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NB-IOT智能鎖推動戶外光交箱智能化演進之路

隨著信息科技的快速發(fā)展,物聯(lián)時代全面來臨。依托NB-IOT技術(shù)的加持,NB-IOT智能鎖產(chǎn)品和解決方案應(yīng)運而生,我國通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域智能化演進之路又向前邁了一大步。

智能硬件 | 2018-09-30 16:02 評論

這場芯片產(chǎn)業(yè)的中西方對撞和融合

這幾天國內(nèi)迎來一波辦會高峰,云棲大會、谷歌開發(fā)者大會、全球人工智能大會、中國芯片發(fā)展高峰論壇紛至沓來,每場都是搶頭條的架勢。

智能硬件 | 2018-09-30 15:58 評論

iPhone引發(fā)"三角關(guān)系" 美國芯片雙巨頭"碰撞"不斷

曾經(jīng)與蘋果“親密無間”的高通現(xiàn)在可能會失去這位伙伴,因為越來越多搭載英特爾技術(shù)的芯片正在被使用到最新款的蘋果手機上。

智能硬件 | 2018-09-30 15:48 評論

渠道升級再加重碼 新日電動車L1 MINI蘇寧首發(fā)

9月28日,新日電動車L1 MINI全球首發(fā)盛典在蘇寧易購南京總部舉行。發(fā)布會上,新日重磅推出全新城市折疊電單車“L1 MINI”,正式拉開了新日與蘇寧易購智慧零售戰(zhàn)略合作大幕。

鋰電 | 2018-09-30 15:00 評論

品質(zhì)至上,金彭D70“內(nèi)外兼修”完勝知豆D2

面世以來,金彭D70一直以物美價廉、方便快捷為人津津樂道,也憑借超高性價比順利在激烈的市場競爭中奪得了銷冠寶座。

新能源汽車 | 2018-09-30 14:57 評論

智能電視,究竟是傳統(tǒng)電視行業(yè)的復(fù)興,還是芯片廠商的圈地運動?

在歷史的交鋒中,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)曾發(fā)生過很多著名戰(zhàn)事:電商、支付、O2O、AI……而智能電視,一直是一場被輿論低估的戰(zhàn)爭。

智能家居 | 2018-09-30 14:11 評論

智能硬件這5大領(lǐng)域競爭升級 將迎發(fā)展新模式

智能硬件是指具備信息采集能力,并可實現(xiàn)智能感知、交互、大數(shù)據(jù)服務(wù)等功能的新興互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品,是“互聯(lián)網(wǎng)+人工智能”的重要載體。

智能硬件 | 2018-09-30 11:49 評論

Micro LED將有望進入智能車燈領(lǐng)域

近年來許多廠商紛紛展出MicroLED顯示器,在該顯示技術(shù)量產(chǎn)之前,MiniLED做為LCD顯示器的背光應(yīng)用產(chǎn)品將會率先上市。然而,這波LED的微型化趨勢掀起的不僅是顯示技術(shù)的革命,也將為智能車頭燈的應(yīng)用帶來更多可能性。

半導(dǎo)體照明 | 2018-09-30 10:35 評論

調(diào)查顯示云存儲將進一步增長

調(diào)研機構(gòu)Enterprise Storage Survey的調(diào)查顯示,盡管企業(yè)仍然采用HDD硬盤保存更多的數(shù)據(jù),但是最大的存儲預(yù)算項目是云存儲。很多人正在探索云存儲為什么會勝出,以及存儲技術(shù)何時可能出現(xiàn)實際的臨界點。

通信 | 2018-09-30 09:46 評論

45天相繼簽下特斯拉/寶馬,這位內(nèi)地“隱形”大咖赴港上市已箭在弦上

在開拓海外動力電池客戶的業(yè)務(wù)上,贛鋒鋰業(yè)已經(jīng)小有戰(zhàn)績。結(jié)合其擴產(chǎn)計劃、赴港上市等布局,爭當(dāng)國內(nèi)鋰電老大的野心可見一斑。

鋰電 | 2018-09-30 09:37 評論

所有困擾車輛自動駕駛的事物,從模糊的交通標(biāo)志到亂竄的動物

本文羅列了一些對目前自動駕駛汽車有挑戰(zhàn)的事物,動物、雪花、模糊的交通標(biāo)志都可能會讓無人車陷入困難。

智能汽車網(wǎng) | 2018-09-30 09:31 評論

收購法拉第,145億入股廣匯,恒大到底布了一個多大的局

最近的房地行市場貌似沒有了原來景氣,整體進入疲軟態(tài)勢。不過房地產(chǎn)大佬賺錢可絲毫不受影響,最近房地產(chǎn)大佬恒大在汽車界可謂是動作頻頻,先是投資了法拉第,這次又以145億元入股廣匯汽車。

新能源汽車 | 2018-09-30 09:26 評論

一條推特65億美元!面臨訴訟指控的“鋼鐵俠”如何避免市值腰斬?

雖然市場已經(jīng)習(xí)慣了特斯拉股價變動頻繁,但是這周五卻是特斯拉近五年來最大的Bad Day。

新能源汽車 | 2018-09-30 09:18 評論

通過一場硬核交車大會,威馬想告訴我們什么?

很少看到如此實在的車企活動:想展示自己的新車交付能力,就直接把滿載著一輛輛新車的板車開上臺,而板車上貼著的碩大的城市名提醒著你,這批車到底要發(fā)往何處。

新能源汽車 | 2018-09-30 08:56 評論

拜騰拿下資質(zhì)的背后:對新來者而言 造車大門已經(jīng)關(guān)閉

9月28日,一汽夏利發(fā)布公告稱,公司2018年第二次臨時股東大會審議通過了《關(guān)于轉(zhuǎn)讓天津一汽華利汽車有限公司100%股權(quán)并授權(quán)總經(jīng)理辦理產(chǎn)權(quán)交易掛牌、交易合同確定及簽訂等事宜的議案》。

新能源汽車 | 2018-09-30 08:51 評論

蔚來與威馬PK年內(nèi)交車萬臺,聰明的小鵬坐山觀虎斗

9月28日晚上,造車新勢力威馬汽車在浙江溫州舉辦首款量產(chǎn)車EX5的交車儀式,同時,威馬汽車宣布了今年交付一萬輛的目標(biāo),這與早前蔚來汽車?yán)畋蠛托※i汽車何小鵬的小賭局目標(biāo)一致。

新能源汽車 | 2018-09-30 08:50 評論

左手社交,右手電商,閑置經(jīng)濟或迎來全面爆發(fā)

電子商務(wù)的快速發(fā)展,豐富了商品的選擇范圍,驅(qū)動了消費的快速增長,同時,出現(xiàn)了大量閑置物品。

物聯(lián)網(wǎng) | 2018-09-30 08:44 評論

10nm工藝一再遇阻或?qū)⒊蔀橛⑻貭査ヂ涞钠瘘c

英特爾近期表示明年底投產(chǎn)10nm工藝,而真正進入大規(guī)模投產(chǎn)恐怕要延遲到2020年了,本來該工藝是應(yīng)該在2015年投產(chǎn)的,10nm工藝的投產(chǎn)時間一再延遲正為競爭對手提供越來越多的機會,這恐怕正成為它衰落的起點。

電子工程 | 2018-09-30 08:39 評論

BAT爭相入局自動駕駛,誰的無人車能先上五環(huán)?

百度野心最大,騰訊緊隨其后,阿里低調(diào)搞研發(fā),究竟誰能笑到最后?

人工智能 | 2018-09-30 04:45 評論

“山雨欲來”!新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈存活率可能不超過10%

盡管作為新能源汽車全球第一大市場,國內(nèi)的電動車銷量還在迅猛地增長,但上游產(chǎn)業(yè)鏈層面的企業(yè),早已感到“風(fēng)聲鶴唳”。

新能源汽車 | 2018-09-30 01:46 評論
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