侵權(quán)投訴

當前位置: 首頁 > 市場趨勢

百年雷諾 2019期待一個新的峰回路轉(zhuǎn)

雷諾這個品牌對中國來說顯得既熟悉又陌生。由于市場布局的原因,雷諾在國內(nèi)的銷量和影響力一直不溫不火。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-18 15:30 評論

由量到質(zhì),放活機制,看看埋頭苦干的東風汽車在干什么

對于28年來首次負增長的2018年車市,東風公司的成績單依然足夠亮眼,383萬輛的總銷量位列行業(yè)第二,更重要的是在如此艱難的背景下,單車利潤同比增加了7.6%,公司利潤率同比增加0.7%。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-18 15:13 評論

“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”:沉睡的巨人正漸漸蘇醒

近一年來,區(qū)塊鏈無孔不入,幾乎滲透到各個行業(yè)的業(yè)務(wù)場景。 萬億級別的供應(yīng)鏈金融,因參與主體之間的不信任,以及商票、銀票難以流通等問題,讓區(qū)塊鏈從業(yè)者似乎找到最佳應(yīng)用場景。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-18 15:10 評論

阻礙車聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)的4個關(guān)鍵點

車聯(lián)網(wǎng)被傳統(tǒng)車上們寄予厚望本身也是無可厚非的事,然而在筆者看來,車聯(lián)網(wǎng)雖熱,但眼下卻有這么幾盆冷水已經(jīng)是“盆在手上,不得不潑”。

智慧城市 | 2019-01-18 14:29 評論

美團發(fā)布騎手就業(yè)報告是怎么回事?報告有什么內(nèi)容?

美團研究院發(fā)布《城市新青年:2018外賣騎手就業(yè)報告》(以下簡稱“《報告》”)!秷蟾妗凤@示,2018年共有270多萬騎手在美團外賣獲得收入,77%的騎手來自農(nóng)村,80后、90后居多。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-18 14:18 評論

深耕甲醇10多年,已開發(fā)14款甲醇轎車,吉利或顛覆新能源?

第41屆達喀爾拉力賽即將于2019年1月在秘魯拉開帷幕。吉利汽車殼牌潤滑油固鉑輪胎車隊也將與知名車手韓魏合作,首次使用100%甲醇燃料向該賽事發(fā)起挑戰(zhàn)。

新能源汽車 | 2019-01-18 14:15 評論

2019-2023年中國電力行業(yè)影響因素分析

據(jù)統(tǒng)計,近幾年來我國對外投資主要在九個國家,一共有40個項目。對于東南亞主要投資領(lǐng)域是在煤電和水電,南亞國家主要是風電和煤電。

電力 | 2019-01-18 14:03 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)越走越“窄”?從“割裂”到共創(chuàng)打破產(chǎn)業(yè)鏈高墻壁壘

在物聯(lián)網(wǎng)逐步由起飛階段進入平流層,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者都在新一輪的競爭中尋找自身的核心價值,以及如何基于核心價值與上下游企業(yè)形成良性共贏的商業(yè)模式。

智能制造 | 2019-01-18 11:30 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)越走越“窄”?從“割裂”到共創(chuàng)打破產(chǎn)業(yè)鏈高墻壁壘

在物聯(lián)網(wǎng)逐步由起飛階段進入平流層,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者都在新一輪的競爭中尋找自身的核心價值,以及如何基于核心價值與上下游企業(yè)形成良性共贏的商業(yè)模式。

物聯(lián)網(wǎng) | 2019-01-18 11:30 評論

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)越走越“窄”?從“割裂”到共創(chuàng)打破產(chǎn)業(yè)鏈壁壘

在物聯(lián)網(wǎng)逐步由起飛階段進入平流層,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的從業(yè)者都在新一輪的競爭中尋找自身的核心價值,以及如何基于核心價值與上下游企業(yè)形成良性共贏的商業(yè)模式。

工控 | 2019-01-18 11:28 評論

醫(yī)療資本寒冬?只不過是巨頭的盤中餐

伴隨著中國逐步進入老齡化社會、居民的收入提高、消費結(jié)構(gòu)升級,中國的醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為一個規(guī)模高達4萬億的巨大市場。

醫(yī)械科技 | 2019-01-18 11:26 評論

2019年企業(yè)新增長 從雇傭“機器人員工”開始

雇傭“機器人員工”似乎是一件美妙的事。它不知疲倦,7x24小時孜孜不倦的工作。它效率極高,一小時內(nèi)完成人工需要花兩天才能完成的工作,幾乎不出錯。

機器人 | 2019-01-18 11:26 評論

諾達:我們一直把中國用戶的需求置于首位

2019年1月16日,寶馬攜新款7系、全新X7以及8系組成的大型豪華車陣容亮相國內(nèi)。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-18 11:22 評論

2019-2023年中國固廢處理行業(yè)影響因素

環(huán)境壓力巨大,每年產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物約是綜合利用量的1.7倍,近四成工業(yè)固廢未被利用,2014年,全國工業(yè)固體廢物堆存總量近600億噸。

環(huán)保 | 2019-01-18 11:13 評論

自動駕駛領(lǐng)域的戰(zhàn)斗民族力量——Yandex(俄羅斯谷歌)

一直以來,自動駕駛領(lǐng)域我們關(guān)注的是北美的美國、歐洲的德國和亞洲的中國、日本等,而作為世界上領(lǐng)土面積最大的國家——俄羅斯,這個國家的自動駕駛技術(shù)能力,就很少被我們關(guān)注到。

智能汽車網(wǎng) | 2019-01-18 10:16 評論

風電沉浮錄:財富、猛人、王座、牢獄

當財富得到積累,成長為風電巨頭的新勢力很快將目光瞄向行業(yè)之巔,一場王座之爭在所難免。

風電 | 2019-01-18 10:07 評論

恒大轉(zhuǎn)型難,砸錢的“新造車”是出路嗎?

剛與FF和平分手,恒大就宣布“新歡”上位。

新能源汽車 | 2019-01-18 10:06 評論

2019人工智能生存指南

人工智能已經(jīng)在多個行業(yè)落地,很難講哪個行業(yè)會被看好,現(xiàn)在很多傳統(tǒng)行業(yè)與AI結(jié)合以后,大大提高了效率、準確度和商業(yè)效能,這些行業(yè)都存在爆發(fā)的機會。

人工智能 | 2019-01-18 10:04 評論

中國成全球第一大天然氣進口國,對外依存度45.3%

2018年,中國天然氣進口量預計為1254億立方米,同比大增31.7%。中國超過日本成為全球第一大天然氣進口國。

環(huán)保 | 2019-01-18 09:55 評論

挪威石油產(chǎn)量跌至30年最低點

與2017年相比,挪威的勘探活動在2018年大幅增加。53口勘探井,與去年相比增加了17口井。

智慧海洋 | 2019-01-18 09:48 評論
上一頁  1 ...  2069 2070 2071 2072  2073 2074 2075 ... 2694   下一頁

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號