意料之外，又似乎在情理之中。18日，廣汽集團(tuán)官宣，正與Stellantis協(xié)商有序終止合資公司廣汽菲克的經(jīng)營。這意味著，在中國停產(chǎn)數(shù)月的Jeep，正式告別國產(chǎn)。未來，Jeep將以輕資產(chǎn)的模式，以進(jìn)口車的身份繼續(xù)在中國銷售
新能源汽車 | 2022-07-20 16:00 評論穩(wěn)中求好作者 ｜ 沈天香編輯 ｜ 李國政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）這是馮思翰博士作為大眾汽車集團(tuán)（中國）CEO，在中國的最后一次媒體訪談。2022年7月15日，大眾中國舉辦年中媒體溝通會，就今年上半年業(yè)績進(jìn)行溝通交流
新能源汽車 | 2022-07-20 15:38 評論繼鈴木、雷諾品牌不在中國生產(chǎn)國產(chǎn)車型之后，又一個國際知名汽車品牌Jeep也將中止在中國生產(chǎn)銷售國產(chǎn)車型。廣汽菲克合資企業(yè)將終止合作Jeep品牌擁有者Stellantis集團(tuán)（斯特蘭蒂斯）7月18日宣布
新能源汽車 | 2022-07-20 15:36 評論文：權(quán)衡財經(jīng)研究員 錢芬芳編：許輝美的產(chǎn)投系美的創(chuàng)投持有28．81％的基金，2020年6月30日，美的產(chǎn)投認(rèn)繳一家IPO企業(yè)的新增79．4598萬元的增資，對價是80．52元／股。增資完成后，持有后者
激光 | 2022-07-20 15:19 評論“其實早期的一萬多輛到五萬輛，這個爬坡還是蠻艱難的，到2018年、2019年、2020年基本實現(xiàn)翻番增長，去年做到了全年海外累計批售36萬輛，今年預(yù)計還能達(dá)到60萬輛左右。”MG的作為一個完全由中國人運作的英國品牌，上汽國際黨委書記兼副總經(jīng)理趙愛民非常感慨MG品牌海外之旅能有今天的成就
新能源汽車 | 2022-07-20 14:45 評論關(guān)于豐田剛剛發(fā)布的四款皇冠車型，我們熱烈討論的，是情懷不再的全新外觀設(shè)計、略顯過時的內(nèi)部滿載按鍵。不管是贊同還是貶損，豐田對皇冠品牌的最新解讀，成功吸引了全球媒體的關(guān)注，而這個品牌在煥新之際就擁有傳統(tǒng)燃油車所不再擁有的流量
新能源汽車 | 2022-07-20 14:11 評論豐田需要有一個能幫雷克薩斯的電氣化打掩護(hù)的品牌，對于這家世界第一體量的車企而言，還有哪個子品牌或者車型，能比皇冠更適合呢？從2年前從中國黯然離場，到如今高調(diào)首發(fā)。從深耕日本、中國等少量亞洲市場，到立足全球市場
新能源汽車 | 2022-07-20 13:36 評論在政策支持、大眾環(huán)保意識增強(qiáng)、技術(shù)突破等多方因素的共同影響下，新能源汽車行業(yè)實現(xiàn)了快速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年6月底，全國新能源汽車保有量達(dá)到了1001萬輛，突破了千萬輛大關(guān)。其中，純電動汽車保有量810．4萬輛，占新能源汽車總量的80．93％
新能源汽車 | 2022-07-20 10:52 評論經(jīng)過了四百多天的靜默期，集度開始頻頻在市場露頭，只不過好消息不多。集度汽車首場品牌發(fā)布會前夕傳出了高管出走的消息，隨后的發(fā)布會盡管由于延期吊足了的市場的胃口，但所謂的元宇宙表現(xiàn)形式并沒有想象中的令人期待
新能源汽車 | 2022-07-20 10:51 評論全球汽車快訊 據(jù)外媒報道，自2012年第三季度至今年第二季度，特斯拉的累計交付量已達(dá)近300萬輛。準(zhǔn)確地說，截止至今年6月30日，特斯拉的累計交付量為2，899，877輛。基于當(dāng)前市場態(tài)勢及特斯拉的總體要求判斷，據(jù)估計，在今年7月末或8月，特斯拉的累計交付量將達(dá)到300萬輛
新能源汽車 | 2022-07-20 10:34 評論近段時間內(nèi)，自動駕駛何時照進(jìn)現(xiàn)實這個話題熱度不減，但車企們的動作卻似乎有些退步了。今年2月份，理想汽車的自動駕駛負(fù)責(zé)人離職，4月份，蔚來自動駕駛負(fù)責(zé)人也離職了，7月12日，華為被爆出自動駕駛有高管離職，7月13日，領(lǐng)導(dǎo)特斯拉自動駕駛項目5年之久的安德烈·卡帕斯宣布離職
新能源汽車 | 2022-07-20 10:31 評論文：鄭開車＠談擎說AI主編近日，長城汽車發(fā)布了2022年半年度業(yè)績預(yù)增公告。公告顯示，2022年半年度長城汽車歸屬于上市公司股東的凈利潤為53到59億元，與上年同期相比，預(yù)計增加17．7－23．7億元，同比增長50．20％到67．20％
新能源汽車 | 2022-07-20 10:13 評論行家說快訊：近期，Micro LED引起業(yè)界關(guān)注，斯洛伐克方面也披露了三星工廠近期的Micro LED產(chǎn)品規(guī)劃，內(nèi)容包括投資金額、生產(chǎn)過程等。三星：投資2．46億元，每月生產(chǎn)46臺此前韓國媒體報道，三星電子于2022年5月上旬開始在其位于斯洛伐克的工廠生產(chǎn)Micro LED商用顯示器
顯示 | 2022-07-20 10:03 評論理想L9流量之火爆，相信大家也有目共睹。然而，新車還沒進(jìn)入正式交付階段，卻被質(zhì)量問題再次推上了熱搜。近日有網(wǎng)友爆料稱，理想L9試駕車在急剎后前空氣懸架發(fā)生塌陷，造成車輛左前輪陷入車身，無法正常行駛。盡管理想汽車很快給出了官方解釋：因為供應(yīng)問題，我們有部分試駕車使用了試制階段的緩沖環(huán)
新能源汽車 | 2022-07-20 09:48 評論從華為獨立近600天后，榮耀從谷底迅速收復(fù)失地，在近三個月回到了排行榜榜首的位置。只不過和過去在華為體系下不同的是，榮耀作為一個真正獨立的品牌，在產(chǎn)品、渠道和海外市場方面有了一條更加清晰的路徑。文｜王飛飛編｜石兆手機(jī)市場大盤低迷今年已是共識
智能硬件 | 2022-07-20 09:46 評論作者｜ 金不換出品 ｜ 電動公會唐唯實的計劃落空了。經(jīng)過半年多的博弈，Stellantis集團(tuán)與廣汽集團(tuán)在關(guān)于雙方的合資公司廣汽菲克的處置一事上，最終達(dá)成了一致意見。7月18日，廣汽集團(tuán)與Stella
新能源汽車 | 2022-07-20 09:46 評論家居行業(yè)，已經(jīng)進(jìn)入買方市場。當(dāng)市場從賣方傾斜到買方，用戶開始掌握更大話語權(quán)，這就帶來兩個明顯變化。一方面，用戶的需求五花八門，對產(chǎn)品有著更多樣化的需求。另一方面，用戶希望參與到產(chǎn)品設(shè)計當(dāng)中，滿足個性化需求
智能家居 | 2022-07-19 17:28 評論本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。作者：愚老頭。吉利汽車（HK：00175），用某券商汽車研究員的話來說，是“自主四大百萬輛級車企中，過去三年唯一沒有高光時刻的車企”。吉利汽車，當(dāng)年也曾有過金戈鐵馬，氣吞萬里如虎的巔峰時代
新能源汽車 | 2022-07-19 17:03 評論文章僅記錄《新能源大爆炸》思想，不構(gòu)成投資建議，作者沒有群、不收費薦股、不代客理財�！斑@是新能源大爆炸的第384篇原創(chuàng)文章”前幾天咱們追蹤了科華數(shù)據(jù)，它由UPS電源起家，繼而拓展了數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)，后面又向逆變器行業(yè)拓展，而且都挺成功的
鋰電 | 2022-07-19 16:39 評論如果要問最近到底有哪家辦公軟件最受爭議，老牌國產(chǎn)辦公軟件金山WPS無疑是風(fēng)口浪尖，被人爭議說鎖定本地文件沖上了熱搜，正在這個時候金山WPS無疑也放出了自己的大招，在辟謠的同時宣布徹底關(guān)閉廣告？很多人都
人工智能 | 2022-07-19 16:16 評論
