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智飛生物、萬(wàn)泰生物、沃森生物……誰(shuí)是盈利能力最強(qiáng)的疫苗企業(yè)?

本文為企業(yè)價(jià)值系列之二【盈利能力】篇,共選取13家疫苗企業(yè)作為研究樣本。企業(yè)盈利能力是指企業(yè)獲取利潤(rùn)的能力,也稱為企業(yè)的資金或資本增值能力,通常表現(xiàn)為一定時(shí)期內(nèi)企業(yè)收益數(shù)額的多少及其水平的高低。對(duì)公司盈利能力的分析,就是對(duì)公司利潤(rùn)率的深層次分析

醫(yī)械科技 | 2022-11-21 17:04 評(píng)論

騰訊、阿里財(cái)報(bào)釋放了哪些信號(hào)?

出 品 | 異觀財(cái)經(jīng)作 者 | 炫夜白雪圖 片 | 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)近日,國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊控股、阿里巴巴集團(tuán)先后發(fā)布了新一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)報(bào)告,從這兩家公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)表現(xiàn)中,或許可以對(duì)中概互聯(lián)企業(yè)未來(lái)的走向有一個(gè)大致的判斷

通信 | 2022-11-21 16:36 評(píng)論

暴雪和網(wǎng)易解約,我的青春“輸麻了”

作者|林小白 顧硯11月17日,在網(wǎng)易發(fā)布Q3財(cái)報(bào)當(dāng)天,暴雪娛樂(lè)突然宣布,不再和網(wǎng)易續(xù)約。暴雪娛樂(lè)在其投資者關(guān)系網(wǎng)站發(fā)布聲明稱,暴雪與網(wǎng)易公司現(xiàn)有協(xié)議將于2023年1月24日到期,所有《魔獸世界》《爐

通信 | 2022-11-21 16:29 評(píng)論

硬核裁員后,馬斯克將帶領(lǐng)推特走向何方?

作者 | 顧硯自10月底以440億美元收購(gòu)?fù)铺匾詠?lái),埃隆·馬斯克就對(duì)推特掀起了大刀闊斧的改革。最初,有人爆料馬斯克將會(huì)裁掉75%的推特員工,還被馬斯克辟謠。不過(guò),在馬斯克入主推特之后,立刻開(kāi)除了推特四大高管,并大規(guī)模裁員

通信 | 2022-11-21 16:22 評(píng)論

被低估的楊元慶正在證明自己是一位合格的CEO

導(dǎo)語(yǔ):如果楊元慶能守住個(gè)人電腦在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,能開(kāi)拓出一個(gè)新的規(guī)模化盈利業(yè)務(wù),同時(shí)還能完成一位優(yōu)秀繼任者的選拔與培養(yǎng),那么他就有望證明自己不僅是一位合格的CEO,還是一位杰出的企業(yè)家。華生 |

電子工程 | 2022-11-21 15:56 評(píng)論

沃爾沃剝離內(nèi)燃機(jī)的“面子”和“里子”

文:談擎說(shuō)AI 作者:鄭開(kāi)車近日,沃爾沃汽車發(fā)布了一份“重量級(jí)”公告。為了實(shí)現(xiàn)2030年全面電動(dòng)化的目標(biāo),將把其在Aurobay的33%股份剝離給吉利控股。公告指出,此次撤資使沃爾沃汽車成為“第一家完全退出內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)和制造的汽車制造商”

新能源汽車 | 2022-11-21 15:44 評(píng)論

格利爾:動(dòng)態(tài)9.5倍的新能源磁性器件生產(chǎn)商,疊加光伏、儲(chǔ)能,錦浪科技為第一大客戶

格利爾(831641)計(jì)劃于今日啟動(dòng)網(wǎng)上申購(gòu),公司從2022年6月23申請(qǐng)受理到9月28日過(guò)會(huì),期間經(jīng)歷兩輪問(wèn)詢,用時(shí)97天。公司此次以9.6元/股的底價(jià)發(fā)行1050萬(wàn)股,發(fā)行后總股本7350萬(wàn)股,流

太陽(yáng)能光伏 | 2022-11-21 14:54 評(píng)論

微信視頻號(hào)沒(méi)有世界杯,是一個(gè)巨大的遺憾

四年一度的世界杯足球賽已經(jīng)于北京時(shí)間11月20日午夜打響了。相信在未來(lái)一個(gè)月,它將是社交媒體的頭號(hào)熱門話題。就拿我本人而言,前幾天隨手組建了一個(gè)“2022年世界杯看球群”,在朋友圈轉(zhuǎn)發(fā)了一下二維碼,幾乎在一瞬間就吸引了200人

消費(fèi)電子 | 2022-11-21 14:27 評(píng)論

GS4后再無(wú)爆款,副總李勇“下課”,廣汽傳祺到底怎么了?

曾幾何時(shí),廣汽傳祺還是自主品牌中的熱門,憑借著GS4的一鳴驚人,傳祺一度被看作是自主品牌中的“黑馬”,有望撼動(dòng)長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利等老牌自主車企的地位,甚至。2017年,廣汽傳祺的年銷量突破50萬(wàn)輛,一度超越奇瑞和比亞迪,在中國(guó)品牌的市場(chǎng)份額達(dá)到了4.73%

新能源汽車 | 2022-11-21 11:55 評(píng)論

京東方入股榮耀,意在“抗周期”

近日,榮耀終端有限公司的工商信息發(fā)生變更,其股東列表新增京東方科技集團(tuán)股份有限公司、中金祺智(上海)股權(quán)投資有限公司(有限合伙)、國(guó)信資本有限責(zé)任公司等多位股東。尤其值得注意的是,新增股東中包含面板產(chǎn)業(yè)龍頭京東方

顯示 | 2022-11-21 11:37 評(píng)論

三季報(bào)扭虧為盈,劉強(qiáng)東捐149億?

京東三季報(bào)最大的亮點(diǎn)是毛利率和凈利率創(chuàng)下新高,扭虧為盈是必然。文丨夢(mèng)蕭BT財(cái)經(jīng)原創(chuàng)文章11月18日晚間,京東集團(tuán)發(fā)布了2022年三季報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示,京東集團(tuán)2022年三季度總營(yíng)收2435億元,同比2021年同期的2187億元,增長(zhǎng)了11.3%,增速約為同期國(guó)內(nèi)社會(huì)消費(fèi)品零售總額3.5%的3倍

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-21 11:31 評(píng)論

被低估的楊元慶,正在證明自己是一位合格的CEO

導(dǎo)語(yǔ):如果楊元慶能守住個(gè)人電腦在全球市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,能開(kāi)拓出一個(gè)新的規(guī);麡I(yè)務(wù),同時(shí)還能完成一位優(yōu)秀繼任者的選拔與培養(yǎng),那么他就有望證明自己不僅是一位合格的CEO,還是一位杰出的企業(yè)家。華生 |

智能硬件 | 2022-11-21 11:15 評(píng)論

C羅回來(lái)了!銷量腰斬的北京現(xiàn)代卻再也回不去了!

四年一次的世界杯又回來(lái)了,一時(shí)令無(wú)數(shù)人動(dòng)容!扒啻海贿^(guò)幾屆世界杯”,而青春同樣被疫情耽誤了三年,世界杯的回歸珍貴之處在于,意味著被疫情耽誤的生活,正在被重新拽回正道。世界杯勾起了我們對(duì)青春的回憶,更是對(duì)未來(lái)的向往

新能源汽車 | 2022-11-21 11:08 評(píng)論

虎牙亂“啃”元宇宙

撰文 | 文燁豪  編輯 | 吳先之從陸續(xù)倒下的熊貓TV、龍珠直播,再到今年關(guān)停的企鵝電競(jìng),自千播大戰(zhàn)停息以來(lái),直播賽道陷入了大逃殺的局面。其中,虎牙作為幸存者,近些年一直在同虧損抗?fàn)。北京時(shí)間11月15日,虎牙公布了2022年第三季度財(cái)報(bào)

消費(fèi)電子 | 2022-11-21 11:02 評(píng)論

暴雪出了軌,還是網(wǎng)易嘴太硬?

作者:張未原創(chuàng):深眸財(cái)經(jīng)(chutou0325)當(dāng)我們以為暴雪和網(wǎng)易走過(guò)14年頭以后,會(huì)像美好的童話故事般一直走下去,F(xiàn)實(shí)卻告訴我們“天下熙熙,皆為利來(lái);天下攘攘,皆為利往”才是真實(shí)的商業(yè)準(zhǔn)則。度過(guò)了七年之癢,牽手14年的暴雪和網(wǎng)易,終究還是分手了

通信 | 2022-11-21 10:28 評(píng)論

重營(yíng)銷輕研發(fā),云米頑疾難解?

出品 | 子彈財(cái)觀作者 | 黃燕華編輯 | 蛋總美編 | 倩倩有“物聯(lián)網(wǎng)家電第一股”之稱的云米,正遭遇其“史無(wú)前例”的艱難時(shí)刻。今年雙11“靜悄悄地”過(guò)去了,不僅各大電商平臺(tái)沒(méi)有發(fā)“戰(zhàn)報(bào)”,就連云米也沒(méi)有像某些同行那樣歡天喜地地宣傳自己的“戰(zhàn)績(jī)”

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-21 10:00 評(píng)論

暴雪退游,網(wǎng)易獨(dú)行

11月17日港股盤后,網(wǎng)易發(fā)布了2022年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,第三季度網(wǎng)易總營(yíng)收244.27億元,同比增長(zhǎng)10.1%,環(huán)比增長(zhǎng)5.5%;毛利潤(rùn)137.44億元,同比增長(zhǎng)16.4%,環(huán)比增長(zhǎng)6.2%

通信 | 2022-11-21 09:56 評(píng)論

京東天量利潤(rùn)救場(chǎng),還能“遮羞”增長(zhǎng)放緩多久 ?

11月18日晚美股盤前,京東(JD.US)公布了2022年三季度財(cái)報(bào),核心要點(diǎn)如下:1.營(yíng)收增長(zhǎng)疲軟,但利潤(rùn)著實(shí)驚人:整體業(yè)績(jī)表現(xiàn)上,京東本季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2435億元,同比增長(zhǎng)11.4%,雖與公司指引和預(yù)期的2431億基本一致

物聯(lián)網(wǎng) | 2022-11-21 09:51 評(píng)論

騰訊美團(tuán)“和平分手”,下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)?

11月16日,在經(jīng)歷了四個(gè)季度的凈利潤(rùn)下滑后,騰訊終于交出一張超預(yù)期的成績(jī)單。與靚麗的三季度財(cái)報(bào)一同公布的,還有高達(dá)1500億港元的“派息”,讓一眾騰訊股東夢(mèng)回一年前。01業(yè)績(jī)大超預(yù)期,金融科技業(yè)務(wù)扛大旗11月16日,騰訊控股發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)

通信 | 2022-11-21 09:48 評(píng)論

超3百萬(wàn)輛新能源汽車下線的比亞迪,和特斯拉競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化

出品 | 何璽 排版 | 葉媛11月16日,屢創(chuàng)紀(jì)錄的比亞迪迎來(lái)了又一個(gè)高光時(shí)刻——公司生產(chǎn)的第300萬(wàn)輛新能源汽車,正式宣布下線。01比亞迪第三百萬(wàn)輛新能源車下線,13年耕耘成就王者地位在下線發(fā)布會(huì)

新能源汽車 | 2022-11-21 09:42 評(píng)論
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