侵權(quán)投訴

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5G將至 帶給安防行業(yè)哪些改變?

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2019年或許將成為我國(guó)的5G商用元年,5G技術(shù)將極大拉動(dòng)各下游產(chǎn)業(yè)的增長(zhǎng)。中國(guó)信通院《5G經(jīng)濟(jì)社會(huì)影響白皮書》預(yù)測(cè),2030年各下游行業(yè)5G設(shè)備支出將超過5200億元,5G帶動(dòng)的直接產(chǎn)出和間接產(chǎn)出將分別達(dá)到6.3萬億和10.6萬億元。

安防 | 2018-09-29 16:53 評(píng)論

汽車公告管理:女大十八變

中國(guó)的汽車公告制度已經(jīng)18歲。這個(gè)誕生于2001年的汽車企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入制度,近期正在醞釀改革。

新能源汽車 | 2018-09-29 16:28 評(píng)論

新車企首款產(chǎn)品陸續(xù)入市 游俠汽車明年引進(jìn)賽道版

先是BBA不約而同地推出自己的首款純電動(dòng)產(chǎn)品,再有國(guó)內(nèi)的新造車企陸續(xù)公布自己的最新進(jìn)展:電咖ENOVATE亮相、小鵬汽車總裁發(fā)表演講、零跑推出直營(yíng)+城市合作伙伴計(jì)劃……

新能源汽車 | 2018-09-29 15:46 評(píng)論

長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略發(fā)布——智能網(wǎng)聯(lián)系列產(chǎn)品劍指世界前三

9月28日,長(zhǎng)城皮卡新戰(zhàn)略正式發(fā)布,宣告作為中國(guó)皮卡龍頭老大的長(zhǎng)城皮卡向世界前三發(fā)起沖擊的實(shí)力與決心。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-29 15:08 評(píng)論

東風(fēng)日產(chǎn)首款純電為什么是它

9月25日晚,東風(fēng)日產(chǎn)舉辦了“2018軒逸之夜暨軒逸·純電上市發(fā)布會(huì)”。此次發(fā)布會(huì)上共發(fā)布兩款軒逸·純電車型,官方指導(dǎo)價(jià)為24.3-25.4萬元,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)15.90-16.60萬元。

新能源汽車 | 2018-09-29 14:59 評(píng)論

車市現(xiàn)狀已滲透至零部件行業(yè) 未來該何去何從?

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2018年8月,乘用車共銷售178.99萬輛,同比下降4.55%,增速比1-7月略有減緩。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-29 14:47 評(píng)論

廣東2018年10月競(jìng)價(jià):定調(diào)長(zhǎng)協(xié),價(jià)差-37厘/千瓦時(shí)

2018年10月份長(zhǎng)協(xié)需求98.7億千瓦時(shí),競(jìng)價(jià)需求41.2億千瓦時(shí),10月份總體需求139.9億千瓦時(shí)。受十一假期影響,相比前三個(gè)月,市場(chǎng)總體需求略有降低,長(zhǎng)協(xié)和競(jìng)價(jià)的比例同上兩個(gè)月基本一致。

電力 | 2018-09-29 14:46 評(píng)論

摸石過河的小鵬汽車,會(huì)是別人的試水石?

8月份的互聯(lián)網(wǎng)無比絢爛,各類互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域企業(yè)正在上演一出好戲。

新能源汽車 | 2018-09-29 14:46 評(píng)論

搶灘萬億自動(dòng)駕駛市場(chǎng),魔視智能打通產(chǎn)品“量產(chǎn)之路”

未來幾十年將是汽車智能化的時(shí)代。實(shí)現(xiàn)汽車智能化將是未來汽車發(fā)展的趨勢(shì),在這一趨勢(shì)下,自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)該如何做才能在自動(dòng)駕駛這塊市場(chǎng)大蛋糕中分得一塊?

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-29 14:38 評(píng)論

北汽藍(lán)谷能否成為新藍(lán)籌?中國(guó)新能源汽車第一股A股上市引關(guān)注

9月27日上午,一支代碼為“北汽藍(lán)谷600733”的股票在A股復(fù)盤。這意味著北汽新能源通過重大資產(chǎn)重組正式進(jìn)入資本市場(chǎng)。

新能源汽車 | 2018-09-29 14:37 評(píng)論

戴姆勒和博世的這次聯(lián)手,把屬于未來的停車場(chǎng)搬到了北京

一百多年前,兩個(gè)老家都位于斯圖加特的德國(guó)兄弟企業(yè)聯(lián)手締造了汽車帝國(guó),一百多年后,這兩家公司在自動(dòng)駕駛及相關(guān)商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域的合作,或許預(yù)示著汽車行業(yè)變革新的風(fēng)向標(biāo),以及更多商業(yè)化落地的可能性。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-29 13:59 評(píng)論

智能硬件這5大領(lǐng)域?qū)⒂l(fā)展新模式

智能硬件是指具備信息采集能力,并可實(shí)現(xiàn)智能感知、交互、大數(shù)據(jù)服務(wù)等功能的新興互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品,是“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”的重要載體。

智能硬件 | 2018-09-29 11:51 評(píng)論

皇冠退,亞洲龍進(jìn)!一汽豐田換道再戰(zhàn)中大型轎車市場(chǎng)勝算幾何

9月25日晚舉辦的一汽豐田15周年感恩之夜上,一汽豐田高層正式宣布,豐田全球TNGA旗艦車型AVALON將于2019年正式登陸中國(guó),這也幾乎意味著國(guó)產(chǎn)皇冠被取代,是板上釘釘?shù)氖隆?/span>

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-29 11:45 評(píng)論

每月只發(fā)電40小時(shí),甘肅光伏站嚴(yán)重虧損

事實(shí)上,低電價(jià)交易在西北特別是甘肅極為普遍,此前甚至有風(fēng)電場(chǎng)被迫“零電價(jià)”上網(wǎng)。當(dāng)央企、國(guó)企都無法有效維權(quán)時(shí),民企受點(diǎn)委屈也就不算奇怪了。

電力 | 2018-09-29 11:08 評(píng)論

北汽新能源A股成功上市 加速國(guó)有資產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)

9月27日上午9點(diǎn)30,北汽新能源在A股正式上市,由此成為A股市場(chǎng)的“新能源整車第一股”。在業(yè)內(nèi)人士看來,成為上市公司,能夠?yàn)楸逼履茉磶砀玫馁Y本流動(dòng)性,在品牌等多個(gè)維度擁有搶跑優(yōu)勢(shì)。

新能源汽車 | 2018-09-29 10:53 評(píng)論

解讀:專家談北汽新能源上市

9月27日上午9點(diǎn)30,北汽新能源在A股正式上市,由此成為A股市場(chǎng)的“新能源整車第一股”。

新能源汽車 | 2018-09-29 10:23 評(píng)論

每月只發(fā)電40小時(shí),甘肅光伏電站嚴(yán)重虧損!誰該為此擔(dān)責(zé)?

從棄光率來看,西北各省每年的棄光率、棄光電量都在下降。在保障小時(shí)數(shù)嚴(yán)重縮水的情況下,利用小時(shí)數(shù)是如何達(dá)標(biāo)的?

太陽能光伏 | 2018-09-29 10:04 評(píng)論

移動(dòng)支付催生行業(yè)變革,智慧出行生態(tài)圈正在形成

中國(guó)商業(yè)的快速發(fā)展,讓各行各業(yè)開啟智慧化探索和轉(zhuǎn)型。以技術(shù)為基礎(chǔ)的各項(xiàng)服務(wù)在其中起到了關(guān)鍵作用。智慧城市、智慧物流、智能服務(wù)、智慧交通、科技金融等概念的提出,折射出物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、移動(dòng)支付等技術(shù)對(duì)社會(huì)發(fā)展、商業(yè)環(huán)境以及大眾生活的改變。

安防 | 2018-09-29 09:33 評(píng)論

【行情】節(jié)前觀望情緒濃厚 下游鈷鋰備貨意愿平平

鋰方面,本周鋰市場(chǎng)小有波動(dòng),部分人士認(rèn)為進(jìn)入冬季,低價(jià)的鹽湖鋰資源供應(yīng)縮量,而下游消費(fèi)增多,碳酸鋰或?qū)⒐┎粦?yīng)求。

鋰電 | 2018-09-29 09:04 評(píng)論

中滔環(huán)保斷臂求生雅居樂,房產(chǎn)大佬抄底環(huán)保有多“美好”?

中滔環(huán)保發(fā)布公告,雅居樂環(huán)保集團(tuán)將收購(gòu)中滔環(huán)保旗下六家公司各自五成股權(quán),售價(jià)盡管尚未厘定,但是以這六家公司于今年6月30日的資產(chǎn)凈值總額作為參考,誠(chéng)意金就高達(dá)約12.6億元。

環(huán)保 | 2018-09-29 08:55 評(píng)論
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