動力電池應(yīng)用分會研究部數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車動力電池裝機量為37．06GWh。其中，純電動客車動力電池裝機量為14．5GWh，占比39％，以微弱優(yōu)勢領(lǐng)先于乘用車市場裝機量。
鋰電 | 2018-01-15 08:50 評論
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，日本和中國平板制造商如LG Display等一直在努力開發(fā)OLED技術(shù)，旨在與三星爭奪來自蘋果的訂單。
顯示 | 2018-01-15 08:42 評論
要說時下最火熱的投資項目，區(qū)塊鏈絕對算其中之一。作為比特幣基石的區(qū)塊鏈發(fā)展至今，早已不是只作為虛擬貨幣頂層技術(shù)而存在，它已化身千萬，并即將走向整個世界。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-15 07:00 評論
根據(jù)OFweek行業(yè)研究中心《中國LED照明出口月度報告》數(shù)據(jù)，2017年11月，出口目的國排名第一仍為美國，出口額5．19億美元，占比22．7％，德國以9680萬美元位居第二，占比4．24％。本期重點分析傳統(tǒng)三大出口目的國美國、德國和英國的出口情況。
半導(dǎo)體照明 | 2018-01-15 01:48 評論
整個十二月對于新能源汽車從業(yè)人士來說，可以說是爭分奪秒，在2018年政策退坡預(yù)期明確的的情況下，12月份傳統(tǒng)旺季疊加搶裝行情，讓新能源汽車企忙的不亦樂乎。
新能源汽車 | 2018-01-14 03:03 評論
隨著科技的不斷進步與發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、VR以及AR等新興領(lǐng)域也迎來了發(fā)展的契機。同時，在游戲、旅游以及教育等產(chǎn)業(yè)的推動下，VR漸漸走進了人們的視野中，并且其熱度仍保持著持續(xù)走高的態(tài)勢。
VR | 2018-01-13 11:15 評論“短期內(nèi)，納米銀線與ITO可以做一個市場切割，納米銀線的使命并不是替代ITO，而是在接下來的大尺寸觸控戰(zhàn)場中成為絕對的主流，2018年將是納米銀線發(fā)展史上的一個分水嶺。”
顯示 | 2018-01-13 09:23 評論
2017年是精彩紛呈的一年，也是輝煌光彩的一年，對于云計算而言，則是混沌廝殺的一年，阿里云與亞馬遜AWS之間相互對峙還未結(jié)束，百度云與騰訊云便粉墨登場，旁邊更有網(wǎng)易云、UCloud等吶喊助威。
云計算 | 2018-01-13 07:00 評論
隨著新能源汽車、自動駕駛、智能汽車等熱點技術(shù)的不斷發(fā)展，許多廠商看到了LED汽車照明廣闊的發(fā)展前景，紛紛加快了車用LED的布局，以搶占市場先機。
半導(dǎo)體照明 | 2018-01-13 06:30 評論動力電池在新能源汽車上的使用時間一般為5～8年，照此推算，動力電池的回收利用將是2018年必須直面的一個問題。
鋰電 | 2018-01-13 02:37 評論來自中國信息通信研究院的數(shù)據(jù)顯示，截止2017年年底，我國域名注冊保有量約5000萬，位居世界第二。
光通訊 | 2018-01-12 17:28 評論GSA發(fā)布《全球運營商從LTE演進到5G的報告》顯示，1800MHz（3頻段）的LTE網(wǎng)絡(luò)部署是主流，全球LTE網(wǎng)絡(luò)中使用率達49．5％，對移動寬帶業(yè)務(wù)具有極大的輔助國際漫游的能力。
光通訊 | 2018-01-12 17:00 評論GSA發(fā)布《全球運營商從LTE演進到5G的報告》顯示，全球814家運營商投資LTE；644家運營商在全球200個國家推出LTE或者LTE－Advanced網(wǎng)絡(luò)，其中包括在全球57個國家推出的100個LTE－TDD（TD－LTE）網(wǎng)絡(luò)。
光通訊 | 2018-01-12 16:13 評論GSA發(fā)布《全球運營商從LTE演進到5G的報告》顯示，全球57個國家推出的100個LTE－TDD（TD－LTE）網(wǎng)絡(luò)，33家運營商部署了融合FDD＆TDD網(wǎng)絡(luò)。
光通訊 | 2018-01-12 16:09 評論GSA發(fā)布《全球運營商從LTE演進到5G的報告》顯示，全球超過50個國家和地區(qū)已經(jīng)為LTE網(wǎng)絡(luò)部署分配700Mhz網(wǎng)絡(luò)，44家運營商已使用700Mhz提供商業(yè)服務(wù)。
光通訊 | 2018-01-12 16:05 評論過去的二十多年，我們見證了互聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)的繁榮發(fā)展。今天我們看到，物聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準逐漸完善，技術(shù)日趨成熟，生態(tài)蓬勃發(fā)展，更為重要的是物聯(lián)網(wǎng)所釋放出的社會效益和經(jīng)濟效益正在被政府、各行各業(yè)以及個人所認可。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-12 15:12 評論在經(jīng)歷了2017年年底的一系列調(diào)整后，日前，魅族首席營銷官兼總參謀楊柘以一封名為《惟精惟一，允執(zhí)厥中》的內(nèi)部信掀開了魅族科技2018年大幕的一角。
光通訊 | 2018-01-12 11:08 評論1月10日，云軌在空中徐徐駛過，標(biāo)志著中國首條實現(xiàn)無人駕駛的跨座式單軌線路正式通車運行，比亞迪銀川云軌也就此成為全球首條搭載100%自主知識產(chǎn)權(quán)無人駕駛系統(tǒng)的跨座式單軌。
智能汽車網(wǎng) | 2018-01-12 10:00 評論
又到了年終總結(jié)時間，回顧過去這一年間，WiFi新標(biāo)準、收購與被收購、網(wǎng)絡(luò)提速、勒索事件、網(wǎng)絡(luò)中立原則被廢等等……
光通訊 | 2018-01-12 09:36 評論由于比特幣的持續(xù)火爆，讓人們開始高度關(guān)注這種數(shù)字貨幣，然而讓各界更為關(guān)注的是比特幣背后的技術(shù)架構(gòu)—區(qū)塊鏈技術(shù)，這項技術(shù)被眾多機構(gòu)認為它很可能是繼繼蒸汽機、電力、信息和互聯(lián)網(wǎng)科技之后最有可能引發(fā)第五輪科技革命的核心技術(shù)。
物聯(lián)網(wǎng) | 2018-01-12 09:15 評論
