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邊緣計(jì)算是概念炒作?十大巨頭早已技術(shù)落地

眾所周知互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是物聯(lián)網(wǎng),要想實(shí)現(xiàn)物物連接,就需要邊緣計(jì)算通過(guò)數(shù)據(jù)分析處理,實(shí)現(xiàn)物與物之間傳感、交互和控制,邊緣計(jì)算簡(jiǎn)直就是物聯(lián)網(wǎng)大門的“把關(guān)人”。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-22 00:21 評(píng)論

回顧2017年:VR產(chǎn)業(yè)交出了怎樣的答卷?

站在2018年的風(fēng)口上,依舊能感受到2017年VR產(chǎn)業(yè)的余溫。2017年是VR產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的一年,也是VR產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。隨著VR產(chǎn)品的不斷更新迭代、視頻內(nèi)容和游戲內(nèi)容的日漸豐富,用戶的沉浸感與體驗(yàn)高也在逐步提升。

VR | 2018-01-20 12:14 評(píng)論

主要變化在外觀,拋棄4AT,新標(biāo)致2008賣得動(dòng)嗎?

火熱的SUV市場(chǎng),從來(lái)都不乏小型SUV的身影。排除繽智、XR-V等車型,其實(shí)一向比較小眾不那么受人青睞的法系車也推出了一款小型SUV,即標(biāo)致2008。

智能汽車網(wǎng) | 2018-01-20 09:16 評(píng)論

儲(chǔ)能商業(yè)化前夕 液流/鉛碳/鋰離子電池如何降成本?

2017年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)呈現(xiàn)“規(guī)模大、速度快、政策多、市場(chǎng)熱”的特點(diǎn)。在各類儲(chǔ)能技術(shù)中,電化學(xué)儲(chǔ)能的發(fā)展速度最快,鋰離子電池、鉛蓄電池和液流電池等技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快行道。

儲(chǔ)能 | 2018-01-20 09:00 評(píng)論

儲(chǔ)能商業(yè)化前夕 液流/鉛碳/鋰離子電池如何降成本?

2017年全球儲(chǔ)能市場(chǎng)呈現(xiàn)“規(guī)模大、速度快、政策多、市場(chǎng)熱”的特點(diǎn)。在各類儲(chǔ)能技術(shù)中,電化學(xué)儲(chǔ)能的發(fā)展速度最快,鋰離子電池、鉛蓄電池和液流電池等技術(shù)的發(fā)展已進(jìn)入快行道。

鋰電 | 2018-01-20 09:00 評(píng)論

深度解析:軟銀投資Uber的幕后

1月18日,軟銀宣布完成與美國(guó)打車服務(wù)公司Uber之間的戰(zhàn)略投資協(xié)議。協(xié)議透漏,這筆交易的總價(jià)值近93億美元,其中對(duì)Uber直接注資金額高達(dá)12.5億美元。

電子工程 | 2018-01-20 08:29 評(píng)論

2018年網(wǎng)絡(luò)安全7大預(yù)測(cè)

考慮到2017年發(fā)生的事情——Equifax數(shù)據(jù)泄露事件、國(guó)家資助的網(wǎng)絡(luò)攻擊、俄羅斯對(duì)社交媒體的操控、Wannacry以及數(shù)不清的網(wǎng)絡(luò)釣魚詐騙事件——你可能會(huì)不太期待2018年。2018年,泄露事件將變得更嚴(yán)重,黑客們將變得更狡詐,然而安全團(tuán)隊(duì)和安全預(yù)算似乎會(huì)跟不上變化的步伐。

安防 | 2018-01-19 14:46 評(píng)論

安防中流擊水奮勇楫 濃墨重彩譜華章

2017年中國(guó)安防點(diǎn)亮世界,留下了濃墨重彩的一筆!耙粠б宦贰、“金磚會(huì)議”開啟市場(chǎng)新局面;“人工智能”、“物聯(lián)網(wǎng)”開啟應(yīng)用新場(chǎng)景;“深圳安博會(huì)”、“武漢安博會(huì)”彰顯行業(yè)影響力。為更好地掌握2018年安防行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),不妨先來(lái)回顧2017年安防行業(yè)發(fā)展動(dòng)向。

安防 | 2018-01-19 14:40 評(píng)論

淡季再臨,單晶電池價(jià)格下跌交易仍清淡

隨春節(jié)假期逐步接近,大陸內(nèi)需大型項(xiàng)目陸續(xù)停擺,不少一線組件大廠開始凍結(jié)對(duì)外的電池采購(gòu)以及組件外包訂單。

太陽(yáng)能光伏 | 2018-01-19 14:18 評(píng)論

臺(tái)灣廠商將受益于中國(guó)大陸OLED產(chǎn)能的擴(kuò)充

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,中國(guó)大陸面板制造商OLED面板產(chǎn)能的大量增長(zhǎng)預(yù)計(jì)將為包括驅(qū)動(dòng)IC設(shè)計(jì)師、IC后端服務(wù)公司以及相關(guān)OLED材料供應(yīng)商在內(nèi)的臺(tái)灣廠商帶來(lái)巨大商機(jī)。

顯示 | 2018-01-19 11:45 評(píng)論

環(huán)保部:去年P(guān)M2.5濃度同比下降6.5%

環(huán)境保護(hù)部日前發(fā)布了2017年12月和1-12月全國(guó)和京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域及直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市空氣質(zhì)量狀況。

環(huán)保 | 2018-01-19 11:13 評(píng)論

供應(yīng)商將在2018年繼續(xù)推動(dòng)混合云技術(shù)發(fā)展

如今,混合云市場(chǎng)正在迅速發(fā)生變化,全球主要的云計(jì)算服務(wù)提供商相繼推出新的服務(wù)來(lái)構(gòu)建私有云平臺(tái)和公共云平臺(tái),但就目前而言,企業(yè)在采用云計(jì)算方面依然存在管理方面的挑戰(zhàn)。

云計(jì)算 | 2018-01-19 10:42 評(píng)論

汽車融資租賃烽煙四起,初出茅廬的易車出行何去何從?

這幾年,彈個(gè)車、毛豆新車、天貓開新車、京東小白用車等汽車租賃平臺(tái)“以租代售”的廣告,悄然占據(jù)了大街小巷的廣告欄。近期,深圳易車出行汽車租賃企業(yè)以租代購(gòu)汽車金融產(chǎn)品“秒臺(tái)車”上線,又掀起了消費(fèi)者對(duì)汽車“以租代購(gòu)”模式的熱議。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 10:38 評(píng)論

2018年Q1全球液晶電視面板需求將經(jīng)歷極大波動(dòng)

2017年第四季度,中韓電視制造商對(duì)液晶面板的需求強(qiáng)勁,但是由于需求預(yù)期的改變,再加上面板采購(gòu)策略的實(shí)施,2018年第一季度市場(chǎng)需求可能會(huì)經(jīng)歷一些變化。

顯示 | 2018-01-19 10:30 評(píng)論

中國(guó)APP收入高速增長(zhǎng),小米或成互聯(lián)網(wǎng)新貴

2017年中國(guó)的APP收入呈現(xiàn)加速增長(zhǎng)的勢(shì)頭,這對(duì)于早早布局移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的小米來(lái)說(shuō)是一大好消息,從小米成立之日起它就有志于在互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)有所作為,小米創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)雷軍更認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)很有可能將改變國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)的格局。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 10:11 評(píng)論

百家爭(zhēng)鳴 | 交通信號(hào)優(yōu)化服務(wù)市場(chǎng)“畫像”

《推進(jìn)城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)準(zhǔn)化工作方案》和《推進(jìn)城市道路交通信號(hào)燈配時(shí)智能化工作方案》“兩化”文件的出臺(tái)引發(fā)了交通信號(hào)優(yōu)化配時(shí)市場(chǎng)的一眾登場(chǎng),不同目的的背景下呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴的競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài)。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-19 09:34 評(píng)論

盤點(diǎn)2017全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè):NB-IoT迎來(lái)爆發(fā) 但一切才剛起航

根據(jù)GSMA的統(tǒng)計(jì),截至2017年11月,全球已有28張移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)投入商用,其中23張為NB-IoT網(wǎng)絡(luò),5張為L(zhǎng)TE-M網(wǎng)絡(luò)。

光通訊 | 2018-01-19 09:05 評(píng)論

燃料電池汽車熱度上升,會(huì)不會(huì)是高額補(bǔ)貼的誘惑?

新能源汽車為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。2015年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)份額突破1%,2017年市場(chǎng)份額上升至2.7%,新能源汽車保有量達(dá)153萬(wàn)輛,但這些車型主要為插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車,燃料電池汽車銷量幾乎可不計(jì)。

新能源汽車 | 2018-01-19 08:50 評(píng)論

燃料電池汽車熱度上升,會(huì)不會(huì)是高額補(bǔ)貼的誘惑?

新能源汽車為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí)。2015年,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)份額突破1%,2017年市場(chǎng)份額上升至2.7%,新能源汽車保有量達(dá)153萬(wàn)輛,但這些車型主要為插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車,燃料電池汽車銷量幾乎可不計(jì)。

氫能 | 2018-01-19 08:50 評(píng)論
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