普慧算力基礎(chǔ)設(shè)施恰好是聯(lián)想已經(jīng)布局多年的強(qiáng)項(xiàng)!甭(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶在近期舉行的聯(lián)想創(chuàng)投CEO年會(huì)上說的這番話,引發(fā)了業(yè)界對(duì)聯(lián)想切入人工智能賽道的遐想

通信 | 2023-03-02 14:21 評(píng)論

“宇宙第一房企”,告別楊國強(qiáng)時(shí)代

“宇宙第一房企”的接力棒正式交到二代接班人楊惠妍的手中。3月1日,碧桂園發(fā)布公告,公司主席及執(zhí)行董事楊國強(qiáng)因年齡原因提出辭任其于公司擔(dān)任的主席及執(zhí)行董事職務(wù),當(dāng)日生效。辭任之后,楊國強(qiáng)將以特別顧問的身份繼續(xù)參與相關(guān)工作,形式大概與李嘉誠退休比較類似

智慧城市 | 2023-03-02 13:46 評(píng)論

不做手機(jī)還能爆賺三百多億,諾基亞是怎么活下來的?

你可能沒接觸過我的產(chǎn)品,但你一定聽說過我的大名,諾基亞。(圖源:諾基亞)在1865年出生于芬蘭的我,經(jīng)過一百多年發(fā)展變遷,在2000年也就是23年前,成了世上最受矚目的手機(jī)和通信廠商。那一年我的市值直奔2500億美元,當(dāng)時(shí)還有兩個(gè)公司比我更值錢,一個(gè)叫可口可樂另一個(gè)叫麥當(dāng)勞

通信 | 2023-03-02 13:36 評(píng)論

2022年凈虧損144.4億元,毛利率大幅下滑,蔚來仍未見盈利曙光!

作為造車新勢力的代表,蔚來無論是產(chǎn)品還是品牌一直都是推崇高舉高打的策略,不得不說這種需要大量資金投入的高端玩法確實(shí)讓其豪華電動(dòng)品牌形象立住了,不過要想一直維持這種高端形象,不能只靠自身輸血,關(guān)鍵還是得看市場接受度,在年交付量跨過十萬輛大關(guān)之后,如今蔚來正在經(jīng)歷自己的瓶頸期

新能源汽車 | 2023-03-02 11:45 評(píng)論

阿里度過了“最難一季”?

出品 | 子彈財(cái)經(jīng)作者 | 李老師編輯 | 閃電美編 | 倩倩阿里巴巴日前發(fā)布了去年四季度財(cái)報(bào)(對(duì)應(yīng)阿里2023財(cái)年Q3),去年四季度阿里單季整體收入為2477.56億元,同比增長2%;凈利潤為468.15億元,同比增長138%,經(jīng)調(diào)整凈利潤為499.32億元,同比增長12%

物聯(lián)網(wǎng) | 2023-03-02 11:40 評(píng)論

聯(lián)想進(jìn)入至暗時(shí)刻?

作 者 | 無忌了解更多金融信息 | BT財(cái)經(jīng)數(shù)據(jù)通正文共計(jì)5195字,預(yù)計(jì)閱讀時(shí)長13分鐘““最近火爆全球的ChatGPT,其背后所需要的普慧算力基礎(chǔ)設(shè)施恰好是聯(lián)想已經(jīng)布局多年的強(qiáng)項(xiàng)!薄甭(lián)想集團(tuán)董

電子工程 | 2023-03-02 11:30 評(píng)論

想法多、執(zhí)行渣,蔚來汽車還有多少信任可以消磨?

蔚來汽車 (NIO.N) 于北京時(shí)間 3 月 1 日長橋美股盤前發(fā)布了 2022 年第四季度財(cái)報(bào)。海豚君猜到了四季度的蔚來會(huì)很差,但實(shí)際業(yè)績比想象的還要 “辣眼睛”:1、銷量差、收入差:銷量差是已知的

新能源汽車 | 2023-03-02 10:55 評(píng)論

賣身續(xù)命的紅星美凱龍,從高端電器“突圍”?

撰文/花不缺來源/趣識(shí)財(cái)經(jīng)紅星美凱龍賣身了。廈門建發(fā)股份有限公司(下稱建發(fā)股份)以現(xiàn)金方式協(xié)議收購紅星美凱龍家居集團(tuán)股份有限公司(下稱紅星美凱龍)29.95%的股份。交易完成后,建發(fā)股份將成為紅星美凱龍的控股股東

智能家居 | 2023-03-02 10:43 評(píng)論
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