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改名!小康股份能“奔小康”嗎?

在投資者眼中,上市公司的名字就像露出水面的冰山一角,是對(duì)公司核心業(yè)務(wù)的呈現(xiàn),改名可能意味著公司戰(zhàn)略方向的重大調(diào)整!肮夥甭』煞莞拿』G能就一度引起市場(chǎng)熱議。近期,A股市場(chǎng)又出現(xiàn)了一批改名的公司

新能源汽車 | 2022-07-13 16:42 評(píng)論

東風(fēng)集團(tuán)的上半年:自主合資格局改變,新能源依舊是薄弱點(diǎn)

得益于汽車購(gòu)置稅減半、財(cái)政補(bǔ)貼以及放寬汽車限購(gòu)等促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策落地,大部分車企在經(jīng)歷了4、5月份的深度調(diào)整后,6月份主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)環(huán)比出現(xiàn)較大幅度提升,累計(jì)同比降幅縮窄。日前,東風(fēng)集團(tuán)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)

新能源汽車 | 2022-07-13 16:40 評(píng)論

國(guó)博電子開(kāi)始申購(gòu),又一只軍工肉簽?

國(guó)博電子開(kāi)始申購(gòu),又一只軍工肉簽?本文為美港探案(MGresearch)原創(chuàng)作者:許穎編輯:探長(zhǎng)X7月11日由招商證券保薦的國(guó)博電子開(kāi)始申購(gòu),發(fā)行價(jià)格70.88元/股,申購(gòu)上限為0.60萬(wàn)股,市盈率80.78倍,不日將登陸科創(chuàng)板

通信 | 2022-07-13 16:17 評(píng)論

上市一周年,新奇駿銷量慘淡,接下來(lái)改款或是停產(chǎn)呢?

東風(fēng)日產(chǎn)每月公布銷量快報(bào)時(shí),估計(jì)心都會(huì)很疼,為什么呢?新奇駿上市一周年了,但是,銷量呢?卻從來(lái)沒(méi)有給過(guò)東風(fēng)日產(chǎn)驚喜,反而是每個(gè)月的驚嚇!要知道,新奇駿去年7月30日全國(guó)上市,官方數(shù)據(jù),核心亮點(diǎn)就是耗資190億元打造的全新三缸發(fā)動(dòng)機(jī),然而希望越大,失望也越大,說(shuō)的就是東風(fēng)日產(chǎn)目前的現(xiàn)狀

新能源汽車 | 2022-07-13 15:43 評(píng)論

萬(wàn)億大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)初入深水區(qū),聯(lián)想集團(tuán)前瞻布局強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)航

伴隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出迅猛發(fā)展的勢(shì)頭,市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。在日前舉行的第五屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上,工信部信息技術(shù)發(fā)展司副司長(zhǎng)王建偉表示,2021年,我國(guó)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1.3萬(wàn)億元,逐漸步入高質(zhì)量發(fā)展新階段

通信 | 2022-07-13 13:54 評(píng)論

大眾集團(tuán)的軟件業(yè)務(wù)又誤事了,多款豪車延遲上市

作者丨北   岸責(zé)編丨崔力文編輯丨別   致受軟件影響,大眾旗下多款車型將延期發(fā)布。大眾的軟件業(yè)務(wù),最近又誤事了。據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道,由于大眾集團(tuán)軟件部門CARIAD進(jìn)展緩慢,奧迪、保時(shí)捷和賓利的多款電動(dòng)旗艦車已面臨延遲發(fā)布和上市的難題

新能源汽車 | 2022-07-13 13:51 評(píng)論

京東云“殺”出來(lái)了

在過(guò)去一年,京東云以數(shù)智供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,走出了一條差異化道路,其增速也高達(dá)110%以上。文|趙艷秋編|周路平云計(jì)算賽道從不缺乏變化。過(guò)去兩年,中國(guó)云市場(chǎng)漸漸進(jìn)入下半場(chǎng),市場(chǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),轉(zhuǎn)向政企行業(yè)及其下沉市場(chǎng)

云計(jì)算 | 2022-07-13 13:36 評(píng)論

天齊鋰業(yè):“中國(guó)鋰王”爬出泥潭

文 | 謝澤鋒編輯 | 楊旭然“時(shí)勢(shì)造英雄,英雄亦適時(shí)耶!痹(jīng)因?yàn)殇噧r(jià)大跌,陷入巨大危機(jī)的天齊鋰業(yè),如今又以迅雷之勢(shì)收復(fù)失地。赴港上市,成了這家鋰礦巨頭徹底“改命”的最佳契機(jī)。因看好未來(lái)而投下重注,又因行業(yè)的周期波動(dòng)而承受巨大壓力,再因行業(yè)變遷而東山再起

鋰電 | 2022-07-13 10:57 評(píng)論

安般科技協(xié)議模糊測(cè)試系統(tǒng),通訊設(shè)備軟件安全的守護(hù)者

隨著網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)通訊可以說(shuō)已經(jīng)滲透到了生活的方方面面。在網(wǎng)絡(luò)通訊爆發(fā)式增長(zhǎng)的同時(shí),網(wǎng)絡(luò)環(huán)境更加復(fù)雜多樣、其安全風(fēng)險(xiǎn)的影響也會(huì)更加廣泛。要想降低網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險(xiǎn),最有效且成本最低的手段

通信 | 2022-07-13 10:50 評(píng)論

上半年廠商銷量榜出爐,廣汽豐田突破50萬(wàn)輛首超一汽豐田

近日,乘聯(lián)會(huì)公布1-6月份廠商的批發(fā)以及零售銷量排行榜。在榜單中,一汽-大眾銷量領(lǐng)先上汽大眾,廣汽本田重新超過(guò)了東風(fēng)本田 ,與此同時(shí),最令人眼前一亮的是廣汽豐田上半年以增長(zhǎng)19%的佳績(jī)首次超過(guò)了同比下

新能源汽車 | 2022-07-13 10:19 評(píng)論

機(jī)器人3D視覺(jué)廠商「埃爾森智能科技」A輪融資數(shù)千萬(wàn)元,曾為HARMAY話梅提供機(jī)器人盲盒解決方案

“啟高資本獨(dú)家投資!弊髡撸篟achel編輯:tuya出品:財(cái)經(jīng)涂鴉(ID:caijingtuya)3D視覺(jué)廠商ALSONTECH(埃爾森智能科技),完成數(shù)千萬(wàn)元A輪融資,該輪融資由啟高資本獨(dú)家投資。

機(jī)器人 | 2022-07-13 10:04 評(píng)論

比亞迪銷量再創(chuàng)紀(jì)錄,半年狂賣64萬(wàn)輛,150萬(wàn)年銷目標(biāo)輕松拿捏?

隨著7月份的到來(lái),也標(biāo)志著2022年賽程已過(guò)半,各車企的年中考試成績(jī)也陸續(xù)出爐。受疫情反復(fù)、芯片短缺、原材料上漲、油價(jià)上漲等多種不利因素影響,更多車企上半年的表現(xiàn)并不樂(lè)觀,同比下滑似乎已成主旋律。但是

新能源汽車 | 2022-07-13 09:59 評(píng)論

收入新招靠譜嗎?車企推廣訂閱模式,大眾自動(dòng)駕駛將按里程付費(fèi)

近日,有海外媒體報(bào)道稱,大眾汽車軟件部門Cariad首席執(zhí)行官Dirk Hilgenberg表示,大眾將在自動(dòng)駕駛輔助等功能中提供“隨用隨付”的方式。他表示,現(xiàn)在已經(jīng)有了新的商業(yè)模式——訂閱模式,如果用戶需要,可以付費(fèi)購(gòu)買50英里內(nèi)的自動(dòng)駕駛服務(wù)

新能源汽車 | 2022-07-13 09:45 評(píng)論

高鎳龍頭單季度業(yè)績(jī)新高 鈷鎳回落促三元電池重顯性價(jià)比

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》7月12日訊(編輯 鄭遠(yuǎn)方)7月12日晚間,容百科技披露中報(bào)預(yù)告。今年上半年,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)7.1億元-7.6億元,同比增長(zhǎng)121.18%-136.76%。單看Q2,公司有望實(shí)現(xiàn)

鋰電 | 2022-07-13 09:17 評(píng)論

大眾電氣化轉(zhuǎn)型受阻?軟件部門開(kāi)發(fā)延遲,多款豪車延期推出

近日,據(jù)外媒報(bào)道,由于大眾CARIAD部門的軟件開(kāi)發(fā)延遲,大眾汽車公司旗下的多個(gè)品牌,包括奧迪、保時(shí)捷和賓利,推出新車型的時(shí)間都將晚于預(yù)期。其中,奧迪的全新業(yè)務(wù)部門阿爾特彌斯項(xiàng)目(Project Ar

新能源汽車 | 2022-07-12 18:25 評(píng)論

贛鋒鋰業(yè)再斥64億元阿根廷“買礦”

  撰稿丨黎 爍  編輯丨麥 子  美編丨CBEA獨(dú)耀  上個(gè)月,國(guó)家工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛在參加某個(gè)行業(yè)活動(dòng)時(shí)表示,“目前鋰資源仍處于高位運(yùn)行!薄 ∽越衲3月國(guó)家工信部聯(lián)合多部門對(duì)

鋰電 | 2022-07-12 17:38 評(píng)論

“吉利系”重倉(cāng)武漢:魅族手機(jī)來(lái)了

撰文 | 江珊來(lái)源 | 選址9602005字,約需4分鐘被吉利收購(gòu)后,創(chuàng)立于珠海的魅族手機(jī)或?qū)⒁茙熚錆h。2022年7月9日,武漢市夏季經(jīng)貿(mào)交流暨招商引資項(xiàng)目簽約大會(huì)舉行,魅族手機(jī)總部簽約落地武漢經(jīng)開(kāi)區(qū),這代表武漢總部經(jīng)濟(jì)陣容再次壯大

新能源汽車 | 2022-07-12 17:30 評(píng)論

廣汽菲克數(shù)月產(chǎn)銷封零,JEEP也要撤出中國(guó)?

“不是所有的SUV都叫JEEP。”可如今,JEPP不是你想買就能買得到。今年以來(lái),主要負(fù)責(zé)JEEP國(guó)產(chǎn)車型的廣汽菲克,已多月產(chǎn)銷封零,JEEP即將撤出中國(guó)市場(chǎng)的消息甚囂塵上。到底是國(guó)產(chǎn)車型的產(chǎn)品力羸弱

新能源汽車 | 2022-07-12 17:22 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車,迷失新能源

無(wú)焦慮,不成長(zhǎng),但留給長(zhǎng)城汽車的時(shí)間不多了。近日,“魏牌CEO手撕華為余承東”喜提新浪熱搜。表面上看,這是一場(chǎng)公說(shuō)公有理,婆說(shuō)婆有理的新能源汽車技術(shù)路徑之爭(zhēng),但當(dāng)戰(zhàn)火蔓延到公共輿論場(chǎng),當(dāng)事人又是身居高位,為企業(yè)站臺(tái)的CEO,以他們?yōu)橹鲌?chǎng)的微博口水仗,很難不被賦予更多公關(guān)涵義

新能源汽車 | 2022-07-12 15:29 評(píng)論

福特在華電動(dòng)化戰(zhàn)略再遇挫,召回近4成電馬Mach-E共計(jì)775輛

據(jù)缺陷產(chǎn)品管理中心7月8日發(fā)布的信息,福特再次宣布了新的召回計(jì)劃。缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的信息稱,福特召回了兩個(gè)批次的產(chǎn)品,其一是召回2021年10月28日至2022年3月5日期間生產(chǎn)的部分瑪斯丹牌Mach-E電動(dòng)汽車,共計(jì)228輛

新能源汽車 | 2022-07-12 14:46 評(píng)論
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