?AWE的熱潮剛過去，而我們能從這屆展會(huì)中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網(wǎng)IoT和人工智能AI。無可爭議，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)熱點(diǎn)，而智能家居在物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的前提下，其實(shí)際距離我們已經(jīng)不是遙不可及，至少我們身邊或多或少可以感受到一些＂智能＂的存在。
安防 | 2018-03-29 15:21 評論在廣州白云區(qū)5號停機(jī)坪商場附近，出現(xiàn)了一樁帶有巨大天貓標(biāo)識(shí)的鋼體結(jié)構(gòu)大樓，占地近1000平方米，高近20米。不要意外，這就是馬云此前宣布要做的天貓汽車自動(dòng)販賣機(jī)，讓你買可樂一樣買車。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 14:37 評論作為謳歌在華的第一款本土當(dāng)家花旦，CDX的2月銷量僅為324輛，與2017年同比暴跌了50%，謳歌CDX為什么在一夜之間遭到了國人的拒絕，從熱捧到冷遇，究竟經(jīng)歷了怎樣的故事呢？
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 14:34 評論對于素有“逢雙為大年，逢單為小年”的中國車市而言，2018年這個(gè)“小年”可謂是“雪上加霜”。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 14:34 評論AWE的熱潮剛過去，而我們能從這屆展會(huì)中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網(wǎng)IoT和人工智能AI。無可爭議，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)熱點(diǎn)，而智能家居在物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的前提下，其實(shí)際距離我們已經(jīng)不是遙不可及，至少我們身邊或多或少可以感受到一些＂智能＂的存在。
智能家居 | 2018-03-29 14:32 評論“行業(yè)云”這個(gè)術(shù)語說明了許多行業(yè)對云計(jì)算的看法。它正在成為行業(yè)的一部分，他們正在塑造它，是一種水平移動(dòng)而不是垂直移動(dòng)。換句話說，云計(jì)算系統(tǒng)已經(jīng)被定制以適應(yīng)特定行業(yè)的需求和運(yùn)營，而在全球范圍內(nèi)的行業(yè)云支出預(yù)計(jì)只會(huì)增長。
云計(jì)算 | 2018-03-29 10:59 評論根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國電信的移動(dòng)用戶繼續(xù)保持高增長，2月份凈增426萬用戶，居三家之首。在4G用戶和寬帶用戶上，中國移動(dòng)都有著領(lǐng)先的優(yōu)勢，其中寬帶的凈增用戶數(shù)是電信聯(lián)通之和的兩倍有余，在寬帶業(yè)務(wù)上，進(jìn)一步拉近了和中國電信之間的距離。
通信 | 2018-03-29 09:42 評論雖然在票房50多億的《戰(zhàn)狼2》中出盡風(fēng)頭，但集團(tuán)高管相繼流失、自主核心板塊虧損，合營企業(yè)競爭力下滑并首度出現(xiàn)虧損，依賴奔馳的程度越來越深，卻難掩資本市場和投資者對其加深的質(zhì)疑。
新能源汽車 | 2018-03-29 09:30 評論
根據(jù)相關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示，全球5G移動(dòng)連接數(shù)將從2019年的500萬增長至2023年的5.77億。
光通訊 | 2018-03-29 09:05 評論
AWE的熱潮剛過去，而我們能從這屆展會(huì)中嗅探一些家電行業(yè)發(fā)展的趨勢方向——物聯(lián)網(wǎng)IoT和人工智能AI。無可爭議，物聯(lián)網(wǎng)和人工智能已經(jīng)成為科技行業(yè)熱點(diǎn)，而智能家居在物聯(lián)網(wǎng)不斷發(fā)展的前提下，其實(shí)際距離我們已經(jīng)不是遙不可及，至少我們身邊或多或少可以感受到一些"智能"的存在。
智能硬件 | 2018-03-29 08:37 評論當(dāng)下全球高清電視存在三星QLED與LGD的OLED之爭，不過近期韓媒報(bào)道指三星有意將生產(chǎn)手機(jī)用AMOLED面板的A5工廠轉(zhuǎn)產(chǎn)電視用OLED面板，三星也將加入OLED電視行業(yè)，讓OLED電視成為全球高清電視的主流。
顯示 | 2018-03-29 08:27 評論從2017年各家車企在華的表現(xiàn)不難看出，作為全球最大的單一汽車消費(fèi)市場，中國正在成為各汽車廠家角力的最為激烈的戰(zhàn)場，想在全球站穩(wěn)前三，甚至榮登寶座，那么在中國市場必須表現(xiàn)不俗。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-29 02:18 評論近段時(shí)間國產(chǎn)手機(jī)品牌紛紛發(fā)布新品，而它們從外形方面學(xué)習(xí)了蘋果的劉海屏，在拍照等方面同樣拿蘋果的iPhoneX作為對比，這恰恰反映出國產(chǎn)手機(jī)品牌缺乏自信，蘋果在智能手機(jī)行業(yè)所具有的領(lǐng)導(dǎo)地位。
電子工程 | 2018-03-29 01:05 評論底特律車展創(chuàng)辦于1907 年，是世界最早的汽車展覽之一，1989 年更名為“北美國際汽車展”，因舉辦地在美國汽車城底特律，所以人們還是習(xí)慣稱之為底特律車展。
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-28 14:04 評論早在前些日子，素有“美國鋼鐵俠“之稱的馬斯克（特斯拉創(chuàng)始人）就在某社交平臺(tái)上給美國總統(tǒng)特朗普訴了一肚子苦水：抱怨中美汽車貿(mào)易不公。
新能源汽車 | 2018-03-28 09:21 評論根據(jù)中國移動(dòng)公布的2017年財(cái)報(bào)及2018年展望，2018年中國移動(dòng)將繼續(xù)降低資本支出，預(yù)計(jì)2018年資本支出將比2017年降低6．4％，為1661億元。
光通訊 | 2018-03-28 08:31 評論隨著NB-IoT、LoRa以及5G技術(shù)的推進(jìn)，2018年將迎來更多新的機(jī)遇，特別是在工業(yè)領(lǐng)域隱藏著巨大的上升空間，工業(yè)設(shè)備監(jiān)控的需求會(huì)持續(xù)上升，而邊緣分析將扮演一個(gè)重要的角色。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-03-28 06:12 評論這兩年，本田思域著實(shí)撩動(dòng)了一波騷年的心，好好地玩了一把“加價(jià)”的游戲，但是本田這個(gè)“技術(shù)宅”真正壓箱底的貨都還沒拿出來呢！
智能汽車網(wǎng) | 2018-03-27 14:11 評論
談到美團(tuán)與滴滴，幾乎無人不知。畢竟這個(gè)時(shí)代你沒打過快車、叫過外賣，還沒見過街道上疲于奔波的外賣員嗎？
電子工程 | 2018-03-27 13:56 評論
根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)顯示，2017年，包括數(shù)據(jù)中心以太網(wǎng)交換機(jī)、應(yīng)用交付控制器（ADC）和軟件定義企業(yè)廣域網(wǎng)（SD-WAN）在內(nèi)的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備營收同比增長13%，達(dá)到了137億美元。
光通訊 | 2018-03-27 11:04 評論
