一年多時(shí)間里，“AI芯片第一股”寒武紀(jì)已經(jīng)連續(xù)6次收到來自股東的減持告知函。7月27日，寒武紀(jì)公告，股東南京招銀、湖北招銀計(jì)劃擬合計(jì)減持公司不超過2．68％的股份，減持原因均為自身資金需求。就在一天前，寒武紀(jì)剛剛披露，南京招銀、湖北招銀合計(jì)減持比例達(dá)1．35％，減持計(jì)劃實(shí)施完畢
人工智能 | 2022-07-29 17:45 評(píng)論2021年這個(gè)時(shí)間點(diǎn)才造車，對(duì)于別人來講，就是扯淡，但雷軍，我們?cè)敢庀嘈乓淮�。作�?｜ 肖瑩在國(guó)內(nèi)企業(yè)家中，雷軍可能是社交平臺(tái)玩的最好的。他在微博上非�；钴S，是粉絲超過2000萬的大V，他也稱自己是數(shù)碼博主
新能源汽車 | 2022-07-29 17:44 評(píng)論微軟（NASDAQ： MSFT） 7月27日美股盤后公布了截至6月底的2022財(cái)年四季度財(cái)報(bào)，核心要點(diǎn)如下：1．整體業(yè)績(jī)略不及預(yù)期：微軟本季實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收519億美元，略低于市場(chǎng)預(yù)期的525億。本季實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)205億元，同樣略低于預(yù)期的211億
云計(jì)算 | 2022-07-29 17:42 評(píng)論文 ｜ 蕭田因組件交付問題，市值1700多億的天合光能被告上了法庭。7月27日晚，天合光能（688599．SH）公告，其美國(guó)下屬公司“天合美國(guó)”近日收到法院送達(dá)的關(guān)于道達(dá)爾能源等原告提起訴訟的傳票、起訴狀等相關(guān)材料
太陽能光伏 | 2022-07-29 16:56 評(píng)論摘要√ 達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)商，國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)庫(kù)基礎(chǔ)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵推動(dòng)者。達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)為客戶提供各類數(shù)據(jù)庫(kù)軟件及集群軟件、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)等一系列數(shù)據(jù)庫(kù)產(chǎn)品及相關(guān)技術(shù)服務(wù)，致力于成為國(guó)際頂尖的全棧數(shù)據(jù)產(chǎn)品及解決方案提供商
人工智能 | 2022-07-29 16:39 評(píng)論近日，芯片大廠高通公布了2季度（2022年第三財(cái)季）的報(bào)表。數(shù)據(jù)顯示，高通二季度營(yíng)收109．28 億美元，同比增長(zhǎng)37％ ，而凈利潤(rùn)為33．56億美元，同比增長(zhǎng)53％。其中，高通最大的收入來源——手機(jī)相關(guān)芯片的銷售額同比增長(zhǎng)59％達(dá)61．49億美元
電子工程 | 2022-07-29 15:43 評(píng)論盡管需求遇冷，新一波漲價(jià)函已經(jīng)襲來，傳英特爾、高通、博通、TI、Marvell都已通知客戶漲價(jià)計(jì)劃。IC設(shè)計(jì)大廠們耐不住高通脹、物料成本的上漲，不得不通過漲價(jià)來轉(zhuǎn)嫁上游各個(gè)環(huán)節(jié)所帶來的的成本持續(xù)上升的壓力
電子工程 | 2022-07-29 15:13 評(píng)論并網(wǎng)組串式逆變器和儲(chǔ)能組串式逆變器雖然僅差兩字，但其間技術(shù)差異才是光伏發(fā)電的核心痛點(diǎn)，也是市場(chǎng)愿意給上市公司更高估值的原因。近期，A股整體在板塊和概念的輪動(dòng)上面出現(xiàn)加速現(xiàn)象，但“碳中和”大方向下，即使估值已經(jīng)偏高，從電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈到風(fēng)電、光伏板塊再到電化學(xué)儲(chǔ)能，“新能源”相關(guān)細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈依然是熱點(diǎn)
太陽能光伏 | 2022-07-29 14:50 評(píng)論作者：冬音出品：洞察IPO近日，國(guó)產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)行業(yè)龍頭企業(yè)武漢達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)庫(kù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“達(dá)夢(mèng)數(shù)據(jù)”）向上交所遞交了招股說明書，擬申請(qǐng)登陸科創(chuàng)板。招商證券作為保薦人及主承銷商，華英證券為聯(lián)席主承銷商。目前其審核狀態(tài)為“已問詢”，距離成功上市已是越來越近
人工智能 | 2022-07-29 14:34 評(píng)論大家好，我是長(zhǎng)橋君！今天早晨（北京時(shí)間7月27日）美國(guó)廣告巨頭Google母公司Alphabet的二季度財(cái)報(bào)發(fā)布。總結(jié)來說，谷歌的這次財(cái)報(bào)以及市場(chǎng)反應(yīng)，再次呈現(xiàn)了在悲觀預(yù)期下，“平平無奇”也可以是另一種“超預(yù)期”的奇妙現(xiàn)象
云計(jì)算 | 2022-07-29 09:40 評(píng)論文｜王元石受制于人仰其鼻息，這就難怪投資者稍微嗅到一點(diǎn)市場(chǎng)的風(fēng)吹草動(dòng)，就風(fēng)聲鶴唳地拋售歌爾股份的股票了。圖／百度百科前不久，有著“果鏈”龍頭和“元宇宙”概念股兩大標(biāo)簽的歌爾股份，再推一份大手筆股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，與營(yíng)收增長(zhǎng)直接掛鉤
可穿戴設(shè)備 | 2022-07-29 09:40 評(píng)論從在疫情期間推動(dòng)工業(yè)制造復(fù)蘇，到促進(jìn)中小企業(yè)加速發(fā)展，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢(shì)漸顯。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的持續(xù)深入，進(jìn)一步夯實(shí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展基礎(chǔ)與創(chuàng)新路徑成為時(shí)代發(fā)展必然。近日，在國(guó)新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，工信部信
通信 | 2022-07-28 18:20 評(píng)論中國(guó)上海，即時(shí)發(fā)布 － 2022年7月20日，“G質(zhì)探索 用創(chuàng)新續(xù)寫經(jīng)典 – 沃特世高分辨質(zhì)譜新品發(fā)布會(huì)”圓滿落幕，隆重推出新一代高分辨質(zhì)譜產(chǎn)品 — Xevo G3 QTof四級(jí)桿飛行時(shí)間質(zhì)譜儀、搭配電噴霧離子源（ESI）的SELECT SERIES MRT多反射飛行時(shí)間高分辨質(zhì)譜儀
儀器儀表 | 2022-07-28 16:25 評(píng)論菲克退市，情懷不再？“每個(gè)人心中都有一輛Jeep”。這句經(jīng)典廣告語，是不少消費(fèi)者對(duì)于越野及SUV概念的啟蒙，也讓Jeep成為一代人心中的“白月光”。廣汽菲克二度國(guó)產(chǎn)Jeep，讓動(dòng)輒50萬元起的Jeep實(shí)現(xiàn)了價(jià)格下探，讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)買到“夢(mèng)想之車”
新能源汽車 | 2022-07-28 14:58 評(píng)論7月21日，比亞迪股份有限公司日本分公司（BYD JAPAN株式會(huì)社）在東京召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)，并亮相元PLUS、海豚和海豹三款車型。作為國(guó)產(chǎn)新能源汽車代表品牌之一的比亞迪，如今不僅正式進(jìn)入日本乘用車市場(chǎng)，未來還要把工廠建在日本，這對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌來說具有里程碑的意義
新能源汽車 | 2022-07-28 14:39 評(píng)論從歷史上看，不管對(duì)后市如何的樂觀，如此高的估值，都需要考慮未來上漲的空間和回落的風(fēng)險(xiǎn)。禾邁股份（688032．SH）近期備受市場(chǎng)矚目。兩個(gè)多月里，股價(jià)漲幅接近2倍。7月7日，禾邁股份股價(jià)破千元，成為繼貴州茅臺(tái)（600519．SH）之后的第二只千元股，市值一度超過500億元
太陽能光伏 | 2022-07-28 14:13 評(píng)論從走漏風(fēng)聲到矢口否認(rèn)，再到大張旗鼓、雷軍親自掛帥，在長(zhǎng)達(dá)半年的“反復(fù)橫跳”后，雷軍總算宣布了“僅剩最后一次創(chuàng)業(yè)”——小米正式入局汽車領(lǐng)域。但在現(xiàn)在看來，我們對(duì)小米汽車的認(rèn)知，似乎還真就只有“雷軍親自掛帥”和發(fā)布會(huì)上“進(jìn)展超預(yù)期，預(yù)計(jì)2024上半年正式量產(chǎn)”這兩句話了
新能源汽車 | 2022-07-28 13:50 評(píng)論7月18日，東風(fēng)公司黨委組織部對(duì)嵐圖汽車科技有限公司的領(lǐng)導(dǎo)班子做出了一系列調(diào)整。此次人事調(diào)整中，汪俊君出任嵐圖汽車首席技術(shù)官（CTO）一職尤為引人注目。值得一提的是，汪俊君曾擔(dān)任過東風(fēng)汽車技術(shù)中心動(dòng)力
新能源汽車 | 2022-07-28 11:50 評(píng)論文：鄭開車＠談擎說AI主編“零焦慮”的高端智慧電動(dòng)品牌嵐圖，大概是患上了“銷量焦慮癥”。近日，嵐圖迎來了一場(chǎng)人事變動(dòng)。嵐圖汽車CEO盧放不再兼任CTO職位，出身于東風(fēng)的汪俊君接任嵐圖CTO職位。這不是今年嵐圖第一次發(fā)生人事變動(dòng)
新能源汽車 | 2022-07-28 10:51 評(píng)論比亞迪即將進(jìn)入最排外的日本市場(chǎng)，最核心的點(diǎn)，其實(shí)并不是想賣車？一件新事物的發(fā)生，與傳統(tǒng)認(rèn)知的反差越大，背后所代表的東西就越多。比如，特斯拉不斷鞏固著自己的市值增長(zhǎng)，最終穩(wěn)居全球市值最高車企，壓著寶馬、奔馳、豐田等等，背后所顯示的是對(duì)投資領(lǐng)域?qū)κ袌?chǎng)趨勢(shì)的新認(rèn)知
新能源汽車 | 2022-07-28 09:56 評(píng)論
