電動(dòng)化能否成為硬派越野的良藥？當(dāng)一款見(jiàn)棱見(jiàn)角的硬派越野車不再馬達(dá)轟鳴，越野的熱血還能燃燒起來(lái)嗎？從以奔馳經(jīng)典G級(jí)越野車為原型的EQG，到基于FJ酷路澤打造的全新純電越野車型Compact Cruiser EV，那些曾經(jīng)被視為情懷之車的硬派越野，紛紛以電動(dòng)化的形式重回大眾視野
新能源汽車 | 2022-09-07 10:53 評(píng)論日前，汽車門網(wǎng)8月份汽車投訴指數(shù)出爐。與上月相比，8月SUV整體投訴指數(shù)翻了一番，投訴指數(shù)飆升到了9387．75，環(huán)比增長(zhǎng)103．47％，其中哈弗F7異軍突起，投訴指數(shù)暴增10589．47％，成為本月
新能源汽車 | 2022-09-07 10:45 評(píng)論配圖來(lái)自Canva可畫消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)沒(méi)什么機(jī)會(huì)了，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)才是未來(lái)。面對(duì)種種焦慮，這幾乎是所有消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭過(guò)去幾年加速踐行的發(fā)展共識(shí)，砍個(gè)人服務(wù)，擴(kuò)企業(yè)服務(wù)，紛紛憧憬在相對(duì)陌生的新土地挖到更多金子�；�
云計(jì)算 | 2022-09-07 10:38 評(píng)論當(dāng)豐田第四個(gè)月產(chǎn)量下滑之后，讓傳統(tǒng)汽車巨頭面露難色。同樣，供應(yīng)體系＋轉(zhuǎn)型給每一個(gè)傳統(tǒng)汽車品牌都帶來(lái)了一定的壓力，面對(duì)全球銷量下滑，它們何去何從？7月過(guò)完之后，豐田已經(jīng)連續(xù)第四個(gè)月的全球產(chǎn)量下滑。豐田全球產(chǎn)量連續(xù)第四個(gè)月下滑，原因是半導(dǎo)體短缺、國(guó)內(nèi)疫情而導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷，讓生產(chǎn)面臨困難的局面
新能源汽車 | 2022-09-07 10:10 評(píng)論沒(méi)有麒麟芯片、沒(méi)有5G，將成為華為粉絲和消費(fèi)者放棄Mate50的最大原因。 作者｜楊 銘編輯｜Cindy“能超越華為Mate的只有華為Mate�！�9月5日，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO
智能硬件 | 2022-09-07 09:54 評(píng)論出品 ｜ 何璽 排版 ｜ 葉媛小米汽車真的要來(lái)了！據(jù)消息透露，小米推出的第一款車型將是轎車，而且定價(jià)可能上探30萬(wàn)元＋檔次。超過(guò)30萬(wàn)元的小米汽車，有多少人會(huì)買？01小米汽車價(jià)格是個(gè)熱門話題在8月初公
新能源汽車 | 2022-09-07 09:41 評(píng)論導(dǎo)語(yǔ)Introduction全棧自研還是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，這是個(gè)問(wèn)題。作者丨楊 晶責(zé)編丨楊 晶編輯丨朱錦斌如今的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，在燃油車時(shí)代嘗試過(guò)無(wú)數(shù)次的沖鋒，最終沒(méi)能撼動(dòng)外資汽車品牌的根基
智能汽車網(wǎng) | 2022-09-06 18:12 評(píng)論撰文 ｜ 維小尼；編輯 ｜ 郭郭→這是《環(huán)球零碳》的第330篇原創(chuàng)“3060雙碳”轉(zhuǎn)型目標(biāo)的設(shè)定，帶火了新能源行業(yè)以及跟碳中和相關(guān)的賽道。火爆程度，既可以從資本市場(chǎng)感受到，也可以從火熱的就業(yè)招聘市場(chǎng)感受到
環(huán)保 | 2022-09-06 17:56 評(píng)論FPGA 中文全稱為現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列（Field Programmable Gate Array），是邏輯芯片的一種，邏輯芯片還包括 CPU、GPU、DSP 等通用處理器芯片，以及專用集成電路芯片 ASIC
電子工程 | 2022-09-06 16:55 評(píng)論作者：趙建，西澤研究院院長(zhǎng)；李嘉怡。本文發(fā)表于《國(guó)際金融研究》（CSSCI）2022年第8期，原文題目為《利率走勢(shì)、財(cái)富異質(zhì)性與貧富差距》。內(nèi)容摘要：全球利率長(zhǎng)期下降乃至負(fù)利率對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，其中之一是如何影響貧富差距
智慧城市 | 2022-09-06 15:43 評(píng)論近日，車質(zhì)網(wǎng)公布了8月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行榜單。數(shù)據(jù)顯示，8月份國(guó)內(nèi)汽車投訴迎來(lái)大爆發(fā)，車主有效投訴信息高達(dá)17，372宗，環(huán)比上漲約35％，同比上漲80．5％；這已經(jīng)是國(guó)內(nèi)汽車投訴量連續(xù)第四個(gè)月破萬(wàn)宗了，且刷新了車質(zhì)網(wǎng)成立以來(lái)的月投訴量最高紀(jì)錄
新能源汽車 | 2022-09-06 15:30 評(píng)論雖然今年2季度以來(lái)，大家都說(shuō)芯片產(chǎn)能要過(guò)剩了，因?yàn)楦鞔笮酒瑥S商們庫(kù)存已經(jīng)過(guò)高，不斷的砍單。但事實(shí)上，產(chǎn)能過(guò)不過(guò)剩，晶圓廠們才最有資格評(píng)價(jià)，當(dāng)產(chǎn)能利用率降低，訂單減少，設(shè)備都開(kāi)始關(guān)停時(shí)，才真正表示產(chǎn)能過(guò)剩了
電子工程 | 2022-09-06 15:02 評(píng)論8月新勢(shì)力銷量榜，蔚小理全部掉出前三說(shuō)是偶然，實(shí)則必然，尤其是今年來(lái)隨著埃安、哪吒、零跑的上位，蔚小理時(shí)常掉出銷量榜前三，更可怕的是現(xiàn)在又冒出了一下賽力斯（8月銷量已破萬(wàn)，超過(guò)了小鵬、理想），可以預(yù)見(jiàn)蔚小理的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束
新能源汽車 | 2022-09-06 15:02 評(píng)論第一章 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的基本介紹1．1 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的概念行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是指由于一些不確定因素的存在，導(dǎo)致對(duì)某行業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、投資或授信后偏離預(yù)期結(jié)果而造成損失的可能性，這些不確定因素主要包括行業(yè)壽命周期、技術(shù)革新和政府的政策變化等
智慧城市 | 2022-09-06 14:51 評(píng)論9月2日，比亞迪（002594．SZ／01211．HK）于官方平臺(tái)上發(fā)布了8月份的產(chǎn)銷快報(bào)。公司8月乘用車銷量為17．4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)157．2％，其中純電動(dòng)車銷量為8．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)172．1％，環(huán)比增長(zhǎng)2．1％；插電混動(dòng)乘用車銷量為9．1萬(wàn)輛
新能源汽車 | 2022-09-06 14:43 評(píng)論在中國(guó)出行市場(chǎng)上，兩輪電瓶車無(wú)疑是非常特殊的一類出行工具，作為傳統(tǒng)自行車的升級(jí)款，電瓶車憑借著更快的速度和更長(zhǎng)的續(xù)航成為了中國(guó)人重要的出行工具，特別是最近電瓶車的各種需求呈現(xiàn)出井噴式增長(zhǎng)，面對(duì)著電瓶車
新能源汽車 | 2022-09-06 13:50 評(píng)論作者丨張之棟責(zé)編丨崔力文編輯丨別 致新能源汽車，竟然在小小的電池之上，栽了個(gè)大跟頭。目前的情況很微妙，新能源汽車市場(chǎng)的錢，似乎都被上游“挖礦的”賺走了。前有“打工人”車企，后有電池廠商“喊冤”，當(dāng)上游原材料供應(yīng)商也在叫著賺不到錢，那么肯定就是有人在說(shuō)謊、耍賴
鋰電 | 2022-09-06 12:01 評(píng)論作者 ｜ 沈天香編輯 ｜ 李國(guó)政出品 ｜ 幫寧工作室（gbngzs）近來(lái)，美國(guó)政府針對(duì)英偉達(dá)、AMD旗下高性能芯片開(kāi)展限華限令引發(fā)行業(yè)關(guān)注。有觀點(diǎn)認(rèn)為，這將會(huì)重創(chuàng)中國(guó)自動(dòng)駕駛進(jìn)程。根據(jù)英偉達(dá)的回應(yīng)，施加新許可不等同于斷供，而是對(duì)相關(guān)指定產(chǎn)品增加一道許可申請(qǐng)的要求
新能源汽車 | 2022-09-06 11:36 評(píng)論這些玩家們寧可做虧本生意，也沒(méi)有人敢承受讓對(duì)手率先跑出規(guī)模的打擊。進(jìn)入2022年下半年，每到月頭上，車企曬成績(jī)單的熱情似乎更加高漲了。9月的第一天，大批新能源車企爭(zhēng)相公布8月成績(jī)單，銷量個(gè)頂個(gè)的“哇塞
新能源汽車 | 2022-09-06 11:19 評(píng)論
